Xitoy bozorida Mazda CX 5 ni sozlash. Mazda CX5-ni sozlash krossoverni yangilashning eng yaxshi usullaridan biridir. Qayta tiklashdan keyin qanday texnik xususiyatlar o'zgardi?

Ushbu bo'lim tashqi ma'lumotlarni taqdim etadi. Yuqoridagi fotosuratda siz tayyorlamoqchi bo'lsangiz, bizning do'kon veb-saytida xarid qilishingiz mumkin bo'lgan mahsulotlar ko'rsatilgan Mazda CX-5 ni sozlash (Mazda CX-5) 2015 yil. Uskunaning turli xil variantlarini ko'rib chiqing, sizga ko'proq yoqadigan narsalarni batafsil ko'rib chiqing va sozlashni qanday yaxshilash haqida savollaringiz bo'lsa, mutaxassislarimizga qo'ng'iroq qiling yoki yozing.

Aksessuarlar Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Aksessuarlar Mazda CX-5 2015 turli ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqariladi va ularning barchasi mashinaga osongina o'rnatilishi uchun mo'ljallangan. Mahsulotlar ro'yxati qo'shimcha uskunalar xilma-xil va aksessuarlar Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 yil sifatida to'ldiruvchi tashqi ko'rinish avtomobil va amaliy foydali funktsiyalar.

Karter himoyasi Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Avtomobil qismlarini shikastlanishdan ishonchli himoya qiladi. Dvigatel karteriga qo'shimcha ravishda vites qutisini himoya qilish uchun qilingan transfer ishi. Karter himoyasi Mazda CX-5 2015 dan yasalgan turli materiallar. Ishlab chiqarishda ular po'lat (1,5 dan 2,5 mm gacha), alyuminiy (4 mm), kompozit (10 mm) dan foydalanishlari mumkin. Bundan tashqari, ba'zi avtomobil modellari gaz tanki va radiatorni himoya qiladi.

Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 yilgi tortma.

Treylerlarni tashish va velosiped tokchalarini o'rnatish uchun mo'ljallangan. Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 yil Kancalarni biriktirish uchun turli xil variantlarga ega bo'lgan bir nechta turlari mavjud. Tez bo'shatilgan ilgaklari bo'lgan tortmalar mashhur bo'lib, ular maksimal yuk ko'rsatkichlariga ega va ulardan foydalanish oson; Ba'zi hollarda bamperda kesma qilish kerak, lekin deyarli har doim ko'rinmas. To'siq bilan to'qnashganda orqa bamperni himoya qilish ham yordam beradi.

Paspaslar Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Paspaslar Mazda CX-5 2015 ichki qismni axloqsizlikdan himoya qiling. Hozirgi vaqtda sotuvda poliuretan paspaslar ustunlik qiladi. Mats Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 yil, bu materialdan tayyorlangan, ular hidsiz, ularning yon tomonlari taxminan uch santimetr, ular axloqsizlik va suvning gilamdan tashqariga chiqishiga yo'l qo'ymaydi. Magistral mat ham poliuretandan qilingan, u qoziq qoplamasini himoya qiladi bagaj bo'limi tasodifiy shikastlanishdan.

Deflektorlar Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 yil.

Ular amalda bir nechtasini olib yurishadi foydali funktsiyalar. Ular kuchli plastikdan qilingan. Ko'pincha ular qorong'i shaffof rangga ega. Deflektorlar Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 yil Shisha yomg'ir tomchilarining ichki qismga kirishidan himoyalangan bo'ladi. Kaput deflektori kaputni bo'yoqlarni parchalashdan ishonchli himoya qiladi. Shisha deflektorlar o'rnatish usullarida farqlanadi: ular tashqi tomondan lenta bilan yopishtirilgan yoki shisha ramkaga kiritilgan. Kaput deflektori standart joylarda burg'ulash teshiklarisiz biriktiriladi.

Kuzov to'plami, yon yubkalar Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Faoliyatimiz yo'nalishlaridan biri zanglamaydigan po'latdan yasalgan mahsulotlar yoki. Barcha mahsulotlar professional tarzda ishlab chiqariladi texnologik uskunalar. To'plam har doim o'rnatish uchun zarur bo'lgan o'rnatish to'plami bilan birga keladi kuzov to'plami Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 yil. Kuzov to'plami qatoriga bamper himoyasi (orqa va old), bamper burchagi himoyasi, yon yubkalar yoki yugurish taxtalari kiradi. Kuzov to'plamini avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markaziga yoki o'zingizga o'rnatish qiyin emas.

Bamper himoyasi Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Bu turli diametrli bir yoki bir nechta quvurlardan tayyorlangan mahsulot. Bu bamperni shikastlanishdan himoya qilishga yordam beradi. Bamper himoyasi Mazda CX-5 2015 shuningdek, avtomobil dizayniga uyg'un ko'rinish beradi.

Eshiklar Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Avtomobilga kirish qulayligi uchun mo'ljallangan. Ular, shuningdek, old g'ildiraklardan avtomobil tanasiga uchadigan axloqsizlikka kirishni cheklaydi. Eshiklar Mazda CX-5 2015 qil turli ishlab chiqaruvchilar, Hammasi yaxshi sifat, avtomobilning standart joylariga o'rnatiladi. Mahkamlashda asosiy farqlar yo'q. Asosiy farq dizayn va ular ishlab chiqarilgan materialdir. Alyuminiy profillardan tayyorlangan pollar yanada xilma-xil va jozibali dizaynga ega. Zanglamaydigan po'lat quvur va tepada alyuminiy qatlamdan yasalgan pollar klassik va ishonchli variantdir. Ushbu ikkita chegara variantining ishonchliligida farqlar yo'q.

Savollaringiz bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling yoki yozing. Biz sizga tanlashda yordam beramiz yaxshi variantlar avtomobilingiz uchun tuning va aksessuarlar.

Hatto eng mukammal avtomobil egasi ham har doim o'zining individual xususiyatlarini yaxshilashga yoki qo'shishga intiladi. Mazda CX 5 ni sozlash tashqi qismlar bilan cheklanishi mumkin - bamperlar, qoliplar, tokchalar yoki chuqur modernizatsiya, shu jumladan dvigatel sozlamalariga aralashuv, tormoz tizimi yoki marjonlarni.

Yaxshilangan tormoz tizimi

2016 Mazda CX 5 ni sozlash, agar kerak bo'lsa, tormoz tizimini yangilash bilan boshlanadi. Standart old tormoz disklari katta resursga ega emas. Disklarni asl nusxalar bilan almashtirish muammoni hal qilmaydi, shuning uchun ular yaxshilangan xususiyatlarga ega taniqli ishlab chiqaruvchilarning yuqori sifatli mahsulotlarini o'rnatadilar. Shu bilan birga, kaliperlarni tekshirish amalga oshiriladi.

