Podnikateľský plán na prenájom auta. Ako otvoriť požičovňu áut: potrebné dokumenty. Prenájom auta na taxi Prenájom auta v malých mestách

Chcete zorganizovať požičovňu áut? Potom čítajte podrobné pokyny od prvej osoby od majiteľky autopožičovne Natalye Starikovej.

Požičanie auta je obchodná spoločnosť poskytujúca vozidlá na dočasné použitie.

Subjektívny pohľad

Predtým, ako sme sa dostali do autopožičovne, sme s manželom dlhé roky sami využívali služby požičovne áut. Či už je to Moskva, kde sme kedysi bývali v prenájme bytu, Petrohrad, pobrežie Čierneho mora, kde prítomnosť štyroch kolies robí dovolenku oveľa zaujímavejšou a pestrejšou, alebo moje rodné mesto, kam pravidelne lietame na návštevu.

Pri komunikácii s ľuďmi, ktorí nám prenajímali autá, nás postupne inšpirovala túžba dostať sa do tohto druhu podnikania, najmä preto, že informácie, ktoré zdieľali, nám umožnili vyhnúť sa chybám mnohých začínajúcich autopožičovní. Možno by myšlienka mať vlastnú požičovňu áut zostala v plánoch, nebyť zhody okolností.

Materská dovolenka, hypotéka a úver na auto sú úžasné jednotlivo, pretože znamenajú rodinu, samostatný byt a nové auto. Ale spolu sa tieto tri fenomény stávajú veľmi ťažkým bremenom, ktoré padá výlučne na plecia mužov. Krátko predtým, ako som prestal pracovať, sme mi kúpili auto, ktoré sme museli tri roky splácať.

Keď som si raz spočítal, koľko peňazí mi zostalo po zaplatení všetkých poplatkov, vytvoril som webovú stránku o novej požičovni áut v našom meste a umiestnil som na mestské tabule niekoľko bezplatných inzerátov. Hovory prichádzali pomerne rýchlo. Prirodzene som volajúcim vysvetlil, že všetky autá sú v rýchlom tempe a na sklade je len jedno. Väčšine sa to zdalo príliš drahé, no našli sa aj takí, ktorí boli spokojní so všetkým. O mesiac neskôr som vypočítal výsledky, za 30 dní auto prinieslo jeden a pol mesačné splátky. O mesiac neskôr sme kúpili dve ojazdené lacné zahraničné autá a veci začali ísť.

Pravda života: štatistiky trhu prenájmu áut

Aký je dnes trh prenájmu áut? Aké peniaze tam kolujú a kto využíva služby požičovní áut?

Po dlhú dobu bolo takmer nemožné nájsť spoľahlivé informácie o týchto otázkach. Po dlhom pátraní som našiel tlačovú správu veľkej marketingovej agentúry vo FOLIO Research Group, ktorej špecialisti robili prieskum trhu prenájmu áut v prvej polovici tohto roka a publikovali nejaké výsledky.

Takže v roku 2012 bolo v krajine prenajatých 27 200 áut, z toho 76 % v Moskve a Petrohrade. Objem trhu dosiahol 21,8 miliardy rubľov.

Ukazuje sa, že jedno auto prinieslo svojim majiteľom v priemere 21 800 000 000 / 27 200 / 12 = 68 tisíc rubľov. za mesiac. Vzhľadom na to, že to zahŕňa drahé limuzíny a zahraničné autá obchodnej triedy pre firemných klientov, toto číslo vyzerá vierohodne.

Podiel súkromných osôb (ktoré si nepožičiavali autá na špeciálne akcie) medzi klientmi požičovní bol 16 %. Ukazuje sa, že len mimo týchto dvoch hlavných miest 27200 * (1-76%) * 16% = 1044 áut! V celom Rusku! Podľa mňa to naznačuje obrovský trhový potenciál.

Pokiaľ ide o štruktúru dopytu, vyzerá to takto:

Štatistika prevzatá z " Rossijskaja Gazeta" Prieskum sa uskutočnil pred tromi rokmi, no odvtedy sa zmenilo len málo. Tak ako vtedy, aj dnes sa väčšina zákazníkov obracia na autopožičovňu, aby si požičala náhradné auto, keď je ich vlastné auto v oprave, alebo je staré predané a nové ešte nedorazilo.

Požičovňa áut ako biznis z môjho pohľadu

Myslím si, že prenájom auta je skvelý podnikateľský nápad.

1. V prvom rade ona nevyžaduje vysoké investície. Môžete začať s niekoľkými strojmi a postupne sa rozširovať. Flotila 10 áut vám umožní mať dostatočnú úroveň pohody a robiť výlučne to, čo máte radi. Ak nenastanú okolnosti vyššej moci, investujete len raz do kúpy samotného auta. Potom už zostáva len podrobiť sa včasnej prehliadke a zaplatiť poistenie. A keď auto vypracuje určité množstvo zdrojov (po 2-3 rokoch), môžete ho predať (v najhoršom prípade na náhradné diely, ale tiež nie sú lacné).
2. Po druhé, ona nevyžaduje veľa času. Môžete podnikať a zároveň pracovať vo svojom hlavnom zamestnaní. Počas dňa odpovedáte na hovory a po 18:00 stačí len niekoľkokrát prísť na parkovisko, aby ste prijali a vrátili autá.
3. Po tretie, ona nevyžaduje jedinečné osobné vlastnosti a profesionálne zručnosti. Nemusíte byť talentovaný predajca, mať kreativitu alebo špeciálne presviedčacie schopnosti. V dnešnej dobe je auto nevyhnutným artiklom, takže služba sa predá sama.

Právne otázky

Organizačná forma

Môžete sa zaregistrovať ako samostatný podnikateľ alebo vytvoriť LLC. Pre malú požičovňu áut, kde je jedna osoba zakladateľom aj jediným zamestnancom, je jednoduchšie zaregistrovať sa ako samostatný podnikateľ. Samotná registrácia v daňovej službe bude oveľa jednoduchšia, následne nebudete musieť viesť účtovníctvo a dodržiavať postup pri vykonávaní hotovostných operácií. Ako individuálny podnikateľ môžete voľne spravovať peniaze, ktoré dostanete.

Ďalší bod súvisí so zdaňovaním. Peniaze zarobené LLC si môžete vybrať ako svoj plat ako riaditeľ (potom budete musieť zaplatiť ďalších 13% daň z príjmu fyzických osôb) alebo ako dividendy (iba raz za štvrťrok, v takom prípade bude sadzba dane z príjmu fyzických osôb 9% ). Vyberte kód OKVED 71.1 „Prenájom osobných automobilov“.

Ak chcete získať podrobnejšie informácie o všetkých organizačných krokoch, ktoré je potrebné vykonať na otvorenie vlastného podnikania, prečítajte si náš materiál o tom, ako otvoriť svoj vlastný podnik. A článok o tom, čo je lepšie otvoriť individuálneho podnikateľa alebo LLC, vám pomôže zistiť, ktorá organizačná forma je najvhodnejšia pre vami vybranú činnosť.

zdaňovanie

Služby prenájmu áut vám umožňujú vybrať si jeden z troch špeciálnych daňových režimov: zjednodušený daňový systém 6 %, zjednodušený daňový systém 15 % a patentový systém. Ak kupujete autá na kúpno-predajnú zmluvu, je výhodnejšie zaplatiť 6% daň z príjmu. Ak sú autá na lízing, je výhodnejšie uhradiť 15 % z rozdielu medzi príjmami a výdavkami, pretože leasingové splátky znižujú základ dane. Nakoniec si môžete kúpiť patent, jeho cena sa určuje v každom regióne samostatne.

Som registrovaný v Moskve, podľa moskovského mestského zákona „o zdaňovaní patentov“ je potenciálny príjem z poskytovania prenájmu stanovený na 900 tisíc rubľov. v roku.

Náklady na patent budú 900 000 * 6% = 54 000 rubľov. v roku. Vykazujem nižší príjem, vlastním autá z vlastníckeho práva, preto je pre mňa výhodnejšie platiť 6% z príjmu.

Chcete vedieť, ako ušetriť peniaze za správu? daňové účtovníctvo? Upozorňujeme na prehľad online služby „My Business“, ktorá umožňuje podnikateľovi samostatne spravovať celé účtovníctvo bez toho, aby sa uchýlil k profesionálnym účtovníkom a vynaložil na to veľa úsilia a času.

Organizačné problémy

Prejdime k tomu najdôležitejšiemu – k detailom. Ako viete, práve v nich sa skrýva diabol. Vo vzťahu k podnikaniu sú to na prvý pohľad sekundárne záležitosti, ktorým niekedy nevenujete pozornosť. Komunikácia s obchodnými manažérmi v autobazároch Trade-in, zamestnancami a majiteľmi autopožičovní, kde som si autá požičiaval, ukázala, že práve ignorovanie týchto „maličkostí“ zvyčajne vedie k neúspechu biznisu. A áno, o tomto sa nepíše v článkoch, ktoré zaplavujú internet príkladmi podnikateľských plánov písaných ľuďmi, ktorí nemajú ani len potuchy o zvláštnostiach fungovania firmy konkrétneho profilu.

