Frekvenciu výmeny prednej aj zadnej časti výrobca nereguluje Brzdové doštičky pre Renault Sandero. Podľa skúseností s prevádzkou automobilu je však výmena predných brzdových doštičiek potrebná v priemere každých 25 až 35 000 kilometrov. Životnosť predných brzdových doštičiek Renault Sandero závisí od štýlu jazdy, ako aj od kvality samotných podložiek.
Ako určiť potrebu výmeny podložiek
Keď sa predné doštičky opotrebujú, po stlačení brzdového pedála budete počuť ostrý škrípavý zvuk. To naznačuje, že podložky dosiahli maximálnu povolenú hrúbku pracovnej plochy alebo sa kov už začal opotrebovávať. Ak sa opotrebované doštičky rýchlo nevymenia, môžu poškriabať brzdový kotúč, ktorý bude tiež potrebné neskôr vymeniť.
Opotrebenie podložiek môžete skontrolovať pomocou posuvného meradla alebo vizuálne pohľadom. Odskrutkujeme koleso a skontrolujeme podložky. Maximálna prípustná hrúbka tvárnice musí byť minimálne 6 mm. Ak je menej, takéto podložky je potrebné vymeniť.
Ktoré podložky si vybrať na výmenu
Originálne brzdové platničky sú na Sandero nainštalované už z výroby. Renault 41 06 021 92R. Cena súpravy je v súčasnosti od 1300 rubľov a viac. Okrem originálu môžete nainštalovať lacnejšie analógy, ale nezabudnite, že životnosť analógov je nižšia ako životnosť pôvodných podložiek.
Analógy Renault 41 06 021 92R
- Cena spojeneckého Nippon ADB1431 od 1 000 rub.
- AMD AMDBF323 od 750 RUR
- Avantech AV014 od 950 RUR
- Bosch 0 986 467 720 od 1 200 rub.
- Fenox BP43002 od 750 RUR
- Finwhale V706 od 700 RUR
- FranceCar FCR210329 od 400 RUR
- Frixa FPE100 od 1 000 rub.
- LYNXauto BD6301 od 950 RUR
- Pilenga FDP2885 od 530 RUR
Všetky ceny uvedené vyššie sú za sadu 4 ks podložiek. všetky 4 predné podložky.
Náhradné nástroje
Na výmenu predných doštičiek budeme potrebovať 13 mm kľúč, vidlicový kľúč 17, plochý skrutkovač, ako aj dúchadlo alebo hadicu na odčerpanie prebytočného množstva. brzdová kvapalina z nádrže.
Pri výmene doštičiek bude piest v strmeni takmer úplne zapustený, takže aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny z expanznej nádržky, budete ju musieť trochu odčerpať a po výmene doštičiek v prípade potreby doplniť. Ide o to, že kedy opotrebované vložky Piest je viac zapustený, preto je potrebné viac tekutiny.
Pokyny na výmenu podložiek
Zdvihnite auto a vyberte koleso. Potom, ak je to potrebné, odčerpajte brzdovú kvapalinu z valca, ak je na značke Max. Ak je tam len malé množstvo kvapaliny, nie je potrebné ju odčerpávať.
Pomocou 17 mm kľúča podržte „vodiaci kolík“ a odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku pomocou 13 mm kľúča.
Demontáž starých brzdových doštičiek
Ak je to potrebné, vyčistite strmeň od nečistôt a prachu a tiež skontrolujte prašníky na vodidlách a brzdový piest. Ak je topánka roztrhnutá, je potrebné ju vymeniť. Mali by ste tiež skontrolovať vodiaci kolík, ak sa silno pohybuje, mali by ste ho namazať tukom.
Nainštalujeme nové podložky na miesto a aby strmeň ľahko sedel, budete musieť piest úplne zapustiť do valca. Ak to chcete urobiť, pomocou klieští naň zatlačte, kým nebude úplne zasunutý.
Po výmene doštičiek a opätovnom zložení niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa piest v strmeni nedostane do pracovnej polohy.
Súprava na opravu brzdového strmeňa
Ak je potrebné vymeniť nánožník brzdový valec alebo vodiace kolíky, nižšie uvádzame čísla pôvodnej súpravy a analógov.
