2017-yil 6-apreldan boshlab Volkswagen dilerlik salonlarida mashhur Tiguan krossoverining dvigatel hajmi 1,4 litr (125 ot kuchi) bo‘lgan qayta tiklangan versiyasi sotila boshladi. Rossiyada avtomobil savdosi 2016 yil dekabr oyida e'lon qilinganligi sababli, buning muxlislari mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchisi oldindan buyurtma berish va uni hozir olish imkoniyati bor edi yangi Volkswagen Tiguan 2017 kerakli konfiguratsiya va rangda.
Yangi narx Volkswagen Tiguan foydalanuvchilarga 1 459 000 rubl tushadi. 4Motion to'liq g'ildirakli haydovchiga ega versiyani olishni istaganlar uchun siz 1 659 000 rubl narxini bekor qilishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ushbu narx xaridorlarga mexanik uzatma yoki avtomatik uzatishni tanlash imkoniyatini beradi.
Yangi Volkswagen Tiguan sotib olish yosh avlod uchun ham, tajribali haydovchilar uchun ham narx va sifat jihatidan ajoyib yechimdir. Har bir avtomobil ishqibozi o'zi uchun avtomobil tanlashda hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'lgan ma'lum afzalliklarni topa oladi.
Ular qanday paydo bo'ldi yangilangan krossoverlar Volkswagen Tiguan
O'zining o'n yillik tarixida ushbu markaning 2,6 milliondan ortiq avtomobillari konveyerdan chiqdi. Ularning yarmidan ko'pi to'g'ridan-to'g'ri kompaniyaning asosiy ishlab chiqarish quvvatlari joylashgan Wallsburg shahrida yig'ilgan. Bundan tashqari, Volkswagen Tiguan 2017 avtomobillarini ishlab chiqarish Xitoyning Anqing shahrida (Anting) va Rossiyaning Kaluga shahrida joylashgan bo'lib, u erda 2009 yildan beri alohida konveyer liniyasi ishga tushirilgan.
Model nomi Auto Bild jurnali o‘quvchilari o‘rtasida o‘tkazilgan so‘rovnoma asosida tanlandi. U ikkitadan iborat nemischa so'zlar Yo'lbars (Yo'lbars) va Leguan (Iguana) bir vaqtning o'zida kuchni, tirband shahar tirbandligida haydash qulayligini va to'xtash joylarining tirbandligidan qat'i nazar, to'xtash qobiliyatini anglatadi.
2017 yilgi Volkswagen Tiguan birinchi marta 2015 yilda Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan. 2016 yil aprel oyidan boshlab yangilangan Tiguan nemis avtodilerlari salonlarida paydo bo'ldi va olti oy o'tgach, 21 noyabrdan boshlab ushbu avtomobillarni yig'ish boshlandi. Volkswagen zavodi Kalugadagi Rus guruhi.
Volkswagen Tiguan 2017 sotuvining rasmiy boshlanishi va Rossiya bozori uchun narxlar e'lon qilinishi 2016-yil 16-dekabrda e'lon qilingan va avtomobillarning o'zini mamlakatdagi avtosalonlarga yetkazib berish 18-yanvardan boshlangan. Aytish joizki, oy oxirigacha ushbu markadagi 213 ta avtomobil sotilgan bo‘lsa, 31 yanvar kuni xaridorga birinchi avtomobil yetkazib berilgan edi.
Yevropa bizneslari assotsiatsiyasi taqdim etgan statistik ma’lumotlarga ko‘ra, joriy yilning yanvar-fevral oylarida yangi Volkswagen Tiguan 3029 dona avtomobil sotilgan holda savdolar reytingida 19-o‘rinni egalladi.
Yangi Tiguan sotuvi mamlakatimizda Volkswagen avtomobillariga bo'lgan umumiy talabni sezilarli darajada oshirdi. Agar o'tgan mavsumda Rossiyada ushbu rusumdagi 10 660 ta avtomobil sotilgan bo'lsa, 2017 yilning birinchi choragida rossiyalik avtodilerlar 5 047 ta krossoverni sotishga muvaffaq bo'lishdi. Birinchi Tiguan va ikkinchi avlod.
2017 yilgi Volkswagen Tiguan krossover dizayni
Vizual xususiyatlarni rivojlantirish yangi Volkswagen 2017-yilda taqdim etilgan Tiguan kompaniyaning yetakchi muhandisi, konstruktor Klaus Bischoff rahbarligida mashhur mutaxassislarning ishi bo‘lgan. Natija avtomobil ixlosmandlari va ishlab chiquvchilarning o'zlari kutganidan ancha yuqori bo'ldi. Yangi modelning kuzovi uzunligi va kengligi bo'yicha ortdi, avtomobil balandligi esa pasaydi, bu uning aerodinamik sifatlariga ijobiy ta'sir ko'rsatdi.
Yangi Volkswagen Tiguan 2017 olgan asosiy yangiliklardan biri avtomobil ixlosmandlariga MQB nomi bilan maʼlum boʻlgan koʻndalang dvigatelli modulli platforma tizimi boʻldi. Bu tananing asosiy xususiyatlariga tajovuzkorlik va tezkorlikni qo'shib, chiziqlarning ifodaliligi va mutanosibligini sezilarli darajada yaxshilashga imkon berdi.
Yangi Volkswagen Tiguan 2017 o'zining noyob va original dizayni uchun bir necha bor xalqaro mukofotlar bilan taqdirlangan. Shunday qilib, 2016 yil oktyabr oyida model dizayni beshinchi marta Germaniya dizayn mukofotiga sazovor bo'ldi, bu dunyodagi eng nufuzli ekspert baholaridan biridir.
Avtomobilning tashqi ko'rinishidagi haqiqiy yangilanishlar orasida biz quyidagilarni ta'kidlashimiz mumkin:
- 17 dyuymli "Montana" g'ildiraklarining mavjudligi;
- ajoyib qora tom relslari;
- LED faralarining mavjudligi;
- yuqori darajadagi yig'ilishda 2017-2018 Volkswagen Tiguan korpus qismlarida xrom bezak bilan jihozlanishi mumkin.
