Štúdium pravidiel dopravy potrebné nielen na zloženie skúšok v autoškole a získanie vytúženého vodičský preukaz. Ide o istý druh etikety správania sa na ceste, ktorej znalosť je životne dôležitá pre bezpečnosť nielen vašu, ale aj všetkých okolo vás.

Samotný proces jazdy spravidla nespôsobuje toľko ťažkostí ako štúdium kompendia pravidiel a predpisov. Začínajúci vodiči sa často stretávajú s problémom zapamätania si veľkého množstva informácií a nepochopenia zložitého jazyka pravidiel. Banálne „zapamätanie“ materiálu vás v reálnej situácii na ceste nezachráni. A učiť sa všetko znova, ale počas jazdy tiež nie je najlepšia možnosť.

S cieľom uľahčiť a výrazne urýchliť proces štúdia objemového materiálu sa používa množstvo overených metód. Pozývame vás, aby ste sa oboznámili s tými najúčinnejšími.

Budete potrebovať:

1. Pozorným prečítaním zbierky pravidiel sa oboznámte so študovaným materiálom.

2. Napíšte si podrobnú štruktúru, rozdeľte všetok materiál do skupín a podskupín podľa jednotlivých kritérií.

3. Vytvorte sémantické a logické súvislosti v rámci študovaného materiálu.

Ak pochopíte pravidlo a viete vysvetliť proces, ľahšie si ho zapamätáte.

4. Zapíšte si všetky hlavné myšlienky a tézy.

5. Mnohokrát opakujte preberané učivo, vyslovujte dôležité fakty pre seba a nahlas.

Ale opakujte informácie nie v poradí, ale náhodne, náhodným výberom otázky alebo pravidla.

6. Zapojte priateľov alebo rodinu do procesu učenia. Podeľte sa s nimi o informácie, ktoré dostanete, požiadajte ich, aby boli vaším „skúšajúcim“.

7. Učte sa látku v malých blokoch a každý deň.

8. Striedajte proces štúdia s odpočinkom (napríklad 40 minút štúdia a 10 minút prestávka).

9. Skúste si v prvej polovici dňa vyhradiť hodiny na učenie. Ráno sa považuje za najlepší čas na učenie sa nových informácií.

10. Neobmedzujte sa len na navštevovanie kurzov autoškoly. Naučte sa a skontrolujte pravidlá cestnej premávky doma, počas obedňajšej prestávky alebo akejkoľvek voľnej minúty.

11. Využívajte všetky typy pamäte (vizuálnu, sluchovú a motorickú) striedavým počúvaním prednášok, prezeraním obrázkov, videí a robením si poznámok.

Spôsob vizualizácie

Mnohí z nás majú výbornú vizuálnu pamäť, preto sa vizuálna metóda považuje za najlepší nástroj na zapamätanie si veľkého množstva informácií.

• Ak sa chcete ľahko a rýchlo naučiť rôzne situácie na ceste, získajte ilustrovanú zbierku pravidiel.

Jasné a názorné kresby sa ľahšie reprodukujú v pamäti ako jednoduchý text bez obrázkov.

• Keď si robíte poznámky k prednáškam alebo diplomovým prácam, urobte si náčrty a vypracujte diagramy.
• Pozrite si video so zaujímavými a jasnými príkladmi zo skutočného života.
• Pri štúdiu znakov sa zamerajte na ich tvar, farbu a sémantické informácie.

Takmer všetky zákazové značky sú okrúhleho tvaru s bielym pozadím a červenou čiarou okolo kruhu a môžu mať cez ne čiaru. Povinné značky sú tiež okrúhleho tvaru, ale majú modré pozadie. Výstražné značky majú zvyčajne trojuholníkový tvar, zatiaľ čo informačné značky sú zvyčajne štvorcové alebo obdĺžnikové.

Asociačná metóda

Podstatou tejto metódy je pripojiť určitý asociačný rad k neznámej situácii (pravidlo, jav) a tak si zapamätať informáciu.

Spravidla sa najlepšie zapamätajú obrazy, ktoré sa vás osobne týkajú, vyvolávajú silné emócie, smiech, zveličenie alebo niečo negatívne a hrozné.

Ak máte vyvinuté nápadité myslenie, potom pri štúdiu pravidiel pre vás nebude ťažké vytvárať individuálne, pre vás osobne zrozumiteľné asociácie, ktoré si ľahko zapamätáte, keď sa na ceste vyskytnú rôzne druhy situácií.

Mnemotechnická metóda

Táto metóda je podobná predchádzajúcej, no namiesto osobných asociácií a obrázkov sa na lepšie zapamätanie pravidiel používajú špeciálne mnemotechnické pomôcky – básne, výroky či skratky. Na internete môžete nájsť širokú škálu zbierok „poznámok“, takže ako príklad uvedieme len niektoré z nich.

• Aby ste pochopili „pravidlo zasahovania pravice“, mali by ste si zapamätať jednoduché príslovie "Kto je vpravo, má pravdu".

Dokonale odráža podstatu pravidla: pri prejazde zákrutou, na križovatke má výhodu ten, kto má všetko vpravo a nie sú tam žiadne prekážky.

• Na rozlíšenie medzi podobnými pojmami „deliaci pás a zóna“ a „deliaca zóna“ existujú tieto jednoduché „pripomienky“: "Prúžok - pokosiť vrkoč" A “Naša zóna je bez trávnika”.
• Aby ste si ľahko zapamätali zoznam dopravných značiek, ktoré sa používajú mimo obývaných oblastí, je užitočný nasledujúci výrok: "Dva kusy železa, dve vody, deti a otroci".