Faol haydash uslubini sevuvchilar uchun Mazda CX 5 2017 ni sozlash original tormoz tizimini sportning yuqori samarali tormozlari bilan almashtirishni taklif qiladi. Bunga tishli va ventilyatsiyali kattaroq tormoz disklari, olti porshenli kaliperlar, sport kiradi tormoz kolodkalari butun atrofida va mustahkamlangan tormoz shlanglari.

Bunday yaxshilanishlar, ayniqsa, tanqidiy vaziyatlarda avtomobilni samarali to'xtatishga imkon beradi.

Dvigatel xususiyatlarini o'zgartirish

Mazda CX 5 uchun chiplarni sozlash dvigatel quvvatini oshirishning mashhur usuli bo'lib qolmoqda. Zamonaviy dvigatellar muvofiqlik uchun dasturiy tarzda "bo'g'ib" soliq talablari va atrof-muhit standartlari.

Dvigatel xususiyatlarini o'zgartirish uchun Mazda CX 5 ni sozlash dvigatelni boshqarish blokining dasturiy ta'minotini almashtirishni yoki standart sozlamalarni tuzatish uchun qo'shimcha elektron modulni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Mahalliy proshivka va dasturiy ta'minot Evropaning eng yaxshi tyuning studiyalari Piasini Engineering, CSS Performance. Chip sozlash, shuningdek, katalizatorni dasturiy ravishda o'chirish va Evro-2 ekologik standartlariga yangilash uchun tiqilib qolgan katalizatorni olovni to'xtatuvchi bilan almashtirishda ham qo'llaniladi.

Natijada:

• quvvat va moment 12% gacha oshadi;
• yoqilg'i sarfi 10% gacha kamayadi;
• dinamikasi sezilarli darajada oshadi;
• dvigatelning ishlashi optimallashtirilgan Bo'sh turish;
• Transmissiyaning ishlashi barqarorlashtirilgan - viteslarni almashtirishda paslar yo'qoladi, ham avtomatik, ham qo'lda uzatmalar.

Chip tuning qanday amalga oshiriladi?

Chip tuning benzinli dvigatel Mazda diagnostika ulagichi orqali amalga oshiriladi CX 5 u pedal yig'ilishining tepasida joylashgan. Biz kompyuterni ulaymiz va xususiy dasturiy ta'minotni yuklaymiz. Dasturiy ta'minot qismi taxminan bir soat davom etadi. Jarayon quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

• Rulda ostidagi himoya yostig'ini olib tashlang;
• Biz K-Line adapterini USB adapter orqali diagnostika ulagichiga ulaymiz;
• Ikkinchi simni noutbukga ulaymiz;
• Biz dvigatelni ishga tushiramiz va displeyda dvigatelni boshqarish bloki haqidagi ma'lumotlar bilan papka paydo bo'lishini kutamiz;
• Jildni oching va yangi ECU proshivkasini o'rnating;
• Biz dasturchi signalini kutmoqdamiz;
• Dasturni oching va vosita parametrlarini sozlang;
• Kalibrlashdan so'ng biz o'zgarishlar haqidagi ogohlantirishga rozi bo'lamiz va o'rnatishni kutamiz;
• Mikrodasturni o'rnatish vaqtida mashina bir necha marta to'xtab qoladi va yana ishga tushadi;
• O'rnatishni tugatgandan so'ng, kontaktni o'chiring va diagnostika ulagichining simlarini ajratib oling;
• Rulda ostidagi vilkani qayta o'rnating.

Quvvatni oshiruvchi qurilmalardan foydalanish xavfi

Muhandislar tomonidan hisoblangan tizimga aralashganda, har doim siz ishonmagan natijaga erishish xavfi mavjud.

Kuchaytirgichni o'rnatish - asosiy quvvat ko'rsatkichlarini oshirishga imkon beruvchi qurilma. Qo'shimcha blok avtomobil boshqaruvi diagnostika ulagichiga ulanadi va dvigatelni boshqarish blokini sozlangan sozlamalarga muvofiq ishlashga majbur qiladigan real vaqt rejimida signallarni yuboradi.

Standart dvigatel sozlamalariga ishlab chiqaruvchi Mazda kafolat beradi. Dasturni o'zgartirish orqali siz diler kafolatini yo'qotishingiz mumkin. Shuning uchun, yana o'ylab ko'ring va Mazda CX 5-ga chiplarni sozlash yoki boshqa qurilmalarni o'rnatish jarayoni bilan tanishing.

Zavod sozlamalarini qaytarishingiz mumkinligiga ishonch hosil qiling. Ko'pchilik jiddiy kompaniyalar Endi ular chip tuningni sinab ko'rish uchun 14-30 kun vaqt berishadi. Va agar sizga yoqmasa, bu vaqt ichida ular uni bepul olib tashlashadi va buning uchun pulingizni qaytarib berishadi.

Agar siz mashinangizning quvvatini oshirishga imkon beruvchi kuchaytirgich yoki boshqa qurilmani o'rnatishga qaror qilsangiz, bilishingiz kerak:

• Standart sozlamalarni o'zgartiradigan qurilmani to'g'ri o'rnatish asl ECU bilan ketma-ket amalga oshiriladi. Zavodni olib tashlash va almashtirishga yo'l qo'ymang elektron birlik boshqasiga, chunki bu jarayon qaytarilmas.
• Ko'proq quvvat bilan yonish kamerasidagi bosim ham ortadi. Va undan keyingi o'zgarishlar bilan qabul qilinadigan parametrlar favqulodda operatsiya qilish mumkin. 25 litrdan ortiq bo'lmagan o'sish xavfsiz hisoblanadi. Bilan.
• Taqdim etilgan yoqilg'i miqdorining ko'payishi tufayli to'liq bo'lmagan yonish sodir bo'ladi va uning bir qismi joylashadi. zarrachalar filtri, bu yuqori haroratlarda uning erishiga olib keladi.

Mazda CX 5 tyuning aksessuarlari

Avtomobilning ko'rinishini o'zgartirish uchun Mazda CX 5 tyuning aksessuarlari ishlatiladi, masalan:

• LED kunduzgi chiroqlar;
• Chrome trim;
• Eshiklar;
• Kalıplar va spoylerlar;
• Deflektorlar yoqilgan yon oynalar va kaput;
• Radiator panjarasi;
• Xavfsizlik tarmog'i;
• Aerodinamik korpus to'plamlari;
• G'ildirak kamarining kengaytmalari.

Mazda CX-5 uchun aerodinamik bamperlar

Mazda CX 5 ning aerodinamik kuzov to'plami quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin: old va orqa bamper etaklari, eshik tokchalari, radiator panjarasi, yuqori va pastki spoylerlar, faralar kirpiklari. Ushbu qismlar avtomobil tanasini og'irligini deyarli oshirmasdan, yanada hajmli qilish uchun mo'ljallangan. Kuzov to'plamlarini o'rnatgandan so'ng, avtomobil yanada sport ko'rinishiga ega bo'ladi, bu esa ushbu uslub elementlarini Mazda CX 5 egalari orasida tobora ommalashib borishiga olib keladi.

