ZVON

Sú takí, ktorí túto správu čítali pred vami.
Prihláste sa na odber nových článkov.
Email
názov
Priezvisko
Ako chcete čítať Zvon?
Žiadny spam

Je asi veľmi ťažké si predstaviť ako modernom svete môžete jazdiť a nepoužívať spiatočku, pretože vo všeobecnosti takáto situácia jednoducho nemôže nastať. Navyše pohyb len počas dňa nie je vždy možný, a preto je vždy potrebné mať doplnkovú funkciu dobrá recenzia a viditeľnosť. Preto je potrebné zabezpečiť maximálny komfort pri pohybe ako večer, tak aj v noci, aj cez deň, keď je vonku hmla, prší alebo sú iné vrtochy počasia, ktoré nie sú práve najlepšie. priamo ovplyvňujú viditeľnosť na ceste pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

Na základe vyššie uvedeného bude hlavnou funkciou tohto druhu osvetľovacích zariadení osvetľovať vozovku pri pohybe dozadu. Navyše, práve tieto zariadenia budú varovať všetkých účastníkov cestnej premávky, ktoré motorista zamýšľa dať obrátene, čím plní informačnú funkciu. Nanešťastie však niekedy motorista bude musieť nainštalovať ďalšie zariadenie. To priamo súvisí so skutočnosťou, že zariadenie štandardnej baterky nebude schopné plne splniť všetky zadané úlohy na požadovanej vysokej úrovni.

1. Ako správne nainštalovať LED diódy do zadných svetiel.

Je dôležité poznamenať, že tento typ operácie sa dá pomerne ľahko vykonať, aj keď pri vykonávaní všetkých potrebných postupov uvedených nižšie je potrebné byť veľmi opatrní. Najprv musíte demontovať zadné svetlá pomocou noža a sviečky. Potom budete musieť odstrániť sklo zo svetlometu. Je dôležité poznamenať, že v tomto prípade budete musieť dodržiavať vysoký stupeň dávajte pozor, aby ste nepoškodili plast alebo sklo. Potom je potrebné úplne odstrániť všetko zo samotného svetlometu a naliať dovnútra polyuretánovú penu, ktorá bude v budúcnosti slúžiť ako základ pre montáž LED pásik.

Po úplnom vyschnutí polyuretánovej peny bude musieť motorista dať požadovaný tvar. Aby sa zabezpečila požadovaná úroveň tuhosti, musí byť povrch peny vystužený prekrytím zo sklenených vlákien. Samotná tkanina bude musieť byť impregnovaná epoxidovou živicou a potom počkať určitý čas, kým nezaschne.

Potom musia byť všetky svetelné prvky spojené a spojené, po čom bude potrebné skontrolovať fungovanie celej existujúcej konštrukcie. Po nasadení skla svetlometu motorista uvidí zvyšné čiastočky peny, ktoré najlepší možný scenár dá sa maskovať. Môžete ho aj natrieť, ale je dôležité si uvedomiť, že najskôr budete musieť všetky LED zakryť štvorčekmi. Okrem toho je dôležité mať na pamäti, že všetky svetlomety musia byť správne pripojené ku všetkým automobilový systém a siete.

Všetky rozmery budú napájané, napätie bude 6 voltov, zatiaľ čo zariadenia brzdových svetiel budú 12 voltov. Tento svetlomet je celkom pôsobivý a krásny. Vzniká však určitý problém, keďže svietivosť týchto typov svetlometov je cez deň dosť nízka. Ak chcete tento problém vyriešiť, mali by ste nainštalovať pásik LED s vyšším výkonom. Niekedy sa v dôsledku inštalácie LED môže vyskytnúť chyba v údajoch príslušného zariadenia. Aby ste tomu zabránili, je potrebné nainštalovať „trik“.

Teraz by sme sa mali podrobnejšie venovať postupu inštalácie diódového pásu alebo LED priamo do reflektorov. Najprv musíte odstrániť reflektor a zadné svetlá. Samotný svetlomet bude potrebné rozobrať. Na lepenie pružného plastu je potrebné použiť tavnú pištoľ alebo kvalitné lepidlo. Ak sa používajú diódy, musia sa spájať. Pred lakovaním treba napojiť samotnú konštrukciu a skontrolovať jej funkčnosť. To priamo súvisí s tým, že vadné diódy sa nerozsvietia vôbec, prípadne zhasnú niekoľko minút po zapnutí. Je dôležité okamžite poznamenať, že inštalácia jedného reflektora bude vyžadovať asi 5 metrov LED pásu.

Úlohu však možno trochu zjednodušiť, pretože na cúvacie zariadenie je možné nainštalovať halogénové žiarovky, ktoré nahradia štandardné žiarovky. Takéto zariadenia budú mať väčší výkon, niekedy dokonca dvojnásobný. Samotná žiarovka sa demontuje a pomocou pinzety sa opatrne odstránia všetky vnútorné časti. Ďalej sa priamo do zariadenia vloží držiak halogénovej základne a drôt sa spájkuje. Aby bolo možné bezpečne upevniť kazetu zo samotnej halogénovej žiarovky, je potrebné vyplniť jej kovovú základňu silikónovým tmelom.

Pomocou najjednoduchšej injekčnej striekačky bez ihly by mali byť všetky medzery medzi keramickou kazetou a kovovou základňou rovnomerne vyplnené tmelom. Pri tom všetkom je dôležité nezabúdať na fakt, že halogénové žiarovky sa zahrievajú oveľa viac ako klasické žiarovky. Vzhľadom na túto povahu je potrebné namiesto klasického spájkovania inštalovať keramické kartušové zariadenie. Všetky vlastnosti silikónového tmelu zostanú zachované pri zahriatí na dostatočnú teplotu.

2. Čo je potrebné na inštaláciu LED diód do zadných svetiel.

Všetky svetlá, ktoré majú LED diódy, sú celkom efektné, vizuálne štýlové a krásne. Na inštaláciu tohto druhu svetelných prvkov do reflektorov budete musieť vyvŕtať otvory, do ktorých sa nainštaluje 120 LED diód. Všetky rady otvorov musia byť vyrovnané. Palubné napájanie automobilu okrem iného neumožňuje použitie diód, a preto budete musieť zakúpiť 120 vhodných odporov. Diódy je potrebné inštalovať priamo do plastu v súlade s určitými pokynmi. Samotná rovina plastu bude ohrievaná prúdom vzduchu, do ktorého bude LED vtlačená. Po priamom vychladnutí plastu bude dióda dostatočne zaistená.

Môžete použiť aj LED diódy s priemerom päť milimetrov. V tomto prípade bude potrebné vymeniť zadné svetlá, ku ktorému dôjde v dôsledku rozšírenia oblasti rozmerov a brzdových svetiel. Samotná doska musí byť upnutá a upevnená kvôli vnútornému tvaru svetlometu. Keď sa použije špeciálny LED pás, inštalácia by mala byť oveľa rýchlejšia, pretože nebude potrebné inštalovať každý prvok samostatne.