• Aby ste si zapamätali postup v prípade nečakaného zastavenia auta na železničnom priecestí, čítajte "Modlitba Ave Maria" (AVM), kde A – povoliť alarm, IN - vysadiť ľudí z vozidla, M – prijať Opatrenia uvoľniť priecestie od auta.
• Na pochopenie postupu na začiatku pohybu pomôže skratka "ZSSR"– svetlo – spojka – rýchlosť – ručná brzda.
• A "pravidlo troch D"– „Daj cestu bláznovi“ vám ušetrí nervy.

Zmýšľanie vodiča

Počas procesu učenia by ste sa mali naučiť myslieť ako vodič, a to aj pri jazde na vlastných nohách.

• Zatiaľ čo v hustých oblastiach automobilovej dopravy, na križovatkách a cestách sa snažte pozorne sledovať počínanie vodičov, vyhodnocovať dopravnú situáciu a porovnávať ju s naučenými pravidlami, všímať si chyby či nezrozumiteľné procesy.
• Pri jazde dovnútra verejná doprava alebo na sedadle spolujazdca v aute, sledujte cestu, analyzujte konanie vodiča, mentálne sa postavte na jeho miesto.

Potom počas vyučovania v autoškole budete môcť klásť otázky, ktoré vás zaujímajú, a riešiť nepochopiteľnú situáciu medzi spolužiakmi. A tiež upraviť praktické hodiny jazdy tak, aby sa na takýchto miestach jazdilo.

Šoférovanie auta je ako jazda na dvojkolesovom bicykli, keď sa dieťa v detstve čuduje, ako je možné, že dospelí môžu takto jazdiť. Nuž, šoférovanie v tomto veku vyzerá ako mágia. Ale čas plynie, človek sa blíži k veku 18+ a dostane dlho očakávanú príležitosť naplno sa vžiť, alebo skôr jazdiť do dospelosti na štvorkolesovom „železnom koni“.

Ale tu je problém: ukazuje sa, že nielen riadenie zariadení na vykonávanie vozidiel vyzerá ako hustý les. Zdá sa, že je nemožné pochopiť nekonečné, protichodné body notoricky známych dopravných pravidiel!

za krátky čas sa naozaj naučiť všetky pravidlá cestnej premávky a bez problémov ich používať v praxi

Netreba však podliehať panike. Musíte sa dať dokopy a prečítať si túto majstrovskú triedu. To vám umožní pochopiť, ako sa naozaj v krátkom čase naučiť všetky pravidlá cestnej premávky a bez problémov ich používať v praxi. Takže, začnime.

Ako sa rýchlo a jednoducho naučiť pravidlá cestnej premávky (dopravné lístky)

Nezľahčujme dôležitosť pravidiel cestnej premávky – tie nepísali ani zďaleka hlúpi ľudia. Navyše, všetky pravidlá, absolútne žiadny vtip, sú napísané krvou, niečí krvou. A tí motoristi, ktorí túto skutočnosť zanedbávajú, aj keď poznajú význam predpisov, no zámerne ich ignorujú, sa skôr či neskôr dostanú k nehode.

Mali by ste okamžite pochopiť, že za žiadnych okolností by ste nemali jazdiť na cesty. verejné použitiečlovek, ktorý nepozná pravidlá cestnej premávky.

Každú chvíľu sa môže stať osudná chyba, ktorá bude stáť život nielen rádoby vodiča, ale aj ostatných nevinných účastníkov cestnej premávky.

Motoristi, ktorí ignorujú pravidlá cestnej premávky, sa skôr či neskôr dostanú k nehodám.

Každý žiak v autoškole preto musí hneď od začiatku pochopiť, že už to nie je také, ako to bolo na strednej škole. Tu vám nedajú len „zlyhanie“ za nenaučený materiál. Nevedomosť v tomto prípade naberá kvalitatívne nový charakter a to by malo človeka neustále stimulovať.

Sčasti je to dokonca trochu desivé. Niektorí ľudia, ktorí si po teste sadli za volant, v panike odstúpili a uvedomili si, aké je to vážne. Chuť jazdiť je však väčšinou veľmi silná. Treba teda zhrnúť túžbu vyraziť čo najrýchlejšie na cestu a zdravý strach zo straty zdravia či života v dôsledku urobených chýb. Buďte si istí, že vám to výrazne pomôže v procese zvládnutia materiálu. Pravidlá cestnej premávky sa na dlhý čas stanú vašou bibliou na stole.

Pamätajte na základné a základné pravidlá

Celý text pravidiel cestnej premávky je napriek svojej zložitej štruktúre doslova prešitý červenou niťou niekoľkých veľmi jednoduchých a všadeprítomných momentov, ktoré ovplyvňujú riešenie úplne iných problémov v autoškole.

Úplne prvým a známym pravidlom je pravidlo zásahu na pravici. Hovoria tiež: „Kto je vpravo, má pravdu. Toto je veľmi dôležitý bod, označujúce privilegované postavenie účastníka premávky, ktorý je na pravej strane ostatných.

Hlavná vec je, že táto pravda je relevantná všade: na kontrolovaných a neregulovaných križovatkách, na križovatkách rovnakých ciest a na miestach, kde sa zrážajú toky hlavného a vedľajšieho smeru. Dokonca aj na parkovisku pri supermarkete alebo vo dvore obytného domu – všade vodič uplatňuje pravidlo rušenia vpravo.

Vo všetkých prípadoch si musíte pamätať: ten, pre koho sa iný účastník premávky stane prekážkou vpravo, dáva prednosť. Keď sa ku križovatke priblížia 3 autá naraz z rôznych smerov, šťastlivec, ktorého pravé krídlo je voľné, sa začne pohybovať a zvyšní vodiči urobia to isté.