Hneď ti to poviem: Píšem len o tom, čo viem zvnútra, teda o aktivitách malej firmy sídliacej v prosperujúcom meste regionálneho významu v strednom Rusku. Veľké metropolitné spoločnosti hrajú podľa vlastných pravidiel, ktoré poznám len teoreticky.

Výber auta

Najdôležitejšie je vybrať si modely, ktoré budú tvoriť chrbticu vášho vozového parku. Pri riešení tohto problému by ste sa mali zamerať na požiadavky zákazníkov. Ľudia, ktorí si chcú od nás požičať auto, sa delia do troch kategórií. Väčšina len chce "niečo lacnejšie". Je to pochopiteľné, keďže mesačné náklady na prenájom najlacnejšieho auta (berúc do úvahy všetky zľavy) sa približne zhodujú s priemernou mzdou (podľa údajov Štátneho štatistického výboru v apríli tohto roku to bolo 29 453 rubľov).

Trochu menšia časť chce “niečo lacnejšie s automatom”. Spravidla ide o ženy a mladých ľudí, ktorí jazdili s manuálom len počas tréningu. Vzhľadom na to, že po novom je povolené robiť vodičské skúšky priamo v autách s automatom, bude podiel takýchto klientov rásť. Napokon, 10 percent je pripravených zobrať akékoľvek auto bez ohľadu na cenu. Ide o najbohatšiu časť klientely, zvyknutej cestovať autom. dobré autá mobilné telefóny

Ktoré stroje si vybrať pre každú z týchto skupín zákazníkov?

Ešte pred piatimi rokmi bol najnižší cenový segment tesne obsadený automobilmi domácej výroby. Na moskovskom trhu boli veľmi veľkí hráči s flotilami stoviek automobilov VAZ. Tieto spoločnosti si mohli dovoliť poskytovať služby za veľmi nízke ceny. Sami sme niekedy brali deviatku v Eleks-Polyus za 700 - 800 rubľov za deň a klasiku bolo možné nájsť za 500 - 600 rubľov za deň.

Kúpte teraz domáce autá nerentabilné pre požičovňu. Tarify zostali na rovnakej úrovni, ale cena auta sa výrazne zvýšila. Použitá Lada Granta bude stáť jeden a pol krát viac ako Daewoo Nexia z toho istého roku, ale môžete ju vrátiť maximálne za tisíc rubľov (povesť Lada nikde nezmizla).

Preto je lepšie tvoriť chrbticu vozového parku z lacných zahraničných áut. Na tieto účely sa zvyčajne kupujú Daewoo Nexias, Chevrolet Lanos (teraz ZAZ Chance) alebo Renault Logans. Podľa mňa je optimálny model Daewoo Nexia. Svojho času sme Lanos vzali niekoľkokrát a boli sme veľmi nespokojní s obžerstvom tohto auta (v meste „žralo“ až 14 l / 100 km).

Renault Logan je teraz oveľa drahší a „krehkosť“ tohto auta ho robí nespoľahlivým. Nedávno som v salóne počúval príbeh o mužovi, ktorý si kúpil 15 nových Loganov. Všetky jeho autá nevydržali ani rok. Pamätajte: ľudia, ktorí si kúpia lacné auto, sa oň nebudú starať. Nexia- Toto je najodolnejší stroj v podmienkach intenzívneho používania.

Ešte jedna vec. Je lepšie vziať ojazdené auto, 2-3 roky staré. Trojročná Nexia stojí takmer dvakrát toľko ako nová (po dokončení záručná doba auto výrazne stráca na cene), čo znamená, že sa zaplatí dvakrát rýchlejšie.

Z áut s automatickou prevodovkou sú najlepšou voľbou lacní Kórejci. Trojročný Hyundai Accent stojí okolo 300 tisíc, teda rovnakú cenu ako ZAZ Chance s automatickou prevodovkou.

Pokiaľ ide o autá pre špičkových klientov, výber je na vás. Domnievam sa, že pre malú požičovňu nemá zmysel kupovať auto špeciálne pre túto kategóriu. Ak sa ozve človek, ktorý je zvyknutý jazdiť na dobrých autách a je ochotný za to zaplatiť, tak mu ponúkam svoje osobné auto.

Jemnosti podnikania

V tejto časti budem hovoriť o „najproblematickejších“ aspektoch fungovania požičovne áut. Takže ste si vybrali a kúpili autá, teraz ich musíte poistiť. A tu začínajú prekvapenia. Ak nie sú problémy s povinným poistením zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla (nezabudnite uviesť do možností „neobmedzený počet vodičov“), potom je havarijné poistenie auta na prenájom takmer nemožné. Väčšina veľkých poisťovní oficiálne odmieta poistiť autá určené na prenájom a ak sa dohodnú, sadzba môže dosiahnuť 40 % trhovej hodnoty auta.

Čo robiť?

Vyberte si najlacnejšiu zmluvu. Tento rok Najvyšší súd Ruska konečne ochránil vodičov pred poisťovňami a vydal rozhodnutie, že Poisťovňa je povinný uhradiť náklady na odcudzené auto bez ohľadu na to, kde sa k nemu nachádzali doklady vozidlo, a ktorý mal v čase krádeže povolené riadiť auto.

Nezabudnite nainštalovať sledovací systém do každého auta. Ide o zariadenie, ktoré sleduje všetky pohyby auta a v určitých intervaloch odosiela informácie o jeho polohe do vášho telefónu. Náklady na takéto zariadenie sú 5-10 tisíc rubľov. v závislosti od modelu. Dobre ukrytý maják vám pomôže nielen rýchlo lokalizovať auto v prípade krádeže, ale dá vám vedieť, či klient porušil územné obmedzenie a odišiel napríklad do iného kraja, čo mu zmluva zakazuje.

Kde budú autá parkovať?

Ak celkový počet áut nepresahuje 10 a aspoň polovica z nich cestuje, je najlepšie nechať neobsadené autá na otvorenom parkovisku v blízkosti veľkého nákupného alebo kancelárskeho centra. Bude dobré, ak sa bude nachádzať v blízkosti železničnej a autobusovej stanice, pretože veľa klientov prichádza zo susedných miest. Ďalšou možnosťou je prenájom parkovacích miest na platenom záchytnom parkovisku.

Ďalšia fáza - reklama, ľudia by mali vedieť o vašej spoločnosti. V súčasnosti sa všeobecne uznáva, že najlepším spôsobom propagácie malého podniku je vytvorenie reklamnej webovej stránky. Dobrým pomocníkom bude, samozrejme, pekná webová stránka, ale v malom meste väčšina ľudí (vrátane môjho manžela) v núdzi hľadá najskôr sekciu „služby“ miestnych novín.

Podajte si inzerát v novinách, ktoré sú každý týždeň doručované do schránok, zaplaťte si VIP inzerát s fotkou v “Z ruky do ruky” (odtiaľ k nám prichádza väčšina nových klientov) a na “Avito”. Ďalším efektívnym spôsobom propagácie je registrácia na rôznych miestnych zlatých stránkach. Aspoň keď do vyhľadávača napíšem „požičovňa áut v meste N“, najskôr sa zobrazia priemyslové adresáre miest.

Teraz, keď k vám prišli klienti, musíte prijať opatrenia na minimalizáciu rizík. Ak to chcete urobiť, odpovedzte na niekoľko otázok.

• Po prvé, budete prenajímať autá aj obyvateľom iných krajov? Mnohé požičovne odmietajú obsluhovať zákazníkov mimo mesta, ako dôvod uvádzajú svoju neochotu následne hľadať svoje auto v odľahlých regiónoch. Podľa môjho názoru je to strach z „úderu do vody“. Ja sám, keď prídem k rodičom alebo na dovolenku, požičiavam si auto, na to sú takéto služby určené. Osoba, ktorá dodržiava zákony, dodrží podmienky zmluvy za akýchkoľvek podmienok a prípadného páchateľa nezastaví ani otázka registrácie.
• Po druhé, aký denný limit kilometrov si nastavíte? Štandardný limit je 200 km. Táto hranica pomáha vyradiť taxikárov, ktorí berú auto bombardovať. Väčšinou však na to hneď upozornia. Potrebujete takýchto klientov? Ak je auto staré a človek je ochotný zaplatiť vyššiu sadzbu, tak prečo nie? Ďalšou nuansou je územné obmedzenie. V predvolenom nastavení je stroj prevádzkovaný iba v jednom regióne. Ak klient hneď upozorní, že potrebuje ísť do susedného kraja, tak mu vychádzame v ústrety bez zvyšovania cien.
• Po tretie, budete prenajímať autá mladým vodičom, teda osobám mladším ako 21 rokov a s praxou vo vedení vozidla menej ako 3 roky?

Posledná otázka súvisí s kolaterál. Požičovňa zvyčajne pri poskytovaní auta zadržiava od klienta určitú sumu (5 - 10 000 rubľov), ktorá slúži ako záruka v prípade malých škôd v dôsledku zavinenia vodiča a potreby zaplatiť pokuty dopravnej polícii. Ak si to klient vyžiada, dohodneme sa na poskytnutí auta bez zálohy s navýšením sadzby o 20%.