Agar to'plam sizni qoniqtirmasa, sozlash to'plamini alohida sotib olish variantlari mavjud. old bamper. Siz Mazda'dan original korpus to'plamlarini yoki uchinchi tomon tyuning ishlab chiqaruvchilarining to'plamini tanlashingiz mumkin. Asl bamperlarni tanlashni tavsiya qilamiz, chunki ularni o'rnatishda kesish kerak bo'lmaydi. O'rnatish standart joylarda amalga oshiriladi.

Tana to'plamlari to'plamini sotib olganingizdan so'ng, siz o'rnatishni boshlashingiz mumkin.

Radiator panjarasiga mash o'rnatish

Mazda CX 5 ning tashqi sozlashi radiator panjarasi uchun maxsus himoya tarmog'isiz to'liq emas. Krossover egalari tanish ekstremal vaziyatlar, unda radiator panjarasi shikastlanishi mumkin. Uni himoya qilish uchun panjarani shikastlanishdan va radiatorni qoldiqlardan himoya qilish uchun mash o'rnatiladi.

O'rnatish uchun siz tuning kompaniyasidan tayyor mahsulotni sotib olishingiz yoki to'rni olib, o'zingiz kesib olishingiz mumkin. Bunga qarab, radiator panjarasiga to'rning o'rnatilishi farq qiladi.

Brendli mahsulot tashqi tomondan o'rnatiladi, aks holda, to'rni o'rnatish uchun bamper yoki radiator panjarasini olib tashlash kerak. Shuning uchun biz mahkamlagichlarni burab, tamponni olib tashlaymiz, uni tekis yuzaga qo'yamiz. Biz to'rni ichkaridan sinab ko'ramiz va uni o'lchamiga kesib tashlaymiz. Shundan so'ng biz to'rni Mazda CX 5 bamperiga biriktiramiz va strukturani joyiga o'rnatamiz.

Mazda CX-5 avtomobiliga spoyler o'rnatish

Spoyler chayqaladigan turbulent havo oqimlaridan xalos bo'lishga yordam beradi orqa oyna avtomobil nam havoda. Spoylerli Mazda CX 5 yanada jozibali bo'lib, sport ko'rinishiga ega bo'ladi. Spoylerni o'rnatish odatda biroz qiyinroq. Bu qanot tirgaklari orasidagi masofani juda aniq o'lchash va natijada olingan o'lchovni CX 5 tomining orqa chetiga o'tkazish zarurati bilan bog'liq, shundan so'ng siz vintlardek vidalanadigan teshiklarni burishingiz kerak. Sotuvda siz o'z-o'zidan yopishtiruvchi mahkamlagichlar bilan spoylerlarni topishingiz mumkin, ammo bunday qismlarning ishlash muddati mahkamlashning ishonchsizligi tufayli juda qisqa. Shisha elim yordamida boshqa o'rnatish variantlari.

Ovoz izolatsiyasini amalga oshirish

Akustik qulaylik komponentlardan biridir yaxshi sozlash Mazda CX 5. Avtomobilda shovqin izolatsiyasi bilan bog'liq muammolar saqlanib qolmoqda, ammo shovqindan himoya qilishning munosib darajasi hali mavjud emas. Ovoz izolatsiyasi sifatida amalga oshiriladi individual elementlar, va keng qamrovli himoya.

Mazda CX-5 kapotining ovoz o'tkazmasligi. Tebranish izolatsiyasi Comfortmat Dark D3 kaputning metalliga qo'llaniladi va standart izolyatsiyaning tepasida ovoz yalıtımı PPU yoki PPE yuqoridan qo'llaniladi. Yig'ishdan so'ng, ovoz yalıtım plitasi kaput va standart issiqlik izolatsiyasi o'rtasida tugaydi.

Tomning ovozli izolatsiyasi. Hamma narsa demontaj qilingan: ustunlar qoplamalari, visorlar, chiroqlar. Keyin korpus chiqariladi.

Biz tomning sirtini yog'sizlantiramiz. Biz samarali xususiyatlarga ega noyob tebranishlarni yutuvchi materialni qo'yamiz. Keyin ikkinchi qatlam qalinligi 15 mm bo'lgan Biplast Premium hisoblanadi.

Shiftni yana bir joyga qo'yish.

Zaminning ovoz o'tkazmasligi. Biz o'rindiqlarni, old panelni va zamin qoplamasini olib tashlaymiz. Biz tebranish izolyatorining birinchi qatlamini yig'amiz. Yoniq g'ildirak arkalari Bimast bombasini qo'llang. Zamindagi ikkinchi qatlam - SPLEN. Biz materialni umumiy qalinligi 8 mm bo'lishi uchun bir-birining ustiga qo'yamiz. Biz kamarlarni Biplast Premium 15 mm bilan qayta ishlaymiz. Zamindagi uchinchi qatlam bir nechta kesilgan varaqlar miqdorida og'ir ovoz izolyatori NoiseBlock bo'ladi. Biz salonni yig'amiz.

Eshiklarning ovozli izolatsiyasi. Ovoz tizimining dinamiklari eshiklarda joylashgan, shuning uchun avtomobilning ushbu qismini ovoz o'tkazmasligiga e'tibor qaratish lozim. Maxsus e'tibor. Biz eshik trim kartalarini olib tashlaymiz. Biz oynani osib qo'yamiz va simlar biriktirilgan plastik qalqonni olib tashlaymiz. 2 mm vibratsiyali izolyatsiyalovchi materialning birinchi qatlami ichki metall yuzasiga yopishtirilgan. Biz ko'pikli kauchuk asosidagi Smart Flex ovoz va issiqlik izolyatsiyalovchi materialining ikkinchi qatlamini yotqizamiz. Material namlikka chidamli, bu namlik to'plangan eshiklarda muhim ahamiyatga ega. Plastik qalqonni qayta o'rnating. Va biz eshik qoplamasini ichkaridan 15 mm Biplast Premium ovoz yutuvchi bilan izolyatsiya qilamiz, bu ham chiyillashni yo'q qiladi.

Xuddi shu materiallar va texnologiyadan foydalanib, biz mashinaning qolgan qismlarini yopishtiramiz. Operatsiyalar to'liq ovoz yalıtımı Ixtisoslashgan markazlarda Mazda CX 5 bir necha soat ichida amalga oshiriladi.

Avtomobilni rang berish orqali modifikatsiya qilish

Nafaqat ishlash xususiyatlari, balki Mazda CX-5 ko'rinishi uchun ham eng mashhur sozlash choralaridan biri bu oynalarni qoraytirish va zirhlashdir.