Program na štúdium pravidiel cestnej premávky a základov jazdy sa vyvíja a zdokonaľuje v prísnom súlade s potrebami moderného automobilovom svete

V tiketoch nájdete veľmi exotické, očividne zložité, cvičné úlohy. Napríklad v diagrame, ktorý demonštruje dilemu medzi sanitkou s neaktívnymi blikajúcimi svetlami, motorkou a cisternou na mlieko, ktorá čudne vytvorila dopravnú zápchu na dvore obytného domu, sa pýta, kto má koho pustiť. Existuje veľa provokatívnych faktorov:

• Po prvé, človek intuitívne uprednostňuje lekárov, ktorí, ako sa zdá, by mali mať právom výhodu, ak nie jedno „ale“. Neexistujú žiadne svetelné signály!
• Po druhé, motocyklista je podvedome znevýhodnený vo svojich právach, zatiaľ čo cisterna na mlieko je veľká a vykonáva dôležitú prácu.
• Po tretie, najviac mätúce je, že všetky vozidlá sa nachádzajú v oblasti bez určenej vozovky – vo dvore, kde zatiaľ nie je ani jedna regulačná značka. kto má pravdu? A odpoveď je jednoduchá až banalita – pravdu má ten, kto nemá na pravej strane prekážku.

Pravidelne navštevujte autoškolu

Žiaľ, veľa budúcich vodičov tento bod úplne ignoruje a absolvovanie kurzov považuje len za formalitu. Ale v skutočnosti má každá z činností veľký význam.

Program na štúdium pravidiel cestnej premávky a základov jazdy sa vyvíja a zdokonaľuje v prísnom súlade s potrebami moderného automobilového sveta, kde záleží na nuansách a vodiči sa musia rýchlo orientovať podľa značiek a stavu vozovky.

Dobre si zapamätajte svetlé a názorné príklady na plagátoch určite použite simulátory, kde máte možnosť zmerať si svoje sily. Pýtajte sa nakoniec, pretože všetko, čo ostane len nezrozumiteľnými slovami, vyústi neskôr do šoku a zmätku na ceste.

Je tiež potrebné pripomenúť, že nie je nič lepšie ako stará dobrá triedna poznámka. Zapíšte si do zošita všetko, čo sa vám zdá ťažké alebo zmysluplné.

Nečakajte, že neskôr vypadne najlepšia príležitosť toto všetko zaznamenajte. Tu a teraz je potrebné stimulovať vašu sluchovú a vizuálnu pamäť.

Budúci vodiči, ktorí poctivo navštevujú vodičské kurzy, majú ešte 2-3 šance na úspešné absolvovanie skúšky

Deti, ktoré poctivo navštevujú vodičské kurzy, majú podľa štatistík 2-3x zvýšenú šancu na úspešné absolvovanie skúšky. Súhlas, v tomto prípade je veľmi smiešne platiť za školu a potom ju zámerne vynechať.

Preštudujte si látku každý deň

Je tam jeden stará tradícia Pre väčšinu študentov študuje látku poslednú noc. Samozrejme, je to lepšie ako neštudovať vôbec, ale takéto štúdium má veľmi malý úžitok. To, čo bolo rýchlo vtĺkané do hlavy, sa rovnakou rýchlosťou vymaže z informačného archívu mozgu.

Nie nadarmo sa hovorí, že opakovanie je matkou učenia. Ak chcete prejsť testom a získať licenciu, nalaďte si kurz denného domáceho štúdia. A tu sa hodiny v autoškole nerátajú. Každý večer (ráno, obedňajšia prestávka) si sadnite s poznámkami, nákresmi, dopravnými pravidlami, lístkami a zanietene si ich prečítajte, a čo je najdôležitejšie, zopakujte si prebratú látku!

Zapojte do svojej práce rodinu a priateľov

Musíte sa otestovať a precvičiť si odpovede na položené otázky. Veľmi účinnou metódou je požiadať príbuzných alebo len známych o pomoc v tejto veci. Nech manželka, manžel, sestra, brat, dieťa, stará mama atď. prečítajte si sériu úloh a otázok, pričom ukážte iba schémy, ktoré použijete počas skúšky.

Správne možnosti odpovedí a výsledky prieskumu je možné zobraziť po vykonaní. Nebuďte naštvaní, ak sa vám to nepodarí, a v žiadnom prípade by vás nemali zahanbiť vaši asistenti - oni sami okamžite pochopia, že je to veľmi ťažké. Navyše počas skúšky budú pocity ešte stresujúcejšie.

Neustále pracovať s lístkami

Je dobré, že autoškola poskytuje svojim budúcim absolventom vopred vzorové lístky, ktoré dostanú pri odovzdaní preukazu. Je obzvlášť úžasné, keď to všetko prichádza vo forme počítačového programu. Takáto interakcia veľmi pomáha, najmä keď do dňa D zostáva približne týždeň. Je dôležité prejsť týmito úlohami niekoľkokrát.

V treťom kole by sa odpovede mali „odraziť“ a počet urobených chýb by sa mal znížiť na minimum alebo dokonca na nulu. Ak máme povedzme okolo 100 lístkov, v ktorých sa leví podiel otázok opakuje, je reálne toto všetko zvládnuť za 5-7 dní intenzívnej práce na chybách.

Myslite ako vodič

Aj keď ste v mikrobuse, musíte pozorne sledovať správanie vodiča, pretože pozorovanie je tiež metóda učenia

Zabudnite na to, že ste chodec. Teraz si na ulici musíte predstaviť seba ako skutočného vodiča. Zvyknite si chodiť po uličkách a prechádzať sa po rušných križovatkách. To je výborný odrazový mostík na upevňovanie získaných teoretické poznatky. Aj keď ste v mikrobuse, musíte pozorne sledovať správanie vodiča - ako reaguje na semafory, ako vypočítava trajektóriu priblíženia sa k zastávke, ako roluje späť do jazdného pruhu atď.

Môžeme s istotou zaručiť, že počas pozorovaní dôjde k mnohým momentom zmätku a rozporuplnosti. Toto všetko si treba zapísať a nakresliť smer jazdy označujúci značky a smery premávky.