Yangilangan Volkswagen Tiguanning ichki qismi
Dizaynerlar avtomobilning ichki dizayniga ham e'tibor qaratishgan. Asosiy vizual yangilanish haydovchiga bir oz egilgan markaziy konsolga tegishli. Bu boshqaruv elementlariga mukammal kirish imkonini beradi va sozlash jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi. turli tizimlar mashina.
2017 Volkswagen Tiguan kunning istalgan vaqtida avtomobilga kirish va haydash uchun barcha elementlarning ko'rinishini ta'minlaydigan sozlanishi LED chiroqlarining samarali tizimi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, haydovchi va yoʻlovchilarga toʻliq qulaylik yaratish maqsadida bu yerda isitiladigan oʻrindiq va shisha tizimi joriy qilingan.
14 yo'nalishda sozlanishi mumkin bo'lgan o'rindiqlar alohida e'tiborga loyiqdir. Massaj funksiyasiga ega ergoActive tizimining mavjudligi hatto uzoq safarlarda ham to'liq qulaylik va qulaylikni ta'minlashi mumkin. 2017-yilgi Volkswagen Tiguan sezilarli darajada o'sdi. Bagaj xonasining hajmi hozirda 615 litrni tashkil etadi va orqa o'rindiqlar buklanganda u 1655 litrgacha kengayishi mumkin, bu avvalgisidan 145 litrga ko'pdir.
Tiguan 2017 model yilining texnik xususiyatlari
Asosiy parametrlar yangi versiya 2017 yilgi Tiguan modellari:
- bo'shliq 20,0 sm;
- uzunligi 448,6 sm;
- kengligi (oynasiz) 183,9 sm;
- balandligi 167,3 sm;
- g'ildirak bazasi 267,7 mm.
Bundan tashqari, spetsifikatsiyalar Krossover 5 ta dvigatelni o'z ichiga oladi - 4 benzin Evro 6 va bitta dizel Evro 5. Hajmi quvvat bloklari 1,4 dan 2,0 litrgacha, quvvati esa 125 dan 220 ot kuchigacha.
Uskunani tanlash
Trend chizig'i
Yangi Tiguan modelining asosiy versiyasi eng hamyonbop hisoblanadi. Ushbu modifikatsiya turbo zaryadlovchi bilan jihozlangan 1,4 litrli (125 ot kuchi) dvigatellar bilan jihozlangan. Ushbu dvigatelning texnik xususiyatlari unga olti pog'onali mexanik yoki shunga o'xshash avtomat uzatmalar qutisi bilan tandemda ishlash imkonini beradi. Vites qutisidan qat'i nazar, 125 ot kuchiga ega dvigatelli Tiguan to'liq g'ildirakli haydovchiga ega emas va 4Motion uskunasini olishni istaganlar uchun ular 150 ot kuchiga ega, 1,4 litr hajmli mashinaga buyurtma berishlari kerak bo'ladi. qo'lda uzatish bilan tarkib.
Ushbu avtomobilning asosiy versiyasining narxi 1 459 000 rubldan boshlanadi.
Comfortline
Ushbu konfiguratsiyada sizning yangi krossover Tiguan benzin yoki dizel quvvat bloki bilan jihozlanishi mumkin. 4Motion to'liq g'ildirakli haydovchi va o'rtasida o'zingiz xohlagan texnik xususiyatlarni tanlashingiz mumkin avtomatik uzatish, 150 ot kuchiga ega 1,4 litrli dvigatel bilan birlashtirilgan, quvvati ikki litrli dizel dvigatelga o'xshaydi. Ko'proq narsani olishni istaganlar uchun u ushbu konfiguratsiyada mavjud bo'ladi ikki litrli dvigatel 180 ot kuchi, 7 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.
Majburiy emas, Comfortline uchun jihozlarga buyurtma berish mumkin panoramik tom, navigatsiya tizimi yoki elektr magistral.
Comfortline konfiguratsiyasidagi Tiguan narxi 1 559 000 rubldan boshlanadi.
Yuqori chiziq
Tiguan krossoverining yuqori versiyasi texnik jihatdan 220 ot kuchiga ega 2,0 litrli dvigatel bilan jihozlanishi mumkin. Ushbu quvvat bloki avtomobilni rekord darajada 6,5 soniyada soatiga 100 km tezlashtirishga qodir.
Norasmiy ma'lumotlarga ko'ra, butun er usti transport vositasining sinov yig'ilishi Rossiya korxonasi joriy yilning yozidan boshlab amalga oshirilmoqda. Yangi Volkswagen Tiguan ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga tayyorgarlik ko'rish jarayonida konveyerda 100 dan ortiq ishlab chiqarishdan oldingi avtomobillar yig'ildi.
Kompaniya matbuot xizmati xabariga ko‘ra, Kaluga zavodining ishlab chiqarish quvvati yangi Tiguan ishlab chiqarish uchun kengaytirilgan. Xususan, 12 ming kvadrat metr maydonga ega yangi kuzov sexi qurildi. Shuningdek, 110 ga yaqin qo‘shimcha ish o‘rni yaratildi. Volkswagen konsernining Kaluga shahrida ikkinchi avlod krossoverini ishlab chiqarishga investitsiyalarining umumiy hajmi 180 million yevroni tashkil qiladi.
1 / 2
2 / 2
“Yangi Tiguan ishlab chiqarishga kiritilgan katta sarmoyalar bizning Rossiya bozoriga uzoq muddatli sodiqligimizni tasdiqlaydi. Yangi kuzov do'koni va qo'shimcha ish o'rinlari bizning mahalliy strategiyamizni qo'llab-quvvatlaydi. Yangi Volkswagen Tiguan’da biz Rossiya bozorida krossover segmentida bestseller salohiyatini ko‘ramiz”, deb izoh berdi Volkswagen Group Rus bosh direktori Markus Ozegovich.
