QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q

Suzuki Jimny 2019 sharhi: modelning tashqi ko'rinishi, interyeri, texnik xususiyatlari, xavfsizlik imkoniyatlari, jihozlar va narx yorlig'i. Maqolaning oxirida - Suzuki Jimny 2019 video sharhi!


Tarkibni ko'rib chiqing:

Suzuki Jimny - 1968 yildan beri Suzuki Motor Corporation tomonidan ishlab chiqarilgan to'liq g'ildirakli "klassik" subkompakt SUV. O'shandan beri avtomobil 4 avlodni bosib o'tdi, ularning oxirgi taqdimoti 2018 yil 5 iyulda bo'lib o'tdi, garchi mashina iyun oyida World Wide Webda paydo bo'lgan edi.

Yangilangan Suzuki Jimny 2019 o'zidan oldingi modelning o'ziga xos xususiyatlarini saqlab qoldi, ammo sezilarli darajada etuklashdi, modernizatsiya qilingan dizayn, yuqori sifatli va zamonaviy interyerga ega bo'ldi, shuningdek, ilgari mavjud bo'lmagan uskunalarni oldi.


Biroz oldinga qarab, shuni ta'kidlaymizki, yangi mahsulot shunchaki muvaffaqiyatga mahkum va nafaqat o'zining ajoyib off-road imkoniyatlari, balki shaharda foydalanish uchun yaxshi moslashuvchanligi tufayli haqiqiy bestsellerga aylanadi.

Suzuki Jimny tashqi ko'rinishi


Miniatyura o'lchamiga qaramay, yangi Jimny ta'sirchan va dadil ko'rinadi, bu uning burchakli kubik tanasi bilan bog'liq bo'lib, bu afsonaviy Mercedes-Benz G-Class qiyofasini beixtiyor uyg'otadi.

Mashinaning "tumshug'i" o'ziga xos dumaloq bosh optikasi, 5 ta vertikal tirqishli ifodali soxta radiator panjarasi va markazda Suzuki logotipi, shuningdek, havo qabul qiluvchi "og'iz" va bir juft tuman chiroqlari bilan monumental old bamperni namoyish etadi.

Yangi mahsulot profili"kattalar" SUVning barcha atributlariga ega: qisqa o'tish joylari, plastik himoyalangan katta g'ildirak arkalari, mukammal tekis tom chizig'i va tekis yon devorlar. Bundan tashqari, qo'pol va o'rmonli erlarda haydashda yaxshi ko'rinishni ta'minlaydigan katta shisha maydoni mavjudligini ta'kidlash kerak.

Qattiq va ixcham SUV yemi to'liq zaxira g'ildirak o'rnatilgan va orqa bamperga o'rnatilgan katta beshinchi eshik bilan ifodalanadi. yon chiroqlar(yo'ldan tashqarida haydashda bu yechim qanchalik muvaffaqiyatli ekanligini vaqt ko'rsatadi).

Yangi mahsulotning tashqi o'lchamlari quyidagi parametrlarga mos keladi:

Uzunlik, mm4255
Kengligi, mm1807
Balandligi, mm1537
G'ildirak bazasi, mm2645

Old va orqa aks orasidagi masofa 2,25 m ni tashkil etadi, bu avvalgi avlod avtomobiliga o'xshaydi. Ta'sirchan 210 mm gacha bo'lgan (jadvalga qarang) 20 mm ga ortgan erni tozalashga alohida e'tibor berilishi kerak, bu mukammal tana geometriyasi (yaqinlashish burchagi - 37 daraja, ketish burchagi - 49 daraja) bilan birga avtomobilni ta'minlaydi. hatto jiddiy off-road sharoitida ham ajoyib krossovka qobiliyati.

Oldingi avlod ixcham SUV kabi, yangi Suzuki Jimny kuzov ranglarining keng palitrasini, shuningdek, 15 dyuymli po'lat yoki qotishma g'ildiraklar(yoq Yaponiya bozori- 16 dyuym).

Yangi Jimnyning ichki qismi


Yangilangan Jimnyning ichki qismi modelning tashqi ko'rinishi tomonidan o'rnatilgan burchakli mavzuni davom ettiradi. Yangi mahsulotning ichki qismi, uning ergonomikasi va echimlarining soddaligiga qaramay, juda zamonaviy va zamonaviy ko'rinadi.

Haydovchi oldida zamonaviy 3 pog'onali ko'p funksiyali rul va bir juft analog terish va katta monitor bilan ifodalangan asboblar paneli mavjud. bort kompyuteri. Asboblar panelining markaziy qismida ishlab chiqaruvchi 7 dyuymli axborot-ko'ngilochar markazi monitorini, havo kanallari deflektorlarining lakonik blokini, shuningdek, SUVning iqlim tizimini boshqarish uchun mas'ul bo'lgan uchta ko'p funksiyali dumaloqni joylashtirdi.