3. Klady a zápory LED diód v zadných svetlách.

Najväčší problém, ktorý majú motoristi so svetlom, bude neustály nedostatok osvetlenia. V dôsledku toho vyvstane otázka doplnenia alebo výmeny už zabudovaných a existujúcich štandardných svietidiel. Táto náhrada sa zameriava na LED svetlá. Okrem toho je dôležité poznamenať, že všetky LED svetlá ušetria motoristovi veľa peňazí a času na výber a nákup batérií, ktoré sa budú vybíjať o 80% menej ako pri priamom použití tradičných a konzervatívnych svetelných zdrojov.

Práve z týchto dôvodov mnohí motoristi iba snívajú o výmene štandardných svietidiel za drahé LED zariadenia. To je dôvod, prečo sú LED diódy v modernej automobilovej komunite čoraz populárnejšie.

Najväčšou výhodou použitia LED je, že majú dosť vysokú svetelnú účinnosť, vďaka čomu budú rádovo jasnejšie ako bežná žiarovka. Je dôležité poznamenať, že k tomuto druhu zlepšenia dôjde pri rovnakom aktuálnom odbere. Treba poznamenať, že nie každému motoristovi vyhovuje ráno tlačiť svoje auto, pretože v aute nie je vypnutá hudba, rozmery a následná „smrť“ batérie. Najlepšie na LED svetlometoch je, že ich bez námahy zvládne každý motorista a začiatočník, ktorý chce zlepšiť schopnosť svojho vozidla cúvať.

Takže LED diódy v zadné svetlá- najlepšie východisko zo situácie, keď sa štandardné svetlá vyčerpávajú slabým a nepríjemným svetlom. Použitie LED diód zvýši jas svietiacich zadných častí o rád, pretože majú úplne iný dizajn a princíp fungovania, a preto sú rádovo vyššie ako všetky ich štandardné továrenské (nielen) analógy.

Prihláste sa na odber našich kanálov na

Moderné autá sú vybavené širokou škálou signalizačných zariadení a osvetlenia. Môžu byť umiestnené tak mimo auta, ako aj v jeho interiéri. Všetky tieto zariadenia sú kombinované do jednotný systém osvetlenie vozidlo. Koncové svetlá hrajú dôležitú úlohu pri bezpečnej jazde.

Zadné svetlá auta

Mnoho majiteľov automobilov si dnes robí vlastné ladenie zadných svetiel a premieňa ich na LED svetlá. Aby ste takéto ladenie vykonali efektívne a rýchlo, musíte poznať nielen funkčný dizajn svetlometov, ale aj fázy procesu premeny svetlometov. Náš dnešný článok vám pomôže pochopiť všetky nuansy tejto práce.

Funkčný účel zariadení

Ak chcete vyrobiť domácu LED baterku do auta, musíte v prvom rade poznať účel tohto zariadenia. Inak nový tuning nemusí spĺňať funkčné povinnosti svietidla.
Zadné svetlá sú súčasťou systému osvetlenia vozidla. Zároveň vykonávajú množstvo funkcií, ktoré zahŕňajú nasledujúce body:

  • pri jazde dozadu takéto svetlomety poskytujú vysoko kvalitné osvetlenie vozovky;
  • informovať ostatných účastníkov premávky jazdiacich za autom o jeho prítomnosti na vozovke v zlých podmienkach poveternostné podmienky, ako aj v temný čas dni;
  • informovanie jazdiacich motoristov o úmysle vodiča odbočiť vľavo alebo vpravo;
  • prenos informácií ostatným vodičom o nehode alebo zastavení vozidla.


Auto v noci na ceste

Na vykonávanie takýchto funkcií budú zadné svetlá vždy nalakované biela farba. Okrem toho majú oveľa väčší lúč svetla ako brzdové svetlá. Toto zariadenie kombinuje také osvetľovacie zariadenia, ako sú:

  • stop signál;
  • smerovky;
  • obrysové svetlá;
  • spätný signál.

Ako vidíte, zadné svetlá sú kompletnou inštaláciou osvetlenia. Umiestňuje sa na akýkoľvek stroj symetricky a v pároch. Veľmi často je takýto svetlomet jednou jednotkou, ktorá zahŕňa všetky vyššie uvedené svetlá a signály. O niečo menej bežne sa v konfiguráciách vozidiel vyskytujú svetlá pozostávajúce z dvoch blokov. Sú inštalované na každej strane v pároch. V dôsledku toho nebudú v zadnej časti auta nainštalované dve, ale štyri osvetľovacie telesá.
Mnoho moderných vozidiel má diódové zadné svetlo, konkrétne jeho smerovky. Nie všetky domáce autá sa však môžu pochváliť takými modernými zadnými svetlami. Preto mnohí majitelia automobilov radšej robia takéto ladenie vlastnými rukami.

Moderné osvetľovacie zariadenia

Predtým boli zadné svetlá automobilov veľmi objemné zariadenia, ale moderné osvetľovacie zariadenia sa vyznačujú svojou miniatúrnou veľkosťou a krásnym dizajnom.


Dizajn zadného svetla

Zároveň sú schopné vykonávať niekoľko funkcií naraz, o ktorých sme hovorili vyššie. Moderní výrobcovia snažte sa vytvoriť čo najviac neobvyklý dizajn svetlomety, vďaka čomu je jedinečným prvkom vozidla.

Poznámka! Relatívne nové sú LED zadné svetlá. Preto má v súčasnosti veľa áut zastarané konštrukcie svetlometov.

Svetlá na zadnej strane auta bez LED svetlometov však môžete urobiť modernými a krásnymi vlastnými rukami. Na to môžete použiť moderné LED svetelné zdroje. Na ladenie môžete použiť ako LED pásy, tak aj jednotlivé diódy. V tejto situácii sa ako hlavný osvetľovací prvok použije dióda.

Prečo si vybrať LED

Dióda ako hlavný svetelný zdroj v systéme osvetlenia vozidla sa stala veľmi populárnou z nasledujúcich dôvodov:

  • vynikajúci svetelný tok, ktorý má priaznivé technické vlastnosti;
  • dióda pracuje pri nízkom napätí, čo umožňuje napájať takéto podsvietenie z autobatérie bez akýchkoľvek problémov;
  • dlhá životnosť, ktorá správna inštalácia osvetľovacie zariadenie je asi 10 rokov;
  • dióda sa počas prevádzky prakticky nezohrieva;
  • odolnosť svetelného zdroja voči mechanickému namáhaniu a vibráciám. Odolnosť voči vibráciám je navyše pre automobil veľmi dôležitá, pretože pri jeho pohybe po povrchu vozovky je veľa častí karosérie vystavených menším vplyvom vibrácií.