Yangi avlod SUVlari Rossiya ishlab chiqarish 2017 yilning birinchi choragida dilerlarga kela boshlaydi. Tiguan benzin bilan taklif qilinadi va dizel dvigatellari quvvat 125 dan 220 ot kuchigacha Krossover ham old g‘ildirakli, ham 4Motion to‘liq g‘ildiragi bilan sotuvga chiqariladi.
"Asosiy" da Tiguan ERA-GLONASS va favqulodda tormozlash funktsiyasi bilan oldingi masofani boshqarish tizimlari bilan jihozlangan. Konfiguratsiyaga qarab, SUV uskunalari ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin: LED optikasi, magistralni masofadan ochish tizimi, antiallergen filtrli uch zonali iqlim nazorati, 360 daraja video ko'rish tizimi, o'rnatilgan panoramali toymasin tom. ichida LED orqa yorug'lik, xotira va massaj funksiyalari bilan isitiladigan o‘rindiqlar, 18 dyuymli g‘ildiraklar.
Shuni eslatib o'tamiz bu daqiqa, Tiguandan tashqari, VW Polo sedani va liftbek Kalugada ishlab chiqariladi Skoda Rapid. Zavodning maksimal ishlab chiqarish quvvati yiliga 225 ming dona avtomobilni tashkil etadi. Korxonada 1,6 MPI benzinli dvigatellar ham ishlab chiqariladi.
Volkswagen narxi Tiguan yangi avlod hali e'lon qilinmagan, birinchi avlod krossoverining narxi 1 329 000 rubldan. Aytgancha, kompaniya avvalgi ma'lumotni tasdiqladi.
Nemis shahar krossoveri o'z segmentidagi eng mashhur modellardan biridir. 2018 yilga kelib Volkswagen rahbariyati avtomobilni jiddiy modernizatsiya qilishga qaror qildi. 2019-yilgi Volkswagen Tiguan qayta ishlangan dizayn, modernizatsiya qilingan interyer va yangilangan dvigatellar qatoriga ega bo‘ldi. Barcha texnik xususiyatlar, jumladan, sotuvning boshlanish sanasi, SUV konfiguratsiyasi va narxi haqida batafsil ma'lumotni maqolada topishingiz mumkin.
Volkswagen Tiguan 2019 (yangi model): fotosurat, narx, texnik xususiyatlar
Volkswagen
Rossiyada g'ildirak narxi
optika Volkswagen Tiguan
Dizayn cheklov va aniqlikka qarab o'zgardi. Yangi korpusning ko'plab detallari va elementlari o'zining uyg'un xususiyatlari bilan korporativ uslub formatida tayyorlangan.
- Old optika maydoni kattalashib, to'rtburchaklar shakliga ega bo'ldi. Far birliklari bir nechta segmentlarga bo'lingan va shuningdek, LED to'ldirishga ega. Murakkab konfiguratsiyalar matritsali yorug'lik tizimi bilan jihozlangan avtomatik rejim fazalarni almashtirish.
- Qattiq to'rtburchaklar radiator panjarasi diagonal ravishda bir nechta xrom barlar bilan bo'linadi. Markaziy qismida yirik kompaniya logotipi joylashgan.
- Kuchli old bamper kichik tuman chiroqlari bilan jihozlangan, ularning ustida quyuq rangga bo'yalgan maxsus havo olish joylari mavjud. Pastki segment quyuq plastmassadan yasalgan bo'lib, u yo'ldan tashqarida olingan tirnalishlarni maskalaydi.
- Avtomobil profili yangi elementlarga ega bo'ldi. Mashina jihozlangan qotishma g'ildiraklar yangilangan dizayn.
- Mushakli g'ildirak kamarlari va yon tokchalar quyuq rangli plastmassa bilan bezatilgan va tutqichlar bo'ylab nozik egri chiziq mavjud.
- Orqa qismi yangilangan optikaga ega. Endi LED tormoz chiroqlari pog'onaga ega va tomga o'rnatilgan toza spoylerda tormoz chirog'i takrorlagichlarining ingichka chizig'i mavjud.
- Beshinchi eshik davlat raqami ostida ajoyib shtamp oldi, uning tepasida kompaniya logotipi joylashtirilgan.
- Orqa bamper aks ettiruvchi elementlar va ikkita trapezoidal trubkali xrom tasma bilan bezatilgan egzoz tizimi, yon segmentlardan tashqariga qarab.
Shuningdek qarang va.
Volkswagen Tiguan 2019 ranglari
Rasmiy diler model uchun tana rangining 9 ta variantini taklif etadi. Siz Tiguanni quyidagi soyalarda sotib olishingiz mumkin:
- jigarrang;
- ko'k;
- kulrang;
- kumush;
- qora;
- bej;
- qizil;
- oq;
- nam asfalt.
Volkswagen Tiguan 2019 interyerining fotosuratlari
Uch qor-oq uchun keng
kreslo tutqichi saloni
Krossoverning ichki qismi zamonaviyroq va texnologik jihatdan ilg'or bo'ldi.
- To'rtta tishli va laklangan qo'shimchali rulning pastki qismidan kesilgan qismi bor. Bu haydovchining salonga kirishini osonlashtiradi.
- Asboblar panelida ikkita siferblat bor, ular orasida kichik ekran mavjud. bort kompyuteri. Kengaytirilgan Volkswagen konfiguratsiyalarida sozlanishi mumkin bo'lgan suyuq kristalli displeyli raqamli panel mavjud.
- O'rindiqlar hatto baland bo'yli haydovchilar uchun ham qulay bo'ladi - oyoq yoki bosh bo'shlig'i etarli. Yon qo'llab-quvvatlash sizni keskin burilishlarda yoki yo'ldan tashqari erlarni zabt etishda ushlab turadi. Standart mato qoplamasidan tashqari, kombinatsiyalangan teri interyeri taklif etiladi. Sozlamalar to'plami lateral qo'llab-quvvatlash darajasini, belni qo'llab-quvvatlashni va qo'ltiqning burchagini o'zgartirishni ta'minlaydi.
- Orqa qatorda uchta yo'lovchi o'rindig'iga ega, ammo ikkitasi bu erda eng qulay bo'ladi. Sayohatchilarga qulaylik yaratish uchun old o'rindiqlarning orqa qismiga toza plastik stollar o'rnatilgan.