Pokuty za porušenie pravidiel cestnej premávky je samostatný rozhovor. Mali sme klientov, ktorí dostali tri oznámenia za deň. Zahrňte do zmluvy klauzulu o povinnosti nájomcu zaplatiť pokutu do 10 dní (inak vzniká povinnosť zaplatiť penále vo výške 300 %).

Ak máte dohodu, nemusíte sa vôbec obávať pokuty. Správny poriadok hovorí, že vlastník vozidla nezodpovedá, ak v čase porušenia pravidiel cestnej premávky viedla iná osoba.

Požičanie auta na cestovanie alebo výjazd z mesta je pre cudzinca bežná vec. V Rusku to bežnému občanovi nie je také známe ako v zahraničí. Aj keď v Moskve existuje veľa služieb prenájmu áut. Niekedy to vyjde rádovo lacnejšie ako ísť niekam taxíkom. Zvládnutie tohto výklenku je nepochybne ziskové podnikanie, ale obchodný plán na prenájom auta s výpočtami je prvou vecou, ​​​​ktorú je potrebné urobiť pre úspech nového podniku. Bez tohto dokumentu nebudete môcť začať podnikať s automobilmi.

Aké výhodné je prenajať si auto?

Každý nový podnik je riziko. A v odvetví požičovní áut je riziko o niečo vyššie ako zvyčajne. Pretože Rusko v tejto oblasti nie je také vyspelé ako zahraničie. Stáva sa to kvôli jednoduchej nevedomosti obyčajných ľudí o existencii takejto služby. Preto nie je možné „vidieť“ všetky výhody cesty niekam autobusom, ale autom. Pre dobrú propagáciu je potrebná reklama – bežný človek by mal vedieť, že ak máte vodičský preukaz a momentálne si nemôžete kúpiť auto, môžete si ho jednoducho prenajať.

Pred premýšľaním o tom, ako otvoriť požičovňu áut od nuly, je potrebné posúdiť dopyt po tejto službe. Klientmi autopožičovní sú:

1. Ľudia, ktorí majú len vlastné auto, ale je napríklad v oprave. Už teraz je pre nich ťažké „prepnúť“ na verejnú dopravu, takže je jednoduchšie prenajať si auto a nemeniť svoje návyky.
2. Ľudia, ktorí chcú ísť len tak mimo mesta alebo si spraviť krátky výlet po krajine, no nemajú vlastné auto.
3. Podnikatelia, ktorí nevlastnia VIP auto, ale potrebujú zaujať potenciálnych partnerov. Všetko je dôležité pre podpis zmluvy - vzhľad a stretnutie s podnikateľom v slušnom aute. Prenájom takéhoto auta často využívajú mladí muži, ktorí dvoria dievčatám a chcú ich povoziť na dobrom aute.
4. Ľudia, ktorí si dlhodobo prenajímajú auto na akúkoľvek potrebu.

Ukazuje sa, že existuje klient. Vozový park však musí mať autá rôznych tried – od ekonomických až po výkonné. Službu prenájmu limuzíny so šoférom si môže zaradiť každý, kto má významný počiatočný kapitál. Takéto auto je lepšie platiť hodinovo, pretože sa väčšinou požičiava na špeciálne príležitosti (svadby, pohreby), a nie na celý deň. Tým sa okruh klientov ešte viac rozširuje.

Náklady na otvorenie a udržiavanie požičovne áut

Podnikateľský plán prenájmu áut s výpočtami v prvom rade predpokladá prítomnosť počiatočného kapitálu, ktorý stačí na nasledujúcu tabuľku výdavkov:

Spotreba	Približná suma	Komentár
Registrácia samostatného podnikateľa alebo LLC na nezávislé podávanie správ v obchodných činnostiach.	10 000 - 15 000 rubľov	Suma bude oveľa vyššia, ak správu právnych a daňových záležitostí prenesiete na špecializovanú firmu.
Prenajať miesto na parkovanie.	20 000 - 60 000 rubľov	Keď sa na jedno auto mesačne minie asi 2 000 rubľov.
Prenájom kancelárskych priestorov	50 000 rubľov	Výška závisí od mnohých faktorov (veľkosť, lokalita, vybavenosť, vybavenie).
Odmeňovanie personálu	100 000 - 120 000 rubľov	Ide o správcu, účtovníka, konateľa, technika zodpovedného za výdaj a príjem áut, strážnika a odvody dane zo mzdy.
Nákupy áut	3-5 miliónov rubľov	Na základe výpočtu, že 5 áut ekonomickej triedy, 5 áut strednej triedy, 5 áut obchodnej triedy.

Pokiaľ ide o posledný bod, autá si môžete prenajať, ale bude to oveľa drahšie, čo vám zníži mesačný zisk o výraznú sumu. Lízingové nákupy uľahčujú napĺňanie vozového parku, ale sú vhodné pre tých podnikateľov, ktorých podnikanie okamžite začne generovať príjmy. Pretože bude potrebné splácať mesačné splátky leasingu. Doba prenájmu - 2,5 roka. Po tomto čase je auto odkúpené a stáva sa majetkom vozového parku alebo vrátené spoločnosti, ktorá ho poskytla.

Výpočet približného zisku z vozového parku

Pre jednoduchosť výpočtu je lepšie vziať do úvahy minimálne hodnoty:

• Aby biznis nevyzeral ako kancelária, ktorá ponúka akékoľvek autá, je potrebné mať na sklade aspoň 20-30 áut. Automobilový priemysel by mal byť domáci aj zahraničný.
• V priemere sa prenájom jedného auta bude rovnať 700 rubľov za deň. Klasické modely Lada sú lacnejšie, zahraničné autá sú drahšie.
• Potom bude mesačný obrat finančných prostriedkov 300 - 400 tisíc rubľov.
• Budete z nej musieť zadržať peniaze na platy zamestnancov, daňové úľavy, opravy auta (odpisy) a ďalšie výdavky.
• Čistý zisk bude 30-50 tisíc rubľov.

Výraznejšie zisky je možné získať len pri úmernom zvyšovaní počtu áut a ak je po nich dopyt.

Riziká pri organizovaní prenájmu auta

Všetko, čo sa týka interakcie auta s človekom, sa niekedy na cestách stretáva s nehodami. Preto by ste nemali dávať autá každému. Pri vydaní musí vodič spĺňať určité kritériá. Napríklad vek nad 21 rokov a prax viac ako 3 roky. Je lepšie nevydávať auto obchodnej triedy tým, ktorí boli predtým odsúdení. Takýchto obmedzení si môžete vymyslieť toľko, koľko chcete. Hlavná vec je, že veľmi neznižujú počet potenciálnych klientov.

Priemerný počet mimoriadnych situácií zo 100 objednávok je 5. Pripraviť sa treba aj na to, že auto by mohlo byť jednoducho ukradnuté. Z 500 áut 15-20 určite zlyhá a “vyžaduje” investície do opráv. Ak nebudete musieť niesť zodpovednosť za nehodu (zo zákona), tak čas, počas ktorého nemôžete auto používať (reštaurovanie), sa stane nerentabilným.

Existuje niekoľko možností, ako ochrániť svoje podnikanie pred vyššie popísanými rizikami:

• všetky autá musia byť poistené;
• klient zaplatí zálohu, ktorá sa mu vráti, ak nenastane mimoriadna situácia alebo keď nebol vinníkom;
• musíte nastaviť limit na denný počet najazdených kilometrov, napríklad nie viac ako 200 kilometrov;
• Pre dobrý začiatok Predpokladom je vypracovanie podnikateľského plánu, ktorého príklad si môžete stiahnuť nižšie;
• Reklamná kampaň by sa mala začať ihneď po registrácii jednotlivého podnikateľa alebo LLC a je lepšie zveriť túto záležitosť odborníkom.

Otvorenie požičovne áut je teda podnik, ktorý si vyžaduje slušný počiatočný kapitál a znalosti o tom, ako všetko funguje. Najprv budete musieť vybaviť všetky papiere - registráciu organizácie, nájomnú zmluvu na vhodné priestory. V druhom rade je potrebné naplniť vozový park minimálne 30 autami (nákup, leasing). Toto je najväčšia nákladová položka. Po tretie, stojí za to zorganizovať dobre koordinovaný proces vydávania auta na prenájom (kontrola dokumentov klienta, uzavretie dohody s ním, prediskutovanie všetkých nuancií). Po štvrté, mali by ste udržiavať vozový park – platiť mzdy zamestnancom, platiť nájomné, opravovať autá a vynakladať ďalšie náklady.

Len tak dosiahnete ziskové podnikanie, ktoré prináša pozitívne a hmatateľné zisky. Akékoľvek podnikanie súvisiace s automobilmi je riskantné, ale stojí za to. A aby sme predišli možným rizikám alebo ich aspoň znížili, je potrebné premyslieť si správnu dohodu s klientom a vydať auto potom, čo osoba splní všetky požiadavky, ktoré sú pre neho uvedené.