Najdôležitejšou výhodou diódového svetelného zdroja je zároveň jeho farebná pestrosť. Vďaka tomu môže byť osvetlenie zadných svetlometov veľmi rôznorodé, čo dodá vášmu autu viac jedinečnosti a originality. Okrem toho je možné takéto osvetlenie bez väčších problémov nainštalovať vlastnými rukami aj na domácom aute.
Na rozdiel od starých svetelných inštalácií LED svetlá neoslňujú oči, ale vytvárajú jemnú žiaru. Vďaka vynikajúcim vlastnostiam bude svetlo vytvorené diódou viditeľné na niekoľko kilometrov.
Dostupnosť produktov LED robí tento typ ladenia nielen najziskovejším, ale aj prístupným spôsobom efektívne a praktické osvetlenie auta. Pri správnom vykonaní budete mať krásne zadné svetlá, ktoré odrážajú vašu osobnosť.

Dôvody na ladenie svetlometov

Zadné LED svetlá pre svoje auto si môžete vyrobiť nielen pre vylepšenie vzhľad vozidla a zlepšiť svetelnú charakteristiku svetlometov, ale aj preto, aby sa predišlo poruche osvetľovacieho zariadenia.
Má zmysel vykonávať takéto ladenie svetlometov v nasledujúcich situáciách:

  • zníženie kvality žiary zariadení;
  • neustále prebiehajúci oxidačný proces v svietidlách;
  • vyhorenie žiaroviek podsvietenia;
  • strata kontaktu v zariadení;
  • rôzne problémy so svietidlom.

Vynikajúcim riešením pre všetky vyššie uvedené situácie by bola inštalácia LED diód sami. Počas inštalácie nových prvkov osvetlenia môžete súčasne opraviť všetky existujúce menšie problémy, ktoré môžete vyriešiť svojpomocne.

Čo potrebujete vedieť o LED svetlometoch

IN moderné autá LED lampy sú vyrobené z radu diód, ktoré generujú svetlo prostredníctvom takzvaného elektroluminiscenčného efektu. Elektroluminiscenčný efekt treba chápať ako opticko-elektrický jav žiary kryštálov a plynov fosforu alebo iných štruktúr, keď sú vystavené elektrickému poľu alebo prúdu.

Poznámka! Tento druh technológie umožňuje zachovať nízku spotrebu energie v porovnaní s inými spôsobmi osvetlenia realizovanými pomocou žiariviek a neónových žiaroviek.


Moderné LED svetlomety

Dióda, ktorá je zabudovaná v zadných svetlách auta, umožňuje zväčšiť viditeľnú vzdialenosť na povrchu vozovky o dva a pol metra. Toto zvýšenie viditeľnej vzdialenosti dáva vodičovi ďalšie sekundy, čo mu umožní lepšie sa pohybovať po ceste, vyhýbať sa nebezpečným manévrom a situáciám, ktoré ohrozujú životy a zdravie ľudí. Diódové ladenie vo výsledku umožní dosiahnuť vyššiu bezpečnosť pohybu na vozovke v noci. Okrem toho má dióda veľa pozitívnych vlastností, o ktorých sme hovorili vyššie. Vďaka nim
Podomácky vyrobená LED baterka zvyšuje spoľahlivosť zadného osvetlenia aj systému osvetlenia vozidla ako celku.

LED svetlá do auta sú teda výborným kompromisom medzi vzdialenosťou potrebnou na identifikáciu auta na ceste a situáciou oslnenia vodiča za ním. Ako vidíme rozhodnutie vykonať nezávislé ladenie zadné svetlá auta a použite na to diódu ( odlišné typy LED produkty) budú obrovským plusom a vďaka nim bude prítomnosť vozidla na vozovke bezpečnejšia!

Na čo treba pamätať pri práci

Predtým, ako začnete vyrábať LED svetlo do auta vlastnými rukami, musíte poznať nasledujúce nuansy tejto práce:

  • každá dióda, ktorá bude inštalovaná v svetlomete, musí byť zostavená v skupine paralelne so sériovými odpormi (ochrana a vyrovnávanie);
  • Odporúča sa používať iba svetelné zdroje s vysokým jasom;


LED s vysokým jasom

  • Potrebujete tiež špeciálne reflektory, pomocou ktorých môžete zvýšiť jas svetelných zdrojov. Je to spôsobené tým, že výkon takýchto svetelných zdrojov nestačí na vytvorenie svetelného toku na rovnakej úrovni ako obyčajné lampyžiarovka;
  • musíte použiť farebné plastové krytky, ktoré aktívne absorbujú koherentné žiarenie z diód. Pomocou takýchto uzáverov môžete prispôsobiť frekvenciu svetelného zdroja.

V tejto súvislosti môžeme konštatovať, že vytvorenie domácej vysokokvalitnej LED baterky pre auto je možné, ale iba ak budete prísne dodržiavať pokyny na montáž a vedieť dôležité nuansy Tvorba

Návod na montáž krok za krokom

Na zostavenie diódového zadného svetla vlastnými rukami môžete použiť rôzne pokyny. Uvažujme o najjednoduchšej a najlacnejšej možnosti na vytvorenie takejto inštalácie osvetlenia vlastnými rukami na základe použitia krúžku LED.
Na to budeme potrebovať nasledujúce materiály:

  • červené diódy s priemerom 5 mm (64 kusov). Môžete si vziať stredný jas;
  • pre zastávky – 20 LED diód so zvýšeným jasom;
  • odpor (120, 150 a 270 ohmov);
  • 12 V napájanie – potrebné na testovanie;
  • plechovka matnej čiernej farby;
  • 4 kusy plastu. Mali by byť rovnomerné;
  • 4 stabilizátory napätia, ktoré budú použité na rozmery.

Nástroje, ktoré budete potrebovať:

  • skrutkovač;
  • lepiaca pištoľ;
  • nožnice na drôt;
  • zmršťovacia;
  • spájkovačka;
  • tester;
  • technický sušič vlasov.

Pokyny krok za krokom na zostavenie svietidla sú nasledovné:

  • Odrezali sme sklá zo starých svetlometov. Aby ste to dosiahli, musí sa neustále ohrievať sušičom vlasov;
  • Ďalej vyberieme difúzory svetla a natrieme reflektory čiernou farbou;


Svetlomet bez difúzorov

  • potom z kusu plastu vytvarujeme platformu na umiestnenie LED diód a implantujeme do nej LED diódy;

Poznámka! LED diódy je možné umiestniť na plastovú základňu rôznymi spôsobmi. V tomto prípade bol zvolený kruh.