- Eshik kartalari charm bilan bezatilgan va havo deflektorlari atrofida yoki qo'lqop bo'limi yaqinidagi zamonaviy kumush qo'shimchalar ko'zni quvontiradi. Arzon, qo'pol plastmassa yo'q.
- Markaziy konsol ikki segmentga bo'lingan. Pastki sektor an'anaviy dumaloq regulyatorlar bilan iqlim nazoratini o'rnatishga beriladi. Yuqori segmentda 8 dyuymli diagonali multimedia tizimi ekrani mavjud. Kompleksda ovozni boshqarish opsiyasi, imo-ishoralarni aniqlash dasturi (Mirror Link) mavjud va Apple CarPlay yoki Android Auto ilovalari orqali smartfon bilan o‘zaro aloqada bo‘ladi.
Yangi Volkswagen Tiguan 2020 fotosuratlari
Tiguan g'ildiraklari
narxi qor-oq uch uchun
volkswagen rul
Volkswagen Tiguan 2019: tana o'lchamlari (o'lchamlari)
Yangilangan modelning nisbati biroz o'zgargan.
Volkswagen Tiguan 2019: texnik xususiyatlar
Model uchun bir nechta dvigatel variantlari mavjud: ikkita benzin va bitta dizel. SUVning dastlabki modifikatsiyasi 1,4 litrli turbo dvigatelga ega bo'ladi, bu esa 125 ta yuk tashishga qodir. Ot kuchi. Ushbu spetsifikatsiya 6 pog'onali mexanik yoki 6 pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi, old g'ildirakli haydovchi bilan ishlaydi. Ushbu dvigatelning majburiy versiyasi mavjud bo'lib, u 150 ot kuchiga ega va 250 Nm kuchga ega. Boy trim darajalari allaqachon 4 harakatlanuvchi to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan.
Eng kuchli benzinli versiya kapoti ostida 180 (320 Nm) yoki 220 (350 Nm) ot kuchiga ega 2 litrli turbo dvigatel joylashgan. Ikkala modifikatsiya ham to‘liq g‘ildirakli haydovchi va 7 pog‘onali DSG avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.
Volkswagen Tiguan 2019: dizel
Rossiyada og'ir yonilg'i dvigateli ham taqdim etiladi. Dizel Volkswagen Tiguan maksimal quvvati 150 ot kuchi va 340 Nm aylanish momentiga ega 2 litrli blok bilan jihozlangan. Ushbu mashina faqat to'liq g'ildirakli va 7 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan mavjud. 
Volkswagen Tiguan 2019: dvigatel 1.4 resursi
Eng mashhur versiya kichik benzinli dvigatelli versiya bo'ladi. 1,4 litrli turbo quvvatli to'rt silindrli dvigatel ikkita ishlash variantida taklif etiladi. Xaridor haydovchi turini (old g'ildirak yoki to'liq g'ildirakli), transmissiyani (qo'lda yoki avtomatik) tanlashi mumkin.
Bu dvigatel boshqacha kam iste'mol yoqilg'i va yaxshi dinamik ishlash. Uning resursi taxminan 300-400 ming kilometrni tashkil qiladi. Ko'proq muammoli deb hisoblanadi DSG qutisi, bu 150 ming km masofani bosib o'tgandan keyin buzilishi mumkin.
| Volkswagen Tiguan 2019 2020 xususiyatlari | ||||||
| Model | Hajmi, kub sm | Quvvat, l. Bilan. | Moment, Nm | Uzatish qutisi | 100 km/soat tezlashuv, sek. | Yoqilg'i iste'moli, l |
| 1,4 TSI | 1395 | 125/5000-6000 | 200/1400-4000 | Mexanik uzatmalar qutisi, 6-tezlikli/avtomatik uzatmalar qutisi, 6-tezlikda. | 10,5 | 6,5 |
| 1.4TFSI | 1395 | 150/5000-6000 | 250/1500-3500 | Avtomatik transmissiya, 6 pog'onali | 9,2 | 6,8 |
| 2,0 TSI | 1984 | 180/3940-6000 | 320/1500-3940 | Avtomatik, 7 tezlik | 7,7 | 8,0 |
| 2.0TFSI | 1984 | 220/4500/6200 | 350/1500-4400 | Avtomatik transmissiya, 7 pog'onali | 6,5 | 8,4 |
| 2.0 TDI | 1968 | 150/5100/6200 | 340/1750-3000 | Avtomatik, 7 tezlik | 9,3 | 6,1 |
Volkswagen Tiguan 2019 Rossiya uchun qayerda yig'ilgan?
Model allaqachon taqdim etilgan avtomobil bozori. Kompaniyaning Rossiyadagi vakillari potentsial xaridorlarni Tiguan’ni sinovdan o‘tkazish va modelga oldindan buyurtma berishni taklif qilmoqda.
Volkswagen Tiguan 2019 2020 uchun original g'ildiraklar
Bizning g'ildirak dizayni model uchun maxsus ishlab chiqilgan. Asosiy jihozlar 17 dyuymli Montana roliklari bilan jihozlangan, o'lchami 215/65R17. 18 yoki 19 dyuymli Sebring g'ildiraklari Sportline bezaklari bilan ixtiyoriy ravishda mavjud.
Volkswagen Tiguan 2019: narx
Rasmiy diler avtomobil narxini e'lon qildi. Krossoverning asosiy versiyasi taxminan 1,4 million rublga baholanmoqda. Qimmatbaho modifikatsiyalarning narxi 2,4-2,7 million rublga etadi. 
Volkswagen Tiguan 2019: konfiguratsiyalar va narxlar
Quyida turli xil modellar uchun narxlar ko'rsatilgan jadval mavjud.
Volkswagen Tiguan Trendline TSI 2019 2020
Ushbu uskuna SUV uchun kirish darajasidir. Trendline spetsifikatsiyasi quyidagilarni oladi:
- matoning ichki qismi;
- isitiladigan old o'rindiqlar;
- g'ildiraklar, 17 dyuym;
- favqulodda tormozlash dasturi;
- uch zonali iqlim nazorati.
