Co jest lepsze Kia czy Hyundai? Co jest lepsze Kia czy Hyundai? Kia i Hyundai, który jest producentem

Podobnie jak Alpha i Omega, jak Bonnie i Clyde, słynni koreańscy producenci samochodów Kia i Hyundai ściśle ze sobą współpracują. Ci dwaj światowi giganci weszli w ogólny rytm, za którym podążają inni producenci samochodów, którzy od dziesięcioleci cieszą się dużą popularnością zarówno na rynkach sprzedaży w Europie, Azji, jak i Ameryce. Jeśli jednak ścisła współpraca między tymi firmami wyjdzie im na dobre, to prosty nabywca zainteresowany samochodami Kia czy Hyundai ma kłopoty, bo nie może wybierać, rozdarty między bardzo podobnymi do siebie markami. Spróbujemy dowiedzieć się, które samochody są lepsze od Kia czy Hyundai, jaka jest różnica między tymi koreańskimi samochodami?

Hyundai Solaris czy Kia Rio

Na początek weźmy za podstawę najpopularniejsze modele samochodów Kia i znajdźmy dla nich alternatywę od Hyundaia. Oczywiście będą to liderzy sprzedaży hyundai solaris i Kia Rio, jako najbardziej przystępne cenowo i praktyczne samochody w swojej klasie. Jeśli mówimy konkretnie o tych samochodach, wcześniej były one absolutnie takie same, przynajmniej pod względem ceny i wyposażenia. Ale wraz z wydaniem nowego modele Kii Rio, sytuacja się zmieniła. Samochód ten stał się bardziej młodzieńczy, a dzięki zupełnie nowej konstrukcji Rio przyćmiło Solarisa. Jednak zewnętrzna przewaga nie jest aż tak wielką zaletą. Wybór jest o wiele ważniejszy, a Hyundai Solaris zapewnia większy wybór. Bogata oferta silników o różnej wielkości, manualne i automatyczne skrzynie biegów do wyboru, szeroka gama opcji dodatkowych – to wszystko oferuje Solaris. Rio nie ma dużego wyboru i dla wielu jest to minus. Wreszcie, jeśli porównamy początkowe wyposażenie samochodów, Hyundai Solaris jest nieco tańszy od Kia Rio.

Hyundai i30 czy Kia Ceed

Kolejną parą samochodów popularnych nie tylko w Rosji, ale także w innych krajach WNP jest Hyundai i30 i Kia Ceed. I znowu Kia jest trochę droższa od swojej konkurentki, ale! Główny godność Kia Ceed jest duży wybór wśród nadwozi: jest to hatchback i kombi, a także wersja 3-drzwiowego hatchbacka i samochód sportowy Wersje Kii cedź. Takim bogactwem nie może pochwalić się Hyundai i30. Jeśli chodzi o część techniczną, oba samochody są dostępne dla kupującego w wersjach 1.4. i 1,6. silniki benzynowe, a także 1,6. silnik wysokoprężny. Oczywiście do wyboru jest manualna lub automatyczna skrzynia biegów. Na tej podstawie możemy śmiało stwierdzić, że choć z lekką przewagą, szala wciąż przechyla się na korzyść Kia Ceed.

Hyundai ix35 czy Kia Sportage

A naprawdę ciekawym porównaniem jest porównanie dwóch SUV-ów: Hyundaia ix35 i Kia Sportage. Jeśli w dwóch poprzednich przykładach okazało się, że jest drożej Samochód Kii, w tym przypadku za Hyundaia ix35 będziesz musiał zapłacić więcej. Obydwa te samochody należą do klasy „K1” i dostępne są zarówno w wersji pełnej, jak i Napęd na przednie koła. Co mogę powiedzieć, nawet prześwit modeli jest prawie taki sam: 172 mm dla Kia, w porównaniu do 170 dla Hyundai, ale te 2 milimetry nie odgrywają żadnej roli. Pomimo tego, że gama silników jest nieco inna w przypadku rozważanych przez nas modeli, niemniej jednak moment obrotowy, dynamika przyspieszenia i wskaźniki zużycia paliwa mieszczą się w „tej samej kategorii wagowej”. Z tego możemy wyciągnąć wniosek, że jeśli interesuje Cię Hyundai ix35 lub Kia Sportage, wybierz ten, który najbardziej Ci się podoba z wyglądu, ale jest jeden ważny niuans– to jest służba! Według właścicieli Samochody Hyundaia i Kia, to serwis i oferta są znacznie bardziej opłacalne od tego drugiego, od Kia.