- Originál Renault 77 01 208 339
- ASAM 32702 analóg
O cene originálu možno povedať, že je prehnaná za súpravu na opravu - od 1 700 rubľov, ale analóg ASAM stojí od 400 rubľov. Samozrejme, existuje ešte jednoduchšia možnosť - odstráňte starú čižmu a hľadajte podobné. Diely z automobilov VAZ sú často vhodné pre Renault.
nariadenia Údržba"Renault Logan"/"Sandero" životnosť brzdových platničiek predných kolies nie je obmedzená, preto platničky vymieňame v prípade extrémnych prípustné opotrebovanie ich obloženia - minimálna hrúbka podložky vrátane jej základne musí byť minimálne 6 mm. Pri výmene disku je tiež potrebné vymeniť podložky. brzdový mechanizmus, olejovanie obloženia alebo prítomnosť hlbokých drážok, trhlín a triesok na nich, ako aj v prípade oddelenia obloženia od základne podložiek.
Pozor! Brzdové doštičky predných kolies je potrebné vymieňať len ako súpravu – všetky štyri doštičky.
Výmena doštičiek len jedného brzdového mechanizmu môže viesť k tomu, že auto pri brzdení ťahá do strany.
Ak je hladina kvapaliny v nádrži hydraulickej brzdy na značke „MAX“, potom pred inštaláciou nových doštičiek použite injekčnú striekačku alebo gumenú žiarovku na odčerpanie časti kvapaliny z nádržky. Táto operácia musí byť vykonaná tak, že keď je piest „zapustený“ do valca kolesa brzdového mechanizmu pri inštalácii nových doštičiek, tekutina nevyteká spod uzáveru nádržky.
Natáčanie predné koleso. Pred inštaláciou nových podložiek je potrebné posunúť piest valca kolesa čo najviac vo vnútri valca.
Vložením skrutkovača so širokou čepeľou cez otvor v strmeni medzi základňu vonkajšej podložky a strmeň a jeho položením na strmeň posunieme držiak, pričom piest zapustíme do valca.
Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte skrutku zaisťujúcu konzolu k spodnému vodiacemu kolíku, pričom kolík držte pomocou 17 mm kľúča.
Zdvíhanie držiaka...
...vytiahnite brzdové doštičky z ich vedenia.
Odstráňte dve pružinové svorky podložiek...
Pomocou kovovej kefy očistíme sedlá podložiek v ich vedení od nečistôt a korózie.
Pred inštaláciou nových podložiek skontrolujeme stav ochranných krytov vodiacich čapov. Nahradíme roztrhnutý alebo stratený elastický kryt.
Za týmto účelom vyberte vodiaci kolík z otvoru vo vodiacom bloku.
Ak chcete vymeniť horný kryt vodiaceho čapu, musíte odskrutkovať skrutku zaisťujúcu držiak ku čapu a odstrániť držiak z vodidla podložky.
Pred inštaláciou prsta trochu položte mastnotu do otvoru vo vedení podložky a na povrch čapu naneste tenkú vrstvu maziva.
Nainštalujte nové brzdové doštičky do vedenia doštičiek.
Pomocou posuvných klieští piest úplne zapustíme do valca.
Ak časť piestu vyčnievajúca z brzdového valca bráni montáži strmeňa na brzdové doštičky, pomocou posuvných klieští piest úplne zapustite do valca.
Podobne vymeníme podložky na druhej strane auta.
Po výmene doštičiek niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste nastavili medzery medzi doštičkami a kotúčmi. Skontrolujeme hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby ju uvedieme do normálu.
Počas prevádzky sa povrch brzdového kotúča stáva nerovnomerným, v dôsledku čoho sa zmenšuje kontaktná plocha nových, ešte neopotrebovaných doštičiek s kotúčom. Preto počas prvých 100 km po výmene doštičiek, kým sa nové doštičky nezalomia, buďte opatrní, pretože brzdné dráhy auto sa môže zvýšiť.
Toto video ukazuje, ako vymeniť predné podložky Renault Logan 2. Brzdové doštičky je celkom možné vymeniť sami v rámci ďalšej údržby. Stojí za zmienku, že prvá generácia sa od tohto postupu príliš nelíši. Rozdiely sú menšie, ale stále existujú napríklad iné vodidlá pre imbusový kľúč.