Potom musia byť náčrty a otázky zobrazené a vyjadrené v kruhu vašich inštruktorov autoškoly a učiteľa teórie. Držte krok s týmito ľuďmi, kým jasne nevysvetlia, prečo sa veci dejú tak a nie inak. Odporúča sa tiež upraviť trasu praktického výcviku tak, aby ste na takéto kontroverzné miesta mohli cestovať v sprievode inštruktora.

Epilóg

A nakoniec, neverte hlasným vyhláseniam ľudí, ktorí vám za poplatok ponúkajú kúpiť tajnú metódu štúdia kurzu pravidiel cestnej premávky len za 3 hodiny alebo dokonca 3 dni. To sa nedeje a ani nemôže stať, prinajmenšom pre 99 % populácie našej planéty. Takéto znalosti sa získavajú počas týždňov intenzívneho cvičenia.

Ani po získaní vytúženého certifikátu nemôžete zastaviť sebavzdelávanie pomocou lístkov a zbierky pravidiel.

Potrebné informácie noste v odkladacej schránke svojho auta a vo všetkých nejasných situáciách (a verte, že sa budú vyskytovať pravidelne) dodržujte základné pravidlá, ktoré určite poznáte. Možno to niekedy bude vyzerať čudne, ostatní vodiči na vás môžu márne trúbiť, ale je to lepšie, ako jazdiť bezcieľne a skončiť cestu niekde na zastávke.

• Správy
• Dielňa

Mercedes-AMG vyrobí elektrické superauto

Nový elektromobil bude ideovým nástupcom elektrického Mercedes-Benz SLS Electric Drive a bude sa vyrábať súbežne s novým hybridným superšportom s výkonom 1000 koní. Moers o tom povedal austrálskej publikácii Drive. Pripomeňme, že Mercedes-Benz SLS Electric Drive bol vybavený štvoricou elektromotorov s celkovým výkonom 740 koní. a 999 N∙m. Auto vytvorilo rekord...

Moskovčania uviaznu v dopravných zápchach kvôli terénnym úpravám

Na viacerých uliciach v centre mesta sa už začali zlepšovacie práce. Uvádza sa to v oficiálnej správe dátového centra. „Plánuje sa čiastočná uzávierka vozovky a chodníkov – môžu nastať ťažkosti v pohybe osobnej aj verejnej dopravy. Navyše, počas úprav bude väčšina ulíc zlikvidovaná parkovacie miesta», - ...

Karma Revero - nový športový sedan z USA

V skutočnosti Karma Revero nie je úplne nové auto navrhnuté od nuly. Nejde o nič iné ako o vážne modernizovaný a upravený športový sedan Fisker Karma modelu 2011. Auto dostalo nové nabíjateľné batérie, výkonnejšie elektromotory, upravenú riadiacu elektroniku, pokročilý multimediálny systém a mierne upravený vzhľad. Celá oblasť...

Najdrahšie Láďa Kalina teraz stojí 950 tisíc rubľov

Zďaleka najviac drahé auto Značka Lada je Kalina NFR - ide o „horúci“ hatchback pripravený dvorným ateliérom VAZ Lada Sport. Verzia NFR je vybavená atmosférickým motorom s výkonom 136 koní, zrýchlenie na 100 km/h za 9,2 sekundy a deklarovaná maximálna rýchlosť je 203 km/h. Na Lada Kalina NFR...

Autá tajnej dopravnej polície: úrady hovorili o výsledkoch

Takáto hliadka je služobným vozidlom dopravnej polície, ale bez špeciálnej farebnej schémy alebo špeciálneho signálu. Inšpektori dopravnej polície počas skrytých hliadok venujú pozornosť najzávažnejším priestupkom, ktorých sa vodiči dopustia, a informácie následne odovzdajú najbližšej posádke dopravnej polície, ktorá páchateľa zadrží. Je táto metóda účinná? Ako sa ukázalo, veľmi. ...

Náhle zlyhanie Lada Granta: tržby klesli 2,4-krát

Absolútnym lídrom je dlhodobo najdostupnejší model Togliatti, no predajné výsledky v marci 2016 tomu nasvedčujú lepšie časy zanechal. Minulý mesiac sa predalo len 5 187 kusov Lada Granta, čo je 2,4-krát menej ako v marci 2015, uvádzajú Vedomosti. To znamená, že "Grant"...

BMW uvedie na trh autonómny elektrický crossover

BMW je spokojné s predajmi hybridného a elektrického radu i - sem patrí hatchback i3 a veľkolepé kupé i8 (dočítate sa o nich v článku “La bella! Testovacia jazda futuristického športového auta BMW i8”). Preto sa počet i-modelov zvýši. Ako prvý sa objaví roadster na báze i8 – premiéra by mala...

Najpopulárnejšie autá na sekundárnom trhu: hodnotenie

Okrem toho vedú dva takéto modely: Lada-2114 a stará „deväť“. Na treťom mieste je „sedmička“ so zadným náhonom, hlási „Autostat-Info“. No medzi zahraničnými autami by malo byť prvé miesto s veľkým odstupom od konkurentov na základe výsledkov za 9 mesiacov tohto roka Ford Focus— celkovo viac ako 100 tisíc áut rôznych...

Vodič napadol pokutu dopravnej polície pomocou fyzikálnych zákonov

Kandidát fyzikálnych a matematických vied Jurij Goryunov dostal pokutu za prekročenie rýchlosti. Kamera zaznamenala, že v úseku s obmedzením na 70 km/h sa auto pohybovalo rýchlosťou 92 km/h. Vodič dostal od dopravnej polície pokutu 500 rubľov, ale ako uvádza „ Ruské noviny“, podarilo sa to zrušiť. Ako povedal Goryunov, so zdravým rozumom...