Hyundai Motor Group to duża południowokoreańska firma. Składa się z grupy powiązanych ze sobą spółek, w których co najmniej 50% udziałów należy do koncernu Hyundai, oraz jego spółek zależnych. Wśród tych ostatnich są dwa, które szybko się rozwijają producent samochodów: Hyundai Motor Company Firma Motoryzacyjna) i korporacja” Silnik Kii„(Kia Korporacja Motoryzacyjna).

Znaczący jest także oddział Hyundai Mobis, zajmujący się produkcją i dostawą komponentów do samochodów osobowych.
Korporacja Hyundai Motor Group rozpoczęła swoją historię praktycznie od zera. Jej założyciel, Chung Ju-Yung, urodził się w 1915 roku w Korei Północnej. Był najstarszym synem w biednej rodzinie rolniczej. Kiedy skończył 18 lat, wyjechał do Ris. 1126: Chung Seul szuka dla niego lepszego Ju-Yung (życie Chung. Sukces nie przyszedł do Ju-Yung). Próbował swoich sił w wielu dziedzinach, pracując zarówno przy budowie dworców kolejowych, jak i na dokach portowych. Chung sprzedawał nawet książki. Pierwsze doświadczenia przedsiębiorcze zdobył w 1938 roku, kiedy otworzył własny sklep sprzedający ryż. Jednak rok później sklep został zamknięty, gdy Korea została zajęta przez wojska japońskie.
Po drugiej wojnie światowej i wyzwoleniu Korei Chung zaczął naprawiać ciężarówki dla armii amerykańskiej, a następnie zajął się ich budową.

Jego pojawienie się w przemyśle stoczniowym uważane jest za legendarne. Nie mając praktycznie żadnego doświadczenia w tej dziedzinie, Chungowi udało się otrzymać zamówienie na statek o wartości kilkudziesięciu dolarów. Teraz jego firma jest największą w branży stoczniowej.
Historia Hyundaia rozpoczęła się w 1947 roku, kiedy Chung Ju-Yung założył Hyundai Engineering and Construction Co. Sama korporacja Hyundai Motor Group powstała dopiero w 2001 roku, kiedy po śmierci Chunga jego firma została podzielona na pięć niezależnych.
Centrum działu motoryzacyjnego stanowi niewątpliwie firma Hyundai Motor Company, założona w 1967 roku. Początkowa
ale firma produkowała samochody innych marek, w tym Forda i Mitsubishi. Następnie poprawiła się produkcja i własny samochód- modele” Kucyk„(Kucyk) Wydanie z 1975 roku.