Kedy vymeniť a aké podložky nainštalovať na Logan 2
Presná frekvencia výmeny nebola stanovená - podložky sú opotrebované pri rôznych rýchlostiach v závislosti od štýlu jazdy a kvality materiálu samotných podložiek. Doštičky sa kontrolujú každých 15 000 km; to sa dá urobiť odstránením kolesa a pohľadom na doštičky cez okno strmeňa. Ak hrúbka trecích obložení klesla na 1,5-2 mm, je čas vymeniť podložky a všetky 4 sú na predných kolesách.
Spolu s výmenou doštičiek nezaškodí skontrolovať hrúbku brzdového kotúča, napriek tomu, že sa mení menej často. Hrúbka vetraného kotúča musí byť najmenej 19,8 mm a pre nevetraný kotúč - 10,6
Čísla originálnych predných brzdových doštičiek sú 410602581R alebo 402063149R.
Ako vymeniť podložky na Logan 2
Auto musíte postaviť na rovný povrch a zablokovať ho zadné kolesá. Potom odstráňte predné koleso. Potom ho musíte vypáčiť skrutkovačom a odstrániť pružinovú sponu, potom pomocou toho istého skrutkovača ľahko stlačiť piest brzdového strmeňa, vložiť skrutkovač medzi podložku a kotúč a použiť ho ako páku. Ďalej musíte odstrániť uzávery z vodiacich topánok a odskrutkovať vodidlá pomocou kľúča 7 a odstrániť strmeň.
Strmeň musí byť zavesený alebo umiestnený tak, aby napínal brzdovú hadicu.
Nestláčajte brzdový pedál, keď je strmeň odstránený!
Teraz môžete skontrolovať brzdové mechanizmy a staré doštičky, ich opotrebovanie môže naznačovať existujúce poruchy. Ak sú trecie obloženia opotrebované rovnomerne, potom je všetko v poriadku, Ak je k dispozícii nerovnomerné opotrebovanie - zakysnuté vodidlá alebo zaseknutý piest strmeňa, drážky - opotrebovaný brzdový kotúč, prasknutý trecí materiál - prehriatie mechanizmu v dôsledku zaseknutého piestu strmeňa.
Preto musíte skontrolovať opotrebovanie brzdového kotúča, integritu topánok a prítomnosť maziva na vodidlách. Tiež sa oplatí vyčistiť strmeň a namazať nové doštičky v miestach kontaktu so strmeňom (nie však na trecích plochách) brzdovým mazivom.
Potom nainštalujte brzdové doštičky, ale pred inštaláciou strmeňa späť musíte zatlačiť jeho piest. Predtým by ste mali odskrutkujte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny(ak je naplnená až po okraj, časť kvapaliny sa musí odstrániť injekčnou striekačkou alebo gumovou guľôčkou). Piest sa stlačí posuvnými kliešťami alebo špeciálnymi nástrojmi a hladina kvapaliny v nádrži sa zvýši.
Po stlačení piestu môžete strmeň namontovať späť a dotiahnuť vodidlá (uťahovací moment 36 Nm). Na druhom prednom kolese sa doštičky vymieňajú rovnakým spôsobom, potom musíte niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, aby ste nastavili medzery medzi doštičkami a kotúčmi. Nakoniec skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte.
Sledujte technický stav auto je potrebné pravidelne. Pri ďalšej údržbe nezabudnite venovať pozornosť brzdovým mechanizmom. Život vodiča a cestujúcich často závisí od správneho fungovania bŕzd. Nižšie zistíme, kedy a ako vymeniť zadné brzdové doštičky na Renault Logan vlastnými rukami. Dozvieme sa aj to, čo je potrebné samonahradenie.
Kedy vymeniť podložky
Automobil francúzskej spoločnosti Renault je vybavený zadné kolesá brzdy typ bubna. Doštičky sa vymieňajú, keď sa dosiahne kritické opotrebovanie trecích obložení. Hrúbka, pri ktorej je potrebné vykonať výmenu, je 6 mm. Presné merania sa nevykonávajú okom, ale pomocou posuvného meradla. Malo by sa merať so základňou.
Dôležité! Vymeňte všetky štyri doštičky na zadnej náprave. Čiastočná výmena neprijateľné. To znižuje bezpečnosť premávky.
Chýbajú údaje o tom, koľko kilometrov vydržia zadné podložky. Opotrebenie ovplyvňuje viacero faktorov. Hlavnými sú štýl jazdy, kvalita brzdových doštičiek a stav vozoviek.