Markaziy panelning eng pastki qismida bir nechta yordamchi mexanik tugmalar mavjud. Old panelni va umuman ichki qismni bezash arzon, ammo yuqori sifatli materiallar bilan ifodalanadi. To'g'ri, salonning orqa qismida metall ochiq bo'lgan qismlar mavjud.


Suzuki Jimny saloni qat'iy to'rt o'rindiqli sxemaga ega, bu erda oldingi yo'lovchilarga yaxshi lateral qo'llab-quvvatlanadigan va etarli miqdordagi sozlashlar bilan qulay va ergonomik o'rindiqlar taklif etiladi, orqa yo'lovchilarga esa kichik divan taklif etiladi. minimal miqdor qulayliklar.

Biroq, faqat kichik va o'rta bo'yli odamlar orqada iloji boricha qulayroq o'tirishlari mumkin, baland bo'yli yo'lovchilar esa etarli bo'lmasligi mumkin. bo'sh joy tizzalarda.


Magistral hajmi ixcham SUV uchun u faqat ramziy ma'noga ega va atigi 85 litrga teng. To'g'ri, avtomobil egasi orqa o'rindiqlarni yig'ish imkoniyatiga ega, bu mukammal tekis yuklash maydonini ta'minlaydi va bagaj bo'linmasini 830 litrgacha oshiradi.

Alohida-alohida, biz bagaj bo'limiga kirish uchun keng teshik mavjudligini, shuningdek, nisbatan past yuk balandligini ta'kidlaymiz.

Suzuki Jimny 2019 texnik xususiyatlari


To'rtinchi avlod Suzuki Jimny harakati 1,5 litr hajmli, taqsimlangan yonilg'i ta'minoti texnologiyasi, 16 valfli vaqt kamari va o'zgaruvchan klapan vaqti bilan jihozlangan tabiiy aspiratsiyalangan 4 silindrli K15V benzinli dvigatel bilan ta'minlanadi. Buning kuchi quvvat bloki 102 ot kuchiga etadi va maksimal moment 130 Nm ni tashkil qiladi, bu mos ravishda 6000 va 4100 aylanish tezligida mavjud.

Elektr stantsiyasini 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki 4 pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi bilan ulash mumkin, ammo ishlab chiqaruvchi yangi mahsulotning dinamik va foydalanuvchi xususiyatlarini, masalan, 0 dan 100 gacha tezlashuvni ochishga shoshilmayapti. maksimal tezlik va yoqilg'i sarfi.

Ammo Suzuki avtomobil ancha tejamkor va dinamik bo'lib qolganiga ishora qildi (oldingi 100 ga 14,1-17 soniyada tezlashgan, maksimal 140 km/soat tezlikka erishgan va o'rtacha 7,5 l/100 km sarflagan).


Shunday bo'lishi mumkin Evropa versiyalari mini-SUVlar 1,2 litrli 91 ot kuchiga ega va 1 litrli 102 ot kuchiga ega benzinli dvigatel bilan ifodalangan so'nggi avlod Suzuki Swift-dan yangi dvigatellarni olishlari mumkin).


Yilni SUV muqobil bo'lmagan tizim bilan jihozlangan to'liq g'ildirakli haydovchi qattiq bog'langan oldingi o'q (ulanish 100 km / soat tezlikda mavjud) va reduktorli uzatish qutisi bilan. Avtomobil yuqori quvvatli po'latdan faol foydalanish bilan ishlab chiqarilgan narvon ramkasiga asoslangan bo'lib, uning ustiga korpus va uzunlamasına joylashgan quvvat bloki 8 ta rezina metall tayanchlar tufayli o'rnatiladi.

Bahor suspenziyasi old va orqa katta ko'ndalang novdalar va orqa qo'llar bilan harakatlanishidan saqlaydi. Rulda boshqarish"chuvalchangli rolik" turidan ishlab chiqarilgan va uzatish quvvatini kamaytirish uchun mo'ljallangan quvvat boshqaruvi va qo'shimcha amortizator bilan ifodalanadi. rul tebranishlar

Old o'q ko'tariladi disk tormozlari, orqa aks esa tamburli tormozlarni oldi.