W 1986 roku Hyundai wszedł na rynek amerykański z samochodami Excel. W tym samym roku firma ustanowiła rekord sprzedaży największej liczby samochodów w pierwszym roku od rozpoczęcia ich sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. Liczba sprzedanych samochodów wyniosła 126 000 sztuk. Jednak Excel, który tak dobrze zadebiutował, ostatecznie przyniósł firmie Hyundai Motor złą reputację, ponieważ firma poświęciła wiele na jakość, starając się, aby samochód był niedrogi. Ponadto konstrukcja i technologia Mitsubishi zastosowana w modelu Excel są bardzo przestarzałe. Po pewnym czasie Hyundai zaczął samodzielnie montować samochody, ale jakość nie wzrosła znacząco z tego powodu. Sprzedaż spadała w niewiarygodnym tempie. Dotyczyło to zwłaszcza rynku amerykańskiego. Utrzymać pozycję w innych krajach i nie wylecieć z nich biznes samochodowy, Hyundai Motor Company zainwestował duże sumy w rozwój nowych projektów i technologii. Tak więc w 1996 roku otwarto i wyposażono Centrum Badań nad Technologią Namyang nowoczesny sprzęt, łącznie z owalną długością toru testowego
4,5 km i tunel aerodynamiczny o wartości 40 milionów dolarów. Wszystko to spowodowało, że pozycja firmy zaczęła się poprawiać. Hyundai Motor bezboleśnie przetrwał nawet azjatycki kryzys gospodarczy z 1997 roku.
Ale jego ofiarą stała się Kia Motor Corporation, w wyniku czego w 2001 roku została wchłonięta przez oddział koncernu Hyundai Automotive Group. W tym samym roku łączny wolumen sprzedaży Hyundai Automotive wyniósł 569 956 pojazdów i był o 29% wyższy niż w roku ubiegłym. To pierwszy taki skok w historii motoryzacji. Polityka firmy i zwiększone inwestycje w produkcję doprowadziły do ​​​​tego, że sprzedaż zaczęła rosnąć w Stanach Zjednoczonych. Z roku na rok są one coraz większe i tendencja ta będzie z pewnością miała charakter długoterminowy.
W 2000 roku zawiązano sojusz strategiczny z niemiecko-amerykańskim koncernem DaimlerChrysler AG.
W Następny rok Powstała spółka Daimler-Hyundai Truck Corporation, aby wspólnie produkować ciężarówki. w sierpniu
2004 Daimler-Chrysler sprzedał swoje 10,5% udziałów w Hyundaiu za 900 milionów dolarów.
Marki Hyundai i Kia działają niezależnie, jedynie okazjonalnie wykorzystując wzajemnie niektóre części. Ponadto nowe technologie dla obu firm opracowywane są w tych samych ośrodkach badawczych.
W 2004 roku w Montgomery w Alabamie otwarto pierwszą amerykańską fabrykę produkującą samochody Hyundai.
W ten sposób Hyundai Motor Group Corporation ugruntowała swoją pozycję światowego producenta samochodów. Jest największą koreańską firmą samochodową, a po fuzji Kia najstarszą, a jej produkty stopniowo zyskują na popularności nowy wygląd i zyskuje na popularności. W 2005 roku Sonata została uznana przez magazyn Consumer Reports za najbardziej niezawodny samochód roku.

Chcąc powtórzyć sukces japońskiego koncernu Toyota Motor ( Silnik Toyoty Corporation), Hyundai publicznie ogłosił swój cel, aby do roku 2010 stać się jednym z pięciu największych producentów samochodów na świecie.

Marka Hyundaia

„Hyundai Motor Company” – „KhMK” (NMS) – firma samochodowa Republika Korei (Korea Południowa). W 2003 roku rozpoznano ryc. 1135: logo największej południowokoreańskiej firmy „producent samochodów Hyundai” (telefony komórkowe Hyundai i siódmy na świecie Motor Company) Siedziba i główne przedsiębiorstwa znajdują się w Ulsan, na południowym wybrzeżu republiki.
Poprzedniczką XM K jest Hyundai Auto Service Center, założone w 1946 roku przez Koreańczyka Chung Ju-Yunga. W następnym roku nazwę centrum zmieniono na Hyundai Engineering and Construction Co. Sama Hyundai Motor Company pojawiła się dopiero w 1967 roku. Razem z Amerykańska firma Ford Motor Company i na jej licencji wypuściła swój pierwszy model, Cortinę, w 1968 roku.