Pripravená plastová plošina

  • Vodiče zo štandardných objímok svetlometov prispájkujeme na LED diódy a pripojíme ich, aby sme skontrolovali, či sú svetelné zdroje správne pripojené;
  • Do elektrického obvodu spájkujeme stabilizátory;


Spájkované obvodové prvky

  • Na vrch diód sme umiestnili reflektor natretý čiernou farbou;


Pracovné LED diódy

  • nainštalujeme všetky komponenty lampy na miesto;


Opätovná inštalácia LED podsvietenia

  • Potom nalepte sklo svetlometu späť na tmel. Vytvrdnutie tmelu trvá niekoľko dní;
  • Ďalej odstránime nárazník a pod ním nájdeme vodidlá, ktorými je na ňom držaný svetlomet;
  • opatrne zaskrutkujte svetlomet na miesto, najskôr pripojte všetky vodiče.


Hotový výsledok ladenia

Vyššie popísané kroky je potrebné zopakovať pre všetky svetlá, ktoré sú umiestnené v zadnej časti vozidla.

Záver

Každá osoba, ktorá má aspoň minimálne znalosti v elektronike, môže upraviť zadné svetlo auta vlastnými rukami a nainštalovať do neho LED podsvietenie. Správnym vykonaním všetkých potrebných úkonov môžete lacno a rýchlo spríjemniť jazdu vo svojom vozidle, ako aj zvýšiť svoju bezpečnosť pri účasti na cestnej premávke.

Výber lampy do zrkadla v kúpeľni, možnosti umiestnenia Biokrby ako súčasť interiéru miestnosti

Model domácej automobilky VAZ 2114 bol doslova stvorený na tuning a úpravy. Celý rad vonkajšie zmeny vám umožňujú premeniť auto, dať mu nové farby. Niektorí idú ďalej a okrem toho externé ladenie používať metódy na zlepšenie technických vlastností.

Dnes si povieme niečo o tuningovej optike, alebo skôr o zadných svetlometoch.

LED diódy ako impulz pre vývoj

S príchodom LED diód sa vývoj tuningu prudko rútil dopredu. Začalo sa objavovať stále viac nových a jedinečných riešení, žiadne iné žiarovky nedokážu dosiahnuť taký vizuálny efekt ako diódy.

Pomocou LED môžete ozdobiť interiér, dvere a optiku. Ak je teraz v móde montovať dopredu takzvané anjelské oči, tak pre zadné svetlá sa najčastejšie montujú špeciálne prvky na báze diód.


LED diódy majú nielen dekoratívne, ale aj praktické vlastnosti. Vďaka nim sa zvyšuje bezpečnosť, pretože úroveň luminiscencie je vyššia. Ale čo je najdôležitejšie, takúto možnosť úpravy optiky povoľuje legislatíva našej krajiny a nielen to.

Druhy ladenia

Ladenie optiky nie je ťažké, aj keď ste v tejto veci relatívne nováčik. Hlavná vec je najprv rozhodnúť, ktorú možnosť úpravy zadných svetlometov chcete použiť pre svoj VAZ 2114.

Existuje niekoľko základných myšlienok, ktoré sú dnes obzvlášť populárne.

Typ ladenia

Zvláštnosti

LED prekrytia

Populárne a finančné cenovo dostupná možnosť. Na trhu je ponúkaných veľa hotových prelisov, ale môžete si ich vyrobiť aj sami. Na vytvorenie prekrytia budete potrebovať sklolaminát, LED diódy a epoxidové lepidlo

Diódové krúžky

Táto možnosť úpravy poskytuje úplná výmena zadná optika na diódových krúžkoch. Na ich výrobu budete potrebovať vážne skúsenosti s prácou s elektronickými zariadeniami.

Výkonné lampy

Tento typ úpravy zahŕňa aj použitie tónovacej fólie na svetlomety. Vďaka tónu bude jasné svetlo lepšie zaostrené. Ale výkonné lampy majú nevýhody - zvyšujú spotrebu paliva, zaťažujú generátor a prehrievajú elektroinštaláciu. Pretože výkon motora VAZ 2114 nie je vysoký, nie je úplne rozumné použiť túto možnosť

Jednotlivé LED prvky

Najoriginálnejšia možnosť úpravy, pretože vám umožňuje čo najviac vyjadriť svoju vlastnú predstavivosť. Ale budete musieť stráviť čas a úsilie vytvorením vzoru diód a ich inštaláciou

Z hľadiska úspory nákladov bude nákup jednotlivých LED diód výhodnejší ako nákup hotových výrobkov. Ale v tomto prípade si musíte byť istí, že budete môcť prijímať zariadenia Vysoká kvalita. V opačnom prípade je lepšie neriskovať a minúť viac peňazí.

Výroba

Teraz vám povieme, ako si môžete vytvoriť vyššie uvedené typy vlastnými rukami. LED zariadenia, určený na montáž do zadných svetiel štrnásteho modelu od AvtoVAZ.

Prekrytia

Začnime vytvorením diódových podložiek. Na prácu budete potrebovať nasledujúcu sadu nástrojov a materiálov:

  • Sklolaminát;
  • LED sada;
  • Papiernictvo ostrý nôž;
  • Farby a laky;
  • Epoxidové lepidlo;
  • Maskovacia páska.

Odporúčame vám prečítať si pokyny, ktoré vám pomôžu pochopiť nuansy. vlastnoručný a montáž hotových prekrytí. Na upevnenie prvkov môžete použiť pásku alebo podobné materiály.

  1. Zakryte zadné svetlá maskovacou páskou. Potom na pásku naneste tkaninu zo sklenených vlákien.
  2. Impregnujte sklolaminát epoxidovým lepidlom, ktoré vám umožní nainštalovať prekrytia do neho. Lepidlo by sa malo nanášať v dvoch alebo troch vrstvách, ale iba vrstvy by mali byť tenké.
  3. Sušenie zvyčajne trvá asi 12 hodín. Napriek tomu si prečítajte pokyny pre epoxidové lepidlo, ktoré ste si zakúpili a používate.
  4. Teraz odstráňte polotovar a označte obrysy budúceho dekoru. Ak to chcete urobiť, použite pásku alebo značku.
  5. Pomocou nožníc vystrihnite výsledný profil.
  6. Po vyrezaní tvarov začnite tmeliť.
  7. Keď je povrch suchý, obrúste ho jemnozrnným brúsnym papierom.
  8. Teraz naneste vrstvu základného náteru a potom vrstvu farby.
  9. Keď je farba úplne suchá, môžete použiť ochranný lak.
  10. Nainštalujte kryty na zadné svetlá, po ktorých možno ladenie považovať za dokončené.

Takéto prekrytia zdobia ako zadné svetlá, tak aj smerovky a hmlové svetlá vpredu. Zvážte inštaláciu diód disky kolies alebo vo vnútri kabíny.

Inštalácia diód vo vnútri svetlometov

Kryty sa montujú priamo na zadnú optiku a ďalšou možnosťou je ich vloženie do svetlometov.