Yangi Suzuki Jimny xavfsizlik tizimlari


O'yinchoq o'lchamlariga qaramay, yangi Jimny o'z arsenalida ko'p sonli tizimlar va uskunalar xavfsizligi uchun javobgar. Ular orasida:
  • Old xavfsizlik yostiqchalari;
  • Yon xavfsizlik yostiqchalari;
  • Bloklanishga qarshi tormoz tizimi;
  • Barqarorlikni nazorat qilish tizimi;
  • Old va orqa yo'lovchilar uchun bosh cheklovlari;
  • Immobilizator;
  • LED optikasi;
  • Tuman chiroqlari;
  • Piyodalarni aniqlash texnologiyasiga ega "Xavfsizlikni qo'llab-quvvatlash" avtomatik sekinlashtirish tizimi;
  • Kruiz nazorati;
  • Stabilizatsiya tizimi;
  • Havfsizlik kamarlari;
  • ISOFIX mahkamlagichlari va boshqalar.
Ba'zi bozorlarda avtomobil xavfsizlik tizimlarining kengaytirilgan ro'yxatini olishi mumkin.

Suzuki Jimny 2019 jihozlari va narxi


Yaponiyada 4-avlod Suzuki Jimny’ning rasmiy sotuvi 2018-yil avgust oyida boshlanadi, Yevropa va Rossiya Federatsiyasi Avtomobilning tashqi ko'rinishi 2019 yilning birinchi choragiga mo'ljallangan.

Taxminiy xarajat Evropada, xususan, Buyuk Britaniyada ixcham SUV 13 ming funt (taxminan 17 ming dollar yoki 1,1 million rubl) bo'ladi.

Standart uskunalar ro'yxati keltirilgan:

  • Bloklanishga qarshi tormoz tizimi;
  • Stabilizatsiya tizimi;
  • Old xavfsizlik yostiqchalari;
  • 3-nuqtali mahkamlash va oldindan kuchaytirgichli xavfsizlik kamarlari;
  • ISOFIX mahkamlagichlari;
  • Birinchi va ikkinchi qatordagi o'rindiqlarning bosh suyanchlari;
  • Havo sovutish;
  • Ichki isitish tizimi;
  • Old yo'lovchilarning o'rindiqlarini isitish funktsiyasi;
  • Tuman chiroqlari;
  • Rangli LCD displey va analog terishli asboblar paneli;
  • Chelik g'ildiraklar R15;
  • akustik tizim;
  • Xavfsizlikni qo'llab-quvvatlash texnologiyasi;
  • elektr oynalar;
  • Elektr boshqariladigan tashqi nometall;
  • Rulda kuchaytirgichi va boshqalar.
Kengaytirilgan konfiguratsiyalarda, aniq narx hali noma'lum bo'lgan model qo'shimcha ravishda quyidagilarni taklif qilishi mumkin:
  • Yon xavfsizlik yostiqchalari;
  • Iqlim nazorati;
  • Avtomatik uzoq nurni almashtirish funktsiyasi;
  • 7 dyuymli "televizor" multimedia markazi, Apple CarPlay, Android Auto va navigatsiyani qo'llab-quvvatlash;
  • LED optikasi;
  • Kalitsiz kirish texnologiyasi;
  • Ko'p funktsiyali "rul";
  • Adaptiv kruiz va boshqa ko'plab uskunalar.
Bundan tashqari, an'anaviy ravishda ishlab chiqaruvchi boy ro'yxatni taklif qiladi qo'shimcha uskunalar va qulaylik darajasini sezilarli darajada oshiradigan, shuningdek, avtomobilning tashqi va ichki dizaynini shaxsiylashtirishi mumkin bo'lgan markali aksessuarlar.

Xulosa

Suzuki Jimny-ning oldingi avlodi haqiqiy "jipchilar" orasida juda mashhur, bu ajablanarli emas, chunki mashina butun dunyo bo'ylab ko'plab turli mukofotlarni, shu jumladan unvonni to'plashga muvaffaq bo'ldi. eng yaxshi SUV"Club 4x4" avtomobil jurnali bo'yicha yilning eng yaxshisi. .

O'zidan oldingisining afzalliklarini hisobga oladigan bo'lsak, yangi Jimny haqiqiy bestsellerga aylanishiga shubha yo'q, bunga nafaqat "etuk" ko'rinishi va yaxshi interyeri, balki modernizatsiya qilingan uskunalar ham yordam beradi.

Suzuki Jimny 2019 video sharhi:

Bizning sharhimizda yangi model Suzuki Jimny 2019-2020 siz avtomobilning konfiguratsiyasi va narxlarini, uning texnik xususiyatlarini bilib olasiz, shuningdek, SUV va video sinov drayverlarining fotosuratlarini topasiz, ammo hozircha modelning tashqi ko'rinishi haqida qisqa ekskursiya.