Švédsky minister odstúpil pre jazdu pod vplyvom alkoholu

Švédsky premiér Stefan Löfven už súhlasil s Hadjialichovou rezignáciou, uvádza Euronews. Ako sama Hadjialich povedala na špeciálnej tlačovej konferencii, vo štvrtok sa vracala autom z Kodane do svojho domova vo švédskom meste Malmo. Cestou ju zastavili policajti na kontrolu alkoholu. Deň predtým si ministerka s kamarátkou pripila pohárom šampanského a pohárom červeného vína. ...

Aké auto by si mala vybrať žena alebo dievča?

Aké auto by si mala vybrať žena alebo dievča?

Automobilky teraz vyrábajú obrovská rozmanitosť autá, a ktoré z nich sú ženské modely áut, nie je vždy možné určiť. Moderný dizajn vymazali hranice medzi mužskými a ženskými modelmi áut. A predsa existujú modely, v ktorých budú ženy vyzerať harmonickejšie...

AKO objednať auto z Japonska, auto z Japonska v Samare.

Ako si objednať auto z Japonska Japonské autá- najpredávanejšie po celom svete. Tieto stroje sú cenené pre svoju spoľahlivosť, kvalitu, manévrovateľnosť a jednoduchú opravu. Majitelia áut si dnes chcú byť istí, že auto pochádza priamo z Japonska a...

Ktoré SUV si vybrať: Juke, C4 Aircross alebo Mokka

Čo je navonok Veľkooký a extravagantný Nissan-Juk sa ani nesnaží vyzerať ako úctyhodný terénny automobil, pretože z tohto auta srší chlapské nadšenie. Toto auto nemôže nikoho nechať ľahostajným. Buď ju máš rád, alebo nie. Podľa certifikátu ide o osobné kombi, však...

Ako si vybrať značku auta Pri výbere auta si treba naštudovať všetky pre a proti auta. Hľadajte informácie na populárnych automobilových webových stránkach, kde majitelia áut zdieľajú svoje skúsenosti a odborníci testujú nové produkty. Po zhromaždení všetkých potrebných informácií sa môžete rozhodnúť...

Prehľad pickupov - tri „bizóny“: Ford Ranger, Volkswagen Amarok a Nissan Navara

Čo všetko dokážu ľudia vymyslieť, aby zažili nezabudnuteľné chvíle vzrušenia z jazdy vo svojom aute. Dnes vám predstavíme testovaciu jazdu pickupov jednoduchým spôsobom a jeho prepojenie s aeronautikou. Naším cieľom bolo preskúmať vlastnosti takých modelov, ako sú Ford Ranger, ...

Najdrahšie auto na svete

Na svete je obrovské množstvo áut: krásne a nie také krásne, drahé a lacné, silné a slabé, naše a iné. Najdrahšie auto na svete je však len jedno – Ferrari 250 GTO, vyrobené v roku 1963, a iba toto auto sa považuje za...

VYBERTE si auto: „Európske“ alebo „Japonské“, Nákup a predaj.

Výber auta: „európske“ alebo „japonské“ Pri plánovaní kúpy nové auto, bude automobilový nadšenec nepochybne stáť pred otázkou, čo uprednostniť: ľavostranné riadenie „Japonca“ alebo pravostranné riadenie – legálne – „Európana“. ...

Aké autá sa najčastejšie kupujú v Rusku v rokoch 2017-2018?

Počet áut na cestách Ruskej federácie neustále rastie - skutočnosť potvrdzuje každoročná štúdia predaja nových a ojazdených modelov. Takže na základe výsledkov štúdie, ktorá dokáže odpovedať na otázku, aké autá sa kupujú v Rusku, za prvé dva mesiace roku 2017...

Pravidlá cestnej premávky sú akýmsi bontónom. Správanie sa na ceste aj na chodníku. Týka sa to nielen vodičov, ale aj chodcov, tínedžerov jazdiacich na kolobežkách, či matiek s kočíkmi prechádzajúcich cez cestu. Dopravní policajti ich nemôžu nazvať esejou na danú tému - je to skôr ťažko vybojovaný a jasne overený súbor pravidiel, ktorých zlyhanie je spojené s veľmi smutnými následkami.

Pravidlá cestnej premávky sú akýmsi bontónom, ktorý sa dá len veľmi ťažko naučiť.

Podľa štatistík automobilová doprava je najnebezpečnejším dopravným prostriedkom, nasleduje železnica, voda a vzduch. Pravdepodobnosť, že sa dostanete do havárie lietadla s smrteľné je asi 1/8 000 000. Ruské cestné štatistiky len za 8 mesiacov roku 2014 uvádzajú 104 771 dopravných nehôd so 14 150 mŕtvymi. A aby tých tragických štatistík nebolo málo, základy pravidiel cestnej premávky sa začínajú študovať spätne MATERSKÁ ŠKOLA, upevnené v doplnkových školských triedach a nakoniec si získané vedomosti potvrdiť na.

Rýchly video návod štúdium pravidiel cestnej premávky

Ako sa rýchlo a efektívne naučiť pravidlá cestnej premávky

Je to ako 10 prikázaní, ktoré musíte poznať a dodržiavať. Zdalo by sa, že 40 lístkov na 20 otázok – spolu 800 kombinácií, z ktorých mnohé sa prekrývajú a navzájom súvisia. Skúsení vodiči ich už nepoznajú, ale cítia, riadia sa svojou intuíciou na podvedomej úrovni. Ale pravidlá cestnej premávky sa v priebehu jedného roka menia až 4-5 krát a o všetkých novinkách musíte vedieť nielen na zloženie skúšky.

Vyžaduje sa perfektná znalosť pravidiel cestnej premávky:

• na skúške;
• pre dôveru na ceste;
• ak máte práva, ale chýbajú vám vedomosti;
• komunikovať s policajtom dopravnej polície;
• pri dlhá prestávka vo vodičskej praxi.

