Ako vymeniť zadné podložky na Logane. Informačný projekt Lada Granta. Všetko o Lade Grantovi

Pre správna voľba doštičiek, musíte posúdiť stav brzdového systému v čase pred výmenou. Ak majú brzdové kotúče, bubny a doštičky rovnomerné opotrebovanie, môžeme dospieť k záveru - brzdový systém Celkovo to funguje dobre. A môžete použiť podložky od rovnakého výrobcu.

Ale ak počas kontroly spozorujete zvýšené opotrebovanie brzdové kotúče, bubny, drážky na nich alebo zničenie doštičiek, môže to znamenať abnormálnu činnosť bŕzd.

Dôvody sú hlavne dva:

• Zlý výkon brzdových valcov, nedostatok mazania tyče vo valci a na vodidlách strmeňa;
• Nejednotnosť v abrazívnych vlastnostiach kotúčov, bubnov a podložiek.

Ak nie sú žiadne problémy s časťami brzdového systému, mali by ste zvážiť výber doštičiek od iného výrobcu. Najprv musíte presne vedieť, aké máte kotúče a bubny, na základe toho si vyberiete pady. V Rusku bola väčšina vyrobených áut vybavená brzdovými kotúčmi d=259 mm, za ktoré existuje široký výber kvalitných náhrad.

Na niektorých autách s objemom motora 1,4 môžu mať ráfiky d=238 mm. Ale zároveň sú všetky podložky pre veľké aj malé kotúče kompatibilné.

Na vozidlách Renault Logan prvej a druhej generácie sa predné doštičky líšia tvarom a veľkosťou v závislosti od konštrukcie brzdového systému.

Podľa katalógu Renault sú pre prvú generáciu Renault Logan použité originálne podložky s číslami: , 410602192R. A pôvodné doštičky: 410602396R, 410602581R, 410602192R sú použité pre druhú generáciu Renault Logan. Všetky sú použité pre kotúč d=259 mm s hrúbkou 12 mm.

Existuje aj číslo pre hrúbku disku d=20 mm, ale autá Renault Logan v Rusku takýmito diskami vybavené neboli.

Nižšie je uvedená tabuľka originálnych podložiek, ktoré boli inštalované na autách rôzne generácie a roky výroby.

Zapnuté nové auto, pred výmenou predného brzdového kotúča nemá zmysel inštalovať doštičky s tvrdým obložením. Ak chcete nainštalovať podložky s tvrdým „športovým“ obložením, musíte vybrať vhodný disk.

Životnosť a frekvencia výmeny

Frekvencia výmeny doštičiek na aute Renault Logan je určená ich skutočným stavom. Počet najazdených kilometrov pred výmenou je približne od 15 do 45 tisíc km. a môže značne závisieť od kvality doštičiek a brzdového kotúča (bubna). Odporúča sa skontrolovať stav obloženia každých 15 tisíc km. Zadné podložky vydržia asi dvakrát až trikrát dlhšie ako predné a opäť to závisí od vášho štýlu jazdy.

Pre Renault Logan všetkých edícií by mala byť hrúbka bloku nie menej ako 6 mm vrátane základne a pre zadnú časť nie menej ako 3,5 mm. Mali by ste tiež skontrolovať, či sa indikátor opotrebovania (ak je na vašich doštičkách) opotreboval.

Doštičky by ste mali vymieňať vždy v sadách a vždy dbajte na stav brzdových kotúčov a bubnov. Ak sa na nich nájdu drážky, poraďte sa s odborníkmi - obrúste alebo vymeňte.

Kontrola opotrebovania obloženia

• Na predných kolesách: vyberte koleso a zmerajte hrúbku obloženia cez štrbinu na strmeni. Keď sa dosiahne limit opotrebovania;
• Pre zadné kolesá: vyberte koleso, vyberte brzdový bubon a zmerajte hrúbku obloženia pomocou posuvného meradla. o maximálne opotrebovanie.