Volkswagen Tiguan Comfortline 2019
Keyinchalik rivojlangan spetsifikatsiya jihozlarning kengaytirilgan ro'yxatini oldi. Volkswagen Comforline quyidagilarga ega:
- isitiladigan ikkinchi qator o'rindiqlari;
- isitiladigan old oyna;
- LED bosh optikasi;
- to'xtash sensori;
- qo'shimcha rozetka.
Yuqori uskunalar. VW Tiguan Sportline uskunalari ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- sport tanasi to'plami;
- 19 diametrli engil qotishma g'ildiraklar;
- qayta ishlangan oldingi o'rindiqlar;
- raqamli tartib.
Volkswagen Tiguan 2019: egasining sharhlari (barcha kamchiliklari)
Maksim, 35 yosh:
“Bu mening birinchi nemis krossoverim. Men baxtliman. U zamonaviy ko'rinadi, dinamik ravishda tezlashadi va kam yoqilg'i sarflaydi. Bu rostmi, asosiy uskunalar Bu biroz kambag'al, lekin mashina mukammal boshqaradi va hech qanday muammo tug'dirmaydi. Aqlli tanlov ularning pullari uchun".
Afzalliklari:
- qulay ergonomika;
- keng magistral;
- kam yoqilg'i sarfi.
Kamchiliklari:
- asosiy dvigatel bilan o'rtacha dinamika;
- ichki makon atrofida arzon plastik mavjud;
- yomon ishga tushirish uskunalari.
Marina, 29 yosh:
“Ajoyib shahar mashinasi. Men bir yildan beri ketyapman va men bundan xursand bo'lolmayman. Tirbandlikda yoki qishloq yo'lida o'zini qulay his qiladi. Bordyurlarga chiqish uchun etarli bo'shliq mavjud. Avtoturargohda hech qanday muammo yo'q - maxsus yordamchi bor. Juda qulay mashina. Hech qanday rejadan tashqari ta'mirlash yoki xizmat qo'ng'iroqlari bo'lmagan - hozircha bu faqat ijobiy his-tuyg'ularni keltirdi.
Qayerdan sotib olsam bo'ladi
Rasmiy dilerlar
- Hudud:
- Mintaqani tanlang
Bizning bozor uchun Tiguanning to'qqizta modifikatsiyasi mavjud - 125 ot kuchiga ega dvigatel va mexanikaga ega eng oddiy old g'ildirakdan tortib to'liq g'ildirakli haydovchi tizimiga ega nisbatan kuchli 220 ot kuchiga qadar 4 HARAKAT . Biz oltin o'rtachani tanladik - 180 ot kuchi, to'rt g'ildirakli haydovchi va DSG roboti.
Yangi avlod krossoveri, Yuqorida aytib o'tganimizdek, ular hamma joyda joylashgan modulli MQB platformasiga o'rnatilgan. Konsernning deyarli barcha modellari uning ustiga qurilgan - mashhur Polodan Passatgacha. Tiguanning tashqi dizayni ham "korporativ" bo'lib, uni ishlab chiqishda ular faqat kompas va o'lchagichdan foydalanganlar. Va bu faqat Tiguanning foydasiga - mashina etuk bo'ldi. Lekin oldingi o'simta juda uzunmi? O'lchovlar bizning qo'rquvimizni tasdiqladi - yaqinlashish burchagi atigi 19,5º. Yetarli emas! Biroq, agar siz muntazam ravishda asfaltdan haydashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ixtiyoriy off-road paketiga buyurtma berishingiz mumkin. Bu boshqa shakldagi old bamperni nazarda tutadi - bu bilan yaqinlashish burchagi kattaroqdir. Tuproqni tozalash hayratlanarli darajada oddiy bo'lib chiqdi: dvigatelning majburiy himoyasi ostida atigi 175 mm.
Biroq, Tiguanni haydab ketayotib, siz darhol hamma narsani unutasiz, shu jumladan hozirgina topilgan xato. Ichki makon ergonomik nuqtai nazardan benuqson. Dizaynerlar qanday qilib barcha elementlarning joylashishi matematik jihatdan tasdiqlangan uyg'unlikka erishguncha minglab va minglab marta interyerni qayta loyihalashtirganini ko'raman. Bularning barchasi men uchun maxsus yaratilgan degan kuchli tuyg'u bor. Ergonomlar meni xursand qilishga harakat qilishdi. Agar biron bir Tiguan haydovchisi buni tan olsa, hayron bo'lmayman. Bu qulay va hamma narsa intuitiv. Bu qo'llanma keraksiz deb qo'lqop qutisida yotgan holda qoladi.
"Eski tanish" tuyg'usi Volkswagen-ning tanish elementlari bilan kuchayadi: qulay rul, chizilgan asboblar bilan displey. Tiguan o'z yaratuvchilarining tafsilotlarga bo'lgan katta e'tibori va variantlarning katta ro'yxati bilan o'ziga jalb qiladi: bu erda sizda uch zonali iqlim nazorati, orqa yo'lovchilar uchun qulay stollar va 230 V rozetka bor. Ammo raqobatchilar buni printsipial jihatdan taklif qilmaydi.
| | ||
Ideal mashinami? Unchalik emas. Tiguanning kuchi ba'zi kamchiliklarni yashiradi. Ishonchli tezlashuv va haydovchining kiritishiga aniq javob berish odatiy hol sifatida qabul qilinadi. Va u har qanday narsada zaiflikni ko'rsatishi bilan, bu nafaqat ko'zni og'ritadi, balki uni tom ma'noda ko'r qiladi.
Biz mashinalarga xos bo'lgan kichik usullarda biroz qattiqqo'l bo'lgan suspenziya haqida gapirmayapmiz. Nemis belgilari- Bundan tashqari, Tiguan o'rta va katta kalibrli teshiklarni ishonchli tarzda engadi. Ammo krossoverning uzunlamasına yo'llarda harakatlanishidagi asabiylik va yon shamollarga sezgirligi umidsizlikka tushdi. Ehtimol, boshqa mashinada men bunga e'tibor bermagan bo'lardim. Ammo MQB platformasi butunlay boshqa koordinatalar tizimida. Volkswagen kamonda mukammal turadi va elektr rulning sozlamalari ham yoqimli edi..