Mnemotechnická metóda vám pomôže lepšie sa naučiť pravidlá cestnej premávky

Konvenčne všetky metódy rýchleho a efektívneho zapamätania a ďalšie Pravidlá cestnej premávky možno rozdeliť do 5 hlavných skupín:

• pamäť a pozornosť. Všetko, čo sa žiadnym spôsobom „nechytí“, prejde. Interný tím o potrebe zaznamenávať informácie a nájsť logický reťazec pomôže vytvoriť sémantické vzťahy. Pochopenie procesu vám pomôže zapamätať si ho. Záujem a pozornosť sú kľúčom k zapojeniu krátkodobej pamäte;
• asociatívne myslenie. Hlavnou úlohou je prepojiť potrebné poznatky s existujúcimi poznatkami. Zostavte si vlastnú asociatívnu sériu, aby ste sa pripojili k procesu zapamätania si obrazovej pamäte;
• štruktúrovanie. Na zapamätanie veľkého množstva informácií je potrebné rozdeliť ich do skupín a podskupín podľa určitých kritérií. Môže to byť rozloženie povoľujúcich, zákazových a informačných dopravných značiek a tvar dopravných značiek. Štruktúra bude slúžiť ako rámec na zapamätanie všetkých informácií;
• opakovanie. Bez ohľadu na to, ako dobre si naštudujete problematiku lístka, ľudská pamäť je dynamický proces a je potrebné „obnoviť“ všetko naučené, aby sa informácie uchytili;
• mnemotechnická pomôcka. Nahradenie abstraktných, suchých právnych výrazov jednoduchými a zrozumiteľnými skratkami, rýmami a súzvukmi pomáha zapamätať si veľké množstvo informácií.

Ak správne štruktúrujete informácie, ľahšie si ich zapamätáte

Mnemotechnické metódy zahŕňajú systémy zapamätania, ktoré praktizujú mnohé školiace strediská. Sú to malé, niekedy nezmyselné rýmy alebo známe skratky, ktoré vám pomôžu zapamätať si zložité body pravidiel. Známe „ZSSR“ pri štúdiu poradia činností pri rozbiehaní sa teda znamená svetlo-spojka-rýchlosť-ručná brzda. A pravidlo „troch D“ je „Dajte cestu bláznovi“.

Štruktúrovanie informácií uľahčuje zapamätanie. Na začiatok zvýrazníme priority v poradí podľa dôležitosti:

• nastavovač. Je schopný zrušiť účinok značky a svetelného signálu;
• dočasné dopravné značky;
• trvalé značky v neprítomnosti alebo nefunkčnosti semaforov;
• cestné značenie.

Vzhľadom na to, že výskyt kontrolóra dopravy na ceste je zriedkavý jav, signály kontrolóra dopravy sa zapamätajú iba počas obdobia absolvovania skúšok. Poloha tela a rúk kontrolóra je povinná pre vodičov aj chodcov, no často samotní riaditelia používajú gestá neupravené pravidlami a musia konať podľa intuície. Zmena polohy riadiaceho dopravy je základom pre dokončenie začatého manévru bez vytvorenia mimoriadnej situácie.

Počet dopravných značiek v Rusku je viac ako 200

Celkový počet v Rusku je viac ako 200 - to zahŕňa informačné a dodatočné informačné značky. Mnohé jasne ukazujú, že v blízkosti pracuje odťahovka, prípadne je tam pláž a dovolenkové miesto.

Je potrebné mať na pamäti, že dočasné značky inštalované na prenosných stojanoch majú prednosť pred trvalými konštrukciami inštalovanými na betónových základoch.

Nie všetky sú zahrnuté skúškové papiere, ale musíte ich poznať. Aby ste si ich všetky zapamätali, môžete sa vzdialiť od bežnej klasifikácie a sústrediť sa na tvar, farbu a informácie:

• tvar: kruh, trojuholník, štvorec, obdĺžnik;
• farba: červená, biela, modrá, kombinovaná;
• informácie: symbol, číslo, obrázok.

Okrúhle znaky

Povinné značky - okrúhle značky na modrom pozadí, upravujú správanie vodiča mimo miesta označenia a pred prvou križovatkou vozovky

Prvá vec, ktorú si treba zapamätať, je, že značky sú okrúhle. Tieto sú vždy normatívne a . Jedinou výnimkou je okrúhla značka s prednosťou, ktorá dáva prednosť protiidúcej premávke. Činnosť predpísanú obrázkom v kruhu nemožno porušiť: červený okraj pri bielom kruhu - pohyb je zakázaný, biely obdĺžnik na červenom pozadí - vstup je zakázaný.

Väčšina je na bielom pozadí. Výnimkou sú notoricky známe „tehly“, ktoré zakazujú pohyb; áno, značky zákaz zastavenia a státia na modrom pozadí.

Predpisové - okrúhle značky na modrom pozadí, upravujú správanie vodiča mimo miesta označenia a pred prvou križovatkou vozovky. Tu je okrúhly tvar narušený iba tromi obdĺžnikovými značkami týkajúcimi sa prepravy nebezpečného tovaru.

Trojuholníky

Trojuholníkové značky buď upozorňujú alebo stanovujú smer jazdy. Daj prednosť v jazde, nebezpečné odbočenie, križovatka vedľajšej cesty a pod.

Štvorce a obdĺžniky

Z hľadiska množstva ide o najväčšiu skupinu znamení. Štvorce označujú režimy dopravy, zastávky verejnej dopravy, obývané oblasti, diaľnice a oveľa viac. Tieto znaky definujú „pravidlá hry“: príkaz, ktorý nie je splnený včas, s najväčšou pravdepodobnosťou povedie k zákazovému, povinnému znaku. Rovnakým spôsobom sú uvedené vzdialenosti k čerpacím staniciam a názvy sídiel a schémy obchádzky.

Väčšina servisných značiek je jednoduchá a intuitívna aj pre začínajúcich vodičov.