Na čo si dať pozor pri kúpe podložiek:

• Je vhodnejšie vybrať si z osvedčených značiek;
• Kvalitné balenie, čitateľné označenie s ;
• Nezabudnite starostlivo skontrolovať rozbalenú podložku na vzorky, či spĺňa deklarované vlastnosti. Venujte zvláštnu pozornosť druhu materiálu podšívky! Čím menšia frakcia, tým mäkšia guma a naopak, čím väčšia frakcia, tým tvrdšia guma. V tomto prípade bude opotrebovanie disku a bubna väčšie.

Zvyčajne je falzifikát okamžite viditeľný. A ak máte nejaké pochybnosti, nemali by ste ich kupovať.

Zoznam hlavných výrobcov a odhadované ceny

Výmena zadnej časti Brzdové doštičky a ložiská...

Dobrý deň, milí čitatelia blogu. Dnes sa s vami porozprávame o tom, ako vymeniť zadné brzdové platničky na Renault Logan. Pred výmenou musíme najskôr uvoľniť lanko ručnej brzdy, pretože v opačnom prípade nastanú problémy s vyberaním bubna, najmä ak dôjde k jeho opotrebovaniu. Pre to, na výmenu zadných brzdových doštičiek Renault Logan, ktoré potrebujete odstráňte brzdový bubon. Bubon je konštrukčne upevnený centrálnou maticou, ktorá je uzavretá kovovým krytom:

• Kryt je vhodné odstrániť „fúknutím“ pomocou silného skrutkovača s oceľovou hlavou a kladivom, pričom hrot skrutkovača umiestnite na koniec krytu.
• Ďalej musíte odskrutkovať centrálnu maticu zaisťujúcu bubon, ktorá je zároveň maticou zaisťujúcou ložisko kolesa

Ložisko nemá samostatný náboj a je nalisované priamo do telesa brzdového bubna. Preto výmena zadných brzdových doštičiek Renault Logan a výmena ložiska majú podobné prípravné operácie.

• Centrálna matica „30“ je utiahnutá slušnou silou a je lepšie ju odskrutkovať pomocou výkonnej hlavy s dlhým gombíkom
• Po odskrutkovaní matice náboja môžete pristúpiť k demontáži brzdového bubna. Odstránenie sa musí vykonať pomocou špeciálneho sťahováka, pretože súčasne s bubnom sa odstráni aj ložisko náboja.

V niektorých prípadoch sa vnútorný krúžok ložiska „pevne“ prilepí na čap a musí sa vyvinúť slušná sila. V každom prípade musí byť bubon odstránený opatrne, pretože aj funkčné ložisko sa môže rozpadnúť, to znamená, že vnútorný krúžok zostane na čape a vonkajší krúžok v bubne. V takýchto nežiaducich prípadoch je určite potrebné ložisko vymeniť. Ďalej pristúpime priamo k výmene. zadné podložky Renault Logan... Výmena prvého typu brzdových mechanizmov:

• Ako prví sa odstránia „vojaci“ (vzpera, pružina a podložka s vodorovnou štrbinou), ktoré pripevňujú brzdové doštičky k brzdovému štítu.
• Stĺpik „vojaka“ prechádza cez brzdový štít do otvoru bloku a je naň nasadená pružina, ktorá je upevnená tvarovanou podložkou so štrbinou
• Odstránenie sa vykonáva otáčaním tvarovanej podložky, kým sa jej drážka nezhoduje s plochým telom stojana „vojaka“
• Teraz sú doštičky takmer voľné a možno ich odstrániť z brzdového štítu. Za týmto účelom vypáčte spodnú časť podložiek špičkou skrutkovača, vyberte ich zo spodnej zarážky podložiek na základňu štítu a vyberte podložky spojené s nastavovacou tyčou a pružinami.
• Teraz už len zostáva, aby priatelia Loganavody vrátili iba lanko ručnej brzdy, čím je odstránenie zadných doštičiek Renault Logan dokončené.
• Pred montážou nových brzdových doštičiek je potrebné vyčistiť kefou alebo handrou a vyfúkať všetky časti a komponenty brzdový mechanizmus.