Ikki ming o'n sakkiz iyul oyida Suzuki 4-avlod Jimny SUV-ni rasman taqdim etdi. ommaviy ishlab chiqarish Mashina bahorda boshlangan. Avtomobil Kosai shahridagi Yaponiya korxonasining konveyeriga qo'yildi, garchi modelning uchinchi avlodi Ivatedagi zavodda yig'ilgan bo'lsa ham. Mahalliy bozorda sotuvlar allaqachon boshlangan va birinchi nusxalar Rossiyaga ikki ming o'n to'qqiz birinchi yarmida etib borishi kerak.

Variantlar va narx Suauki Jimny 2019

Suzuki Jimny 4 SUV Rossiyada ikkita trim darajasida sotiladi: GL va CLX. Yangi korpusdagi Suzuki Jimny 2019 narxi 1 359 000 dan 1 569 000 rublgacha o'zgarib turadi.

MT5 - besh bosqichli mexanik uzatish
AT4 - to'rt pog'onali avtomat uzatma
4WD - to'liq g'ildirakli haydovchi

Texnik xususiyatlari

Quyida Rossiya bozori uchun yangi korpusda Suzuki Jimny 2019 / Suzuki Jimny 4 ning asosiy texnik tavsiflari keltirilgan.

Jadvalda asosiy parametrlar ko'rsatilgan: umumiy o'lchamlar, yoqilg'i sarfi (benzin), erni tozalash (tozalash), massa (og'irlik), magistral va tank hajmi, dvigatellar, vites qutilari, haydovchi turi, dinamik xususiyatlar va hokazo.

Tana

Yangi Suzuki Jimny 2019 modeli dizayni model yili sezilarli o'zgarishlarga duch kelmadi: bizning oldimizda hali ham ikkita mustahkam o'qli va kamonli suspenziyali ramka SUV. Rejada umumiy o'lchamlar xalqaro versiya mos ravishda uzunligi, kengligi va balandligi 3645 (- 50), 1645 (+ 45) va 1725 (+ 20) mm ga etadi.

Butun er usti transport vositasi narvon tipidagi ramka oldi, bu avvalgisiga qaraganda bir yarim baravar qattiqroq, ammo g'ildirak bazasi ammo, u o'zgarmadi - 2250 millimetr. "Yapon" ning yaqinlashish va ketish burchaklari mos ravishda 37 va 49 daraja, erni tozalash (tozalash) 210 mm (+ 20) da ko'rsatilgan.

Pasportga ko'ra, ixcham Ceperb Jimny 2019 ning yuk bo'limi hajmi 85 litrni tashkil etadi, bu avvalgisidan 25 litrga kam. Shu bilan birga, orqa qator o'rindiqlari buklangan bo'linmaning hajmi, aksincha, yuqoriroq bo'lib chiqdi - 377 litr (+ 53). Avtomobil maksimal darajada (shipga) yuklanganda bo'linma 830 litrgacha (+ 14) sig'ishi mumkin.

Oldingi 1,3 litrli dvigatelni 85 ot kuchiga almashtiradi. (110 Nm) yangi 1,5 litrli K15B benzinli dvigateli keldi taqsimlangan in'ektsiya. Ushbu agregat 102 "ot" va 130 Nm moment ishlab chiqaradi va u 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan tandemda yoki eski to'rt pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birgalikda ishlaydi.



Yuqorida aytib o'tilgan Jimny "kei avtomobili" Yaponiya bozori uchun 660 kub kub hajmni saqlab qoldi, uning ishlab chiqarish hajmi, mahalliy qonunchilikka ko'ra, ushbu toifadagi avtomobillar uchun ruxsat etilgan maksimal 64 "ot" dir.

Versiyadan qat'i nazar, Suzuki Jimny 4 qattiq simli to'liq quvvatga ega AllGrip drayveri Pro AWD va past diapazonli uzatish qutisi. Avtomobil allaqachon differentsial bilan jihozlangan yuqori ishqalanish, va bu erda faqat off-road elektronika tog'dan tushish yordamchisi.

Bundan tashqari, avtomobil uzoq nurni avtomatik almashtirish, avtomatik tormozlash, piyodalar va yo'l belgilarini tanib olish, shuningdek, chiziqdan chiqib ketish haqida ogohlantirish funksiyasini o'z ichiga olgan mustahkam xavfsizlik tizimlari to'plamini oldi. Endi oldingi ikkita havo yostig'i o'rniga oltita xavfsizlik yostiqchasi mavjud.

Yangi Suzuki Jimny yangi surati


























Tashqi ko'rinish

Yangi Suzuki Jimny 2019-2020 dizaynini ishonch bilan konservativ deb atash mumkin. Yaponiyalik mutaxassislar global o'zgarishlarni amalga oshirishga jur'at eta olmadilar, shuning uchun to'rtinchi avlod modeli o'zining taniqli burchak ko'rinishini saqlab qoldi.