Bu ovoz yalıtımı bilan o'xshash hikoya. G'ildirak kamarlari Va dvigatel bo'linmasi ajoyib himoyalangan. Va bu fonda hududda engil shabada paydo bo'ladi old oyna 100 km/soat tezlikdan keyin u bo'ron sifatida qabul qilinadi. Aytgancha, Tiguan o'zining yaxshi ovoz yalıtımı uchun rus moslashuvi talablariga qarzdor, chunki ular tufayli eshiklar qo'shimcha muhrlarga ega bo'ldi..
Ammo dvigatel va vites qutisi dueti haqida hech qanday shikoyat yo'q. Keng tezlik oralig'ida "tarqalgan" moment platosi silliq, lekin juda ishonchli tezlashuvni ta'minlaydi. Va DSG preselektivi, mening istaklarimni kutayotgan oltinchi sezgi bilan, o'z vaqtida to'g'ri vitesni tanlaydi. Ma'lumot beruvchi haydovchiga ega samarali tormozlar mashinani ishonchli tarzda to'xtatadi. Ammo pedal gaz pedaliga nisbatan bir oz balandda joylashgan. Ammo bu, ehtimol, yagona eslatma.
Men 4-raqamli lavhani deyarli unutdim HARAKAT beshinchi eshikda. Bizning Tiguan-ning transmissiyasi uning to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilarining to'liq g'ildirakli haydovchi sxemasidan tubdan farq qilmaydi. Yagona ogohlantirish: ulanish uchun orqa g'ildiraklar javoblar beshinchi avlod Haldex muftasi. Va bu, bizning tajribamiz shuni ko'rsatadiki, bu juda ko'zdir, chunki uni qizib ketish qiyin. Aytgancha, yangi Tiguan ham haydash rejimlarini tanlash imkoniyatiga ega. Yo'ldan tashqarida haydashda elektronika g'ildirakning sezilarli darajada sirpanishini ta'minlaydi.
Darhaqiqat, Volkswagen loyqa tuproq yo'llarda o'zini juda ishonchli his qiladi. Oldindan yuklash debriyaji oldingi g'ildiraklar qazishga ulgurmasdan oldin orqa g'ildiraklarning bir zumda ulanishini ta'minlaydi. Off-road salohiyati faqat imkoniyatlar bilan cheklangan yo'l shinalari va biz allaqachon tanqid qilgan eng ajoyib geometrik kros qobiliyati emas. Tiguan ham oddiy osma harakatga ega - diagonal osilish biz xohlaganimizdan ertaroq sodir bo'ladi.
Bir yoki bir nechta haydovchi g'ildiraklari ostida sirpanchiq sharoitlarni taqlid qilish uchun foydalanadigan roliklarimiz haqida nima deyish mumkin? Shu tarzda, moment taqsimotini boshqaradigan elektronikaning ishlashini tekshirishingiz mumkin. Old g'ildiraklar tiqilib qolganda, Tiguan deyarli old g'ildiraklarning aylanishiga yo'l qo'ymasdan, roliklarni qiyinchiliksiz engib o'tdi. Va u roliklarning diagonal joylashishini engdi, lekin darhol emas. Avtomatik rejimda Volkswagen o'zining "tortishish qobiliyatini yo'qotgan" g'ildiraklari bilan uzoq vaqt sirg'alib ketdi, lekin momentni boshqa ikkita g'ildirakka qayta taqsimlay olmadi. Ammo biz "qor" rejimiga o'tganimizdan so'ng, Tiguan tezda diagonal joylashtirilgan platformalardan sakrab tushdi. Ammo er yuzida faqat bitta narsa qolganda orqa g'ildirak, Kaluga SUV nihoyat voz kechdi. Shunga qaramay, sinfdoshlarim bilan solishtirganda, natija munosibroq. Yana bir plyus bor: mashina qancha vaqt sirpanib ketmasin, transmissiyaning haddan tashqari qizishi belgilari yo'q edi.
Men buni inkor etmayman - menga yangi Tiguan yoqadi. Ammo mashina qancha turadi, hali ham ochiq savol. Kompaniya raqobatbardosh narxlarni yaratmoqchi, ammo ikkinchi avlod avtomobili bugungi kunda 1,2 million rubldan turadigan avvalgisidan arzonroq bo'lmaydi. Va yangi Tiguan o'zining asosiy raqobatchilaridan arzonroq bo'lishi dargumon: Mazda CX-5 va Kia Sportage. Aynan ular bilan biz Za Rulem jurnalining dekabr sonida Volkswagen Tiguanni solishtirdik.
Zamonaviy ixcham krossover Volkswagen kompaniyasining Tiguan avtomobili qariyb o'n yil davomida mashhur bo'lib kelmoqda. 2017-yilgi model yanada ko'proq uslub, qulaylik, xavfsizlik va yuqori texnologiyalarni olib keladi.
Volkswagen Tiguan model assortimenti
Yilni VW Tiguan krossoveri (Tiger - "yo'lbars" va Leguane - "iguana" so'zlaridan) birinchi marta konveyerdan chiqdi va 2007 yilda Frankfurt avtosalonida keng ommaga taqdim etildi.
Volkswagen Tiguan I (2007–2011)
Birinchi avlod VW Tiguan juda ajoyib bo'lishi kerak edi mashhur platforma Volkswagen PQ35. Ushbu platforma nafaqat Volkswagen, balki Audi, Skoda va SEAT kabi bir qator modellarda o'zini yaxshi isbotladi.
Tiguan menda ixcham va ba'zi avtomobil ixlosmandlari ta'kidlaganidek, uning narxi uchun juda zerikarli dizayn bor edi. Juda qattiq konturlar, oddiy radiator panjarasi va yon tomonlardagi plastik qirralar avtomobilga rustik ko'rinish berdi. Ichki makon ham ehtiyotkor bo'lib, kulrang plastmassa va mato bilan bezatilgan.