  • Pred inštaláciou pripravte LED diódy a dosku. Ak je všetko vykonané správne, nové LED diódy budete môcť v budúcnosti bez problémov pripojiť k elektroinštalácii vášho auta;
  • Vytvorte stabilizačný obvod. Tu prichádzajú vhod stabilizátory. katalógové číslo 7812. To umožní, aby diódy svietili slabšie, keď sú svetlá zapnuté, a aby produkovali svoj maximálny výkon, keď sú zapnuté brzdové svetlá.

Pre prácu budete tiež potrebovať:

  • LED diódy s odpormi;
  • Upevňovacie prvky pre diódy;
  • Lepiaca fólia;
  • silikónový tmel;
  • Epoxidové lepidlo atď.

Ak chcete zistiť počet potrebných diód, preštudujte si svoje koncové svetlá a nezabudnite vziať do úvahy relé smerových svetiel. Diódy si určite kupujte s rezervou, keďže časom môžu vyhorieť a nájsť tie isté o rok či dva môže byť problém.


Pre šošovky zvoľte biele diódy, pre smerovky - oranžové, brzdy - červené a spiatočku - jednoducho priehľadné.

Tak poďme na to.

  1. Odstráňte lampu a potom ju rozrežte na dve časti. Na to budete potrebovať kvalitný napaľovací nástroj. Pokúste sa získať čo najtenší, rovnomerný šev.
  2. Odstráňte reflektory a reflektory.
  3. Úplne rozoberte zadnú optiku. Na označenie polohy diód na vonkajšom povrchu použite značku.
  4. Zakryte vnútorný priestor kruhmi samolepiacej fólie. Ich priemer by mal byť 15 milimetrov.
  5. Obrysové a brzdové svetlá ošetrite strieborným lakom. Po úplnom vyschnutí odstráňte fóliu.
  6. Reflektory sú namontované na tenkej vrstve epoxidu. Nebude zbytočné ošetrovať všetky kĺby tmelom.
  7. Dosky s LED sú namontované na kabeláži a umiestnené vo vnútri krytu svetlometu.
  8. Teraz je čas na stabilizačnú schému. Bude regulovať pripojenia diód.
  9. Zostavte a pripojte otočné bloky k zadnej optike. Moduly sú usadené epoxidovým lepidlom. Ak kontrola činnosti zadných svetiel ukáže, že všetko funguje správne, zlepte blok a dokončite ladenie.

Veľmi častá možnosť ladenia zadnej optiky, ktorá dosahuje neuveriteľný vizuálny efekt. Výsledok do značnej miery závisí od vynaloženého úsilia, vyvinutého dizajnu a kvality použitých materiálov. Všetko vo vašich rukách.


Na vytvorenie prvkov použite pásy alebo hotové LED krúžky. Telo je vyrobené z reflektorov rôzne veľkosti, ktoré nie je ťažké nájsť na trhoch s automobilovými dielmi.

Vyberte si farbu podľa vlastného uváženia. Dnes je populárne používať chróm alebo striebro.

  1. Diódové krúžky musia byť umiestnené vo vnútri valcov. Na ich výrobu sú vhodné jednoduché. plechovky- z kávy, konzerv a pod.
  2. Opatrne ich narežte ostrým nožom alebo kovovými nožnicami, aby ste vytvorili mini studničku. Vytvorte dva z týchto prvkov. Jeden bude vnútorný a druhý vonkajší.
  3. Vonkajšia jamka je voliteľne vyrobená z cínu a vnútorná jamka je vyrobená z plastu, ktorý je potom natretý v požadovanej farbe.
  4. Vo vnútornej studni sú inštalované sovietske reflektory, ktoré zabezpečia žiaru podľa štandardnej schémy. Totiž smerovky sú oranžové, spiatočka biela a hmlovky červené.
  5. Veľký reflektor môže zanechať slušné množstvo prvkov navyše, ktoré dokonale doplnia vnútorný priestor modulu. Vyplňte zostávajúci priestor ďalšími LED krúžkami podľa vlastného výberu.
  6. Teraz musíte namontovať reflektory a LED krúžky. Na ich bezpečné upevnenie použite výstužné rebrá. Je dôležité použiť epoxylín.
  7. Doplnkové osvetlenie sa často inštaluje na plexisklo a celé je to zabezpečené epoxidovým lepidlom.

Na štrnástom modeli je veľa možností na zlepšenie zadnej optiky. Stačí si vybrať typ tuningu, ktorý sa vám páči viac ako ostatné a zodpovedá možnostiam samostatnej produkcie.


Ak nemáte dostatok skúseností, ale stále chcete naozaj vylepšiť vzhľad vášho VAZ 2114, odporúčame vám kontaktovať príslušné tuningové štúdio. Dnes je ich veľa, takže by nemal byť problém nájsť interpreta.

Optika na akomkoľvek aute je predovšetkým prvkom systému bezpečnosti premávky. Mnoho vodičov si svoj osvetľovací systém sám vylepšuje, aby si prispôsobilo svoje auto. K dispozícii je DIY svetlomet. Každý z nich nevyžaduje vysoko špecializované vybavenie, drahé materiály alebo špeciálne zručnosti.

Základné možnosti úpravy optiky

Krásne svetlomety dodávajú autu pôsobivejší, exkluzívnejší a drahší vzhľad

Existuje niekoľko lacných a jednoduchých možností na úpravu svetlometov:

  • mihalnice;
  • farebný film;
  • tónovanie;
  • "anjelské oči";
  • LED pásy.

Cilia

Bez výrazných finančných investícií môžete použiť špeciálne prekrytia na optike - mihalnice. Vizuálne sa zdajú byť pokračovaním kapoty, keďže sa prekrývajú vrchná časť svetlomety Vďaka tomu dostáva auto dynamickejší a agresívnejší vzhľad. V tomto prípade môžu mať obklady akýkoľvek tvar - všetko závisí od preferencií majiteľa vozidla.

Mihalnice sa predávajú takmer v každom obchode s náhradnými dielmi, takže každý nadšenec automobilov môže robiť tuning svetlometov vlastnými rukami. Musíte vybrať požadovaný plastový profil a vyrezať príslušný komponent. Pred inštaláciou sú výsledné diely zvyčajne natreté vhodnou farbou. Potom sa pomocou obojstrannej pásky nainštalujú kryty na optiku.


Existuje metóda, ktorá vám umožní urobiť veľkolepejšie riasy. Na to budete potrebovať:

  • sklolaminát;
  • epoxidové lepidlo;
  • brúsny papier;
  • základný náter;
  • maskovacia a obojstranná páska;
  • farbivo;
  • nožnice zo sklenených vlákien;
  • sada kľúčov na odstránenie a inštaláciu optiky;
  • marker.

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je odstrániť svetlomety. Potom použite pásku na blokovanie zasklených plôch. Pásy zo sklenených vlákien požadovanej šírky sú nalepené na vrchu a impregnované epoxidom. Keď sú suché, naneste viac pásky a lepidla. Toto sa musí opakovať, kým sa nedosiahnu štyri rovnomerné vrstvy.