Tinting kabinadagi qulaylikni va quyosh nurlaridan himoya qilishni ta'minlaydi. Derazalarni qorong'ilash kabinada qolgan narsalarning xavfsizligini ta'minlaydi.

Tinting purkagichli bo'yoq, kino rangi yoki olinadigan bo'lishi mumkin.

Shishani kino bilan qoplash elementga aylanadi passiv xavfsizlik, uning mustahkamligini ta'minlash. Agar oyna sindirilsa, bo'laklar tintingning yopishtiruvchi tomonida qoladi, bu sizni avtomobil ichki qismidan kichik oynani olib tashlash kabi qiyin vazifadan xalos qiladi.

Avtomobillarga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar Suntek, LLumar, ASWF ishlab chiqaruvchilarining rangli, atermik va metalllashtirilgan plyonkalaridan foydalangan holda krossoverning orqa qismini yoki boshqa oynani bo'yashni, shuningdek, oynani bizning bozorda taqdim etilgan har qanday kompaniyalarning zirhli plyonkalari bilan qoplashni taklif qilishadi.

CX-5-da old oynalar allaqachon zavoddan biroz bo'yalgan va yashil rang beradi, ammo bu etarli emas.

Mazda CX 5 uchun yana bir tyuning - bu optikani ranglash. Rangli plyonka nafaqat estetik, balki himoya rolini ham o'ynaydi, faralarni yorug'likdan himoya qilishga yordam beradi. mexanik shikastlanish. Kuchli ta'sir sodir bo'lgan taqdirda, tinting optikaning shishasini yo'l bo'ylab tarqalishini oldini oladi va parchalarni ishonchli ushlab turadi.

Rangli plyonkani tanlayotganda, mahsulot sifati qanchalik yaxshi bo'lsa, uning narxi shunchalik yuqori bo'lishini unutmang. Filmni sotib olganingizdan so'ng, siz faralarning qaysi qismlarini bo'yashni xohlayotganingizni hal qilishingiz kerak. Buning uchun siz Mazda CX 5 farasini butunlay olib tashlashingiz va qog'oz biriktirishingiz kerak. Konturlarni kuzatib boring va qog'oz naqshini kesib oling. Olingan stencil yordamida biz filmning o'zini kesib tashladik. Shundan so'ng biz fara qoplamasini tozalaymiz va yog'sizlantiramiz. Keyin biz rangni qog'oz bazasidan ajratamiz va uning yopishtiruvchi tomonini sabunlu suv bilan purkaymiz. Bundan tashqari, siz Mazda CX 5 ning optikasini ho'llashingiz kerak bo'ladi. Ehtiyotkorlik bilan plyonkani faraga qo'llang va chiroqning o'rtasidan uning chetlariga o'tib, uni tekislashni boshlang. Agar siz hali ham film ostida havo pufakchalari bo'lsa, ularni spatula bilan olib tashlashingiz kerak. Oxir-oqibat, plyonkaning ortiqcha qismlari fara orqasiga o'raladi va tayyor optika joyiga o'rnatiladi.

Standart disklarni almashtirish

Avtomobilingizga individuallikni berishning oxirgi usuli - standart g'ildiraklarni tyuning kompaniyalari mahsulotlari bilan almashtirish. Ularning yordami bilan siz juda oz vaqt sarflab, avtomobilingizning ko'rinishini sezilarli darajada o'zgartirishingiz mumkin. Mazda CX 5 ga o'rnatish uchun deyarli barcha taniqli ishlab chiqaruvchilarning o'lchamlari 17 dan 19 dyuymgacha bo'lgan g'ildiraklar mos keladi.

Asosiysi, hech qanday sharoitda Xitoy kompaniyalaridan mahsulot sotib olmaslik. Qo'shimcha pul to'lash va BBS, Borbet yoki Alcasta kabi kompaniyalardan disklar to'plamini sotib olish yaxshiroqdir.

Ehtiyot qismlarni sotib olgandan so'ng, siz eng yaqin shinalarni ta'mirlash ustaxonasiga borishingiz mumkin. Disklarni o'zingiz almashtirmasligingizni qat'iy tavsiya qilamiz, chunki maxsus jihozlarsiz siz qimmatbaho aksessuarlarga zarar etkazishingiz mumkin.

Xulosa qilib shuni ta'kidlashni istardimki, Mazda CX 5 ni yaxshilashga urinishda hech qanday yomon narsa yo'q. Barcha yangi modellar xuddi shu tarzda yaratilgan. Ammo, agar siz tavakkal qilishga va keyinchalik mashinangizni ta'mirlashga pul sarflashga tayyor bo'lmasangiz, undan boshlang. tashqi sozlash. Va chuqur modernizatsiya zarurligini to'liq tushunmaguningizcha va tushunmaguningizcha, ichki tizimlarga aralashuvni kechiktiring.

Mazda-dan CX5 modelini modernizatsiya qilish, qoida tariqasida, chiplarni sozlash bilan boshlanadi. Bu arzon, ammo samarali usul Yaxshilanishlar avtomobilning salohiyatini ochish uchun mo'ljallangan bo'lib, uni biroz dinamik va kuchliroq qiladi. Keling, yapon dvigatelining ECU-ni mustaqil ravishda miltillash tamoyillarini ko'rib chiqaylik va avtomobilni o'zgartirishning eng mashhur variantlarini tuzamiz.

1

Chip tuning haqida gapirish Yapon krossoverlari, ko'plab tajribasiz avtomobil ixlosmandlari bu usuldan darhol voz kechishni afzal ko'radilar. Gap shundaki, Mazda blokidagi zavod dasturiy ta'minotini almashtirish uchun siz yangi dasturiy ta'minotni topishingiz kerak bo'ladi, bu ko'p sabablarga ko'ra juda qiyin. Birinchidan, CX5 krossoverlari yangi modellardir, shuning uchun ularning chiplarini sozlash uchun ko'plab yordamchi dasturlar hali paydo bo'lmagan, ularni butunlay bepul yuklab olish mumkin.

Ikkinchidan, hozirda bepul mavjud bo'lgan barcha dasturlar ikki kanalli bloklarga o'rnatish uchun mos emas. Oddiy qilib aytganda, siz to'lashingiz shart bo'lmagan dasturlarning aksariyati oddiy "miya" ni to'liq almashtirish bilan o'rnatiladi. Ushbu turdagi chiplarni sozlash vakillar uchun mos emas model oralig'i CX, bularning bloklari beri Mazda modellari ikkita proshivka uchun majburiy qo'llab-quvvatlash bilan ishlab chiqilgan. Shu bilan birga, yangi o'rnatilgan dasturiy ta'minotda ishlamay qolganda standart yordamchi dastur har doim qurilma xotirasida qoladi.