Príznaky problému
Príznaky sú spoločné pre všetky autá, nielen pre Renault Logan. Okrem kritickej hrúbky obloženia je potrebná výmena bubnové podložky nasledujúce signály hovoria:
- výskyt vŕzgajúcich a brúsnych zvukov pri náhlom brzdení;
- prítomnosť hlbokých drážok, triesok a trhlín na povrchu brzdového bubna;
- oddelenie trecieho obloženia od základne;
- Parkovacia brzda neudrží auto na svahu 20-25 stupňov.
Nástroje a materiály
Ak chcete sami vymeniť podložky na bicie, potrebujete nasledujúci nástroj:
- automechanický kľúč,
- hlava 30,
- skrutkovač,
- kliešte,
- strmene,
- spoľahlivá podpora pre auto.
Na čistenie brzdového mechanizmu pri výmene budete potrebovať WD-40 alebo bežný benzín, ako aj drôtenú kefu. A čo je najdôležitejšie - sada nových brzdových platničiek pre Renault Logan.
Aké podložky si mám vybrať?
Na trhu automobilových náhradných dielov je obrovské množstvo ponúk. Sú tu známi aj málo známi výrobcovia. Neexistujú jasné odporúčania oficiálnych predstaviteľov francúzskeho koncernu. Vyberte si na základe recenzií na špecializovaných fórach. Pri rozhodovaní o firme vám pomôžu skúsenosti ostatných vodičov Renault Logan. Vo väčšine prípadov je hlavným kritériom optimálny pomer ceny a kvality.
Predné brzdové doštičky Renault Logan sa vymieňajú, ak sú opotrebované. O presnom počte najazdených kilometrov, ktorý naznačuje, že je potrebné vymeniť doštičky, nie je potrebné hovoriť. Ide o to, že to do značnej miery závisí od štýlu jazdy a prevádzkových podmienok vodiča. Povedzme, že podložky je potrebné vymeniť, keď je na každej z nich zostávajúca hrúbka 4-5 mm. Spolu s doštičkami sa opotrebováva aj brzdový kotúč, síce menej, ale opotrebováva sa. Musí sa tiež vymeniť, ak je jeho hrúbka menšia ako 21,8 mm. Je potrebné merať hrúbku kotúča bez akýchkoľvek plôšok po jeho obvode z dôvodu opotrebovania podložky.
V tomto článku sme sa stále chceli venovať výlučne brzdovým doštičkám a rozprávať sa o ich výmene na aute Renault Logan. Tak v prvom rade o tom, aké podložky sa dajú použiť.
Použiteľnosť doštičiek na výmenu na Renault Logan 2
Ako originál (štandardné) doštičky pre Renault Logan, doštičky s katalógové číslo 7701207066, výrobca Renault. Môžu sa použiť aj iné podložky:
0 986 467 720 Bosh;
- FDB845 Ferodo;
- GDB1465 TRW;
- LP885 Delphi.
A to nie je ani zďaleka úplný zoznam tie podložky, ktoré je možné nainštalovať na Renault Logan 2. priemerná cena podložky sú asi 25-30 dolárov. A teraz priamo o procese výmeny predných doštičiek.
1. Uvoľnite skrutky zaisťujúce ľavé predné koleso a umiestnite ho pod zadné kolesá zastavenie spätného rázu("topánka"). Pomocou zdviháka nadvihnite prednú časť auta, položte ju na spoľahlivé podpery a vyberte predné koleso, na ktorom sa chystáte vymeniť podložky.
2. Pomocou veľkého skrutkovača zatlačte piest úplne do spodnej časti pomocného valca, aby ste posunuli brzdové doštičky preč od kotúča.
3. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu spodný vodiaci kolík strmeňa a držte kolík proti otáčaniu pomocou druhého kľúča... V niektorých prípadoch možno namiesto bežného vidlicového kľúča použiť špeciálny hviezdicový kľúč.
4. Za týmto účelom odstráňte vodiaci kolík
5. Zdvihnite strmeň nahor...
6. ...a odstráňte vonkajší...
7. ...a vnútorné brzdové doštičky.
Takto vyzerajú predné brzdové platničky. Všetky predné brzdové platničky sú rovnaké...
A majú rovnaké katalógové čísla.
8. Odstráňte vrch...
9. ...a prítlačné pružiny spodnej podložky a skontrolujte ich.