Potom sa na vrch umiestni maskovacia páska. Vytvára sa na ňu tlak, takže obrobok nadobúda tvar ako zasklievací profil. V závislosti od výrobcu schne epoxidové lepidlo osem hodín až jeden deň. Pomocou značky sa urobia značky pre rez, ktorý musíte sledovať nožnicami. Potom sa obrobok spracuje brúsnym papierom, nanesie sa základný náter a farba. Po vysušení sa hotové výrobky prilepia na svetlomety pomocou obojstrannej pásky.

Táto metóda vám umožňuje vytvárať rôzne vzory rias. Mnoho ľudí dokonca odporúča urobiť niekoľko možností a potom si jednoducho vybrať tú najatraktívnejšiu.

Táto metóda má svoje výhody:

  • jednoduchosť tvorby;
  • medzera medzi kapotou a optikou je uzavretá;
  • štýlový tuningový vzhľad;
  • Pri výmene nie sú žiadne problémy.

Farebný film

Táto metóda umožňuje rýchlu a lacnú inštaláciu svetlometov. Ak to chcete urobiť, musíte mať:

  • farebný farebný film;
  • prací prostriedok a obrúska;
  • mydlový roztok;
  • ostrý nôž;
  • gumová stierka;
  • súprava kľúčov na inštaláciu svetlometov;
  • marker.

Aby sa uľahčil postup lepenia, musí sa najprv odstrániť optika. Sklo sa navlhčí saponátom a utrie sa dosucha obrúskom.

Potom musíte na svetlomet pripevniť farebný film a označiť ho značkou. Vystrihnite požadovanú časť. Potom odstránené ochranná vrstva na film a je navlhčený mydlovou vodou, rovnako ako samotná optika. Potom sú povrchy spojené.

Pri zahrievaní filmu fénom ho musíte pomaly vyhladiť pomocou gumovej stierky, ktorá vám umožní odstrániť vzduchové bubliny. Potom sa optika nainštaluje do pôvodnej polohy.


Tónovanie

Robiť ladenie svetlometov sami, ako mnohí iní, nie je ťažké. Treba si vyhradiť pár hodín voľného času a nakúpiť potrebné materiály. Najmä dať optiku nový odtieňžiarte pomocou tónovania, potrebujete:

  • plechovka profesionálnej farby, ktorá je určená špeciálne pre svetlomety;
  • papierová páska;
  • odmasťovač;
  • leštiace utierky;
  • sadu kľúčov.

Svetlomety sú odstránené a očistené od nečistôt a prachu. Miesta, ktoré nebudú pokryté tónovaním, sú pokryté páskou. Potrebné segmenty sú odmastené.

Pred nanesením farby je lepšie umiestniť plechovku na päť minút do horúcej vody - lak bude pružnejší. Striekať musíte vo vzdialenosti 30 centimetrov od povrchu svetlometov. Po vytvorení prvej vrstvy musíte počkať nejaký čas uvedený v pokynoch, aby všetko zaschlo. Potom sa akcia opakuje.

DÔLEŽITÉ! Ak sa proces zrýchli, môžu sa objaviť kvapky. Potom je potrebné všetko odstrániť rozpúšťadlom, ktoré nepoškodí optiku a celý proces zopakovať. Lesk povrchu dodá špeciálna leštiaca handrička.

"Anjelské oči"

Na prvý pohľad LED tuning svetlometov angel eyes je niečo nemožné. Ale ak sa na to pozriete podrobne, celý proces je jednoduchý a krátky. Aby ste to dosiahli, musíte pripraviť nasledujúce materiály a nástroje:

  • LED diódy požadovanej farby - zvyčajne modré alebo biele;
  • dva odpory 220 Ohm;
  • drôt;
  • kliešte;
  • spájkovačka;
  • ihlový pilník;
  • brúsny papier;
  • Priehľadné plastové rúrky;
  • kancelársky nôž;
  • izolačná páska;
  • Stavebný sušič vlasov;
  • deväťvoltová batéria;
  • šablónu, okolo ktorej môžete ohýbať plast.

Priehľadná trubica sa zahrieva a ohýba okolo šablóny. Na tento účel je lepšie použiť kliešte. Pomocou noža sa prebytok odreže a okraje sa obrúsia. Výsledkom je krúžok, ktorý presne zodpovedá veľkosti zasklenia. Po ochladení sa na prstencoch objaví malá medzera dvoch až piatich centimetrov. Po celom obvode, vo vzdialenosti pol centimetra od seba, sa pomocou noža urobia niekoľkomilimetrové zárezy, ktoré sa pomocou ihlového pilníka „privedú do pamäti“.


Potom je k LED na jednej nohe prispájkovaný drôt a na druhej strane drôt a odpor. Potom musíte pripojiť batériu, aby ste skontrolovali funkčnosť. Všetky kontakty sú obalené elektrickou páskou. Druhá LED je vyrobená na rovnakom princípe.

Potom sú obe navzájom spojené. Výsledná svetelná štruktúra je namontovaná do medzery v plastovom kruhu tak, aby boli umiestnené diódy rôzne konce rúrky. Ďalej sa znova skontroluje funkčnosť systému. Ak všetko funguje normálne, systém sa nainštaluje na určené miesta.

LED pásy

Na doplnenie obrazu „anjelských očí“ sa ladenie svetlometov LED často vykonáva pomocou špeciálnych pásikov. Nepotrebujete na to veľa:

  • LED pásové svetlo;
  • drôty na pripojenie;
  • spájkovačka;
  • transparentné lepidlo;
  • odmasťovač.

Najprv je potrebné zmerať požadovanú dĺžku svetelného pásu pre každý svetlomet. Potom sa drôty pripájajú ku konektorom na pripojenie.

Pred lepením nezabudnite povrch odmastiť. Pásky sa inštalujú priamo na priehľadné sklo. Potom sa svetlomety zmenia na výrazné „oči“, čo vozidlu dodáva agresívny charakter.

Akékoľvek vyladenie optického systému okamžite odlíši majiteľa vozidla od ostatných. Okrem toho po takomto zlepšení auto okamžite začne vyzerať „drahšie“. Zároveň na vytvorenie požadovaného efektu potrebujete len niekoľko hodín voľného času, ako aj nákup potrebných komponentov.

Zdobenie zadných svetiel

Často sa veľa pozornosti venuje predným svetlometom a na tie zadné sa zvyčajne zabúda, ale je to márne, dajú sa tiež rýchlo a ľahko ozdobiť inštaláciou LED pásika.

Budete potrebovať pásku na 120 svetelných prvkov, demontovať svetlomet a odstrániť sklo, na to je potrebné odstrániť tmel (zahriatím a nožom). Sklo zvnútra zalepíme lepiacou páskou.