Pierwszym samochodem wyprodukowanym przez Hyundaia w 1975 roku był pickup Pony, zbudowany przy użyciu technologii Japońska firma„Silnik Mitsubishi” ( Silniki Mitsubishi), którego eksport rozpoczął się w roku następnym. Kilka lat później, w 1982 roku, wypuszczono drugą generację modelu Pony. Całkowita produkcja tego samochodu w 1984 roku przekroczyła 500 000 sztuk. W tym samym roku rozpoczął się eksport samochodów do Kanady i nowy model"Gwiezdny" Od 1985 roku zaczęto produkować samochód Pony w wersjach nadwozia typu hatchback i sedan.
Oddział Hyundai Motor America rozpoczął działalność w 1985 roku. W tym samym czasie został otwarty w Ulsan Nowa roslina, przeznaczony do produkcji 300 000 samochodów rocznie. I na rynku pojawił się model Hyundai Excel. W rzeczywistości był to „Pony”, którego nazwę zmieniono po prostu na rynek amerykański. W 1986 roku został uznany przez magazyn Fortune za jeden z dziesięciu najlepszych produktów roku, głównie ze względu na niską cenę. Ponadto w tym samym roku wypuszczono luksusowy samochód Granger (Grandeur). Łączna produkcja tych modeli Hyundai Motor w 1987 roku wyniosła milion samochodów. Kontynuując rozwój, firma wprowadziła na rynek minibus Grace, ciężarówki Porter o masie 1 tony i Mighty 2,5 tony.

W 1988 roku firma Hyundai Motor w końcu udowodniła, że ​​jest w stanie samodzielnie produkować samochody: pojawił się samochód zaprojektowany przy użyciu własnej, a nie pożyczonej technologii. Był to średniej wielkości sedan Sonata. W następnym roku łączna produkcja wyniosła 3 miliony sztuk, z czego milion stanowił eksport Excelów. Ponadto otwarto fabrykę produkującą silniki V6.
Samochód sportowy S-coupe został wprowadzony w 1990 roku. Dwa lata po otwarciu fabryki zmontowano tam własny silnik Hyundaia - „ Alfa"(Alfa).

Tyle samo czasu zajęło producentowi samochodów wyprodukowanie czwartego miliona egzemplarzy.
Potem nastąpiła seria poważnych osiągnięć. W 1992 roku S-coupe Turbo wygrało rajd Pikes Peak Hill Climb Rally, a rok później w Australii Elantra otrzymała nazwę najlepszy samochód roku. W 1994 roku pojawił się ultranowoczesny model Accent. Utrzymuje się wzrost w produkcji komponentów. Zgodnie z literami alfabetu greckiego nową fabrykę silników nazwano „Beta”. Tymczasem „Akcent” zyskuje coraz większą popularność. Tak więc w 1995 roku otrzymał nagrodę w Kanadzie jako najczęściej kupowany produkt. Hyundai Motor wniósł nowe osiągnięcie do kompaktowego „ Ewanta„(Avante), zwycięzca Rajdu Azji i Pacyfiku.

W 1996 roku pojawiły się jednocześnie trzy nowe modele: sportowe coupe Tiburon, sedan Sonata trzeciej generacji i luksusowa Dynastia. Skumulowany eksport przekroczył granicę czterech milionów. Potem pojawił się kolejny. jedna nowość, ale nie z branży motoryzacyjnej, ale z sektora finansowego: firma Hyundai Motor jako pierwsza w Korei wprowadziła karty kredytowe. W przyszłym roku południowokoreański producent samochodów obchodził swoje trzydzieste urodziny.

Do niedawna samochody tej firmy uchodziły za kiepskiej jakości i zawodne, nie spełniały wielu swoich funkcji. Dopiero niedawno, chcąc zyskać pozycję marki globalnej, Hyundai gruntownie zmienił osiągi i design swoich modeli. Próby te można uznać za udane, gdyż sprzedaż Hyundai Motor z roku na rok stale rośnie. Obecnie firma jest liderem wśród marek samochodowych w Stanach Zjednoczonych pod względem dynamiki wzrostu. Ponadto Hyundai zainwestował duże sumy w rozwój projektu, rozwój produkcji i poprawę jakości produktów. Od 1998 roku prowadzone są wieloletnie badania w zakresie nowych technologii dla samochodów. Nowością było wprowadzenie programu usługa gwarancyjna przez 10 lat lub do czasu, gdy pojazd przejedzie 160 000 km (100 000 mil). Kia Motors Corporation miała już taki program. Przyniosło to Hyundaiowi nowe dochody. Ponadto z każdym rokiem poprawiała się jakość swoich produktów, a samochody coraz bardziej różniły się od tych, które kiedyś pojawiały się w Ameryce.