• Doštičky sú umiestnené v polohe, v ktorej sú na brzdovom štíte. Najprv nainštalujte koniec hornej pružiny a drážku nastavovacej tyče do ľavej plošiny. Tyč sa vkladá priamou stranou do drážky brzdového obloženia
• Potom vložíme druhý koniec pružiny do pravého bloku z prednej časti a výstupok (druhý koniec) nastavovacej tyče z vnútornej strany brzdového bloku
• Potom nainštalujte spodnú ťažnú pružinu podložiek
• Ďalej musíte nastaviť príznak úpravy. Nasadí sa na stĺpik bloku a zasunie sa do štrbiny nastavovacej tyče. Vlajka má v strednej časti otvor, do ktorého sa vkladá koniec ťažnej pružiny. Druhý koniec pružiny sa vloží do otvoru v bloku. To je jasne znázornené na videu
• V tomto momente je zostava brzdového obloženia Renault Logan pripravená a môže byť inštalovaná na brzdový štít.

Výmena druhého typu brzdových mechanizmov: Poďme analyzovať montáž (výmenu) brzdových mechanizmov Renault Logan iného typu. Tiež položíme brzdové doštičky na pracovný stôl tak, ako sú na brzdovom štíte a začneme s montážou:

• Najprv do nastavovacej tyče vložíme pružinu s pravým uhlom a druhý koniec pružiny vložíme do druhého otvoru pravého bloku, na ktorom je umiestnená páka pohonu ručná brzda(ako na brzdovom štíte). Vložte konzolu a nastavovaciu skrutku do tyče
• Potom nasadíme hornú pružinu, ktorá sa vloží do horných otvorov podložiek
• Potom vložte druhý koniec nastavovacej tyče do výstupku ľavého bloku (pozri nižšie na videu Yatub Renault Repair - jasne viditeľné)
• Potom nainštalujte spodnú pružinu. Potom zostavu otočíme a nasadíme ťažnú pružinu na nastavovaciu lištu. Tento moment nemožno premeškať, keďže bez tejto pružiny nebude automatický posuv

Automatické nastavenie automaticky posúva doštičky od seba, keď sa opotrebúvajú, pričom vždy zachováva požadovanú vzdialenosť od brzdového bubna a zachováva účinnosť bŕzd. V tomto momente je pripravený na montáž aj zmontovaný druhý typ brzdových doštičiek Renault Logan... Nasleduje fáza montáže brzdového mechanizmu na brzdový štít priamo na aute:

• Vložia sa „vojaci“ (o nich sa hovorilo vyššie) a koniec lanka ručnej brzdy sa nasunie na blok. Inštalujeme brzdový mechanizmus. Najprv namontujeme jednu doštičku na brzdový valec, potom druhú
• Potom podložky zafixujeme „vojakmi“. Montáž je dokončená a brzdový bubon je možné namontovať
• Pred inštaláciou je však potrebné oddeliť podložky na maximálnu vzdialenosť. Aby ste to dosiahli, musíte otočiť „bubon“ (na ľavej strane nastavovacej lišty) pomocou skrutkovača
• Potom nasadíme brzdový bubon na kontrolu a mal by pevne sedieť. Keď sú brzdové doštičky správne rozmiestnené, bubon by sa mal otáčať s miernym „syčaním“, keď zachytáva doštičky. Ak sa bubon ľahko otáča bez toho, aby sa dotýkal podložiek, potom je potrebné podložky rozložiť trochu viac
• Ďalej utiahnite centrálnu maticu. Na Logans je matica utiahnutá pomocou maximálny krútiaci moment(asi 175 Nm) ide hlavne o to, aby sa nepretrhol závit na náprave. Ložiská nie sú kužeľové, vnútorné obežné dráhy dosadajú na seba a dotiahnuť ložisko je takmer nemožné
• Boli vymenené doštičky a ako vždy je koleso auta namontované na svojom mieste.