Auto v Rusku, ako aj v celom civilizovanom svete, sa už dlho stalo iba vozidlom, nevyhnutným nástrojom na riešenie osobných aj obchodných problémov. Na rozdiel od iných potrebných vecí, ako je mobilný gadget, však nie je auto vždy po ruke, najmä na rôznych cestách a služobných cestách. Na vyriešenie tohto problému existuje celý priemysel požičovní áut, ktorý má celosvetový obrat v miliardách dolárov.

Koncepcia vytvorenia podniku poskytujúceho služby autopožičovne (prenájom vozidiel) je založená na týchto základných ekonomických a sociálnych faktoroch:

• Trh s prenájmom áut v Rusku je v porovnaní s európskym náprotivkom najmenej niekoľko desiatokkrát podhodnotený. Teraz teda trh s prenájmom áut v Rusku používa približne 50 - 70 000 vozidiel, zatiaľ čo v európskych krajinách je toto číslo asi 2 milióny automobilov. Tie. Rastový potenciál trhu požičovní áut u nás má dobré vyhliadky, čo dokazuje najmä miera expanzie 15-20 % ročne.
• počnúc rokmi 2014-2015 V Rusku je jasný trend rastúceho záujmu ruských občanov a zahraničných turistov o trasy a cestovanie naprieč obrovskými rozlohami krajiny. Vyjadruje sa to prudkým nárastom automobilovej turistiky, a to ako v tradičných ruských turistických zoskupeniach - hlavných mestách, južných letoviskách, tak aj rozšírením geografie automobilovej turistiky až po Kamčatku, Čukotku, Jakutsko, Prímorský kraj a Sachalin. Tento trend viedol k rastu trhu prenájmu špeciálnych turistických vozidiel – predovšetkým SUV, džípov, ako aj vozidiel na stretávanie sa turistov, transfery z letísk atď.
• Vznik nových informačných technológií umožňuje, aby sa na trh dostali nové formáty poskytovania služieb prenájmu áut, ako je zdieľanie áut. Tento typ služby sa môže stať nielen konkurenčným biznisom pre tradičných automobilových rentiérov, ale aj súčasťou ich podnikateľskej schémy. Môžete napríklad odovzdať dočasne nečinnú prepravu za podmienok krátkodobý prenájom alebo otvorte samostatný podnik zdieľania áut s využitím existujúcej materiálovej základne.

Ku všetkým uvedeným faktorom treba dodať aj to, že popri raste služieb požičovne osobných áut výrazne rastie aj vozový park prenajatých špeciálnych vozidiel - počnúc od r. kamióny a končiac autožeriavmi, zdvíhacími plošinami, bagrami a dokonca aj odpratávaním snehu, opravami, cestnou a komunálnou technikou.

Doba návratnosti je 27 mesiacov.

Počiatočná investícia sa bude rovnať 11 220 000 trieť.

Bod zvratu sa dosiahne pri 3 mesiac fungovania autopožičovne.

Priemerný mesačný zisk 421 254 rubľov za mesiac.

2. Popis podnikania, produktu alebo služby

Hlavnou službou spoločnosti zvažovanou v rámci tohto podnikateľského zámeru je poskytovanie prenájmu automobilov bez vodiča. Plánuje sa použitie troch hlavných typov automobilov ponúkaných zákazníkom:

Autá 1. triedy Executive - Mercedes.

2. Autá strednej triedy – napríklad Toyota Camry a Volkswagen Polo

3. Autá triedy bežných používateľov – ako napríklad Kia Rio.

Základná tarifa za služby je denná.

Sadzby nájomného sú nasledovné.

1." Toyota Camry" - 7 000 - 8 000 rubľov. za deň

2. „Mercedes“ - 15 000 rubľov. deň

3. "Solaris" - 3 000 rub. za deň

4. „Kia Rio“ - 2800 rub. za deň

5. „Polo“ - 3200 rub. za deň.

Pri výpočte celkovej príjmovej schémy sa vychádza z priemerného optimálneho variantu využitia vozového parku - 75 %,

Ako doplnkové služby Firemným klientom ponúkneme služby na mieru - najmä doručenie do hotela z letiska a späť, podporu pri akýchkoľvek súkromných či firemných akciách. Základná sadzba individuálny transfer tarif - 3000 rubľov / hod.

Silné stránky projektu:	Slabé stránky projektu:
neustále rastúci dopyt po prenájme; široký výber predajných kanálov a poskytovania služieb; rýchle prispôsobenie sa rýchlo sa meniacemu trhu; schopnosť formovať individuálny prístup k požiadavkám firemných klientov ohľadom rozsahu služieb a ich objemu.	konkurencia miestnych podnikov, sieťových autopožičovní; nekvalitná práca personálu, porušenie technologických predpisov na údržbu automobilov; riziká častého poškodenia a poruchy vozidiel;
Možnosti projektu:	Hrozby projektu:
rozšírenie podnikania rozšírením ponuky požičovní vozidiel, poskytovaním vodičov, sprievodcov a prekladateľov; schopnosť pracovať s firemnými klientmi; možnosť vytvárania súvisiacich druhov podnikania - napríklad autokemping, organizovanie automobilových zájazdov;	relatívne vysoká konkurencia na trhu; zvýšené ceny automobilových dielov a paliva; Zvýšenie nájomného alebo ukončenie nájomnej zmluvy na parkovisko alebo kanceláriu; Pokles kúpnej sily obyvateľstva aj komerčného sektora, všeobecný pokles dopytu po službách prenájmu áut.

3. Opis predajného trhu

Aby ste mohli plne implementovať koncepciu a praktickú schému podnikateľského plánu autopožičovne, musíte minimálne poznať hlavné charakteristiky trhu, na ktorom budete musieť poskytovať služby.

K takýmto základné charakteristiky Trh prenájmu áut v Rusku zahŕňa tieto typy údajov:

1. Objem trhu autopožičovní, jeho dynamika a regionálne špecifiká.

Ruský trh prenájmu áut sa datuje od samého začiatku roku 2000.

Na viac ako 15 letné obdobie Trh prenájmu áut sa pretransformoval z úzko segmentovaného výklenku zameraného na bohatých klientov v Moskve a Petrohrade na rozvinutú sieť špecializovaných servisných spoločností, a to ako domácich značiek, tak spoločností pôsobiacich na základe franšízových zmlúv zahraničných požičovní v mnohých mestách krajiny.

V súčasnosti je celkový objem trhu služieb prenájmu áut minimálne 150 - 200 miliónov dolárov ročne. Dynamika rozvoja tohto segmentu dopravných služieb navyše v posledných rokoch rastie rýchlosťou nie menšou ako 15 – 20 %. Takéto sadzby sú spôsobené skutočnosťou, že trh má stále malú kapitalizáciu, a ako hovoria odborníci, vplyv nízkej základne ovplyvňuje. Tie. Ide o situáciu, keď ani vo veľkých ruských mestách nepôsobí viac ako tucet požičovní, ktoré majú flotilu viac ako 10-20 áut. Celkový odhad vozového parku v Rusku pôsobiaceho v oblasti autopožičovní zatiaľ nepresahuje 50-70 tisíc vozidiel, čo je desaťkrát menej ako napríklad v Európe, kde je vozový park na prenájom minimálne 2 mil. vozidiel.

Špecifikom trhu s požičovňami áut v Rusku je skutočnosť, že geografická koncentrácia spoločností poskytujúcich takéto služby sa sústreďuje najmä v Moskve a Petrohrade (takmer 70 % trhu), ako aj v tradičných turistických regiónoch - Krasnodarské územie. , Soči, , susediace s turistickými zoskupeniami: Bajkal, územie Altaj, Kamčatka, územie Primorsky. Tu je potrebné poznamenať, že v regiónoch, kde sa cestovný ruch prezentuje najmä ako ekologický (prírodný), sa sektor dopytu po službách prenájmu sústreďuje na poskytovanie terénnych vozidiel na prenájom – džípy, ako aj služby autokempingu (vrátane prenájmu obytných áut). ).

2. Štruktúra trhu.Štruktúra trhu autopožičovní je založená na hlavných kategóriách klientov. Ide o ľudí cestujúcich na služobné cesty, turistov, firemných klientov. Veľký podiel tvoria klienti, ktorí momentálne nemajú vlastné auto, a turisti.

Keďže trh prenájmu áut v Rusku je stále slabo rozvinutý, je vysoko segmentovaný. Tie. Zatiaľ nie je dostatok silných hráčov schopných nejakým spôsobom štrukturovať a napokon aj formovať trh. Na trhoch autopožičovní, najmä regionálnych, pôsobí veľké množstvo malých hráčov, ktorí buď pracujú pre veľmi úzky segment klientov, alebo poskytujú služby požičovní áut ako doplnkovú službu (najviac sa to týka hotelov, turistických centier a kempingov).