W 2004 roku przeprowadzono dość nietypowe i nowe badanie. Agencja „J. J.D. Power stwierdziła, że ​​marki Hyundai i Honda produkowały samochody tej samej jakości: w każdej z nich zarejestrowano 102 problemy na 100 samochodów. Dzięki temu wskaźnikowi dzielili drugie miejsce. Według rankingu japońska marka Toyota wraz ze swoimi markami Lexus i Scion jest uznawana za najbardziej niezawodną. Ale jeśli rozważymy te marki osobno, liderami są Hyundai i Honda. Jakość samochodów koreańskiej firmy po raz kolejny została udowodniona w 2005 roku, kiedy magazyn Hyundai Lantra (Consumer Reports) uznał model Hyundaia Sonata za najbardziej niezawodny samochód roku. W 2003 roku sprzedała produkty o wartości 38 miliardów dolarów, a dochód netto wyniósł prawie półtora miliarda. Fabryki firmy, które znajdują się także w Ameryce Północnej, Indiach, Chinach i Turcji, zatrudniają ponad 350 000 pracowników. Ponadto otwarto centra badawcze w USA, Japonii i Europie.
Gama modelowa marki Hyundai została zaprezentowana w 2006 roku następujące samochody: Atos Prime, Getz, Accent, Lantra, Coupe, Sonata, Grandeur - w Ameryce znany jest także jako "XG" i "Centennial".

Ostatnio ulice miast zapełniły się zagranicznymi koreańskimi samochodami. Zjawisko to można łatwo wyjaśnić przystępna cena i doskonałe dostosowanie samochodów do dróg miejskich.

Po przeczytaniu tego artykułu czytelnik będzie mógł dowiedzieć się, który model samochodu jest dla niego lepszy, Kia Rio czy Hyundai Solaris. Oto główne różnice w charakterystyce dwóch przedstawicieli koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ponieważ oba modele są przedstawicielami klasy średniej i wyglądają niemal identycznie, na końcu tego artykułu czytelnik zrozumie które auto jest lepsze.

Chociaż Kia Rio jako pierwsza zjechała z linii montażowej, nie dało jej to znaczącej przewagi. Jakiś czas po pojawieniu się w krajach WNP Hyundai Solaris przewyższa swojego konkurenta pod względem sprzedaży. Powód tego żądania jest bardzo niejasny, ponieważ nie da się określić lidera na podstawie prostego porównania danych paszportowych, konieczne jest porównanie samochodów, sortowanie ich według części zamiennych.

W pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę na wygląd i wnętrze prezentowanych modeli i z całą pewnością stwierdzić, że oba auta prezentują się całkiem przyzwoicie.

Tak wygląda wnętrze Kia Rio

Ponieważ Kia jest bardziej reprezentacyjna i solidna, a w kabinie jest powściągliwa, jej przeciwnik ma bardziej sportowe cechy. Pojedyncze słowo trzeba o tym powiedzieć dekoracja wnętrz wnętrze wykonane jest w nowoczesnych tradycjach. Tablica przyrządów Kia Rio ma surowy wygląd i czerwone podświetlenie.

A to salon Hyundai Solaris

Nie należy wybierać faworyta kierując się wyłącznie wnętrzem, gdyż oba wnętrza zostały wykonane sumiennie z wysokiej jakości plastiku w średniej cenie. Wszystkie połączenia i szwy są starannie wykonane i dopasowane tak ciasno, jak to możliwe.

Silnik i skrzynia biegów

Kolejnym parametrem do porównania jest silnik i skrzynia biegów. Obydwa samochody posiadają silniki benzynowe o pojemności skokowej 1.4 , I 1.6 litrów wyposażony w bezpośredni wielopunktowy wtrysk paliwa. Moment obrotowy jest równy - 124 KM /156 Nm I 108 KM /136 Nm.

Komora silnika Kia Rio

Nie tak dawno temu skrzynia biegów miała tę samą charakterystykę, manualna skrzynia biegów - 5 stopni, a automatyczna skrzynia biegów - 4. Późniejsze modele Hyundaia Solaris uzyskały odpowiednio o jeden stopień więcej, manualna ma 6, a automatyczna ma 5.