Biroq, mashinani avvalgisidan farqlash qiyin bo'lmaydi. Old tomonda SUV yangi dumaloq faralar (qo'shimcha haq evaziga - LED) va beshta vertikal tirqishli qora bo'yalgan radiator panjara oldi. Himoya prokladkalari tufayli bamper sezilarli darajada tajovuzkor bo'ldi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, yaponlar bir vaqtning o'zida Jimnyning ikkita versiyasini chiqardilar. Birinchisi xalqaro hisoblanadi - bu g'ildirak kamarining kengaytmalari va utilitarian tasvirga tajovuzkorlik qo'shadigan eshik tokchalariga ega. Yaponiyada ushbu versiya Jimny Sierra sifatida sotiladi.

Ikkinchi modifikatsiya faqat ichki bozorda taqdim etilgan va u kamar kengaytmalarisiz keladi. Ushbu parametr sezilarli darajada soddaroq ko'rinadi va qandaydir tarzda yo'ldan tashqarida emas, lekin u kei avtomobillarining tartibga solinadigan o'lchamlariga "moslasha oldi", shuning uchun Quyosh chiqishi mamlakatida unga soliq kamroq.

Umuman olganda, yangi Suzuki Jimny 2019 modelining silueti avlodlar almashinuvi bilan bir oz o'zgargan, ammo ilgari xarakterli egri chiziqqa ega bo'lgan orqa yon oynalarning shakli soddalashtirilgan - endi ular to'rtburchaklar shaklida. Orqa tarafdagi asosiy yangilik bamperga "ko'chib o'tgan" chiroqlar edi.

Eslatib o'tamiz, oldingi versiyada ularning vertikal lampalari magistral eshikning yon tomonlarida joylashgan. Shuni ham ta’kidlash joizki, yangi Jimny’ni ikki rangli bo‘yoq va 15 yoki 16 dyuymli g‘ildiraklar bilan buyurtma qilish mumkin.

Salon

Salonda ham evolyutsion o'zgarishlar yuz berdi. Bu erda old panel yanada shafqatsiz va oldi zamonaviy dizayn, uning burchak ko'rinishi esa yon tomonlardagi dumaloq shamollatish deflektorlari bilan uyg'un ravishda to'ldiriladi.

Ko'zni darhol o'ziga tortadigan narsa - monumental asbob-uskunalar, spidometr va takometrning analog tugmalari, katta kvadrat qismlarga o'rnatilgan, bort kompyuterining ekrani ular orasida "siqilgan".

Bir xil darajada mustahkam markaziy konsolning tepasida zamonaviy multimediya tizimi uchun 7,0 dyuymli ekran joylashgan bo'lib, uning ostida toza shamollatish deflektorlari va uchta shaybali nafis iqlim nazorati blokini ko'rishingiz mumkin.

Suzuki mutaxassislari moda etakchisiga ergashishmadi, shuning uchun yangi Jimny 4 ning uzatish rejimlari hozirgi mashhur tugma yuvish vositalaridan emas, balki standart tutqichdan o'zgartirildi. Ular jismoniy tugmalardan ham voz kechmadilar, chunki ular bilan ishlash ancha oson va qulayroq.

Old o'rindiqlar butunlay yangi bo'lib chiqdi - ularning ramkasi 70 mm kengroq, o'rindiqlarni o'rnatish joylari esa 30 mm pastroqda joylashgan. Mashinada qatorlar orasidagi masofa 40 mm ga oshdi, ammo orqada qanchalik qulayroq bo'lganini aniqlash qiyin: ikkinchi qator spartan darajada sodda va bu erda bezak qisman.

Video sinov haydovchi Suzuki Jimny 4


Yangi Yapon SUV Suzuki Jimny 4-avlod 2018-yil 5-iyunga rejalashtirilgan ommaviy premyera oldidan rasman taqdim etildi. Yangi Suzuki Jimny 2018-2019-ni ko'rib chiqishda - birinchi yangiliklar, fotosuratlar, narx va konfiguratsiya, 4-avlod subkompakt yapon SUV Suzuki Jimny-ning texnik xususiyatlari. Ishlab chiqarish yangi avlod Aytgancha, Suzuki Jimni yozning boshida Yaponiyada boshlangan. Yangi mahsulotni Yaponiya bozorida sotish 2018 yil avgustiga rejalashtirilgan, ammo Evropa va Rossiyada Suzuki Jimny ixcham ramkali SUVning yangi avlodi ko'rgazma zallarida paydo bo'ladi. rasmiy dilerlar Suzuki kelasi 2019 yil boshida narx Buyuk Britaniyada 13 000 funtdan va Rossiyada 1 200 ming rubldan.