Výmena zadné ložisko rozbočovače:

• Po odstránení brzdového bubna sa odstráni poistný krúžok umiestnený na prednej strane a je len jeden
• Staré ložisko je možné vylisovať pomocou ľubovoľného prístupným spôsobom, buď pomocou perlíka a vodidla, alebo na lise, ak je k dispozícii. Vo videu Yatub Repair Renault je ložisko vylisované pomocou lisu

Ložiská často držia veľmi tesne, čo nie je vždy možné (na prvýkrát) ani trojtonovému lisu, aby ich vytrhol zo sedadiel. Najlepšie je nainštalovať originálne ložisko zadného kolesa Reno Logan. Zo všetkých známych ložísk ide o najspoľahlivejšie ložisko z hľadiska pomeru ceny a kvality. Originálne značkové ložiská jazdia dobre a dlho vydržia. Originál Katalógové číslo ložisko zadného kolesa Reno Logan: 7701205812 od výrobcu SNR FC.40570.S06

• Je vhodné nalisovať nové ložisko pomocou starého ložiska (používať ho ako vodidlo) na lise. Ložisko musí byť zatlačené, kým sa nezastaví
• Prídržný krúžok je nainštalovaný na mieste a bubon je pripravený na inštaláciu.

Zadné brzdové platničky Renault Logan nezameniteľné a opravná sada pozostáva zo štyroch zadných doštičiek:

1. Ľavý predný je bližšie k prednému nárazníku
2. Ľavá zadná je bližšie k zadnému nárazníku
3. Pravý predný je bližšie k prednému nárazníku
4. Pravý zadný je bližšie k zadnému nárazníku

Môžete si prečítať aj ďalšie články:

• Ako som vymenil predné brzdové platničky bez odstránenia strmeňa
• Máte zadné brzdové platničky Lucas alebo Bendix?

Video na YouTube - oprava Renaultu:

Všetkým prajeme spoľahlivé brzdy a veľa šťastia na ceste!

Výmena zadných doštičiek Renault Logan je druh práce, s ktorou sa musí pravidelne stretávať každý majiteľ tohto vozidla. Potreba tohto procesu je spôsobená skutočnosťou, že zadné brzdové doštičky, podobne ako predné brzdové doštičky, majú tendenciu sa opotrebovať a vyžadujú si pravidelnú výmenu. Tento postup nie je príliš komplikovaný a s určitými znalosťami a zručnosťami môžete výmenu vykonať sami v garáži. Predtým, ako pochopíte niektoré zložitosti výmeny, musíte aspoň vo všeobecnosti pochopiť, z čoho sa brzdový systém skladá a aký je jeho účel.

Brzdový systém

Tento systém poskytuje riadenú zmenu rýchlosti auta, zastavuje ho a udržiava ho v nehybnom stave vďaka sile generovanej medzi kolesom a vozovkou. V aute tieto funkcie vykonávajú tieto typy systémov:

1. Pracovné. Tento systém je zodpovedný za kontrolované zníženie rýchlosti a zastavenie vozidla.
2. Rezervný. Používa sa, ak zlyhá pracovný systém a funkčne sa od neho nelíši. Môže byť prezentovaný vo forme špeciálneho nezávislého systému alebo ako súčasť pracovného systému.
3. Parkovisko. Slúži na držanie stroja „na mieste“ a bráni jeho pohybu;

Brzdový systém je jednou z hlavných častí celkovej bezpečnosti auta. Preto je mimoriadne dôležité vykonávať pravidelnú diagnostiku a v prípade potreby aj opravu prvkov brzdového systému. Na najmodernejších Vozidlo používajú sa pomocné systémy, ako je posilňovač bŕzd, protiblokovací systém a iné. Prítomnosť týchto systémov výrazne zlepšuje brzdenie a robí jazdu bezpečnejšou.

Podľa klasifikácie rozlišujem 2 hlavné typy brzdových mechanizmov:

1. Disk. V takomto mechanizme sa pri pohybe kotúč otáča, podložky sú v strmeni a stoja. Pri brzdení doštičky stlačia kotúč.
2. Bubon. V tomto prípade sú podložky pritlačené k bubnu.