Komora silnika Hyundai Solaris

Mówiąc o interwałach przyspieszania do maksymalna prędkość, to nie są one znaczące, zużycie paliwa na 100 km charakteryzuje się niewielką ilością.

Cechy działania

W trakcie pracy płynnie przechodzimy do istotnych cech i wad. Zacznijmy od tego, że Hyundai Solaris ma dość cienką warstwę lakieru, słabe mocowanie zderzaka i kiepskiej jakości gumowe uszczelki, które szybko się niszczą. Po pierwszych dwóch tysiącach kilometrów może zawieść grupa łożysk piasty przedniej, co jest po prostu absurdem. Warto zwrócić uwagę na wspomaganie kierownicy, przednie słupki oraz wyloty układu kondensacyjnego.

Z kolei Kia Rio Cię rozczaruje niemożność wykonania pełnego strojenia. Izolacja akustyczna w kabinie szybko stanie się bezużyteczna, słaby klimatyzator może zawieść po kilku tysiącach kilometrów, a słabe oświetlenie będzie trzeba wymienić. Gdy przyspieszysz powyżej 120 km, poczujesz pewną niekontrolowanie samochodu.

Zalety Hyundaia Solarisa możemy śmiało przypisać rozsądnej cenie i niezawodności, wyglądowi wewnętrznemu i zewnętrznemu oraz systemowi bezpieczeństwa. Salon przywita Cię z dyskretną gracją. Szczególny komfort podczas podróży zapewnia przyjemna geometria siedzeń. Każdy pogoda nie sprawi Ci żadnych problemów w zarządzaniu. Jakość wykonania jest jedną z nich silne strony ten model.

Z kolei Kia Rio Jest ekonomiczny samochód z niskim wartość rynkowa. Minimalne zużycie paliwa dotyczy zarówno jazdy po mieście, jak i po autostradzie. Osobno warto zwrócić uwagę na klimatyzację, która w zależności od pory roku w ciągu kilku minut ogrzeje lub ochłodzi powietrze w kabinie. Poza tym auto szybko nabiera prędkości i płynnie hamuje. Duży prześwit, poduszki powietrzne, przestronny bagażnik i możliwość tankowania benzyną 92 tylko uzupełniają ogólny obraz.

Może zainteresuje Cię ten film:

Po porównaniu wszystkich wskaźników każdy miłośnik motoryzacji zauważy pewne cechy konkretnego samochodu. W końcu jedna osoba lubi sportowy styl, druga preferuje surowe rysy ciała i wygodę. To właśnie te wskaźniki decydują o tym, który model wybierzesz.

W ciągu ostatnich kilku lat ulice miast z wysoka prędkość wypełnione koreańskimi samochodami. Wybór ten wynika z faktu, że modele są dość dobrze przystosowane do dróg miejskich i są niedrogie.

Ten artykuł ma na celu zidentyfikowanie głównych różnic w wydajności pomiędzy dwiema koreańskimi markami samochodów i pomoże czytelnikowi to zrozumieć lepszy od Kii Dla niego Rio lub Hyundai Solaris. Ponieważ oba modele należą do klasy średniej, a nawet wyglądają niemal identycznie, na końcu artykułu stanie się jasne dla czytelnika, który samochód powinien być preferowany.

Kia Rio jako pierwsza zjechała z linii montażowej, ale nie dało jej to przewagi na rynku. Jakiś czas po wypuszczeniu Hyundaia Solarisa wyprzedził on swojego konkurenta pod względem sprzedaży w krajach WNP, który stał się głównym konsumentem tego samochodu.

Nie jest do końca jasne, co dokładnie spowodowało taki popyt, ponieważ nie da się określić lidera na podstawie prostego porównania danych paszportowych, trzeba będzie porównać oba samochody pod kątem części zamiennych.

Zewnętrzne i wewnętrzne

Jeśli porównasz Kia Rio i Hyundai Solaris wg wygląd, obie marki wyglądają przyzwoicie.

Ale z kolei Kia wyróżnia się solidnością i prezencją, podczas gdy jej przeciwnik ma nuty bardziej sportowego stylu.