Bunday vaziyatda nima qilish kerak? Avvalo, kompaniyadan chiplarni sozlash dasturlarini qidiring Bosch, 2015 yildan oldin chiqarilishi shart. Agar siz bunday "miyalarni" topsangiz, fayllar nomlariga e'tibor bering. Mikrodastur nomi v belgisini o'z ichiga olishi kerak. 2.1 yoki v. 2. 2. Bu ushbu proshivka ikki kanalli blokga o'rnatish uchun mos ekanligini ko'rsatadi. Agar siz dasturni topgan bo'lsangiz, xursand bo'lishga shoshilmang. Chipni sozlash uchun siz Windows XP bilan noutbukni, original K-Line adapterini, 2014 yildan oldin ishlab chiqilgan yangilangan versiyasini tayyorlashingiz kerak. Dastur qaysi yilda yangilanganligini uning nomidan bilib olasiz. Har holda, USB kirishlari uchun adapterlar to'plamini sotib olishni tavsiya qilamiz.

Chip tuning Mazda CX5

Jihozni miltillashdan oldin, siz mashinaning ECU uchun yangi dasturiy ta'minot bilan faylni noutbukingizga nusxalashingiz kerak. Bundan tashqari, Chiploader dasturini oldindan o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Dasturiy ta'minot va aksessuarlarni tayyorlaganingizdan so'ng, siz chiplarni sozlashni boshlashingiz mumkin. CX blokini miltillashning butun jarayonini quyidagi algoritm bilan tavsiflash mumkin:

1. Mazda rul g'ildiragi ostidagi himoya yostig'ini olib tashlang;
2. Bir uchini ulang K-Line adapteri USB adapter orqali avtomobil blokiga;
3. Ikkinchi simni noutbukga ulaymiz;
4. Biz mashinani ishga tushiramiz va displeyda Mazda bloki haqidagi ma'lumotlarga ega papka paydo bo'lishini kutamiz;
5. Jildni oching va biz avval yuklab olgan dasturni o'rnatishni davom eting;
6. Biz oxirgi o'rnatish joyi sifatida Mazda ECU papkasini tanlab, yangi yordamchi dastur arxivini ochamiz;
7. Biz Chiploader dasturidan signalni kutmoqdamiz;
8. Dasturni oching va avtomobil parametrlarini sozlang;
9. Tizimlarni qanday qilib to'g'ri sozlashni bilmasangiz, sozlamalarni vizualizatsiya qilish funksiyasidan foydalanishingiz mumkin;
10. Kalibrlashdan so'ng biz o'zgarishlar haqidagi ogohlantirishga rozi bo'lamiz va o'rnatishni kutamiz;
11. Miltillash jarayonida CX to'xtab qoladi va bir necha marta qaytadan boshlanadi;
12. O'rnatishni tugatgandan so'ng, kontaktni o'zingiz o'chiring va simlarni avtomobilning ECU dan ajrating;
13. Biz qalqonni tagiga o'rnatamiz rul Mazda.

Bajarilgan ishlardan so'ng biz avtomobilning ishlashida muhim o'zgarishlarga erisha olamiz. Shunday qilib, chipni sozlashdan so'ng, kompressordagi bosim kuchayadi, bu krossover turbinasi ishlashiga ijobiy ta'sir qiladi. Natijada dvigatel quvvati 175 dan 195 ot kuchiga oshadi. Bilan. Avtomobilning dinamikasi sezilarli darajada oshadi, yoqilg'i sarfi ko'proq tufayli kamayadi Yuqori sifatli Mazda dvigateliga havo-yonilg'i aralashmasi.

Bundan tashqari, ish optimallashtirilgan quvvat bloki Bo'sh tezlikda CX va moment ham ortadi. Ushbu ko'rsatkichni oshirib, ekstremal sharoitlarda avtomobilni isitish osonroq bo'ladi. past haroratlar. Chipni sozlashning yana bir muhim afzalligi transmissiyaning barqarorlashuvi hisoblanadi, bu avtomatik va qo'lda uzatmalarda viteslarni almashtirishda nosozliklarni bartaraf etadi.

2

Krossoverning chiplarini sozlashni tugatganimizdan so'ng, avtomobilning tashqi ko'rinishini o'zgartirish variantlarini ko'rib chiqishimiz mumkin. Bu erda hamma narsa ko'p jihatdan avtomobil egasining byudjetiga bog'liq, shuning uchun biz eng byudjetli, ammo samarali usullardan birini tanlab, eng yuqori tana modifikatsiyalarini tuzamiz.

CX jismlariga qo'shilishi kerak bo'lgan birinchi narsa - bu tana to'plamlari. Ushbu qismlar avtomobil tanasini og'irligini deyarli oshirmasdan, yanada hajmli qilish uchun mo'ljallangan. Kuzov to'plamlarini o'rnatgandan so'ng, avtomobil yanada sport ko'rinishiga ega bo'ladi, bu esa ko'proq Mazda egalarini ushbu uslub elementlarini o'rnatishga majbur qiladi.

O'rnatish uchun siz aksessuarlar to'plamini o'zingiz sotib olishingiz kerak. Siz Mazda'dan original korpus to'plamlarini va sozlash uchun dekorativ qismlarni uchinchi tomon ishlab chiqaruvchilarining qismlar to'plamini ko'rishingiz mumkin. Biz original korpus to'plamlarini tanlashni tavsiya qilamiz, chunki ularni o'rnatishda ortiqcha qismlarni kesishning hojati yo'q. Bundan tashqari, sotib olish jarayonida siz aksessuarlarning materiali va o'lchamlariga e'tibor berishingiz kerak.

Dekorativ kuzov to'plamlari bilan Mazda avtomobili

Aksariyat qismlar po'lat yoki plastmassadan yasalgan. Shu bilan birga, printsip juda oddiy - po'lat korpus to'plamlari og'irroq va o'lchamlari kichikroq. Binobarin, ular avtomobilning aerodinamikasiga deyarli ta'sir qilmaydi. Plastik elementlar ancha engilroq, ammo kattaroqdir. Ular Mazda aerodinamikasini juda ko'p o'zgartiradilar, bu ba'zan boshqarishga salbiy ta'sir qiladi. Shuningdek, to'plamdagi qismlarga ham e'tibor qaratish lozim. Eshik va spoylerdan iborat to'plamlarni sotib olishni tavsiya qilamiz. Ularning o'rtacha xarajat 5-7 ming rublni tashkil qiladi, ammo arzonligiga qaramay, ular sizning Mazda ko'rinishini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin.