Spravidla sa bubnový mechanizmus používa na zadné kolesá, aj keď sú možné aj iné možnosti. Prítomnosť jedného alebo druhého brzdového mechanizmu závisí od značky vozidla a jeho konfigurácie.

Výmena brzdových doštičiek na Renault Logan

Doštičky Renault Logan si môžete vymeniť sami, alebo sa môžete obrátiť na špecialistov. V druhom prípade si môžete byť istí, že všetky práce budú dokončené efektívne a rýchlo, ale za takúto službu budete musieť zaplatiť trochu. Ale ak je majiteľ auta presvedčený o svojich schopnostiach, môže robiť všetko sám. Aby ste zabezpečili, že výmena brzdových doštičiek Renault Logan nespôsobí veľké ťažkosti, musíte sa pripraviť vopred. Najprv si musíte kúpiť nové podložky. Je lepšie zakúpiť originálne podložky, ktoré odporúča výrobca. Ak z nejakého dôvodu nie je možné zakúpiť originálne diely, je lepšie venovať pozornosť výrobkom od známych a dôveryhodných značiek. Garáž by mala mať všetko potrebný nástroj. Keď je všetko pripravené, môžete začať s prácou, ktorú možno zhruba rozdeliť na etapy. Výmena predných brzdových doštičiek Renault Logan sa vykoná nasledovne:

Je celkom možné vykonať všetku prácu sami. Vďaka tomu môžete nielen získať neoceniteľné skúsenosti, ale aj trochu ušetriť na službách špecialistov. Samozrejme, špecifiká práce sa môžu mierne líšiť v závislosti od roku výroby a výbavy auta, no technika bude približne rovnaká.

Brzdové doštičky sú neoddeliteľnou súčasťou každého auta. Automobily Renault Logan sú vybavené kombinovaným brzdovým systémom. Áno, môžete vidieť spredu diskové prvky a za bicími. Podložky sú ekvivalentné spotrebný materiál, takže z času na čas auto potrebuje vymeniť zadné podložky. Renault Logan 1.4 nie je výnimkou. Dnes vám prezradíme, kedy a ako tieto prvky zmeniť na autách Renault Logan.

Ako dlho vydržia a kedy ich treba vymeniť?

Životnosť vložiek je veľmi kontroverznou témou rozhovorov. Ich životnosť totiž ovplyvňuje veľa faktorov – štýl jazdy, zaťaženie vozidla, jeho pohotovostná hmotnosť a stav vozovky.

Všímame si aj fakt, že predné doštičky majú 2-krát nižšiu životnosť ako zadné. Tie slúžia 50-100 tisíc kilometrov. Je to spôsobené jednoduchými fyzikálnymi faktormi - pri brzdení je zaťaženie aplikované špeciálne na prednú nápravu. Ako zistiť, či auto potrebuje vymeniť zadné doštičky? Renault Logan je vybavený bicími mechanizmami, ktoré sú skryté za kovovým krytom. Preto vizuálne určte opotrebenie trecích materiálov, ako je to v prípade prednej časti kotúčové strmene, nezdá sa to možné.

Preto sa tu musíte riadiť predpismi o výmene a správaním vozidla. Ak sa brzdenie auta zhoršilo a ručná brzda nedrží dobre (konkrétne zviera zadné bubny), potom je potrebné vymeniť zadné brzdové doštičky. Renault Logan 1.4 môže tiež vyžadovať opravu, ak sa trecie obloženia zaolejujú alebo sa materiál odlupuje.

Nástroje

Čo je potrebné na výmenu? Počas práce budeme potrebovať nasledujúce nástroje:

• Sada kľúčov.
• Sada hláv.
• Plochý skrutkovač.
• Rozťahovacie kliešte.
• Jack.

Čo je ešte potrebné na výmenu zadných doštičiek? Renault Logan bude navyše vyžadovať postrekovač na čistenie podložiek. Budete tiež potrebovať kus drôtu, nádobu na brzdová kvapalina A univerzálne mazivo VD-40. Keďže budeme pracovať s chemikáliami, musíme si pripraviť gumené rukavice.