Označovanie

Dopravné značky môžu byť vodorovné alebo zvislé, trvalé alebo dočasné. Horizontálne - nápisy, čiary, cikcaky, šípky nastavujú režim a organizujú pohyb. Vertikálne - čiernobiele pruhy na prvkoch cestného vybavenia alebo cestných konštrukciách - pomáhajú vodičom vopred vidieť a určiť rozmery a umiestnenie konštrukcií. Biele značky sú trvalé, žlté sú dočasné. Ale, ako je to v prípade dopravné značky, značenie natreté žltou farbou má prednosť pred bielym.

Značky inštalované na aute

Značky, ktoré si vodiči montujú na autá, im nedávajú žiadnu výhodu. Začínajúci vodič alebo zdravotne postihnutá osoba – značky účastníkov premávky len informujú, ale nezaväzujú ich k žiadnej akcii.

Množstvo špeciálnych stránok a online testovacích programov vyvinutých na nich pomôže pri hodnotení vašich vedomostí

Aby ste si ľahšie zapamätali pravidlá, musíte použiť motorickú, sluchovú a vizuálnu pamäť: skicujte, čítajte nahlas, pozerajte sa na obrázkové diagramy, vyslovujte svoje odpovede priateľom alebo príbuzným. Pre niektorých ľudí je ľahšie absorbovať informácie prostredníctvom videí.

Množstvo špeciálnych stránok a online testovacích programov vyvinutých na nich pomôže pri hodnotení vašich vedomostí. Najspoľahlivejšia je v tomto smere oficiálna stránka Štátneho dopravného inšpektorátu. Tu máte zaručenú možnosť odpovedať na aktuálne relevantné skúškové práce.

Pravdepodobne je možné naučiť sa všetko za jeden deň, ale s najväčšou pravdepodobnosťou bude fungovať vaša krátkodobá pamäť. To vám pomôže prejsť teória pravidiel cestnej premávky na skúške, ale pri jazde v neznámom meste nijako nepomôže. Ťažký materiál Lepšie sa vstrebáva „s čerstvou mysľou“ ráno. Materiál, ktorý ste prebrali, musíte konsolidovať a opakovať nie v poradí, ale náhodne.

Akýkoľvek pohyb po ulici, či chôdze alebo cesta verejnou dopravou, musí byť v súlade s pravidlami cestnej premávky

Pri príprave na skúšku musí byť každý pohyb po ulici, či už pešo alebo verejnou dopravou, v súlade s pravidlami cestnej premávky: určiť, kde hlavná cesta kto má momentálne výhodu, čo robiť s cyklistom prechádzajúcim cez cestu.

V čase, keď sa auto pre každú rodinu stalo len dopravným prostriedkom, keď sa počet žien za volantom približuje počtu vodičov mužov, keď je všeobecná dopravná situácia vypätá a napätá, je povinnosťou nezanedbávať pravidlá cesty, ani vodiči, ani chodci.

Dostupnosť vodičský preukaz otvára veľa príležitostí: rozširuje vyhliadky pri hľadaní zamestnania; na dlhej ceste môžete vždy nahradiť priateľa za volantom; prenajať si auto a konečne sa tým priblížite k nákupu vlastniť auto. Ale na absolvovanie skúšok, a čo je dôležitejšie, na vlastné pochopenie situácie na vozovke, zapamätanie si štandardného znenia z pravidiel nestačí. Situáciu zhoršuje zrýchlené tempo života: práca, svetské štúdiá, domáce povinnosti. Ako sa teda rýchlo naučiť pravidlá cestnej premávky?

Dostať sa na dno

Je veľmi ťažké zapamätať si celú teóriu s jej bodmi a podbodmi. Ale aj keď si to „zapamätáte“ naspamäť, malá odchýlka od pravidiel v životnej situácii na ceste môže viesť k stuporu. "Toto sme sa neučili!" zvolala si. Aby nedošlo k preťaženiu mozgu zložitými formuláciami, stojí za to pochopiť hlavnú vec - všetky pravidlá premávky sú určené na zabezpečenie bezpečného pohybu pre vás a ostatných účastníkov. Preto sa pri odpovediach na skúšobné otázky, či pri šoférovaní auta zamyslite v prvom rade nad tým, čo by bolo bezpečnejšie pre vás a vaše okolie.
Naučte sa vidieť základné princípy pravidiel a formulácií. Ak „nenapchávate“ dlhé odseky, ale snažíte sa zdôrazniť podstatu, ľahko sa budete vedieť orientovať v otázkach na lístkoch aj na vozovke. Na skúškach vás bude ťažšie zmiasť provokatívnymi otázkami. A nebude to tak preto, že si všetko držíte v hlave, ale preto, že ste sa naučili myslieť vo svetle pravidiel.

Naučte sa myslieť

Napríklad: predstavte si, že idete po serpentínovej ceste so značkou obmedzujúcou rýchlosť na 50 km/h. Držte sa tej rýchlosti. Zrazu si však všimnete, že z hory nad vami sa odlamuje veľký kameň. Po rýchlom vypočítaní vzdialenosti a rýchlosti padajúceho kameňa ste pochopili, že ak budete naďalej dodržiavať limit 50 km/h, auto jednoducho spadne pod kolaps. Vaše činy? Prudko zvýšte rýchlosť! Áno, pravidlá sa budú porušovať, ale ich zásada – bezpečnosť na celý život – bude rešpektovaná. Je to prehnaná situácia, ale jej príklad ukazuje, čo znamená ponoriť sa do podstaty. Tým, že zdôrazníte hlavnú vec v každom pravidle, a to ako prispieva k bezpečnosti, nebudete si musieť všetko zapamätať. Odpovede budete vedieť nájsť sami.

