Umiestnenie a účel poistiek pre Škoda Octavia A5. Zásahy v núdzových situáciách Škoda Octavia II. Výmena poistiek pre Škoda Octavia II. Farebné kódovanie poistiek

Ill. 213. Odkladacia schránka na strane vodiča: vozidlá s ľavostranným riadením

Pri vozidlách s ľavostranným riadením sa poistková skrinka nachádza za schránkou na palubnej doske na ľavej strane predného panela.

Výmena poistiek

• Otvorte priehradku na rukavice.
• Schránku v palubnej doske uchopte v miestach označených šípkami (obr. 213).
• Otvorte priehradku v palubnej doske potiahnutím v smere šípky (1).
• Stlačte priehradku v palubnej doske v smere šípky (2) a vložte ju do predného panela, kým nezapadne na miesto.
• Zatvorte priehradku na rukavice.

Poistky v prednom paneli – vozidlá s pravostranným riadením

Ill. 214. Odkladacia schránka na strane spolujazdca: vozidlá s pravostranným riadením

Najprv si prečítajte a pochopte úvodné informácie a bezpečnostné pokyny!

V prípade vozidiel s pravostranným riadením sa poistková skrinka nachádza za schránkou na palubnej doske na strane spolujazdca, na ľavej strane predného panela.

Odstránenie príručnej skrinky a výmena poistky

• Vložte skrutkovač pod bočný kryt (obr. 214).
• Odomknite kryt v smere šípky (1).
• Vytlačte kryt v smere šípky (2).
• Otvorte priehradku na rukavice.
• Odomknite zámok priehradky v palubnej doske pomocou skrutkovača v smere šípky (3).
• Vyberte príručnú skrinku v smere šípky (4).
• Vymeňte príslušnú poistku.

Inštalácia príručnej skrinky

• Zaveste odkladaciu skrinku na upevňovacie prvky (A) (Obr. 214).
• Vložte odkladaciu skrinku v opačnom smere ako šípka (4).
• Vložte zátku a zaistite ju skrutkovačom v opačnom smere, ako ukazuje šípka (3).
• Vložte bočný kryt v opačnom smere ako šípka (2).
• Zatlačte bočný kryt v opačnom smere ako šípka (1).
• Zatvorte priehradku na rukavice.

Priradenie poistiek na prednom paneli

Ill. 215. Schematické znázornenie poistkovej skrinky

Najprv si prečítajte a pochopte úvodné informácie a bezpečnostné pokyny!

№	Spotrebiteľ
1	Nepoužité
2	Nepoužité
3	Nepoužité
4	Nepoužité
5	Riadiaca jednotka dátovej zbernice
6	Senzor bezpečnostného alarmu
7	Ovládací blok klimatizačný systém, ohrievač, prijímač diaľkového ovládania autonómneho ohrievača, volič automatickej prevodovky, relé kúrenia zadné okno, relé kúrenia čelné sklo.
8	Spínač svetiel, dažďový senzor, diagnostický konektor
9	Haldexová spojka
10	Dotyková obrazovka
11	Vyhrievané zadné sedadlá
12	Hlavové zariadenie
13	Predpínač bezpečnostného pásu vodiča
14	Klimatizácia a ventilátor kúrenia
15	Elektrické uzamykanie stĺpik riadenia
16	Zosilňovač telefónneho signálu, súprava na pripojenie telefónu
17	Prístrojová doska
18	Nepoužité
19	Riadiaca jednotka KESSY
20	Modul volantu
21	Nepoužité
22	Otváranie veka kufra
23	Svetlo na pravej strane
24	Panoramatické strešné okno
25	Riadiaca jednotka centrálne zamykanie predných ľavých dverí, elektrické ovládanie okien na ľavej strane
26	Vyhrievané predné sedadlá
27	Zosilňovač zvuku
28	Ťažné zariadenie
29	Nepoužité
30	Nepoužité
31	Ľavý svetlomet
32	Parkovací asistent, parkovací autopilot
33	Airbagy
34	Kľúč ASR, ESC, indikátor kontroly tlaku v pneumatikách, snímač tlaku klimatizácie, spínač svetlometov obrátene, elektrochromatické vnútorné zrkadlo, tlačidlo systému štart-stop, súprava na pripojenie telefónu, ovládanie kúrenia zadné sedadlá, senzor klimatizácie, zásuvka 230 V, systém simulácie zvuku
35	Svetlomety, ovládanie dosahu svetlometov, diagnostický konektor, kamera, radar
36	Pravý svetlomet
37	Ľavý svetlomet
38	Ťažné zariadenie
39	Riadiaca jednotka centrálne zamykanie pravých predných dverí, otváranie okien pravých predných a pravých zadných dverí
40	12V zásuvka
41	CNG relé
42	Riadiaca jednotka centrálneho zamykania zadných dverí – ľavé, pravé, ostrekovač svetlometov, stierač čelného skla
43	Tlmič výbojky, vnútorné osvetlenie
44	Ťažné zariadenie
45	Riadiaca jednotka nastavenia sedadla
46	230 V zásuvka
47	Stierač zadného okna
48	Nepoužité
49	Cievka štartovacieho relé, spínač spojkového pedálu
50	Nepoužité
51	Napínač bezpečnostného pásu predného spolujazdca
52	Nepoužité
53	Relé vyhrievania zadného okna