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, yangi avlod Suzuki Jimny'ning texnik tarkibida tub o'zgarishlar yo'q. Tana yangi va zamonaviyroq zamonaviy dizayn kuchli narvon tipidagi ramkaga biriktirilgan. Qattiq o'qli shassi, barcha g'ildiraklardagi prujinali osma, qattiq bog'langan to'liq g'ildirakli haydovchi, reduksiyali uzatma qutisi. Yaponiya bozori uchun Suzuki Jimny kapoti ostida turbo zaryadlangan uch silindrli 0,6 litrli dvigatel (64 ot kuchi 95 Nm) va dvigatel bo'linmasi Suzuki Jimny ning xalqaro versiyasida to'rt silindrli atmosfera benzinli 1,5 litrli dvigatel mavjud. Ikkala dvigatel uchun vites qutilari 5 ta mexanik uzatmalar qutisi yoki 4 ta avtomatik uzatmalar qutisi tanlovidir. Biroq, ehtimol, Evropa bozori uchun Suzuki Jimny-ning yangi avlodi ham yangisini olishi mumkin benzinli dvigatellar yangisidan (91 ot kuchi 1,2 litrli DUALJET va 102 ot kuchi 1,0 litrli Boosterjet).


Bilan shug'ullangan texnik qism Yapon SUV Suzuki Jimny ning yangi avlodidan, keling, yangi mahsulot tanasini diqqat bilan ko'rib chiqamiz, interyerni ko'rib chiqamiz va jihozlar darajasini baholaymiz.

Shuni ta'kidlashni istardikki, modelning yangi avlodi paydo bo'lishida hech qanday inqilob kuzatilmagan, ammo avtomobil kuzovining tashqi ko'rinishini loyihalashda evolyutsion jarayonlar aniq. Yangi Jimny tanish burchakli tanani saqlab qoladi oldingi avlod va yanada shafqatsiz va hurmatli ko'rinishni boshladi. Klassik dumaloq faralar endi LED to'ldirishga ega, yanada ifodali soxta radiator panjarasi mavjud, ixcham old bamper, LED burilish signali takrorlagichlari bilan tashqi orqa ko'rinish nometalllari, kuchli plastik g'ildirak arkalari kengaytmalari (Jimny Sierra versiyasi bizga keladi), korpusning mukammal silliq yon yuzalari, magistral eshikning muntazam to'rtburchaklari bo'lgan astsetik orqa. zaxira g'ildirak o'rnatilgan, yon chiroqlarning ixcham gorizontal lampalari bilan ozg'in bamper.

Jimny Sierra xalqaro versiyasidagi SUV uchun 15 dyuymli po'lat va engil qotishmalar mavjud g'ildirak disklari 205/70R15 shinalari bilan. Jimny'ning yaponcha versiyasi kattaroq 16 dyuymli g'ildiraklar bilan birga keladi.

SUVning ichki qismi - old panel va markaziy konsolning burchakli va to'g'ri chiziqli arxitekturasi, orqa va oddiy o'rindiqlarning qisman pardozlashi bilan - avtomobil kuzovidan ilhomlangan shafqatsizlik motivini oladi. Shu bilan birga, ichki makon dizayni jihatidan yangi, pardozlash va jihozlar bilan to'ldirish uchun ishlatiladigan pardozlash materiallari sifati, bu avvalgisining ichki qismidan yuqorida joylashgan.

Arsenalga bort kompyuterining rangli ekranli yangi asboblar paneli, ko‘p funksiyali rul, 7 dyuymli rangli sensorli ekranli ilg‘or multimedia tizimi (Apple CarPlay, Android Auto, multimedia, navigatsiya), iqlim nazorati, kruiz nazorati kiradi. , elektr orqa ko'rinish nometalllarini sozlash, LED faralar, kalitsiz kirish tizimi, birinchi qatorda old va yon xavfsizlik yostiqchalari.

Qizig'i shundaki, yangi Suzuki Jimny standart sifatida stabilizatsiya tizimi va piyodalarni aniqlash funksiyasiga ega Xavfsizlikni qo'llab-quvvatlash avtomatik tormoz tizimi bilan jihozlangan (tizim soatiga 5 dan 100 milya tezlikda ishlaydi, garchi u piyodalarni faqat 60 milya tezlikda aniqlay oladi) ).

Suzuki kompaniyasi 5 iyun kuni rasmiy taqdimoti doirasida yangi Suzuki Jimny 2018-2019 haqida barcha ma'lumotlarni oshkor qildi. Yoz boshida Yaponiyaning Kasai shahridagi zavodda ishlab chiqarishga kirgan 4-avlod SUV qariyb 20 yildan beri bozorda bo'lgan 3-avlod avtomobilini (FJ kuzovi) almashtiradi. Bunday uzoq vaqt davomida avtomobil faqat ikki marta (2006 va 2012 yillarda) va hatto kichik tafsilotlarda yangilandi. Shunday qilib, model muxlislari "to'rtinchi" Suzuki Jimny ning chiqarilishini intiqlik bilan kutishgan va endi ular qilingan yaxshilanishlarni baholash imkoniyatiga ega bo'lishdi.