Je dôležité izolovať zostávajúci povrch od kvapiek farby a vnútro natrieť striebrom. Keď je farba úplne suchá, odstráňte pásku a na svetlomete zostane reliéfny vzor. Pomocou superlepidla alebo obojstrannej pásky naň nalepíme požadovaný rozmer LED pásika a spojíme vodiče.


Farbenie sa uskutočnilo, aby sa zabezpečila jednotná žiara rozmerov. Pri takomto ladení nie je potrebné vypínať žiarovku svetlometu, stačí zaizolovať kontakty svetlometov.

Ako osvetliť auto zvnútra

Urob si svojpomocne ladenie osvetlenia interiéru auta je možné vykonať dvoma spôsobmi: pásikom LED a neónovými lampami.

Neónový salón

Budete potrebovať:

  • Nylonové svorky.
  • Hliníkový roh.
  • Neónové lampy.
  • Samorezné skrutky.

Je správnejšie začať ladenie inštaláciou neónových svetiel v spodnej časti kabíny.

Neónové lampy sa najčastejšie vyrábajú s konektorom zapaľovača cigariet, ktorý sa musí odrezať a potom odizolovať konce. Potom sme odpílili roh zodpovedajúci veľkosti svietidla a priskrutkovali ho pod palubnú dosku v kabíne. Svietidlo upevňujeme na roh pomocou nylonových svoriek. To isté sa robí na iných miestach v kabíne, okrem zadné sedadlá, tam je roh pripevnený okrajom nahor, aby sa lampa chránila pred poškodením.

Konce drôtov natiahneme pod koberčeky k palubnej doske sedadlo vodiča a izolovať v miestach spojenia. Potom ich pripojíme k senzoru dverí, spínaču vnútorného osvetlenia a batérii. Dôležité je tiež nezabudnúť pripojiť jeden z vodičov k senzoru škrtiaca klapka aby v budúcnosti informoval o dostupnom osvetlení počas blikania ECU, je to potrebné, aby neónové lampy nevyhoreli.

Výsledkom bude rozsvietené svetlo pri otvorení dverí, ktoré svojou nevšednosťou ohromí nielen vás, ale aj okoloidúcich.


LED salón

Pripojenie podsvietenia pomocou LED diód je podobné ako pri neóne, len je správne umiestniť pásku (možno budete musieť odstrihnúť jednotlivé kusy) a následne vyčistiť konce a prispájkovať ich k sebe, z bezpečnostných dôvodov sú nasadené priechodky prípojky a vyhrievané fénom.

Žiariace dno

Okamžite vás upozorňujeme, že ladenie svetla na spodok auta je nelegálne, keďže zmeny nezabezpečujú výrobné závody a konštrukcie áut. To však nezastaví mnohých automobilových nadšencov, takže je len na vás, či urobíte takýto upgrade alebo nie.

Predtým sa „nižšie“ ladenie vykonávalo pomocou neónov, ale bolo to dosť nerentabilné a tunery prešli na LED podsvietenie, ktoré sa oveľa jednoduchšie inštaluje a spotrebuje oveľa menej elektriny.

Budete potrebovať:

  • Vodotesný LED pásik.
  • Spájkovačka a všetko potrebné na spájkovanie.


Zmeriame veľkosť dna a odstrihneme pásku na požadovanú veľkosť. Je dobré, ak dostanete 4 kusy. Potom sú kontakty prispájkované ku každému kusu. Potom ich namontujeme na spodok auta pomocou svoriek, takže bude držať oveľa pevnejšie, ako keď to prilepíte lepidlom.

Preveďte káble cez otvory, pripojte ich k rozmerom alebo vytvorte samostatné tlačidlo napájania.

Postup osvetlenia dna, rovnako ako ostatné, nevyžaduje špeciálne znalosti, dokáže sa s ním vyrovnať aj nováčik. Hlavnou vecou je nepadnúť do oka dopravným policajtom s takýmto tuningom.

Na záver poznamenávame, že ladenie svetla je lacný a efektívny spôsob, ako sa odlíšiť. Môžete ho implementovať na svoje auto v krátkom čase, takže sa nebojte experimentovať a výsledok bude vynikajúci.

Asi každý majiteľ auta by chcel, aby jeho auto vyzeralo čo najštýlovejšie a všetci naokolo by mu ho závideli. Tento výsledok je možné dosiahnuť pomocou hmotnosti rôzne cesty- moderný trh ponúka veľa efektných farieb a lakov, leštidiel, vinylových nálepiek a iných materiálov na ladenie. Mnohí však po uprataní okien, karosérie a ráfikov na ne často zabúdajú. Hoci sa nepovažujú za hlavný prvok auta, pri správnom prístupe upútajú pohľady ostatných motoristov v premávke, ale aj okoloidúcich. - podľa. Spolu s tuningom karosérie preto nebude zbytočné ani tónovanie zadných svetiel, ak potrebujete dodať exteriéru nejaké exkluzívne detaily.

Tónovanie svetlometov a zákon

Pred rozhodnutím o takejto operácii musíte mať na pamäti, že ak porušíte normy (tj nesprávne stlmíte svetlá), dopravná polícia za to udelí pokutu. Množstvo je takmer rovnaké ako pri tónovaní, ktoré nebolo vykonané v súlade s GOST. Mnohí sa preto boja niečo urobiť so svetlometmi, aby neporušili zákon a neplatili zbytočné pokuty.

Spôsoby aplikácie

Odmietnuť takto ozdobiť auto len kvôli pokutám nie je úplne správne rozhodnutie. Stačí si zistiť, čo je povolené a povolené a čo zakázané, a potom môžete auto pokojne upravovať. Tónovanie zadných svetiel dodá vášmu autu nielen moderný vzhľad, ale zároveň ochráni sklo či plast svetlometov pred rôznymi škrabancami a zakalením. Povrch bude čo najhladší, ak sa proces nanášania vykoná pomocou špeciálneho filmu.

Existujú dva spôsoby, ktoré vám umožňujú stmaviť svetlomety. Ide o použitie laku a tónovanie zadných svetiel fóliou. Ktorý z týchto dvoch spôsobov by ste si mali vybrať? Každý vodič sa rozhodne sám. Obidva spôsoby ladenia majú svoje pre a proti a líšia sa nákladmi, investíciou práce a časom.

Tónovanie laku: vlastnosti

Tento spôsob lakovania svetlometov je najhospodárnejší. Je to však dosť náročné na prácu. Je potrebné dôkladne očistiť povrch, prebrúsiť plast alebo sklo a až potom môžete pristúpiť priamo k lakovaniu. Proces stmievania lampy trvá dlho. A výsledky nie sú vždy také, aké by sme chceli. Toto zafarbenie zadných svetiel je vhodné pre tých, ktorí nechcú investovať veľké sumy do tuningu svojho auta.