Poistky v motorovom priestore

Ill. 216. Kryt poistkovej skrinky v motorový priestor/schematické znázornenie poistkovej skrinky

Ill. 217. Kryt poistkovej skrinky motorového priestoru: plastová poistková záchytka

Najprv si prečítajte a pochopte úvodné informácie a bezpečnostné pokyny!

Výmena poistiek

• Súčasne stlačte blokovacie tlačidlá veka v smere šípky (1) (Obr. 216).
• Odstráňte kryt v smere šípky (2).
• Vymeňte príslušnú poistku.
• Nainštalujte kryt na poistkovú skrinku.
• Stlačte a zaistite kľúče zámku veka.

Priradenie poistiek v motorovom priestore

Najprv si prečítajte a pochopte úvodné informácie a bezpečnostné pokyny!

№	Spotrebiteľ
1	Riadiaca jednotka ESC
2	Riadiaca jednotka ESC, ABS
3	Riadiaca jednotka motora
4	Riadiaca jednotka motora, relé prídavného elektrického ohrievača
5	Komponenty motora
6	Brzdový senzor
7	Čerpadlo chladiacej kvapaliny, komponenty motora
8	Lambda sonda
9	Zapaľovanie, riadiaca jednotka žeraviacej sviečky, komponenty motora
10	riadiaca jednotka palivového čerpadla
11
12	Prídavný elektrický ohrievač
13	riadiaca jednotka automatická prevodovka
14	Vyhrievané čelné sklo - ľavé
15	Zvukový signál
16	zapaľovanie, palivové čerpadlo
17	Riadiaca jednotka ABS, riadiaca jednotka ESC, riadiaca jednotka motora
18	Riadiaca jednotka dátovej zbernice
19	Stierač
20	Upozornenie
21	ABS
22	Riadiaca jednotka motora
23	Štartér
24	Prídavný elektrický ohrievač
31-33	Nepoužité
34	Vyhrievané čelné sklo - pravé
35	Nepoužité
36	Nepoužité
37	Autonómna riadiaca jednotka ohrievača
38	Nepoužité