Nezabudnite si pripraviť aj dorazy kolies. Ak chcete vymeniť zadné podložky, musíte ich vypnúť ručná brzda. Aby sa vozidlo pri zavesení nepohlo dopredu, nainštalujte pod predné kolesá dve „topánky“ (na improvizované prostriedky sú vhodné stavebné tehly).

Poznámka

Výmena prvkov, ako sú brzdové doštičky, sa vykonáva v pároch. To znamená, že počas práce musíme nainštalovať 4 nové podložky, 2 na každú stranu. Je to dovolené čiastočná výmena zadné brzdové platničky? Renault Logan 1.6 bude ťahať do strany vždy, keď sa pokúsite znížiť rýchlosť. Preto sú obloženia úplne zmenené.

Začnime

Takže, kde začať s výmenou zadných podložiek? Renault Logan 1.6 je nainštalovaný na zdviháku (nezabudnite na dorazy). Najprv musíte uvoľniť upevňovacie skrutky ráfik. Potom ošetrite ochranný kryt bubna kvapalinou VD-30 a odstráňte ho ABS senzor(ak ním bolo auto vybavené). Potom otvorte kapotu a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Je potrebné ho vypustiť po strednú značku. Potom použite hlavu „30“ na otočenie matice v bubne. Upozorňujeme, že pri výmene ľavej podložky sa matica odskrutkuje proti smeru hodinových ručičiek. V prípade toho pravého je všetko presne naopak. Ako potom vymeníte zadné brzdové platničky? „Renault Logan“ stále stojí na mieste, zatiaľ čo začíname s demontážou. Potom vyberieme špeciálny sprejový roztok a ošetríme ním staré brzdové doštičky.

Po chvíli všetko utrite dosucha čistou handričkou. Potom odstráňte pružinu nastavenia vôle podložky. Ťažná pružina je tiež odstránená. Predná podložka sa posunie dopredu. V tomto okamihu je potrebné otočiť tyč o pol otáčky pozdĺž osi a odstrániť ju. Pohárik spolu s regulátorom sa tiež odstráni. Ďalej musíte odstrániť pružinu, ktorá zaisťuje obe podložky, odstrániť podporný stĺpik a montážnu misku. Odstránime zadný blok zo štítu a odstránime páku z kábla parkovacej brzdy.

Teraz môžete konečne odstrániť podložky. Na utiahnutie piestu použite kus drôtu brzdový valec. Potom ho nanesieme na rebrované výstupky. silikónové mazivo(kde sa štít dostane do kontaktu s podložkami). Motoristi odporúčajú používať PentaSIL. Poskytuje mazanie pri teplotách do 250 stupňov Celzia. Pred inštaláciou nových podložiek je potrebné odstrániť upevňovacie pásy. Ako ďalej vymeniť zadné brzdové doštičky? Renault Logan je vybavený novými trecími obloženiami. Nižšie sa podrobne pozrieme na algoritmus zostavovania.

zhromaždenie

Prvým krokom je dôkladne vyfúkať a vyčistiť všetky spojovacie časti a komponenty bicieho mechanizmu. Po inštalácii podložiek je potrebné vymeniť hornú pružinu. Montuje sa krátkou časťou doprava. Potom nainštalujte nastavovaciu skrutku. Druhá pružina je umiestnená na pravej strane. Podložky sa konečne rozbehnú.

Horné a spodné pružiny sú inštalované na špeciálnych hákoch. Ďalej je potrebné nainštalovať závlačky („vojaci“) na zadnú stranu krytu a namontovať brzdový bubon. Na to je však potrebné, aby ste podložky posunuli čo najďalej od seba. Ako? Pomocou skrutkovača musíte otočiť bubon v hornej časti mechanizmu. Kryt bubna by mal tesne priliehať k sedlu. Zároveň by sa mal počas otáčania kotúča dostať do mierneho kontaktu s podložkami. Nakoniec utiahnite matice krytu bubna. Nezabudnite doplniť brzdovú kvapalinu.