Okrem toho sa v mnohých veľkých mestách Ruska začali aktívne objavovať zastúpenia globálnych autopožičovní, ako sú Avis, Herz, Europcar, Rental Cars, Car Booking a ďalšie. Medzi najobľúbenejšie služby patrí prenájom auta bez vodiča na služobné a osobné účely vrátane cestovania do zahraničia, ako aj prenájom manažérskych áut s vodičom.

Tu je tiež potrebné poznamenať, že spoločnosti zdieľajúce autá čoraz viac konkurujú štandardnému formátu prenájmu áut, ktorým môžu byť zároveň bežné požičovne, ktoré aktívne diverzifikujú svoje podnikanie. Napríklad, ak vezmeme do úvahy údaje z výskumu uskutočneného analytikmi v Morgan Stanley Bank, do roku 2030 bude zdieľanie áut zaberať najmenej 25 % z celkového trhu prenájmu áut.

Ako jasný príklad Môžete poskytnúť štatistiku pre Moskvu - v systéme zdieľania áut v hlavnom meste sa už zaregistrovalo viac ako 280 tisíc predplatiteľov. Počet jázd od septembra 2015 presiahol 1,3 mil.. Každé auto z požičovne využíva v priemere 8 zákazníkov za 24 hodín. Podľa analytickej agentúry Delimobil je priemerný čas cesty 37 minút.

Môžeme teda konštatovať, že požičovňa sa postupne posunie smerom k využívaniu kombinovanej obchodnej schémy, a to tak organickej kombinácie tradičného formátu poskytovania auta na prenájom, ako aj využívania schém zdieľania áut na poskytovanie služieb zákazníkom.

Treba tiež dodať, že rozsah služieb prenájmu áut v Rusku sa do značnej miery rozšíri v dôsledku zvýšenia toku domáceho cestovného ruchu, kde bude na poprednom mieste automobilový cestovný ruch, ktorý kombinuje poskytovanie vozidiel na prenájom a pohostinské služby, sprevádzanie skupín turistických sprievodcov a inštruktorov.

4. Predaj a marketing

5. Plán výroby

6. Organizačná štruktúra

7. Finančný plán

8. Rizikové faktory

Trh prenájmu áut v Rusku je relatívne mladý a stále má ďaleko od úplného nasýtenia a objavenia sa skutočných veľkých hráčov a tvrdej konkurencie. Existuje však množstvo rizík, ktoré netreba pri otváraní autopožičovne zanedbať. Medzi týmito rizikami je potrebné najprv poznamenať nasledujúce negatívne faktory:

• trhové riziká, ktoré sú spojené s takými nepriaznivými ekonomickými podmienkami, ako je pokles spotrebiteľskej aktivity medzi skupinami potenciálnych klientov, ekonomické krízy, pokles toku turistov v rámci krajiny aj prichádzajúcich z iných krajín. Možností, ktoré sú k dispozícii na zmiernenie takýchto rizík, je málo a sú veľmi vzdialené. Môžete využiť napríklad možnosti práce s nízkorozpočtovým vozovým parkom alebo čiastočne využiť nečinné autá na poskytovanie taxislužieb;
• konkurencia nových dopravných technológií služieb. Platí to najmä pre formáty ako carsharing, kde sa čas strávený používaním áut rozdeľuje skutočne po minútach. Časť konkurencie pochádza aj zo služieb ako Uber alebo Yandex.Taxi, ktoré do určitej miery zachytia niektorých klientov autopožičovní. Jediným účinným opatrením proti takýmto rizikám je cielená práca s určitými skupinami klientov, ako sú napríklad hoteloví hostia, turistické skupiny, svadobné sprievody alebo sprevádzanie rôznych slávnostných či oficiálnych podujatí (event industry)
• Prenájom áut sa vyznačuje vysokou kapitálovou náročnosťou a finančná hranica pre vstup do nej je pomerne vysoká. Ďalej technická údržba, údržba vozového parku a jej právnu podporu(poistenie, platenie daní) tiež stojí značné sumy peňazí (takmer 25 % kapitálového obratu spoločnosti). Preto existuje riziko, že pri výraznom zvýšení cien benzínu, náhradných dielov alebo poistenia áut môže prevádzkový zisk spoločnosti výrazne a okamžite klesnúť. Aby ste takýmto rizikám predišli, mali by ste mať istú finančnú rezervu a ušlý zisk včas (bez toho, aby to viedlo k úpadku podniku) doplácať, kým sa obchod a klienti prispôsobia novej ekonomickej realite.

Okrem týchto systémových rizík netreba podceňovať ani fakt, že na obzore sa už objavujú vážnejší konkurenti – autá bez vodiča a taxi. A aj keď je to ešte otázka budúcnosti, napriek tomu možno v najbližších rokoch očakávať, že sa vo veľkých ruských mestách objavia prvé spoločnosti, ktoré poskytujú služby prenájmu bezpilotných áut s využitím moderných informačných technológií.

Rozhodli ste sa začať podnikať a chcete si zarobiť malý pasívny príjem? S malým obnosom peňazí zvažujete možnosť kúpiť si auto a prenajať si ho taxíkom. Nemôžete ho nazvať úplne pasívnym - bude musieť pracovať a kontrolovať všetko. V takomto podnikaní je veľa nuancií a úskalí. Napríklad kúpiť len jedno auto a prenajať ho hocikomu je veľmi riskantné a nebezpečné. Nižšie je vypracovaný podnikateľský plán, ktorý ukáže, či je výhodné prenajať si auto ako taxík? Približné výpočty sa berú pre mesto s počtom obyvateľov 1 000 000 ľudí.

Takže, aby sme mohli začať podnikať, prvá vec, ktorú potrebujeme, sú autá (10 kusov). Mali by ste uprednostniť ruský automobilový priemysel alebo zahraničné autá? Uprednostňujeme lacné zahraničné autá, pretože v základných konfiguráciách majú nainštalovanú klimatizáciu a klienti taxislužieb volajú práve takéto autá počas horúcich období.

1. Nákup 10 áut Reno Logan z lacných zahraničných áut sú najnáročnejšie. Podvozok týchto áut je veľmi pevný, jazdí na nich veľa obchodných zástupcov. Auto musí byť vybavené klimatizáciou. Približná cena 400 000 rubľov tohto auta, spolu 4 000 000 rubľov je vaša prvá investícia.
2. Určite musíte otvoriť samostatného podnikateľa v oblasti taxislužby. Ak to chcete urobiť, prejdite na daňový úrad, podajte žiadosť a zaplaťte štátny poplatok. Získajte špeciálne povolenie na prepravu taxíkom pre každé auto od ministerstva dopravy vášho regiónu - 33 000 rubľov. Vydanie povolení trvá 30 dní odo dňa podania žiadosti. Na tento účel je potrebné zaslať príslušné dokumenty ministerstvu dopravy vášho regiónu:

• osvedčenie o registrácii podnikateľa;
• certifikát TIN;
• kópia pasu žiadateľa;
• kópiu osvedčenia o evidencii vozidla;
• žiadateľom overenú kópiu leasingovej zmluvy alebo zmluvy o prenájme vozidla alebo kópiu notárom overeného splnomocnenia o oprávnení nakladať s vozidlom.

Patent na vykonávanie tejto činnosti až pre 10 áut stojí 65 356 rubľov ročne. Príspevky do dôchodkového fondu a sociálneho poistenia budú vo výške 27 990 rubľov.

1. Určite myslite na poistenie auta, OSAGO alebo Casco? Je to na tebe. Casco kompenzuje akúkoľvek škodu, nech je na vine ktokoľvek, ale je to drahé. OSAGO je prijateľná možnosť, ale riskantná, odškodné dostanete len v prípade, že nehodu nezavinil váš vodič. Zároveň chápete, že si musíte zakúpiť neobmedzenú poistku. Casco – 70 000 – 140 000 rubľov ročne, OSAGO – 25 000 – 35 000 rubľov ročne (vyberáme OSAGO). Všetky autá musia mať špeciálne poistenie, podľa ktorého sa auto používa v oblasti taxislužby. Ak tento bod neberiete do úvahy, v prípade nehody môžete zostať bez náhrady škody a bude vám účtovaná pokuta vo výške tisíc rubľov.
2. Inštalácia plynového zariadenia (1 auto – 25 000 rubľov). Uistite sa, že plynová fľaša nezaberá väčšinu kufra. Spolu 250 000 rubľov.

Takmer všetci taxikári si vyberajú tento druh paliva - úspora 40%, takže je to pre vás nevyhnutná nevyhnutnosť. (Nezabudnite vyriešiť otázku zľavy pri servise zariadenia)

Ďalšie možnosti potrebné na prevádzku:
- GPS navigátor 4 000 rubľov / 10 ks / 40 000 rubľov
- hudba, obaly, lekárnička, hasiaci prístroj, núdzová značka - 5 000 rubľov / 10 ks / 50 000 rubľov
- DVR 3 000 rubľov / 10 ks / 30 000 rubľov
- nákup zimné pneumatiky a disky 120 000 tr.(12 000 - 4 kolesá)

Celková investícia pred prenájmom áut: 4 866 346 rubľov.