Wewnątrz samochody posiadają również nowoczesne wykończenie, wykonane w nowoczesnych tradycjach. Kia ma bardziej formalną tablicę przyrządów z czerwonym podświetleniem.

Nie da się wyróżnić najlepszego samochodu pod względem wnętrza, w obu wnętrzach zastosowano solidne materiały, dość wysokiej jakości tworzywa sztuczne w średniej cenie. Wszystkie szwy i połączenia we wnętrzu są wykonane starannie i skutecznie dopasowane.

Ciekawostka: nadwozie typu hatchback obu marek samochodów jest najczęściej kupowane przez kobiety-kierowców i młodsze pokolenie.

Silnik i skrzynia biegów

Obydwa Samochody Kii Na wyposażeniu Rio i Hyundai Solaris silniki benzynowe, które posiadają najnowszą innowację – direct wtrysk wielopunktowy Paliwo gamma, którego objętość jest dostępna zarówno w pojemnościach 1,4, jak i 1,6 litra. Moment obrotowy wynosi 124 KM. /156 Nm i 108 KM. /136 Nm.

Do niedawna skrzynia biegów miała tę samą charakterystykę: 4-biegową automatyczną, 5-biegową manualną.

W późniejszych modelach Hyundaia Solaris zapewniają o krok więcej:

• Ręczna skrzynia biegów – 6,
• Automatyczna skrzynia biegów – 5.

Maksymalna prędkość podczas przyspieszania samochodów nie różni się dużym odstępem, różnica wynosi tylko kilka km, zużycie paliwa na 100 km również jest niewielkie.

Ważne cechy i wady w działaniu

Powołując się na wady punkt po punkcie, możesz określić: Kia lub Hyundai, co jest lepsze.

Hyundai Solaris:

1. Uszczelki gumowe od Bagażnik Nie najwyższa jakość dlatego szybko stają się bezużyteczne;
2. Po przejechaniu pierwszych stu kilometrów często zawodzi grupa łożysk piasty przedniej;
3. Warto zwrócić uwagę na słupki A;
4. Na uwagę zasługują także nawiewy wspomagania kierownicy i klimatyzacji;
5. Wymagane ręczne sterowanie skrzynią biegów długie biegi, synchronizatory zawodzą;
6. Warstwa farby jest zbyt cienka, na odpryskach widać jej małą grubość;
7. Cienka warstwa metalu na karoserii, wgniecenia są nieuniknione w przypadku uderzenia kamieniami i innymi przedmiotami;
8. Słabe mocowanie zderzaka.

1. Nie można wykonać pełnego strojenia;
2. Izolacja akustyczna całej kabiny szybko się pogarsza;
3. Po setkach kilometrów klimatyzator może wymagać naprawy;
4. Światło w kabinie jest słabe, ciągle trzeba dodawać PTF;
5. Po przekroczeniu 120 km/h zmniejsza się sterowność samochodu, a także poślizg boczny przy silnym wietrze i dużym wietrze;
6. Pojemność zbiornika gazu mogłaby być większa;
7. NA tylne siedzenie Mało miejsca.

Mocne strony i cechy samochodów Kia i Hyundai

Hyundai Solaris:

• Dla kategoria cenowa Samochód ten charakteryzuje się doskonałym prowadzeniem. Nieoczekiwane momenty kontroli prawie nigdy się nie zdarzają, przy każdej prędkości i w każdych warunkach pogodowych;
• Jakość wykonania można uznać za zaletę, ponieważ właściciele nie narzekają na korozję części nadwozia, piski i inne podobne problemy;
• Wygląd samochodu, zarówno zewnętrzny, jak i wewnętrzny, można śmiało uznać za plus. Elegancja wnętrza i przyjemna geometria siedzeń zapewniają wyjątkowy komfort podróżowania, co podkreśla jego status wygodnego samochodu rodzinnego;
• Dobry stosunek jakości do ceny. Po zakupie samochodu trudno narzekać na nadpłatę, bo jest on w pełni wart wydanych pieniędzy.
• Niezawodność pojazdu. Pod warunkiem starannej pielęgnacji, terminowej wymiany oleju, wymiany wszystkich niezbędnych uszczelek i filtrów, specjalnych płynów i innych rzeczy, samochód będzie służył wiernie przez wiele lat.