Efektívna metóda

Aby ste si ľahko zapamätali pravidlá cestnej premávky, a čo je najdôležitejšie, aby ste ich mohli v živote uplatňovať, mali by ste jazdiť vedľa vodiča čo najčastejšie. Napríklad v MHD je vhodné sedieť na predných sedadlách, aby ste videli na cestu. Ďalej potrebujem rozobrať jeho činy a porovnať ich s tým, čo poznám z pravidiel. Ak sa nejaká situácia ukáže ako nepochopiteľná, je dôležité si ju zapamätať a namodelovať pred inštruktorom, aby vedel vysvetliť, prečo vodič konal tak a nie inak. Takéto pozorné sledovanie jazdy niekoho iného bude tréningom pre mozog. Vždy si položte otázku: čo by som robil v tejto situácii?
Ak používate taxík, tak sa namiesto nečinného klebetenia spýtajte šoféra, prečo sem jazdil tak, ako išiel. Skúsení vodiči môžu navrhnúť veľa užitočných vecí. Napríklad, kde sa nachádzajú nejaké značky (začiatočníci nevedia, kde hľadať), aké sú krátke značky cesty pre autá(odlišné od autobusov) atď.

Skratka na pomoc

Bežným problémom pri absolvovaní skúšky dopravnej polície je zmätok študenta, pokiaľ ide o postup pri začatí pohybu. Skratka „ZSSR“ vám pomôže zapamätať si túto nuanciu. C - „svetlo“ znamená potrebu zapnúť smerové svetlo a v zime aj stretávacie svetlo. Druhé „C“ je „spojka“, ktorú je potrebné stlačiť; tretie „C“ je „rýchlosť“, t. j. prvý prevodový stupeň; „R“ znamená „ručnú brzdu“, keď ju odstránite, môžete začať. Samozrejme, najprv by ste si mali zapnúť bezpečnostný pás.

Vizuálne asociácie

Tlačené manuály na štúdium lístkov a dopravné pravidlá veľa v obchodoch aj online. Uprednostnite tie, ktoré majú viac ilustrácií a schém. Vedomosti sa tak v hlave uložia nielen vo forme tlačených informácií, ale aj vo forme obrázkov. Vizuálne materiály zlepšujú vnímanie a podporujú lepšiu pamäť.
Lístok môže obsahovať otázku o signáloch dispečera, kedy ide električka a osobné autá. Ak si nejako pamätáte gestá pre bežných vodičov, tak signály pre železničnú dopravu sú úplne iné. Kedy by ste mali dať prednosť v jazde a dať prednosť električke pred dispečerom? Možno si predstaviť, že električka má právo prechádzať z jednej pobočky revízora do druhej. V tejto polohe tela kontrolóra premávky nemôžete jazdiť.

Prístup k študovaniu lístkov

Existuje niekoľko základných pravidiel pre štúdium dopravných pravidiel alebo lístkov na skúšky:
Namiesto čítania 100 bodov naraz v sobotu si každý deň naštudujte 15-20 bodov. Rozdelenie učiva na rovnaké časti a systematické štúdium je oveľa efektívnejšie ako „dopadové“ dávky vedomostí, ktoré zanechajú v hlave len neporiadok.

Na konci týždňa si zopakujte preberaný materiál. Vedci zistili, že po 20 minútach zabudneme 80 % z toho, čo čítame. Opakovanie zvyšuje retenciu o 50%. Trojité opakovanie - ešte viac. Posilňujú sa tak spojenia medzi neurónmi mozgu a „cesta“ k týmto informáciám sa stáva „prešľapanou“ a nezarastá.

Neštudujte lístky dlhšie ako 45 minút. Ak počas tejto doby nestihnete zmysluplne dokončiť 15 bodov, urobte si krátku prestávku. Striedanie duševnej a fyzickej aktivity zlepšuje vnímanie.

Ako už bolo spomenuté vyššie, všimnite si podstatu – základné princípy. Napríklad, dobré pravidlo: "pravá ruka". Pri prechádzaní cez križovatku, kde nie je svetelná signalizácia alebo značenie prednosti na ceste, by ste mali všetko preskočiť vozidiel, ktorý sa nachádza napravo od vás. Rovnaký princíp platí pri zmene jazdného pruhu dvoch áut idúcich rovnakým smerom. Známe slová medzi vodičmi – „vždy za to môže ten, kto je vzadu“ – pripomína dôležitosť dodržiavania odstupu. Príslovie „vpravo dole“ bude vodítkom pre to, ktoré auto je pri zjazde horšie – či ide hore alebo dole.

Venujte zvláštnu pozornosť zapamätaniu si značiek a označení. Toto sú vaši pomocníci na cestách. Aby ste si zapamätali, skúste sa spojiť nové znamenie s niečím podobným a známym vám

Napríklad značka „zákaz parkovania“ má kruh prečiarknutý jedným pruhom. Vyzerá to ako písmeno "C" v zrkadlovom obraze ("C" - parkovanie). Keď si zapamätáte túto asociáciu, nikdy si ju nepomýlite s „bez zastavenia“, v ktorej je kruh prečiarknutý dvoma pruhmi a písmeno „C“ sa už neobjavuje.

Po dokončení celej knihy zopakujte všetku látku, ale roztrúsene. Pomôcť môžu príbuzní, ktorí budú pôsobiť ako skúšajúci. Odpovedzte vlastnými slovami, nie knižnými formuláciami.

Určené na rýchle zapamätanie lístkov počítačové programy, simulujúce otázky a možnosti odpovedí na skúške. Je dôležité, aby bol program Najnovšia verzia tento rok. Po tom, čo si to niekoľkokrát prejdete od začiatku do konca, budete mať vysoké percento správnych odpovedí. Ale týmto spôsobom si len zapamätáte, kde máte dať kliešť. V živote bez pochopenia príčin a dôsledkov správania na ceste program nepomôže.

A pamätajte: musíte sa naučiť pravidlá cestnej premávky, aby ste ich mohli dodržiavať. Týmto spôsobom udržíte svoj život a život ostatných v bezpečí.