VW Tiguan I ikki turdagi benzinli dvigatellar bilan jihozlangan (hajmi 1,4 va 2,0 litr va quvvat, mos ravishda 150 ot kuchi va 170 ot kuchi) yoki dizel (hajmi 2,0 litr va quvvat 140 ot kuchi). Barcha quvvat bloklari olti pog'onali mexanik yoki avtomatik uzatmalar qutisi bilan bog'langan.
Volkswagen Tiguan I, restyling (2011–2016)
2011 yilda Volkswagen korporativ uslubi o'zgardi va u bilan birga VW Tiguan ko'rinishi ham o'zgardi. Krossover ko'proq o'zining katta akasi - VW Touaregni eslatdi. Farlardagi LED qo'shimchalari, ko'tarilgan bamper, xrom chiziqlarli yanada agressiv radiator panjarasi tufayli "qat'iy ko'rinish" paydo bo'ldi. g'ildirak disklari(16-18 dyuym).
Idishning ichki qismi sezilarli o'zgarishlarga duch kelmadi va yuqori sifatli mato va plastmassadan tayyorlangan bezak bilan klassik tarzda ixcham bo'lib qolmoqda.
Yo'lovchilar uchun orqa o'rindiq Yangi modelda stakan ushlagichlari va yig‘ma stollar, 12 voltli rozetka va hatto iqlim nazorati uchun alohida teshiklar mavjud.
Yangilangan Tiguan oldingi versiyaning barcha dvigatellari va bir qator yangi quvvat bloklari bilan jihozlangan. Dvigatellar qatori quyidagicha ko'rinishga ega edi:
- 1,4 litr hajmli va 122 ot kuchiga ega benzinli dvigatel. Bilan. 5000 aylanish tezligida, oltita tezlik bilan bog'langan qo'lda uzatish yuqish 100 km/soat tezlashuv vaqti - 10,9 soniya. Aralash rejimda yoqilg'i sarfi 100 km uchun taxminan 5,5 litrni tashkil qiladi.
- Olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki bir xil robot bilan ishlaydigan ikkita turbokompressorli 1,4 litrli benzinli dvigatel. Versiyalar oldingi g'ildirakli va to'liq g'ildirakli haydovchiga ega. Avtomobil 100 km/soat tezlikka 9,6 soniyada tezlashadi, 100 km uchun 7–8 litr yoqilg‘i sarflaydi.
- To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali 2,0 litrli benzinli dvigatel. Kuchaytirish darajasiga qarab, quvvat 170 yoki 200 ot kuchiga teng. s., 100 km/soat tezlashuv vaqti esa mos ravishda 9,9 yoki 8,5 soniyani tashkil qiladi. Qurilma olti pog‘onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan va har 100 km uchun taxminan 10 litr yoqilg‘i sarflaydi.
- 210 ot kuchigacha quvvat ishlab chiqarishga qodir bo'lgan ikkita turbokompressorli 2,0 litrli benzinli dvigatel. Bilan. Avtomobil 100 km/soat tezlikka atigi 7,3 soniyada tezlashadi, 100 km uchun 8,6 litr yoqilg‘i sarflaydi.
- 140 ot kuchiga ega 2,0 litrli dizel dvigatel. pp., avtomatik uzatish va to'liq g'ildirakli haydovchi bilan birlashtirilgan. 100 km/soat tezlikka erishish 10,7 soniyani oladi, o'rtacha yoqilg'i sarfi esa 100 km uchun 7 litrni tashkil qiladi.
Volkswagen Tiguan II (2016 yildan hozirgacha)
VW Tiguan II rasman taqdim etilganidan oldinroq sotuvga chiqdi.
Agar Evropada SUV sotib olishni istagan birinchi odamlar 2015 yil 2 sentyabrda bo'lgan bo'lsa, u holda avtomobilning rasmiy premyerasi faqat 15 sentyabr kuni Frankfurt avtosalonida bo'lib o'tdi. Yangi Tiguan ham shu yili ishlab chiqarilgan sport versiyalari- GTE va R-Line.
Mashinaning tashqi ko'rinishi kengaytirilgan havo qabul qilish, dekorativ mog'or va boshqalar tufayli yanada tajovuzkor va zamonaviy bo'ldi. qotishma g'ildiraklar. Ko'plab foydali tizimlar paydo bo'ldi, masalan, haydovchi charchoq sensori. 2016 yilda VW Tiguan II eng xavfsiz ixcham krossover deb e'tirof etilgani bejiz emas.
Avtomobilga bir necha turdagi quvvat bloklari o'rnatilgan:
- 1,4 litr hajmli va 125 ot kuchiga ega benzin. Bilan.;
- 1,4 litr hajmli va 150 ot kuchiga ega benzin. Bilan.;
- 2,0 litr hajmli va 180 ot kuchiga ega benzin. Bilan.;
- 2,0 litr hajmli va 220 ot kuchiga ega benzin. Bilan.;
- 2,0 litr hajmli va 115 ot kuchiga ega dizel. Bilan.;
- 2,0 litr hajmli va 150 ot kuchiga ega dizel. Bilan.;
- 2,0 litr hajmli va 190 ot kuchiga ega dizel. Bilan.;
- 2,0 litr hajmli va 240 ot kuchiga ega dizel. Bilan. (yuqori versiya).
Jadval: Volkswagen Tiguan I, II o'lchamlari va og'irligi
Video: test drayveri Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: xususiyatlar, innovatsiyalar va afzalliklar
2017 yilgi VW Tiguan ko'p jihatdan o'zidan oldingilaridan ustundir. 150 ot kuchiga ega kuchli va tejamkor dvigatel. Bilan. 100 km uchun taxminan 6,8 litr yonilg'i sarflaydi, bu esa bitta to'ldirishda 700 km masofani bosib o'tish imkonini beradi. Tiguan 9,2 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi (asosiy versiyada birinchi avlod modeli uchun bu vaqt 10,9 soniyani tashkil qilgan).