Vinylová fólia: vlastnosti

Táto metóda bude trvať podstatne menej času ako predchádzajúca možnosť. Táto metóda je tiež menej náročná na prácu ako pri farbení. Existuje však jeden bod, s ktorým môžu existovať určité ťažkosti. Fóliu musíte prilepiť tak, aby na povrchu neboli žiadne vrásky. Medzi výhody použitia tejto metódy patrí možnosť kedykoľvek rýchlo odstrániť fóliu. Existuje veľa odtieňov. Sú tam všetky farby (skvele vyzerá napríklad červené zafarbenie zadných svetiel). Odtieň sa dá zladiť ku konkrétnemu autu.

Tónovanie farieb: ako nanášať lak alebo farbu

Ak sa rozhodnete stmaviť pomocou farby, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je zakúpiť špeciálny prípravok. Najlepšie je zvoliť tónovacie laky. Oveľa pohodlnejšie sa nanášajú a používajú. Náklady na tieto farby a laky môžu byť dosť vysoké. Výsledok však stojí za to. Na ošetrenie dvoch bateriek bude stačiť jedna plechovka. Odporúča sa vykonávať práce súvisiace s lakovaním svetlometov vo vetraných, svetlých priestoroch. Najlepšie je to urobiť vonku. Musíte si vybrať jasný, ale nie príliš slnečný deň.

Tónovanie zadných svetiel vlastnými rukami pomocou farieb alebo lakov sa vykonáva v niekoľkých fázach. Prvým krokom je odstránenie svetlometov. To umožní, aby lak ležal na povrchu čo najrovnomernejšie. Upozorňujeme, že svetlá potom bude potrebné nainštalovať späť. Aby ste to dosiahli, musíte mať zručnosti.

Ďalej je potrebné odmastiť povrch skla alebo plastu lucerny. K tomu môžete použiť tradičný alkohol alebo použiť špeciálne prostriedky. Po dokončení procesu sa svetlomet nechá uschnúť. Pred striekaním kompozície farby a laku pretrepte plechovku. Ďalej sa farba nanáša v čo najtenšej a rovnomernej vrstve. Potom sa svetlomet nechá trochu vyschnúť. Je potrebné umiestniť ho na také miesto, aby na lakovaný povrch nepadali drobné nečistoty a prach. Ďalej sa nanáša ďalšia (alebo viac) vrstva farby - v tomto prípade musíte maľovať, kým nepresiahne normy priepustnosti svetla svetlometu. Keď sú lampáše úplne suché, mali by byť vyleštené do zrkadlového lesku. Potom môžete optiku nasadiť späť na auto a vychutnať si výsledok.

Tónovanie filmom: návod

Na prácu budete potrebovať nasledujúce nástroje: sušič vlasov, pomerne ostrý nôž, alkoholový roztok a bežnú špachtľu. Prvým krokom pri tónovaní zadných svetiel je dôkladné vyčistenie povrchu. Najprv sa svetlomety vyčistia odstránením vlhkosti z nich. To je pohodlné a efektívne pomocou handričky z mikrovlákna. Odborníci odporúčajú používať aj špeciálne čistiace prostriedky. Potom sa na povrch fólie a na svetlomet nastrieka roztok alkoholu. Toto sa robí s cieľom zjednodušiť proces tónovania.

Aby vinylová fólia ležala rovno a mala tvar zadných svetiel, je natiahnutá. Môžete to urobiť ručne alebo pomocou sušiča vlasov. Materiál sa musí zahriať a potom sa film stane pružným. Je dôležité, aby sa vinyl neprehrieval. V opačnom prípade sa objavia vrásky.

Čo bude ďalej

Teraz máme najviac dôležitá etapa práca. Na roztiahnutie materiálu a nalepenie fólie na svetlomety musíte použiť špachtľu. Ak niečo presahuje okraje, odreže sa nožom. Recenzie hovoria, že tónovanie zadných svetiel fóliou ručne by sa malo robiť veľmi opatrne. Môžete si tým poškodiť baterku a svoje ruky. Tým je proces dokončený a môžete si vychutnať výsledok.

Tónovanie svetlometov a jemné úpravy

Ako všetci majitelia áut vedia, krajina zaviedla zákaz prílišného tónovania skiel áut. Deje sa tak s cieľom zlepšiť bezpečnosť, pretože viditeľnosť je znížená a vodič auta si nemusí všimnúť brzdové svetlo alebo smerovku.

Vo všeobecnosti zadné svetlá žiadnym spôsobom neovplyvňujú viditeľnosť situácie na ceste, ak sa však tónovanie vykoná nesprávne, majiteľovi auta hrozí nielen pokuta, ktorej výška je podobná pokute za tónovanie skiel, ale aj bránenie pohybu iných áut zozadu. Recenzie vodičov to opakovane potvrdzujú.

Zákon umožňuje riadiť auto s bielymi zadnými svetlami. Povolené sú aj iné svietidlá v žltej, červenej a oranžovej farbe. Tónovanie zadných svetiel (Priora nie je výnimkou) môže výrazne zmeniť odtiene vyžarovaného svetla. Preto by sa práca mala vykonávať veľmi opatrne a starostlivo. V opačnom prípade budete musieť zaplatiť pokutu 500 rubľov. Inšpektori takéto ladenie často interpretujú ako poruchu auta. V najhoršom prípade môžete prehrať vodičský preukaz na 6-12 mesiacov podľa bodu 13 čl. 12,5 zákona o správnych deliktoch.


Pri použití čiernych zadných svetiel môže dôjsť k nehode a v tomto prípade bude na vine vodič, ktorý jazdí s odtieňom. Potom budete musieť zaplatiť nielen pokutu, ale aj opravu poškodeného auta.

Existuje možnosť, keď sa môžete chrániť pred pokutami a napriek tomu jazdiť na krásnom a pôsobivom aute. Recenzie od majiteľov automobilov hovoria, že na to musíte urobiť stmavnutie v špecializovanom salóne. Koľko stojí tónovanie zadných svetiel? Cena vo veľkých mestách Ruska sa pohybuje od jedného a pol tisíc rubľov, v závislosti od modelu auta a geometrie samotného svetlometu. Ide o relatívne malé množstvo. Zaplatením sa však môžete chrániť pred inšpektormi dopravnej polície a protokolmi. V praxi najčastejšie nikto nikoho nepokutuje, najmä ak sú predné svetlá správne a šikovne tónované. V tomto prípade sa jas žiary prakticky neznižuje. Ak inšpektor vidí hrubé porušenie, môže požiadať o odstránenie problému na mieste. Recenzie hovoria, že najjednoduchšie je to urobiť s filmom.

Záver

Ako je vidieť, túto metódu S určitými zručnosťami je možné ladenie vykonať nezávisle. Ak urobíte všetko správne a budete postupovať podľa pokynov, nebude to považované za porušenie.

ZVON

Sú takí, ktorí túto správu čítali pred vami.
Prihláste sa na odber nových článkov.
Email
názov
Priezvisko
Ako chcete čítať Zvon?
Žiadny spam