ÚVOD

V roku 2008 predstavila Škoda modernizovanú verziu Octavie druhej generácie.
Auto je úplne iné ako jeho predchodca aktualizovaný dizajn. Takže auto dostalo novú optiku hlavy, predný nárazník so širokými prívodmi vzduchu, nové zadné svetlá. Všetko sa zmenilo aj vo vnútri. Po svojom korporátnom štýle Škoda potešila moderný dizajn predný panel, volant a ovládací panel.
Šesť mesiacov po debute hatchbacku bolo oficiálne predstavené kombi Škoda Octavia II Combi vo verziách s pohonom predných aj všetkých kolies (Combi 4x4). Hlavnou výhodou nového kombi je objem kufra. Nákladový priestor má objem od 580 do 1630 litrov v závislosti od toho, či sú sedadlá v zadnom rade sklopené alebo nie.
A objem kufra hatchbacku v normálnom stave (so sklopenými sedadlami) je 560 litrov, no po sklopení zadných sedadiel narastie na 1350 litrov. Rovnako ako predtým má Octavia veľa priečinkov pre malú batožinu. Jednou z výhod nového auta je jeho nakladacia výška. Upozorňujeme, že náhradná pneumatika v plnej veľkosti nie je súčasťou balenia. základné vybavenie, ako na väčšine európskych áut a namiesto toho sa ponúka resuscitačná súprava.
Paletu pohonných jednotiek tvoria benzínové a naftové motory. Nový produkt môže byť vybavený 1,4-litrovými benzínovými motormi (s výkonom od 80 do 122 k, v závislosti od úpravy); 1,6 l (102 k); 1,8 l (s priame vstrekovanie palivo a výkon 160 k), ako aj turbodiesely 1,6- (105 k), 1,9- (105 k) a 2,0 l (140 a 170 k) TDI. Je tu tiež športová verzia RS s 2,0-litrovým benzínovým motorom s výkonom 200 koní. Od roku 2010 môže byť automobil vybavený 1,2-litrovým preplňovaným motorom s výkonom 105 k.
V závislosti od výkonu motora je štandardne ponúkaná 5- alebo 6-stupňová manuálna prevodovka, voliteľne je možné objednať 6- alebo 7-stupňovú manuálnu prevodovku. automatická prevodovka Prevody DSG.
Vozidlo má nezávislé zavesenie: vpredu so vzperami McPherson, vzadu - viacprvkové. Nainštalované elektromechanický zosilňovač, ktorý mení silu pôsobiacu na volant v závislosti od rýchlosti.
Vo výbave je Octavia pred ostatnými. Najjednoduchší z nich zahŕňa imobilizér, ABS (protiblokovací systém). brzdový systém), EBD (rozdelenie brzdnej sily), MSR (kontrola brzdného momentu), ASR (kontrola trakcie), centrálne zamykanie, elektrické nastavenie svetlometov, elektromechanický posilňovač riadenia, otáčkomer s hodinami, príprava pre rádio - 4 reproduktory, nastaviteľné stĺpik riadenia, vyhrievané zadné sklo, anténa, prachový filter, nastavenie výšky sedadla vodiča, 2 výškovo nastaviteľné pásy s trojbodovou fixáciou a elektronickým napínačom, 3 automatické trojbodové pásy vzadu, airbag vodiča, zadný kotúčové brzdy, bočné zrkadlá so zabudovanými smerovými svetlami, balík „zlá cesta“. Výbava Ambiente: Classic + elektrické nastavovanie vonkajších spätných zrkadiel a vyhrievania, elektrické okná, atermické okná, palubný počítač, možnosť samostatného sklápania zadných sedadiel, bočné lišty. Elegancia: Ambiente + airbag spolujazdca, hmlovky, centrálne zamykanie s diaľkové ovládanie, ľahká zliatina disky kolies, vonkajšie zrkadlá s osvetlenou plochou pri dverách, klimatizácia Climatic, predné sedadlá s výškovým nastavením a bedrovou opierkou, predná lakťová opierka, zadná lakťová opierka, príprava pre rádio - 8 reproduktorov.
Neskôr sa objavila Octavia II Scout, vychádzajúca z Octavie II Combi 4x4 a vybavená a pohon všetkých kolies s elektronicky riadenou spojovacou spojkou zadná náprava Haldexová lamela. Dizajnové rozdiely, okrem zvýšenej svetlej výšky o 16 mm, od Octavia Combi Nie Drobné rozdiely: nové nárazníky - vpredu s hmlovými svetlami a vzadu s veľkými tlmičmi, plastové kryty podbehy kolies, ochranné bočné lišty a nastaviteľné prahy dverí.
Tento návod obsahuje návod na obsluhu a opravu všetkých úprav vozidiel Škoda Octavia II/ Octavia II Combi/ Octavia II Scout vyrobených od roku 2008.