• Samochody z roczników 2014 i 2013 objęte są 5-letnią gwarancją. Jeśli jeden z ważnych modułów roboczych maszyny ulegnie awarii, zostanie ona naprawiona całkowicie bezpłatnie, jeśli skontaktujesz się z certyfikowanym centrum serwisowym.
• Miłośnicy samochodów często nie tolerują zmian temperatury. Klimatyzacja w tym samochodzie działa jak zegar. Jeśli temperatura za oknem jest niska, wnętrze nagrzewa się wystarczająco szybko, jeśli na zewnątrz jest gorąco, w ciągu kilku minut schładza powietrze w kabinie.
• Wydajność to mocna strona Kia Rio, minimalne zużycie sprawdza się zarówno na ruchliwej autostradzie miejskiej, jak i na drogach wiejskich. Wyposażenie techniczne systemy umożliwiają napełnienie benzyną 92, co może naprawdę obniżyć koszty.
• Samochód dobrze przyspiesza, hamulce działają dość szybko i sprawnie. Pedał hamulca Jest wrażliwy na dotyk i posłusznie i przy niewielkim wysiłku wykonuje swoją funkcję.
• Obszerny bagażnik, ta zaleta sprawia, że ​​samochód cieszy się popularnością zarówno wśród młodych, jak i starszych kierowców. Wszystko forma ogólna Samochód nie posiada natrętnych, niepotrzebnych detali czy kolorowych kolorów w polu widzenia kierowcy, które odwracają uwagę i odrywają od ciągłego monitorowania drogi.
• Jedną z głównych zalet tego samochodu jest jego cena. Kia Rio jest przeznaczona dla Obywatel Rosji ze średnimi dochodami.

Test zderzeniowy

Hyundai Solaris, który przeszedł test zderzeniowy zgodny z europejskimi standardami, otrzymał 2 gwiazdki, co jest dość niskim wynikiem. Samochód 2017 wyposażony jest w 6 poduszek powietrznych, ESP - w wersjach wyposażenia drogich modeli, ABS. Można zatem stwierdzić, że jeśli dla kupującego ważne jest bezpieczeństwo, to warto zwrócić uwagę na inne modele z tej kategorii cenowej.

Testu nie zdała Kia Rio, z której korzystają rosyjscy konsumenci, zdały go jedynie samochody produkowane dla Europejczyków. Ale cała geometria nadwozia, materiały i wyposażenie są niemal identyczne jak u rywala. Wyposażenie zabezpieczające jest również podobne.

Ciekawe: oba samochody zostały opracowane z uwzględnieniem stanu dróg w naszym kraju, wysokość -160 mm.

Cena Porównanie Kii Rio i Hyundai Solaris, jak wielu cechy porównawcze również leżeć obok siebie.

Samochód Kia Rio w standardowej konfiguracji kosztuje od 640 tysięcy rubli. Koszt nie obejmuje żadnych dodatkowych programów, takich jak programy recyklingu starych samochodów.

Cena Hyundai Solaris ma nieco atrakcyjniejszą cenę - od 598 000 rubli. Nie wchodzi w skład zestawu samochodowego wyposażenie dodatkowe takich jak podnośnik tylnej szyby lub klimatyzacja. Dostępna jest wyłącznie wersja Solaris 1.6 z sześciobiegową skrzynią biegów manualna skrzynia biegów, który kosztuje od 802 000 rubli.

Wniosek

Wyłonienie zwycięzcy spośród tych dwóch modeli samochodów na podstawie różnych kryteriów i różnych cech porównawczych może zająć sporo czasu.

Wyróżnienie wśród nich najlepszych byłoby właściwie błędem, ponieważ jeden miłośnik samochodów lubi komfort i bardziej formalne elementy nadwozia, a inny doceni sportowy styl i sztywniejsze zawieszenie. Od tych preferencji zależeć będzie osobisty wybór każdego, kto nie może wybierać pomiędzy tymi dwoma samochodami.