Men darhol avlodlar almashinuvidan keyin Jimni o'z qadr-qimmatini yo'qotishidan qo'rqqanlarni ishontirmoqchi edim off-road fazilatlari va u paydo bo'lgan paytdan boshlab har tomonlama halol bo'lishni to'xtatadi. Shunday qilib, bu sodir bo'lmadi va bundan tashqari, texnologiya nuqtai nazaridan, yangi kelgan o'zidan oldingi odamdan ko'p narsalarni meros qilib oldi. Masalan, yangi Suzuki Jimny 2018-2019 zinapoyali ramkali kuzovni oldi, old va orqa prujinali mustahkam o'qlar, qattiq ulangan to'liq g'ildirakli haydovchi. transfer ishi va vitesni pasaytirish. Shu bilan birga, yapon SUV nafaqat 102 ot kuchiga ega 1,5 litrli yangi dvigatelni, balki ilg'or elektron jihozlarni ham sotib oldi, bu esa avtomobilni avvalgidan ancha qulay va xavfsizroq bo'lishiga imkon berdi.

O'z vatanida Jimny, 1,5 litrli dvigatelli versiyaga qo'shimcha ravishda, 64 ot kuchi ishlab chiqaradigan kichik hajmli 660 kub kubikli modifikatsiyada ham taklif etiladi. Yaponiyada ushbu versiya oddiygina Suzuki Jimny deb ataladi, "eski" versiya esa Jimny Sierra deb ataladi. Biz ikkinchi versiya haqida gaplashamiz, chunki u eksport qilinadigan, shu jumladan Rossiyaga ham. Yangi Suzuki mahsuloti bizga 2019 yil boshida yetib boradi va modelning asosiy narxi taxminan 1,2 million rublni tashkil qiladi (hozirgi Jimny uchun narxlar ro'yxati 1 175 000 rubldan boshlanadi). Yaponiya bozorida Suzuki narxi Yangi avlod Jimny 1 760 400 iyen (taxminan 1 million rubl) dan boshlanadi.

Tanish shakllarning boshqa ko'rinishi

So'nggi yigirma yillikdagi birinchi yirik modernizatsiya Suzuki Jimny ning tashqi o'lchamlariga unchalik ta'sir qilmadi. SUV 50 mm qisqardi, 45 mm kengroq va 20 mm balandroq bo'ldi. Barcha tahrirlardan so'ng, avtomobil kuzovining o'lchamlari quyidagicha ko'rinadi: uzunligi - 3645 (bagani qopqog'idagi zaxira g'ildirakdan tashqari - 3480 mm), kengligi - 1645 mm, balandligi - 1725 mm, g'ildirak bazasi - 2250 mm. Old g'ildiraklarning izi 1395 mm gacha, orqa qismi esa 1405 mm gacha o'sdi. Erni tozalash 20 mm ga ortib, 210 mm ga yetdi. Yangi Jimnyning geometrik krossovka qobiliyati shunchaki ajoyib: yaqinlashish burchagi 37 daraja, ketish burchagi 49 daraja va rampa burchagi 28 daraja.

Suzuki dizaynerlari yangi modelga avvalgi avtomobilga xos bo'lgan kvadrat shaklini berib, korporativ stilistik chiziqdan chetga chiqmaslikka qaror qilishdi. Biroq, tananing ko'plab elementlari qayta ko'rib chiqildi - boshqa radiator panjarasi, bamper va orqa ko'rinish oynalari paydo bo'ldi. Farlar dumaloq bo'lib qolsa-da, ular zamonaviy LED tarkibiga ega bo'ldi.

Suzuki Jimni fotosuratlari 2018-2019

Mashinaning orqa tomonida yon tomonga ochiladigan va zaxira g'ildirakni ulash uchun ishlatiladigan amaliy to'rtburchaklar magistral qopqog'i saqlanib qolgan, ammo orqa yoritish moslamalari to'liq qayta ko'rib chiqilgan. Bundan buyon ixcham bloklar formatidagi yon chiroqlarning lampalari butunlay bamperda joylashgan.


Qattiq dizayn

Yon devorlar Suzuki tanasi Jimnylar butunlay tekis bo'lib, eshik bo'ylab kichik chuqurchaga o'tib, chizilgan g'ildirak arkalari. Arklarning o'zi massiv plastik kengaytmalar bilan jihozlangan va 15 dyuymli sig'imga moslashtirilgan qotishma g'ildiraklar 195/80 R15 shinalari bilan.