Uťahovacie momenty ložiska kolesa

Ako potom vymeníte zadné podložky? Renault Logan sa spúšťa zo zdviháku. Nakoniec sa dotiahne matica náboja. Odborníci odporúčajú používať Momentový kľúč. Matica na náboji zadné koleso Renault Logan je utiahnutý silou 180 až 210 Nm. Pri absencii takéhoto nástroja budete musieť všetko odhaliť očami. Matica je teda utiahnutá, až kým na kolese nie je mierna vôľa. Disk by sa mal trochu „pohybovať“, ak ním zatrasiete zo strany na stranu. Buďte opatrní: ak maticu príliš utiahnete, ložisko kolesa môže sa rozletieť. Inštalácia nového vás bude stáť 5 000 rubľov bez práce.

Záver

Tak sme zistili, ako sa vyrába samonahradenie zadné podložky. Renault Logan je veľmi opraviteľný francúzske auto. Preto je možné väčšinu opravných operácií vykonať vlastnými rukami. V prípade predných podložiek je situácia ešte jednoduchšia. Ak ich chcete vymeniť, jednoducho odstráňte držiak, odstráňte staré podložky z vodidiel a na ich miesto nainštalujte nové. Nie je potrebné odskrutkovať maticu náboja.

Toto video podrobne rozoberá výmenu zadných brzdových doštičiek, výmenu ložiska zadného kolesa, ako aj kontrolu brzdových mechanizmov auta. Bubnové doštičky je celkom možné vymeniť sami, aj keď to nie je také jednoduché ako výmena predných brzdových doštičiek.

Kedy vymeniť a aké brzdové doštičky namontovať na Logan

Frekvencia výmeny zadných bubnových podložiek Renault Logan nie je uvedená v príručke. Tam je predpísaná kontrola doštičiek každých 60 000 km alebo raz za 4 roky a výmena v prípade extrému prípustné opotrebovanie. Menia sa v pároch, všetci štyria.

Vankúšiky sa vymieňajú, keď sa výstelky zamastia a odlúpnu, ako aj keď sú pokryté výraznými škrabancami a trieskami.

Číslo pôvodnej zadnej časti Podložky Renault pre brzdové bubny s priemerom 203 mm - . Analógy: LUCAS TRW GS8455, BOSCH 986487819, REMSA 415200, BREMBO S68525, JURID 362427J a iné.

Pred zakúpením súpravy by ste si mali skontrolovať použiteľnosť dielov na konkrétnom aute!

Počet originálnych zadných doštičiek Renault pre brzdové bubny s priemerom 180 mm je . Analógy: LUCAS TRW GS8669, TEXTAR 91053700, REMSA 407400, BOSCH 986487556, BREMBO S68524 a iné.

Ako vymeniť zadné bubon Logan

Najprv musíte vypáčiť a odstrániť ochranný kryt na ložisku náboja zadného kolesa. Potom pomocou 30 mm nástrčky odskrutkujte maticu náboja. Potom sa koleso vyberie a auto sa upevní na podperný stojan.

Pred odstránením brzdového bubna je potrebné spustiť páku parkovacieho lanka. Kolesá sa nesmú brzdiť.

Po vybratí bubna sa nedotýkajte brzdového pedálu! Piesty môžu byť úplne mimo valca kolesa.

Potom môžete vyčistiť brzdové časti a odstrániť doštičky. Ak ju chcete odstrániť, musíte odpojiť spodný koniec pružiny nastavenia vôle od prednej podložky a odstrániť pružinu. Potom sa páka nastavenia vôle odstráni, hák hornej pružiny sa vypáči a uvoľní zo zadného bloku a potom sa odstráni.

Teraz potrebujeme odskrutkujte a odstráňte pružinové misky podporných vzpier podložky („vojaci“). Nakoniec musíme vziať vrchná časť doštičky z valca, odstráňte rozpernú tyč, vyveste a vyberte spodnú ťažnú pružinu a odpojte lanko ručnej brzdy. Odstráňte brzdu bubnové podložky.

Celý proces odstránenia a inštalácie zadných podložiek na Renault Logan si môžete pozrieť v tomto videu s pokynmi.