Keď je všetko pripravené, autá sú vybavené všetkým potrebným, doklady v ruke, treba začať zarábať.

Kde hľadať klienta a ako si požičať auto?

Takže ste pripravení a potrebujete vodičov, aby si prenajali vaše auto ako taxík. Nemali by ste inzerovať v novinách a prenajať si auto v taxíku prvým vodičom, ktorých stretnete. Prvá vec, ktorú by ste mali urobiť, je zistiť adresy taxislužieb vo vašom meste, ktoré najímajú vodičov výlučne vlastnými vozidlami. Budete sa musieť dohodnúť s riaditeľom a majstrom na prenájme 10 áut na dennú taxikársku prácu a vybrať vhodných ľudí na prácu. Dôrazne odporúčame, aby ste sa osobne zúčastnili castingu vodičov a uprednostnili ľudí s viac ako 5-7 ročnými vodičskými skúsenosťami. Je lepšie zamestnať ľudí vo veku 40-50 rokov - sú to podľa štatistík opatrnejší vodiči. Uistite sa, že zamestnanec má miestnu registráciu. Každé vozidlo budú obsluhovať 2 osoby 12 hodín denne. Približná cena taxíka za deň v meste s viac ako miliónom ľudí je 1 000 rubľov. Vodič, ktorý bude pracovať v prenajatom aute, vám musí dať 500 rubľov za 12-hodinovú zmenu. V tomto prípade všetky náklady na opravy a údržbu áut prenajatých ako taxíky znášate vy. O tom si povieme nižšie.

Zhrňme si, aký zisk máme z prenájmu auta až po taxík. Váš „špinavý zisk“ za deň z jedného auta je 1 000 rubľov. Musíte však pochopiť, že ľudia nie sú roboti a autá vyžadujú údržbu - a to je malý prestoj. Čistý zisk bude 800 rubľov za deň a 24 000 rubľov za mesiac z jedného auta. 10 áut - 240 000 rubľov.

Nie je to zlé, však?

Teraz sa musíme porozprávať o možných rizikách a temných stránkach prenájmu auta. Nemá zmysel prenajímať si jedno alebo dve autá ako taxík. S autom sa môže stať čokoľvek: nehoda, podvod zo strany vodiča, poruchy - váš pasívny príjem sa stane silnou bolesťou hlavy. A ak máte 10-15 áut, tak aj keď sa stane niečo neočakávané, vaše podnikanie bude ziskové.
S každým vodičom budete mať notársky overenú dohodu o prenájme auta na taxík. Je vhodné, aby vám s tým pomohlo vedenie spoločnosti, kde budú vodiči pracovať. Za vonkajšie poškodenie auta nesie plnú zodpovednosť vodič. Vaši vodiči budú pracovať na smeny, preto je potrebné medzi nimi vypracovať protokol o prevzatí a odovzdaní auta. Ďalším tipom, ktorý vám uľahčí život, je dohodnúť sa s predákom taxislužby, aby kontroloval pracovný proces vodičov a upozornil vás na každú dôležitú príležitosť (samozrejme za určité percento alebo sadzbu).
Ak robíte všetko správne, prenájom auta v taxíku je ziskový.

Teraz musíme hovoriť o oprave a údržbe auta.

Každé auto prejde 400-500 km za deň, berúc do úvahy víkendy - približne 10 000 km za mesiac. Ukazuje sa, že musíte meniť olej každý mesiac (výmena oleja 2 000 - 2 500 rubľov za jedno auto). Nie je to lacné, chcem vám povedať, a preto si musíte nájsť autoservis, kde vám ako firemnému klientovi, ktorý mesačne privezie 10 áut taxi na výmenu oleja, poskytne pravidelnú zákaznícku zľavu. Sú aj iní Spotrebný materiál ktoré vyžadujú včasná výmena: Brzdové doštičky, spojka, podvozok a pod. Musíte uzavrieť zmluvu s automobilovými skladmi o predaji náhradných dielov a spotrebného materiálu, aby predávali tovar za veľkoobchodné ceny. Nemali by ste očakávať, že taxikári budú svoje autá obsluhovať opatrne. Za rok práce v taxikárstve prejde auto viac ako 100 000 km. V zásade nebudú za toto obdobie potrebné veľké investície, no ďalšie poruchy budú čoraz častejšie. V takejto situácii veľa podnikateľov predáva autá za sekundárnom trhu a kúpiť si sériu nových áut. Stáva sa to zvyčajne po 2 rokoch, keď sa vyčerpajú zdroje motora. Na prvý pohľad sa to môže zdať nerentabilné, ale ojazdené autá budú čoraz viac nečinné na opravy, čo stojí čas a vaše peniaze.

Približné výpočty pre tento biznis prenájmu áut pre taxíky a zisk za rok

4 866 346 rubľov je počiatočná investícia tohto podnikania pri nákupe 10 automobilov Reno Logan.

Zisk z jedného auta, ktoré sa prenajíma na taxislužbu, je 24 000 rubľov mínus 2 500 rubľov mesačne výmena motorového oleja, mínus 1 200 brzdových doštičiek (každé 2 mesiace) spolu 600 rubľov mesačne za doštičky = 20 900 rubľov a odpočítajte prepravnú daň približne 90 rubľov. Čistý príjem z jedného auta bude 20 810 rubľov.

Bežne sa domnievame, že všetky organizačné opatrenia nám trvali 2 mesiace, takže naše stroje pracovali 10 mesiacov a zarobili 2 081 000 rubľov. Za rok už môžete zarobiť 2 497 200 rubľov. Ak vezmeme do úvahy, koľko sa investovalo, neoplatilo sa, ale máte autá, ktoré sa dajú so ziskom predať za približne 300 000 rubľov za kus, ak sa vykoná predpredajná príprava. Ukazuje sa, že za rok môžete zarobiť asi 2,5 milióna rubľov. a vrátiť 3 milióny rubľov. z predaja áut. Odhadovaný čistý zisk bude 630 854 rubľov. Potom si môžete kúpiť aj várku nových áut a rovnako výhodne si ich prenajať v taxíku. Ako ukazuje prax, autá, ktoré sa prenajímajú taxíkom, vydržia dva roky s včasnou údržbou, po ktorej nie je rentabilné udržiavať a udržiavať.

Malý záver

Prenájom auta ako taxíka je výnosný biznis, ak si dôkladne premyslíte všetky detaily a investujete veľa peňazí. Zvyčajne tento druh práce vykonávajú ľudia, ktorí už dlhé roky pracujú v taxikárstve (vodič, manažér, majster, mechanik) a rozumejú všetkým nuansám. Majitelia autoservisov, autopredajní a malých taxislužieb sa budú cítiť skvele v požičovni áut taxislužby.

Začiatočníci v tejto oblasti to budú mať ťažké, najmä ak investujete posledné peniaze. Musíte pochopiť, že prenájom auta ako taxi nie je prenájom nehnuteľnosti, s vozidlom sa môže stať čokoľvek (nehoda, krádež, podvod, nečestné správanie vodiča, živelná pohroma). Pre vás by to všetko mali byť výrobné náklady.

Je lepšie prenajímať autá na taxík rodinným príslušníkom, vodičom, ktorí majú deti, budú túto prácu potrebovať a budú jazdiť opatrnejšie. Vymeňte všetok spotrebný materiál včas, nenechajte veciam voľný priebeh. Takmer všetko musíte ovládať sami. Jazdite so svojimi autami častejšie, aby ste mali nastavenú geometriu kolies. Veľké taxislužby nakupujú autá na lízing, je to veľmi výnosné, ale je k dispozícii iba pre veľkých podnikateľov s dobrou povesťou. Máte samostatného podnikateľa, preto nakupujte akýkoľvek tovar, ktorý potrebujete pre autá, v skladoch za veľkoobchodné ceny. Každý mesiac, keď je auto nečinné, vezmite ho na osobnú testovaciu jazdu, aby ste zistili stav pruženia. Pamätajte, že v tomto biznise musíte šetriť na všetkom, čo sa dá. Biznis prenájmu áut pre taxíky je žiadaný, veľa ľudí nemá možnosť kúpiť si nové auto a ochotne využívajú možnosť prenajať si ho na prácu ako taxi.

Veľa šťastia v podnikaní!

Akékoľvek podnikanie je spojené s určitými rizikami. Najrizikovejšie sú však projekty, ktorých spustenie si vyžaduje značné finančné investície.

Zároveň existujú aj iné možnosti, keď existuje skutočná, bez investovania veľkého množstva peňazí a minimalizácie potenciálnych rizík, zníženia možných finančných strát. Jednou z nich je požičovňa áut.

Ak pred 10 rokmi takéto služby prakticky neboli žiadané, teraz sa situácia výrazne zmenila. Toto je prioritná oblasť činnosti pre veľké mestá a rekreačné oblasti. Takéto podnikanie má svoje vlastné charakteristiky, ktoré je lepšie študovať vopred a pochopiť jeho podstatu.

Kedy sa požičiavajú autá?