Tana to'plamlari to'plamini sotib olganingizdan so'ng, siz o'rnatishni boshlashingiz mumkin. Jangga birinchi bo'lib sotib olingan to'plamdagi eshiklar kiradi. Ularni o'rnatish uchun siz Mazda eshiklarini ochishingiz va o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan ushlab turiladigan himoya qoplamalarini olib tashlashingiz kerak. Shundan so'ng, tekis tornavida oling va kauchuk sill muhrini ko'taring. Korpus to'plamini o'rnatish to'g'ridan-to'g'ri kauchuk ostida amalga oshiriladi, shuning uchun ish paytida sizga kimdir yordam bersa yaxshi bo'ladi. Qismni o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki elim bilan mahkamlash mumkin. Olingan bo'g'inlar zang bo'lmasligi uchun plomba bilan ishlov berilishi va bo'yalgan bo'lishi kerak.

O'rnatish odatda biroz qiyinroq. Bu qanot minoralari orasidagi masofani juda aniq o'lchash zarurati bilan bog'liq, shundan so'ng olingan o'lchov CX tomining orqa chetiga o'tkazilishi kerak. Shundan so'ng, vintlardek vidalanadigan teshiklarni burishingiz kerak. Sotuvda siz Velcro spoylerlarini topishingiz mumkin, ammo ulardan qochish yaxshiroqdir, chunki bunday qismlarning ishlash muddati ishonchsiz mahkamlash tufayli juda qisqa.

Teshiklarni burg'ulashdan so'ng, biz Mazda tomiga spoylerni qo'yamiz va ichki tomondan vintlarni burab qo'yamiz. Biz mahkamlashning ishonchliligini tekshiramiz va agar qanot barqaror bo'lsa, siz mashinani boshqarishni davom ettirishingiz mumkin.

3

Bizning yuqori qismini tuzishda davom etamiz foydali aksessuarlar CX uchun avtomobilning radiator panjarasini himoya qilish uchun maxsus to'rga e'tibor bermaslik mumkin emas. Ko'pgina krossoverlar va SUV egalari haydash paytidagi vaziyatlarni yaxshi bilishadi ekstremal sharoitlar Standart panjara juda yomonlashadi. Buning oldini olish uchun barcha zarbalarni qabul qiladigan himoya tarmog'ini o'rnatish kerak.

CX-ni yangilash uchun siz to'r sotib olishingiz mumkin mashhur ishlab chiqaruvchi sozlash uchun aksessuarlar yoki siz buni osonroq qilishingiz va har qanday apparat do'konida aksessuar sotib olishingiz mumkin. Arzon narxda, ikkinchisi tyuning studiyasining qismidan deyarli farq qilmaydi. Do'konda siz to'r ishlab chiqarilgan materialga e'tibor berishingiz kerak - choyshabdan tayyorlangan mahsulotni tanlash yaxshidir. Ushbu aksessuar ishonchli va uzoq xizmat muddatiga ega.

Tarmoqni sotib olgandan so'ng, uni CX korpusiga qanday o'rnatishni o'ylab ko'rishingiz kerak. O'rnatish uchun siz bir necha usul bilan borishingiz mumkin: mahsulotni o'rnating, uni plastik qisqichlar yoki sim bilan mahkamlang yoki bamperni olib tashlang va shundan keyingina to'rni ehtiyotkorlik bilan joylashtiring va mahkamlang. Birinchi variant bizga mos kelmaydi, chunki o'rnatishdan keyin yashirish uchun joy bo'lmagan simlar yoki qisqichlar tugunlari bo'ladi. Shuning uchun biz CX korpus elementining mahkamlagichlarini bo'shatamiz va bamperni olib tashlaymiz, uni tekis yuzaga qo'yamiz. Keyinchalik, biz qismni tozalaymiz va to'rni sinab ko'ramiz. Biz mahsulotni kerakli shakl va o'lchamda kesib tashlaymiz, so'ngra uni Mazda tamponiga o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan burab qo'yamiz. Shundan so'ng siz strukturani joyiga o'rnatishingiz mumkin.

Avtomobil radiator panjarasidagi to'r

Bizning yuqori qismimizning yana bir usuli - bu CX optikasini ranglash. Rangli plyonka nafaqat estetik rolni, balki himoya rolini ham o'ynaydi, bu sizning Mazda faralaringizni shag'al va mayda qoldiqlar ta'siridan himoya qilishga yordam beradi. Agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz ham, rang berish optik oynaning yo'l bo'ylab tarqalishiga yo'l qo'ymaydi, lekin parchalarni ishonchli ushlab turadi.

Filmni har qanday avtomobil do'konida xarid qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, mahsulot sifati qanchalik yaxshi bo'lsa, uning narxi ham shunchalik yuqori bo'ladi. Filmni sotib olganingizdan so'ng, siz faralarning qaysi qismlarini bo'yashni xohlayotganingizni hal qilishingiz kerak. Buning uchun siz Mazda farasini butunlay olib tashlashingiz va unga qog'oz yopishtirishingiz kerak. Biz konturlarni chizamiz va bo'sh qog'ozni kesib tashlaymiz. Olingan stencil asosida biz filmning o'zini kesib tashladik. Keyinchalik siz fara qoplamasini tozalashingiz va yog'sizlantirishingiz kerak. Tozalashdan so'ng, rangni qog'oz bazasidan ajratib oling va uning yopishtiruvchi tomonini sabunlu suv bilan püskürtün. Bundan tashqari, CX optikini namlashingiz kerak bo'ladi. Ehtiyotkorlik bilan plyonkani faraga qo'llang va uni tekislashni boshlang, Mazda farining markazidan uning chetlariga o'ting. Agar siz hali ham film ostida havo pufakchalari bo'lsa, ularni spatula bilan olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Oxirida plyonkaning ortiqcha qismlari fara orqasiga o'raladi va tayyor optika joyiga o'rnatiladi.

Mashinani byudjetda o'zgartirishning oxirgi usuli - standart g'ildiraklarni CX g'ildiraklariga almashtirish. Yangi qismlar uzoq vaqtdan beri egalari orasida talabga ega turli avtomobillar, chunki ularning yordami bilan siz juda oz vaqtingizni va taxminan 4-6 ming rublni sarflab, mashinani sezilarli darajada o'zgartirishingiz mumkin. Mazda-ga o'rnatish uchun deyarli barcha taniqli ishlab chiqaruvchilarning o'lchamlari 17 dan 19 dyuymgacha bo'lgan g'ildiraklar mos keladi.

Asosiysi, hech qanday sharoitda sotib olmaslikXitoy kompaniyalari mahsulotlari. Qo'shimcha pul to'lash va BBS, Borbet yoki Alcasta kabi kompaniyalardan disklar to'plamini sotib olish yaxshiroqdir. Ehtiyot qismlarni sotib olgandan so'ng, siz eng yaqin shinalarni ta'mirlash ustaxonasiga borishingiz mumkin. Sizga qismlarni o'zingiz almashtirmasligingizni qat'iy tavsiya qilamiz maxsus jihozlar siz faqat Mazda ning qimmat shinalarini buzasiz.