Škoda Octavia ll/Octavia II Combi/Octavia II Scout
1,2 8v Objem motora: 1197 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: benzín Spotreba (mesto/diaľnica): 8,5/4,7 l/100 km
1,4 MPI Roky výroby: od roku 2008 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1390 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: benzín Kapacita palivová nádrž: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 9,6/5,6 l/100 km
1.4TSI Roky výroby: od roku 2010 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1390 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: benzín Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 8,8/5,3 l/100 km
1,6 MPI Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1595 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: benzín Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 10,8/5,8 l/100 km
1,6 FSI Roky výroby: od roku 2008 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1598 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: benzín Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 10,0/5,5 l/100 km
1.8 TSI (160 k) Roky výroby: od roku 2010 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1798 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: benzín Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 9,1/5,4 l/100 km
2,0 16v Roky výroby: od roku 2008 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1984 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: benzín Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 12,6/6,8 l/100 km
1.6 TDI Roky výroby: od roku 2009 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1598 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: diesel Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 6,1/4,0 l/100 km
1.9 TDI Roky výroby: od roku 2008 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1896 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: diesel Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 6,6/4,1 l/100 km
2.0 TDI Roky výroby: od roku 2008 do súčasnosti Karoséria: hatchback/kombík Objem motora: 1968 cm3	Dvere: 5 CP: mech./auto.	Palivo: diesel Objem palivovej nádrže: 55 l Spotreba (mesto/diaľnica): 7,2/4,8 l/100 km

Prvá generácia Škody Octavia sa vyrábala v Českej republike v rokoch 1996 až 2010. Spočiatku na to slúžila platforma A4. Umiestnené ako kompaktné rodinné auto, model si rýchlo získal obľubu a začal byť veľmi žiadaný nielen vo svojej vlasti, ale aj v iných krajinách. V súlade so želaniami potenciálnych spotrebiteľov vývojári závodu Škoda Auto prepracovali model v roku 2000, po čom dostal predponu Tour k svojmu názvu. V roku 2004 sa auto začalo montovať na platformu A5. V tejto podobe sa vyrábal ešte niekoľko rokov, po ktorých sa prestal vyrábať.

Elektrická schéma

Palubná elektrická sieť Škody Octavia je vyrobená podľa jednovodičového obvodu— záporné póly batérie a póly spotrebičov energie sú pripojené ku karosérii vozidla („uzemnenie“). V tomto prípade všetky elektrické obvody riadiaceho systému pohonná jednotka používajú viacvodičový obvod a sú spojené so zemou (telo) iba cez elektronická jednotka riadiaca jednotka (ECU). Napájanie spotrebiteľov je zabezpečené z:

• batéria - keď motor nebeží;
• generátor - pri bežiacom motore.

Všetky napájacie obvody sú spoľahlivo chránené poistkovými vložkami, ktoré sú funkčne umiestnené:

Sú pripojení výkonní spotrebitelia elektriny (svetlomety, elektromotory, palivové čerpadlo atď.). palubnej siete cez jednotlivé štafety.

Poistková skrinka v motorovom priestore

V aute Škoda Octavia bola nainštalovaná poistková skrinka motorový priestor v blízkosti pravého krídla, uzavreté ochranným krytom. Aby ste ho odomkli, musíte posunúť západky.

Odstránením krytu získate prístup k poistkám a relé, ktoré chránia komponenty umiestnené pod kapotou.

Dekódovanie chránených elektrických obvodov palubnej siete vozidla Škoda Octavia TUR/A5 je uvedené v tabuľke:

Poistková skrinka v interiéri auta

Prístup k poistkovým vložkám, ktoré sa nachádzajú v interiéri vozidla Škoda Octavia TUR/A5, sa otvorí po odstránení ochranného krytu namontovaného na ľavej strane prístrojová doska.