Ak vezmeme do úvahy takýto projekt ako dočasné prenajatie vlastného auta ako podnikanie, mali by ste pochopiť, prečo je táto služba žiadaná a kedy môže človek skutočne potrebovať vozidlo niekoho iného.

Ľudia s priemerným alebo vysokým príjmom si môžu kúpiť, ale aj jednoducho prenajať auto. Spoliehať sa len na kategóriu občanov s nízkymi príjmami nemá zmysel.

Existuje však niekoľko dôvodov, prečo uprednostňujú leasing pred kúpou vlastného vozidla.

• Chýba úložný priestor, človek nechce strácať čas a peniaze na údržbu, opravy, poistenie.
• Auto je používané ojedinele. A dlhodobé prestoje nie sú horšie ako agresívna prevádzka, pokiaľ ide o úroveň negatívneho vplyvu na stav vozidla.
• Vo veľkých mestách je niekedy jednoduchšie a rýchlejšie dostať sa do práce verejnou dopravou. Keď pre auto nie sú žiadne iné úlohy, kúpa osobného auta je zbytočná.
• Je tu auto, ale teraz sa opravuje, ale musíme ísť. Často je rozumnejšie požičať si auto, ako čakať na opravu a vrátenie auta.
• Človek je turista, ktorý sa chce pohybovať po meste, ísť do regiónu nie autom a nie verejnou dopravou. Sloboda pohybu je pre mnohých cestovateľov veľmi dôležitá.
• Vodič si požičiava auto, aby si privyrobil. Aktuálna možnosť pre taxikárov, keď môžete získať peniaze pri riadení auta niekoho iného na úplne legálnom základe.

Všetky uvažované situácie znamenajú možnosť prenajať si auto. Bude to lacnejšie, výnosnejšie a pre človeka pohodlnejšie ako platiť za taxík resp.

Pokiaľ ide o to, či je pre majiteľa auta výhodné dočasne prenajať svoje auto, potom to môžeme vyjadriť číslami. Najrozpočtovejšie modely môžu stáť od 1 do 2 000 rubľov za deň prenájmu. Prestížnejšie a drahšie autá môžu majiteľovi priniesť 5-10 tisíc rubľov.

Či si však takéto auto požičať, alebo nie, každý rozhodne sám za seba. Existuje niekoľko spôsobov, ako zarobiť peniaze, ak máte vlastné auto. Navyše nie je vôbec nutné sedieť za volantom. Je chybou myslieť si, že auto môže zarábať iba vtedy, ak s ním jazdíte.

Ako otvoriť živnosť

Výška zárobku z prenájmu auta závisí od mnohých podmienok, vrátane počtu áut, ktorými majiteľ disponuje. Môže to byť jedno alebo niekoľko vozidiel naraz.

Preto pred prenájmom auta akejkoľvek súkromnej alebo právnickej osobe určite formát podnikania.

Ak plánujete, tu si môžete vybrať možnosť práce v rámci franšízy. Ide o to, aby ste sa stali zástupcom známej spoločnosti. Nie je to najhoršia možnosť pre začiatočníkov, pretože podnikanie, ako je požičovňa áut, môže vyžadovať značné finančné investície na začatie projektu od nuly.

Ak chcete alebo je to potrebné, vytvorte si vlastnú malú spoločnosť. Aby ste to dosiahli, nezabudnite vyhodnotiť úroveň súťaže a uistite sa, že budete schopní dosiahnuť určitú úroveň. Registrácia podniku bude mimoriadne jednoduchá, keďže naša legislatíva nevyžaduje špeciálne licencie potrebné na prenájom vozidla.

V počiatočnej fáze sa všetko robí podľa štandardnej schémy. Konkrétne sa vyberajú kancelárske priestory a personál, nakupuje sa kancelárske vybavenie a licencovaný softvér. Upozorňujeme, že v tejto oblasti nie je veľa špecialistov, a preto môžu vzniknúť ťažkosti pri výbere zamestnancov s určitou kvalifikáciou a pracovnými skúsenosťami.

Potenciálne publikum

Dôležitou otázkou je cieľové publikum, ktoré sa môže stať spotrebiteľom služieb, ktoré ponúkate. Prenajímateľmi áut môžu byť obyčajní jednotlivci resp právnických osôb. Navyše súkromníci alebo jednotlivci najčastejšie znamenajú podnikateľov, podnikateľov, manažérov a jednoducho bohatých ľudí.

Mnohé zahraničné zastúpenia sa pomerne často obracajú na požičovne, aby si zabezpečili potrebný počet áut. Nemajú vlastný vozový park a jeho údržba je niekedy finančne nepraktická.

Potenciálny zoznam klientov je celkom pôsobivý. Ďalej môžete zistiť, komu môžete prenajať svoje auto a akými inými spôsobmi môžu majitelia áut, ktorí autá nevlastnia, zarobiť peniaze bez vynaloženia veľkého úsilia. Je to dobrá alternatíva k organizovaniu celého prenájmu.

Výber auta

O to dôležitejšie je, ktoré autá je najlepšie zvoliť na prenájom a ktoré prinesú zisk.

Počet vozidiel priamo závisí od rozsahu činností požičovne. Zo začiatku je nákup niekoľkých desiatok luxusných áut takmer zbytočný, pretože je vysoká pravdepodobnosť, že sa nezlomia a nezačnú zarábať.

Veľké západné spoločnosti môžu mať vo svojom vozovom parku 100-300 áut. Existujú však aj malé organizácie, ktoré ponúkajú doslova 10 áut.

Majte na pamäti, že dopyt sa časom zvýši. Práve vtedy sa oplatí rozšíriť vozový park a doplniť ho o nové dopravné jednotky.

Zákazníci požičovní oceňujú možnosť výberu. A čím je väčší, tým lepšie. V optimálnom prípade by mal vozový park obsahovať autá rôznych tried, od ekonomických až po výkonné. Okrem toho analýza trhu jasne ukazuje, že najvyšší dopyt a najväčšie objemy zisku pochádzajú z áut ekonomickej triedy a strednej cenovej kategórie. Elitné zahraničné autá sú drahé, no málokedy sa prenajímajú.

Koľko peňazí je potrebných na začatie podnikania?

Tu je niekoľko faktorov, ktoré môžete zvážiť a použiť pri svojich podnikateľských plánoch a nápadoch:

• Jeden lacné auto typu Hyundai Solaris alebo Kia Rio stojí od 800 tisíc do 1 milióna rubľov, v závislosti od konfigurácie. Modely so stredným rozpočtom stoja 1,2 až 2 milióny a náklady na prestížne autá sa môžu pohybovať od 2,5 milióna rubľov alebo viac. Zostáva len spočítať počet áut a ich typ.
• Okrem toho budete musieť kúpiť alebo prenajať kancelárske priestory, poskytnúť stroje parkovacie miesta. Zvyčajne je to od 150 000 rubľov za mesiac alebo viac.
• Každý stroj bude potrebovať pravidelnú údržbu a pravidelné opravy. Rozpočtové modely vyžadujú na údržbu v priemere 100 USD mesačne. Pri prestížnych modeloch sú náklady oveľa vyššie, aj keď potenciálny zisk je väčší.
• Samotná organizácia kancelárie zahŕňa nákup nábytku, kancelárskeho vybavenia, inštaláciu softvéru, pripojenie na internet a telefón. To všetko bude stáť najmenej 200 tisíc rubľov.
• Veľkú časť nákladov tvoria aj platy zamestnancov. Je ťažké tu uviesť konkrétne čísla, ale plat toho istého manažéra zákazníckeho servisu by mal byť najmenej 30 000 rubľov mesačne.

Pridajte sem všetky druhy dodatočné výdavky, reklama, propagácia webových stránok alebo sociálnych sietí, neplánovane renovačné práce a ďalšie núdzové situácie a získate pomerne značnú celkovú sumu.

V niektorých prípadoch je oveľa rozumnejšie začať s minimálnym biznisom v podobe prenájmu vášho auta alebo pár áut. To si nevyžaduje veľkú kanceláriu, ani personál zamestnancov. Hlavné úsilie bude venované zvyšovaniu povedomia a hľadaniu zákazníkov.

Potenciálny zárobok z prenájmu auta

Za predpokladu, že podnikateľský plán na prenájom auta je dobre navrhnutý a správne implementovaný, zisky z takéhoto projektu môžu byť dosť značné. Navyše je to možné v prípade prenájmu iba jedného osobného auta, ako aj pri organizovaní plnohodnotnej spoločnosti.

Priemerné trhové náklady na prenájom lacného alebo lacného auta na deň stoja 10-12 dolárov. To je približne 300 – 350 USD mesačne, v závislosti od neustáleho dopytu. Čím drahšie a prestížnejšie auto samotné, tým viac peňazí v konečnom dôsledku prinesie od jedného klienta. Jediným háčikom je, že drahé autá sa prenajímajú oveľa menej často ako tie, ktoré sú lacné a stredné.

V každom podnikaní je dôležité správne spravovať svoje financie.