Mazda CX-5 tyuning aksessuarlari va aksessuarlari avtomobilingizning tashqi ko'rinishi va himoyasini yaxshilaydi. Ta'minlovchi yirik avtoservis markazlarining statistik ma'lumotlariga ko'ra tanani ta'mirlash, ko'pchilik qo'ng'iroqlar soatiga 10 km tezlikda to'qnashuvlar bilan bog'liq. Ko'pincha bunday to'qnashuvlar to'siqning balandligini noto'g'ri baholash, unga bo'lgan masofani noto'g'ri aniqlash, harakat yoki burilish traektoriyasini tanlashda xatolar tufayli yuzaga keladi. Bunday to'qnashuvlar paytida shikastlanish faqat biriktirilgan korpus elementlariga ta'sir qilishi va avtomobilni boshqarishga ta'sir qilmasligiga qaramay, avtomobilning ko'rinishi yomonlashadi va uning qiymati keskin pasayadi. Shuning uchun, Mazda CX-5 2011-2015 avtomobillarining g'amxo'r egalari o'z avtomobillariga aksessuarlar va sozlashlarni o'rnatadilar.

Bizdan ishlab chiqarilganlarni xarid qilishingiz mumkin Rossiya korxonasi Mazda CX 5 uchun sozlash va aksessuarlar. Qismlar zanglamaydigan po'latdan, alyuminiydan va plastmassadan tayyorlanganligi sababli ular yaxshi quvvatga ega va yuqori yuklarga bardosh bera oladi. Xrom qoplangan va nikel bilan qoplangan po'latdan yasalgan korpus to'plamlari bilan solishtirganda, ular juda muhim afzalliklarga ega: ular chizish va tishlar paydo bo'lgandan keyin ham zanglamaydi. O'rnatish teshiklarining shakli, o'lchami va joylashishini o'z ichiga olgan ishlov berish sifati juda yuqori daraja. Shuning uchun aksessuarlarni o'rnatish vaqtida hech qanday sozlash talab etilmaydi.

Zavod avtomobillaridagi o'zgarishlarni 2 asosiy turga bo'lish mumkin: foydali sozlash va uslublar. ObvesMag onlayn bozorida sizga Mazda CX-5 2012-2014 uchun aksessuarlar sotib olishni taklif qilamiz, bu sizning mashinangizni iloji boricha qulayroq qiladi. Barcha avtomobil egalari olomonda ajralib turishdan emas, balki foydali modifikatsiyalarni o'rnatishdan mamnun bo'lishadi. Etakchi rus va xorijiy ishlab chiqaruvchilarning tyuningini tanlang, shunda sizning ruhingiz har kuni avtomobilingizning o'ziga xos va jo'shqin ko'rinishidan quvonadi.

Rossiyada Mazda CX-5 2013 ni sozlash uchun juda ko'p turli xil mahsulotlar ishlab chiqariladi va mijozlarimiz doimo so'rashadi: birinchi navbatda nimaga e'tibor berish kerak? Bizning do'konimiz, birinchi navbatda, zamonaviy transport vositalaridan foydalanish juda qulay va xavfsiz bo'lmagan narsalarga e'tibor berishni tavsiya etishga tayyor. Avtomobilingizning ichki qismi uchun paspaslarni buyurtma qilishingiz kerak, bu namlik va namlikning kirib borishini oldini olishga yordam beradi. Mashinada nafaqat zang xavfi, balki simlarning haqiqiy shikastlanishi ham mavjud, bu esa bundan ham yomonroqdir.

Foydali o'zgarishlarning keyingi turi oyna va kaput deflektorlarini sotib olishdir. Bunday sozlash Mazda CX-5 ni shamol va toshlardan himoya qiladi. Bizning do'konimiz har qanday shakl va turdagi ko'plab deflektorlarni taklif etadi. Masalan, xrom mog'orli deflektorlar: bunday aksessuarlar ajoyib ko'rinishga ega.

Moskvada tana to'plamini o'rnatish

Bizning onlayn-do'konimiz mashhur bo'lgan Mazda CX-5 ni sozlashning asosiy turi po'lat korpus to'plami va alyuminiy tokchalarni sotishdir. Avtomobil yugurish taxtalari qo'nishga yordam beradi va krossoverlardan foydalanishni yanada qulay qiladi. Yugurish taxtalari bo'lmasa, kichkina bolalar va nogironlar kiyimlari va poyafzallarini ifloslantirmasliklari mumkin, ular bilan tomni qordan tozalash yoki yuk qutisini biriktirish qulayroqdir.

Amaliy zanglamaydigan po'latdan yasalgan korpus to'plami avtomobilning bamperlari va qanotlarini to'xtash joyidagi qo'shnilar bilan aloqa qilishdan va boshqa shikastlanishlardan himoya qilishga yordam beradi. Ishonchli yig'ish va qalin po'lat tufayli turli xil kichik to'qnashuvlar sizni o'tadi. CX-5 uchun bunday sozlash yo'l-yo'l sharoitida yoki juda ko'p avtomobillar bo'lgan katta shaharda tor sharoitda tavsiya etiladi.

Bizning do'konimizda biz avtomobilning ichki va tashqi qismini sozlash uchun juda ko'p sonli aksessuarlar to'pladik. Radiator panjaralari va kaput to'xtash joylari uchun turli xil bezaklar. Har qanday bunday aksessuar sizning avtomobilingiz ko'rinishini yanada mustahkam va dinamik qiladi. Sizda istalgan kunda o'zingiz yoki avtoservis markazimizda barcha mahsulotlarimizni o'rnatish va sozlash imkoniyati mavjud. Biz yuklarimizni Moskva bo'ylab kurer orqali yoki butun Rossiya bo'ylab yetkazib beramiz transport kompaniyasi: qisqa muddatli va ishonchli.

Taxminan bir yil oldin dunyo yangilangan CX-5 krossoverini ko'rdi, uning taqdimoti Los-Anjeles avtosalonlaridan birida bo'lib o'tdi. Ushbu yangi mahsulot ko'plab avtomobil ixlosmandlari va mutaxassislari tomonidan rejalashtirilgan restylingdan sezilarli o'zgarishlarni kutishgan. Avtomobil tashqi ko'rinishi deyarli o'zgarmaganligiga qaramay, spetsifikatsiyalar, va ichki dizayn eng jiddiy tarzda ta'sir qildi.

uchun talab ekanligini hisobga olgan holda yapon mashinalari kundan-kunga o'sib borayotgan ishlab chiqaruvchi CX-5 ning rejalashtirilgan restylingi haqida taqdimotdan olti oy oldin e'lon qilib, ishlab chiqarilayotgan modellarga qiziqishni yanada oshirishga qaror qildi. Qiziqarli fakt shundan iboratki, ushbu maxsus avtomobil so'nggi besh yil ichida Rossiyada mashhurlik cho'qqisiga chiqdi. O‘tgan yilning kuz oxirida davlatimizdagi avtosalonlardagi savdolar dunyo bo‘ylab sotilgan avtomobillar umumiy sonining 25 foizini tashkil qilgan.