SUV korpusining emallari to'plami sakkizta rangni o'z ichiga oladi, jumladan ikkita yangi soya - Kinetic Yellow (sariq) va Jungle Green (yashil). Agar so'ralsa, tomni kontrastli qora rangda bo'yash mumkin.

Yaxshilangan pardozlash va yangi jihozlar

Suzuki Jimny interyerida keng ko'lamli o'zgarishlar ro'y berdi - old panel butunlay boshqacha arxitektura va sifatga ega bo'ldi. ichki bezatish sezilarli darajada oshdi. Shu bilan birga, interyer, hatto barcha o'zgarishlardan keyin ham, biroz rustik va hatto spartan kabi ko'rinadi, lekin ayni paytda juda o'ziga xos, aftidan, yaponiyaliklar bunga intilishgan. Hech qanday talab qilinadigan atributlarsiz zamonaviy avtomobil, albatta, bu ish bermadi - qulay ko'p funktsiyali rul, analog mavjud asboblar paneli bort kompyuteri displeyi, 7 dyuymli sensorli ekranli media markaz (Bluetooth, Apple CarPlay va Android Auto).


Jimny interyeri yangilandi

Model uchun mavjud bo'lgan jihozlar ro'yxati, shuningdek, yon nometalllarda LED faralar va LED burilish signallari takrorlagichlari, elektr sozlash va isitiladigan tashqi ko'zgular, iqlim nazorati, dvigatelni kalitsiz ishga tushirish, old o'rindiqlarni isitish, rulning charm qoplamasi, kruiz nazorati, yordamchilar. tepaga va pastga tushish, stabilizatsiya tizimi, oltita xavfsizlik yostig'i.


O'rindiq arxitekturasi

Elektron yordamchilar soni sezilarli darajada kengaydi. Suzuki Safety Support xavfsizlik tizimlarining standart to'plami o'z ichiga oladi avtomatik tormozlash piyodalarni aniqlash, yo'l belgilarini aniqlash, bo'laklarni belgilash monitoringi, past va past nurlarni avtomatik almashtirish baland nur faralar, oldingi avtomobil harakatining boshlanishi haqida xabar berish.


Magistral

Suzuki Jimny’ning oldingi yo‘lovchilarining o‘tirish holati sezilarli darajada o‘zgardi – o‘rindiqlar 70 mm kengaydi, o‘rnatish joylari esa 30 mm pastga tushdi. Ikkinchi qatorda, o'rindiqlarning orqaga siljishi tufayli, oyoq sohasida qo'shimcha 40 mm paydo bo'ldi. Ammo bu, o'z navbatida, bagaj bo'limiga salbiy ta'sir ko'rsatdi - uning 113 litrlik juda oddiy asosiy sig'imi 85 litrgacha kamaydi. Shu bilan birga, orqa o'rindiqlar buklanganda hosil bo'ladigan maksimal hajm hatto oshib, 816 litrdan 830 litrgacha ko'tarildi (shiftga yuk).

Suzuki Jimny 2018-2019 texnik xususiyatlari

Suzuki-ni modernizatsiya qilish paytida Jimny yangisini oldi elektr stansiyasi- 1,5 litr benzinli dvigatel 102 ot kuchiga ega K15B. va maksimal moment 130 Nm. Yangi blok 85 ot kuchiga ega 1,3 litrli dvigatelni almashtirdi. va 110 Nm. Ikkita vites qutisi mavjud - 5 pog'onali mexanik va 4 pog'onali avtomat. Mexanik uzatmali modifikatsiya 100 km uchun taxminan 6,3 litr, avtomat uzatmali versiyada esa taxminan 6,8 litr sarflaydi.


Yangi 1,5 litrli 102 ot kuchiga ega dvigatel.

Yaxshilangan Jimny ramka tuzilishi va qattiq bog'langan old o'qga ega yarim kunlik to'liq g'ildirakli haydovchi mavjudligi tufayli to'liq huquqli butun er usti transport vositasi bo'lib qoldi. Arsenalda mavjud AllGrip Pro AWD tizimi uchta haydash rejimini tanlash imkonini beradi - 2H, 4H va 4L. O'tkazish qutisi oldingi o'rindiqlar orasida joylashgan klassik tutqich yordamida boshqariladi.


Texnik asos


To'xtatib turish

Yuqorida aytib o'tilganidek, Suzuki SUV buloqli old va orqa mustahkam o'qlarga tayanadi. Rulda chuvalchangli mexanizmga asoslangan va elektr kuchaytirgich bilan jihozlangan, orqada baraban tormozlari ishlatiladi;

Suratlar Suzuki Jimny 4 2018-2019

QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q