Celkové náklady, ktoré zahŕňajú dane, poistenie, reklamu, údržbu a ďalšie náklady, môžu byť 70 až 100 dolárov mesačne za lacné auto. Pri prenájme auta ekonomickej triedy môže byť čistý mesačný zisk z jedného auta 200-300 dolárov. Ak je tam asi 10 áut, tak to je už 2-3 000 dolárov za mesiac práce. Veľa závisí od úrovne dopytu, ako aj samotného vozového parku a záujmu potenciálnych klientov o vaše služby.

Neodporúča sa začať pracovať bez dobre premysleného podnikateľského plánu na prenájom auta. Môžete si ho zostaviť sami, alebo kontaktovať špecializovaných špecialistov. Ale druhá možnosť zahŕňa dodatočné finančné náklady.

Požadované dokumenty

Áno, auto si môžete prenajať neoficiálne, ale môže to mať určité negatívne dôsledky. Navyše, klienti, ktorí vás kontaktujú, vás jednoducho nebudú chcieť kontaktovať bez príslušných dokladov a povolení a uprednostnia konkurenciu.

Ak chcete legálne pracovať v tejto oblasti prenájmom auta alebo jedného auta, musíte prostredníctvom daňovej služby zaregistrovať jednotlivého podnikateľa. Postup nie je zložitý, vykonáva sa podľa štandardného postupu. Stačí napísať žiadosť, zaplatiť poplatok a predložiť doklady. Približne do 3 pracovných dní dostanete povolenie a môžete začať svoju činnosť ako individuálny podnikateľ. Potom môžete začať prenajímať svoje auto.

Daňový úrad od vás bude vyžadovať, aby ste uviedli kód oblasti vašej činnosti. V prípade prenájmu osobných vozidiel je aktuálny kód OKVED 71.10.

Ak si chcete prenajať auto, budete potrebovať určitý balík dokumentov, ktorý pozostáva z:

• technický pas vozidla;
• CASCO poistenie;
• poistenie v systéme PZP;
• zmluva o prevode vozidla do prenájmu so všetkými podmienkami;
• doklady o údržbe vozidla;
• konať technický stav auto overené notárom.

So základnými dokumentmi by nemali mať problémy ani začiatočníci. Ak však chcete vypracovať kompetentnú dohodu o prenájme vášho auta alebo niekoľkých áut, má zmysel kontaktovať špecializovaného právnika. Po uzatvorení jednej štandardnej zmluvy s ním za určitý poplatok si ju v budúcnosti budete musieť už len vytlačiť a do zmluvy zadať údaje o konkrétnom klientovi alebo aute.

Komu mám požičať auto?

Existuje možnosť zarobiť si peniaze vo forme otvorenia celej požičovne áut s nákupom áut a vytvorením vozového parku. Existuje však aj ďalšia možnosť, ktorá poskytuje pasívny alebo aktívny spôsob zárobku na vlastnom osobnom aute v objeme doslova jednej jednotky.

A takých malý biznis je tiež schopný vytvárať zisk. Jedinou otázkou je, komu a v akom formáte budete v dočasnom vlastníctve.

Odborníci v tejto oblasti dávajú niekoľko dôležitých odporúčaní, ako si správne prenajať auto.

Primárnou otázkou je, kde presne si môžete alebo mali prenajať svoje auto. V skutočnosti existuje niekoľko hlavných možností. Každý z nich má svoje vlastné nuansy.

1. Taxislužby. Najpopulárnejšou a najjednoduchšou možnosťou je najať si taxi službu. Auto prevediete na spoločnosť, ktorá ho bude využívať na prepravu osôb. V tomto prípade je auto v režime neustáleho zamestnania. To umožňuje majiteľovi neustále dostávať stabilný zisk vo forme pevnej sumy alebo percenta zo zisku. Pred požičiavaním auta prepravnej spoločnosti si ho skontrolujte, uzatvorte zmluvu a vystavte potvrdenie o prevzatí.
2. Požičovne. Objektívne veľa ľudí neriskuje prenájom vlastného auta prakticky neznámej osobe. V prípade požičovne bude auto prenajaté, keďže ho prevádzate na organizáciu a tretie strany si od nej vozidlo už prenajímajú. Z hľadiska plnenia zmluvy v porovnaní s taxíkom nie je výrazný rozdiel. Len podmienky uvádzajú nie fixný poplatok, ale percento zo zisku. Aké to bude, je čisto individuálna otázka. Služba najčastejšie trvá od 20 do 40% a zvyšok sa prevádza na majiteľa vozidla. Jediným problémom je, že niekedy môže vaše auto nečinne sedieť a čakať na zákazníkov dlho. Nehovoríme tu o stabilnom a stálom príjme.
3. Iné spoločnosti. Patria sem takmer všetky organizácie, ktoré nesúvisia s požičovňami alebo taxislužbami. Môžu však potrebovať firemné vozidlá bez toho, aby chceli udržiavať svoj vlastný vozový park. Nie je to také nezvyčajné, ako si niektorí môžu myslieť, pretože z finančných dôvodov je pre mnohé spoločnosti skutočne nerentabilné udržiavať si vlastnú flotilu strojov.
4. Súkromné ​​osoby. Ďalšou možnosťou je dočasný prenájom auta súkromnej osobe. To je potenciálne riskantnejšie, ak nájomcom nie je niekto, koho poznáte alebo nie ste priateľom. Je dosť ťažké skontrolovať, aký je človek úctyhodný. Predtým, ako prenajmete svoje auto súkromnému majiteľovi, predložte mu niekoľko požiadaviek. Musí to byť osoba s miestnou registráciou, jej vodičská prax je minimálne 3-5 rokov. Nezabudnite uzavrieť dohodu overenú notárom. Aj za takýchto podmienok je to najrizikovejšia možnosť, ako zarobiť na vlastnom aute.
5. Prenájom s vodičom. Tento typ podnikania je vhodný pre majiteľov drahých, luxusných, exkluzívnych a nezvyčajných automobilov. O pasívnom príjme sa už nehovorí, keďže ako vodič vystupuje sám majiteľ vozidla. Ale je to potenciálne ziskový biznis. Prenájom s vodičom môže byť dopyt na svadby a iné špeciálne udalosti, na denný alebo hodinový prenájom. Podnikateľ prišiel do neznámeho mesta a potrebuje navštíviť mnoho rôznych miest v priebehu dňa alebo niekoľkých dní. Taxíky sú príliš drahé a verejná doprava často nevhodná. Preto bude pre klienta jednoduchšie najať si človeka s autom, ktorý sa v meste vyzná a vie ho celý ten čas šoférovať.

Ako vidíte, existuje veľa možností pasívneho a aktívneho príjmu. Aj keď posledná možnosť môže byť vylúčená, ak sledujete cieľ zarábať peniaze pasívne, jednoducho tým, že dočasne prevediete svoje vozidlo na inú osobu alebo organizáciu a získate z toho zisk.

Zložitosť požičovne áut

Za zmienku stojí niekoľko bodov Osobitná pozornosť aby sa pre vás nestali problémom alebo nepríjemným prekvapením.

1. Poistenie. S OSAGO nie sú žiadne problémy. Jednoducho si ako možnosť vyberte neobmedzený počet vodičov. S CASCO je všetko komplikovanejšie, keďže väčšina spoločností odmieta poistiť autá z prenájmu alebo zámerne zvyšuje svoje sadzby. Zákon sa ale priklonil na stranu vodičov, v dôsledku čoho je teraz možné vystaviť najlacnejší typ zmluvy. Poisťovateľ je povinný auto poistiť.
2. Sledovacie systémy. Keďže autá sa odovzdávajú cudzím ľuďom, nasadenie trackera na každé auto bude okamžitou nevyhnutnosťou. Sledovacie zariadenie stojí asi 5-10 tisíc rubľov. Zároveň budete môcť neustále vedieť, kde sa konkrétne vozidlo nachádza.
3. Ubytovanie. Ak nie je veľa áut, nie viac ako 10 jednotiek a polovica z nich je v nepretržitej prevádzke, pre zvyšok si môžete prideliť miesto v blízkosti vlakových staníc, v blízkosti veľkých nákupných a kancelárskych centier. Ďalšou možnosťou je prenájom parkovacích miest.
4. Reklama. Mali by o vás vedieť. V počiatočnej fáze nie je potrebné vytvárať vlastnú webovú stránku, aj keď je to múdre rozhodnutie do budúcnosti. Spočiatku si vystačíte s inzerciou v novinách a vonkajšou reklamou.

Zarábajte na nájomnom vlastniť auto Môcť. Za perspektívny biznis sa v súčasnosti považuje aj otvorenie vlastnej požičovne. Výška príjmu závisí od mnohých faktorov. Ale so správnym prístupom môžete dosiahnuť výrazný pokrok, rozšíriť svoj vplyv a postupne zvyšovať svoj vozový park, čím prilákate stále viac nových klientov.

Pre začiatočníkov má zmysel začať zvažovaním myšlienky prenajať si auto. V budúcnosti sa to môže rozvinúť do niečoho vážnejšieho, alebo to tak môže zostať. nie zlá možnosť pasívny príjem so ziskom 20-30 tisíc rubľov mesačne.