Mazda CX-5 tanasini sozlash

Bir qarashda bu yangilangan krossover oldingi versiyadan unchalik farq qilmaydi. Bu, asosan, oldingi egalari ta'kidlagani bilan bog'liq zamonaviy dizayn tanasi, bu modelning o'ziga xos jihati. Bugungi kunda yangi Mazda CX 5 2018 avtomobili juda taniqli, shuning uchun kompaniya muhandislari tashqi ko'rinishga faqat bir nechta zamonaviy elementlarni qo'shdilar. Birinchi va, ehtimol, eng muhim o'zgarish - bu faralar. Ular avvalgidan ham kichikroq bo'lib, yumaloq shaklga ega bo'lishdi. Yana bir yangi xususiyat - an'anaviy tarzda yanada aniq dizaynga ega bo'lgan radiator panjarasi. Unda tananing tashqi ko'rinishiga ma'lum bir to'liqlik va dinamizm beradigan qo'shimcha xrom elementlari paydo bo'ldi.

Bundan tashqari, old oynaning qiyaligining sezilarli o'sishini ta'kidlash kerak. Shunga qaramasdan orqa qism Orqa eshigi kattalashgani sababli krossover yanada massiv bo'ldi, ishlab chiqaruvchi ixcham optikaga ustunlik berdi. Modelning tana rangi palitrasiga yangi rang qo'shildi - quyuq qizil. Umuman olganda, avtomobil sanoati mutaxassislari tuningni muvaffaqiyatli deb atashdi, chunki avvalgidek, tashqi ko'rinishda ortiqcha narsa yo'q.

Mazda CX-5 krossoverining ichida nima o'zgardi?

Ushbu model har doim mashhur bo'lgan qulay interyer. 2017 yilda restylingdan so'ng, pardozlash materiallari ancha yaxshi va ishonchli bo'ldi.

• Yangilangan plastik elementlar yumshoqroq va teginish uchun yoqimli bo'ldi;
• Ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlatiladigan haqiqiy teri ochiq va quyuq ranglarda taqdim etiladi;
• To'qimachilik elementlari yuqori sifatli matodan qilingan;
• Faqat jilolangan alyuminiy qismlar ishlatilgan.

Krossover rulining shakli o'zgardi. Agar avvalgisining egalari qulay, ammo yomon joylashtirilgan rul haqida shikoyat qilishgan bo'lsa, unda restylingdan so'ng ishlab chiqaruvchi ushbu sharhlarni hisobga olgani aniq bo'ldi. Haydovchi o'rindig'i ergonomik talablar va inson tanasining strukturaviy xususiyatlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Yangilangan avtomobil bir nechta ichki opsiyalarga ega.

Mazda CX-5 ichki qismidagi asosiy o'zgarishlar orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:

• Ovoz izolyatsiyasi va tebranishlardan himoyalanish sezilarli darajada yaxshilandi;
• Yoqilg'ining dozalangan ta'minoti tufayli harakat traektoriyasini boshqarish funktsiyasi uchun sensor paydo bo'ldi.
• Uch pog'onali ko'p funktsiyali rul;
• Kattalashtirilgan o'lcham bort kompyuteri, hozirda torpedaning markazida joylashgan. Siz monitorni ovozingiz yordamida boshqarishingiz mumkin, bu yordamchi avtomatik ravishda sinxronlanadi Mobil telefon haydovchi.
• Bortdagi ma'lumotlar endi efirga uzatish imkoniyati bilan rangli tasvir ko'rinishida ko'rsatiladi oldi oyna(yuqori konfiguratsiyada).

Yangilangan krossoverning o'lchamlari 2017-2018 model yili

Ko'rinadigan narsalarni hisobga olgan holda mazda mashinasi cx 5 2018 deyarli o'zgarishsiz qoldi, ishlab chiqaruvchi umumiy o'lchamlarni tubdan o'zgartirishdan voz kechishga qaror qildi; Albatta, avtomobilning uzunligi va kengligi oshishi tufayli yangi mahsulotning tanasi biroz kattalashdi. Erni tozalash va tananing kengligi bir xil bo'lib qoladi. Shunday qilib, o'lchamlari Restylingdan keyin yangi krossover quyidagicha:

• Tana uzunligi - 4545 mm;
• balandligi - 1690 millimetr;
• Krossover kengligi - 1840 millimetr;
• G'ildirak bazasi - 2700 millimetr;
• Erni tozalash - 210 millimetr;

Bagaj xonasini, avvalgidek, keng deb atash qiyin. Uning hajmi atigi 505 litrni tashkil etadi, bu ushbu toifadagi avtomobillar uchun o'rtacha ko'rsatkichdir. Biroq, ishlab chiqaruvchining o'zi CX-5 modelining ixchamligiga tayanishini bir necha bor ta'kidlagan.

Qayta tiklashdan keyin qanday texnik xususiyatlar o'zgardi?

2017-2018 yillardagi restylingdan so'ng krossoverdagi eng muhim o'zgarish G-Vectoring Control tizimining joriy etilishi hisoblanadi. Bu afzal ko'rgan har qanday haydovchi tomonidan qadrlanadi yuqori tezlik. Tizim ishlov berish va manevrni sezilarli darajada yaxshilaydi transport vositasi yo'lda. Boshqa barcha variantlar va tanlovlar elektr stansiyalari Mazda CX 5 2018 tyuningi o'zgarishsiz qoldi. Ushbu model yangilangan xavfsizlik va qulaylik tizimlari bilan jihozlangan, xususan:

• yuqori sifatli va baland ovozni ta'minlaydigan zamonaviy audio tizim (10 ta dinamik);
• takomillashtirilgan navigatsiya tizimi va gadjetlar bilan sinxronlash;
• iqlim nazorati;
• magistral eshikni masofadan ochish uchun sensor.

Qo'shimcha haq evaziga siz old oynaga ma'lumot proyeksiyasini ko'rsatishga buyurtma berishingiz mumkin. Bundan tashqari, krossoverni i-Activsense xavfsizlik tizimi bilan jihozlash mumkin.

Rossiyada krossover savdolarining boshlanishi

Ishlab chiqaruvchi sotish haqida xabar berdi yangilangan krossover 120 dan ortiq mamlakatlarda o'tkaziladi. Yaponiyada avtomobil Rossiyada va Evropa mamlakatlarida allaqachon faol ravishda sotilgan, ammo barcha avtosalonlarda emas rasmiy dilerlar. Quyida siz konfiguratsiyalarning xususiyatlari, shuningdek, transport vositasining narxi bilan tanishishingiz mumkin.

Rossiya uchun yangi narx:

Mazda CX-5: sozlash 2017-2018 yangilangan: 2017 yil 5-dekabr tomonidan: dimajp