Bundan tashqari, sovutish tizimi yaxshilandi. Shunday qilib, moy pallasiga sxema qo'shildi suyuq sovutish, va yangi versiyada dvigatel to'xtatilgandan so'ng turbinani avtonom tarzda sovutish mumkin edi. Natijada, uning resursi sezilarli darajada oshdi - u dvigatelning o'zigacha davom etishi mumkin.
Yangi Tiguan dizaynidagi asosiy xususiyat panoramali toymasin tom va ergonomikdir. asboblar paneli va turli xil yordamchi tizimlar haydashdan maksimal zavq olishga imkon berdi.
2017-yilgi VW Tiguan antiallergen filtrli uch mavsumli Air Care Climatronic iqlim nazorati tizimi bilan jihozlangan. Shu bilan birga, haydovchi, old va orqa yo'lovchilar kabinaning o'z qismida haroratni mustaqil ravishda tartibga solishlari mumkin. 6,5 dyuymli diagonali rangli displeyga ega Composition Color audiotizimi ham diqqatga sazovor.
Mashinada bundan ham ko'proq narsa bor yuqori daraja oldingi versiyalarga qaraganda xavfsizlik. Oldingi masofani boshqarish tizimi va avtomatik tormozlash funktsiyasi paydo bo'ldi va 4MOTION doimiy to'liq g'ildirakli haydovchi yaxshi tortish uchun javobgar bo'ldi.
Video: adaptiv kruiz nazorati va tirbandlik yordamchisi VW Tiguan 2017
VW Tiguan qanday va qayerda yig'iladi?
Volkswagen konsernining VW Tiguan yig'ish bo'yicha asosiy ishlab chiqarish quvvatlari Volfsburg (Germaniya), Kaluga (Rossiya) va Aurangobod (Hindiston) shaharlarida joylashgan.
Grabtsevo texnoparkida joylashgan Kaluga zavodi Rossiya bozori uchun VW Tiguan ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, u ozod qiladi Volkswagen Polo va Skoda Rapid. Zavod 2007 yilda ish boshlagan va 2009 yil 20 oktyabrda VW Tiguan va Skoda Rapid avtomobillarini ishlab chiqarish yo'lga qo'yilgan. 2010 yilda Volkswagen Polo Kalugada ishlab chiqarila boshlandi.
Kaluga zavodining o'ziga xos xususiyati - jarayonlarni maksimal darajada avtomatlashtirish va yig'ish jarayonida insonning minimal ishtiroki - avtomobillar asosan robotlar tomonidan yig'iladi. Kaluga avtomobil zavodining yig'ish liniyasidan yiliga 225 minggacha avtomobil chiqariladi.
Yangilangan VW Tiguan 2017 ishlab chiqarish 2016 yilning noyabr oyida boshlangan. Ayniqsa, shu maqsadda 12 ming m2 maydonga ega yangi kuzov sexi qurilib, bo‘yash va o‘rnatish sexlari yangilandi. Ishlab chiqarishni modernizatsiya qilishga investitsiyalar taxminan 12,3 milliard rublni tashkil etdi. Yangi Tiguanlar Rossiyada birinchi bo'lib ishlab chiqarilgan Volkswagen avtomobillari shisha panoramali tom bilan.
VW Tiguan dvigatelini tanlash: benzin yoki dizel
Yangi mashinani tanlashda kelajakdagi avtomobil egasi benzin va dizel dvigatel o'rtasida tanlov qilishi kerak. Rossiyada tarixan mashhurroq benzinli dvigatellar, va dizel dvigatellari dizel dvigatellariga ishonchsizlik va hatto ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishadi. Shunga qaramay, ikkinchisi bir qator shubhasiz afzalliklarga ega:
- Dizel dvigatellari ancha tejamkor. Dizel yoqilg'isi iste'moli benzin iste'molidan 15-20% past. Bundan tashqari, yaqin vaqtgacha dizel yoqilg'isi narxi benzinga qaraganda ancha past. Endi har ikki turdagi yoqilg'i narxi bir xil.
- Dizel dvigatellari kamroq zarar etkazadi muhit. Shuning uchun ular Evropada keng tarqalgan bo'lib, ularda ekologik muammolar va xususan, zararli emissiyalar atmosferaga katta e'tibor beriladi.
- Dizellar benzinli dvigatellarga qaraganda uzoqroq xizmat qiladi. Gap shundaki, dizel dvigatellari kuchliroq va qattiqroq silindr-piston guruhiga ega va dizel yoqilg'isining o'zi qisman moylash vositasi sifatida ishlaydi.
Boshqa tomondan, dizel dvigatellari Kamchiliklari ham bor:
- Dizel dvigatellari tufayli shovqin ko'proq Yuqori bosim yoqilg'i yonishi paytida. Bu muammoni ovoz yalıtımını oshirish orqali hal qilish mumkin.
- Dizel dvigatellari qo'rqishadi past haroratlar, bu ularning sovuq mavsumda ishlashini sezilarli darajada murakkablashtiradi.
Tarixiy jihatdan benzinli dvigatellar kuchliroq deb hisoblanadi (garchi zamonaviy dizel dvigatellari bu borada deyarli ular kabi yaxshi). Shu bilan birga, ular ko'proq yoqilg'i sarflaydi va past haroratlarda yaxshi ishlaydi.
Maqsaddan boshlash kerak. Siz nimani xohlaysiz: mashinadan zavqlanish yoki pulni tejash? Men ikkalasi bir vaqtning o'zida ekanligini tushunaman, lekin bu shunday bo'lmaydi. Qanday yugurishlar? Agar yiliga 25-30 mingdan kam bo'lsa va asosan shaharda bo'lsa, unda siz dizeldan sezilarli tejashga erisha olmaysiz, lekin agar u ko'proq bo'lsa, unda tejamkorlik bo'ladi.
Sergey(083)-m687uk
https://forum.auto.ru/vw/1258495/
Yangi mashina sotib olishga qaror qilganda, test drayveriga yozilish tavsiya etiladi - bu sizga eng yaxshi tanlov qilishga yordam beradi.