Vymeňte zdeformované alebo silne skorodované pružiny.
Pri každej výmene brzdových doštičiek nezabudnite skontrolovať stav ochranných gumených krytov vodiaceho čapu a pohyb strmeňa vzhľadom na vedenie brzdových doštičiek. Ak je pohyb ťažký, namažte vodiace čapy strmeňa tukom. Podobne namažte druhý vodiaci kolík a jeho kryt.Nainštalujte vodiace kolíky v opačnom poradí ako pri demontáži. Ak sú gumové vodiace návleky stvrdnuté, zdeformované alebo roztrhnuté, vymeňte ich.
Venujte pozornosť aj vzhľadu značiek po obvode brzdového kotúča. Ak znamienko začne nadmerne odstávať, potom ho odrežte pilníkom alebo brúskou.
10. Namontujte brzdové doštičky na Renault Logan v opačnom poradí ako pri demontáži.
Na závitovú časť montážnych skrutiek vodiaceho kolíka naneste anaeróbny prostriedok na zaistenie závitov.
11. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdové doštičky pravého predného kolesa.
12. Skontrolujte av prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca.
V závislosti od roku výroby a výbavy auta sa návod na výmenu predných brzdových doštičiek môže mierne líšiť od toho, čo v skutočnosti máte, ale všetky základné princípy vykonávania úkonov zostávajú rovnaké.
Výmena predných brzdových doštičiek Renault Logan 2 (možná možnosť)
Uvažujme teda o možnosti pre dieselovú verziu Logan 2 (brzdové doštičky - LPR 05P1702), tu sa upevnenie brzdového strmeňa a blokovacia pružina mierne líšia. Odstráňte kryt na nečistoty, ktorý zakrýva vodiacu tyč. Je z plastu.
Vodítko má nástavec na 7mm šesťhran, ktorý sa vloží a pomocou ktorého sa vodidlo odskrutkuje. Prirodzene proti smeru hodinových ručičiek, žiadne triky.
Presne rovnaký postup je potrebné vykonať pre spodné vedenie. Sú dva z nich - pod a nad.
Teraz vypáčime vodidlá skrutkovačom a vytiahneme ich zo strmeňa.
Pomocou plochého skrutkovača odstráňte prítlačnú pružinu vypáčením. Tu musíte vedieť, že pružina môže odletieť nabok, takže si to naplánujte, aby ste ju neskôr nehľadali v garáži. Pamätajte si tiež, ako stála. Inštalácia pružiny bude oveľa náročnejšia ako jej odstránenie. Budete potrebovať kliešte.
Aby ste uľahčili vyberanie strmeňa a doštičiek z auta, pomocou skrutkovača stlačte brzdový valec dovnútra. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili návlek na valci. Stlačte valec v oblasti medzi telesom bloku a samotným valcom.
Teraz zastavenie podpory možno z auta vybrať. Strmeň má na tejto strane vybranie, do ktorého sa vkladá jedna z brzdových doštičiek. Z tohto otvoru vytiahneme blok. Druhý blok je odstránený zo svojho pravidelného miesta.
Všetko je zostavené v opačnom poradí. Všetky prvky, ktoré sa pohybujú počas prevádzky brzdového mechanizmu, je lepšie namazať mazivom. Sú to vodidlá, brzdové doštičky na koncoch, miesta kontaktu medzi valcom a brzdovým obložením.
Odporúčania po výmene predných brzdových doštičiek na Renault Logan
Po výmene opotrebovaných brzdových doštičiek za nové sa neponáhľajte, aby ste sa okamžite dostali na rušné diaľnice. Je možné, že pri prvom intenzívnom brzdení vás nepríjemne prekvapí nízka účinnosť bŕzd, hoci sú doštičky zn. Brzdové kotúče Tie sa tiež opotrebúvajú a nové podložky sa ich dotýkajú len okrajmi, prakticky bez brzdenia. Vyberte si pokojnú ulicu alebo priechod bez áut a plynule niekoľkokrát zabrzdite, aby si podložky zvykli a začali pasovať na celý povrch. Zároveň vyhodnoťte účinnosť bŕzd.
Snažte sa aspoň prvých 200 km prudko nebrzdiť. Pri prílišnom zahriatí nepoužitých doštičiek dochádza k prepáleniu vrchnej vrstvy ich obloženia a brzdy nebudú dlhodobo čo najúčinnejšie.