Ak chcete otvoriť veko, musíte ho vyzdvihnúť plochým predmetom, napríklad skrutkovačom, ako je znázornené na fotografii:

Otvorením ochranného krytu získame prístup k poistkovej skrinke vozidla Škoda Octavia 2001-2010.

Umiestnenie a číslovanie poistkových vložiek je znázornené na fotografii:

Zoznam elektrických obvodov, ktoré sú chránené poistkovým blokom Škoda Octavia TUR/A5, je na obrázku:

Výmena poistkových vložiek

Výmena spálených poistiek sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Vypnite zapaľovanie a vypnite všetky zariadenia spotrebúvajúce energiu.
2. Otvorte kryt poistkovej skrinky Škoda Octavia TUR/A5, ktorá je inštalovaná v motorovom priestore alebo vnútri palubnej dosky.
3. Zistite, ktorá z poistkových vložiek zlyhala. Je to vidieť z vložky roztaveného kovu v štrbine v jej tele.
4. Skontrolujte príslušný elektrický obvod, či nedošlo k skratu alebo preťaženiu.

   Dôležité! Je zakázané skratovať vodiče ku karosérii vozidla („uzemnenie“), pričom sa kontroluje integrita kabeláže na „iskru“. Okrem toho sa pri práci s poistkami neodporúča používať kovové nástroje - náhodne môžete spôsobiť skrat v pracovnom obvode.

5. Vezmite plastovú pinzetu (umiestnenú na vnútornej strane veka) a použite ju na odstránenie chybnej poistkovej vložky zo sedadla.
6. Pomocou plastovej pinzety nainštalujte novú poistkovú vložku s rovnakou hodnotou na príslušné miesto.

   Pozor! Pri výmene nie je dovolené používať poistky inej hodnoty, podomácky vyrobené „ploštice“ a poistky iného dizajnu.

7. Ak po výmene nová poistková vložka opäť zlyhá, musíte kontaktovať certifikovanú servisnú stanicu a skontrolovať elektrické zariadenie pomocou vhodného zariadenia.

Škoda Octavia 1 generácia bola vytvorená na platforme a4. Vydané toto auto v rokoch 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 a 2004 s karosériami liftback a kombi. V niektorých krajinách výroba pokračovala až do roku 2010 pod názvom Octavia Prehliadka. Táto generácia bola vybavená benzínovými motormi 1,4 1,6 1,8 2,0 litra a 1,9 litrami naftovými motormi. Táto publikácia poskytne popis poistiek a relé 1. generácie Škoda Octavia Tour, umiestnenie blokov, ich schémy a fotografie. Na konci ponúkneme elektrickú schému na stiahnutie.

Schémy nesedia alebo vlastníte inú generáciu Škody Octavia? Prečítajte si popis pre .

Poistková skrinka

Nachádza sa na konci palubnej dosky, na strane vodiča za ochranným krytom.

Schéma

Popis

1	10A Vyhrievané zrkadlá, relé zapaľovača cigariet, elektricky ovládané sedadlá a trysky ostrekovačov čelného skla
2	10A Smerové svetlá, svetlomety s xenónovými výbojkami
3	5A Osvetlenie priehradky na rukavice
4	5A Osvetlenie ŠPZ
5	7,5A Vyhrievané sedadlá, Climatronic, vzduchová klapka, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, regulátor Tempomat
b	5A Systém centrálneho zamykania
7	10A Cúvacie svetlá, parkovacie senzory
8	5A telefón
9	5A ABS, ESP
10	10A zapaľovanie
11	5A Prístrojová doska
12	7,5A Napájanie pre diagnostický systém
13	10A brzdové svetlá
14	10A Vnútorné osvetlenie karosérie, centrálne zamykanie, vnútorné osvetlenie karosérie (bez centrálneho zamykania)
15	5A Prístrojová doska, snímač uhla natočenia volantu, spätné zrkadlo
16	10A klimatizácia
17	5A Vyhrievanie trysiek postrekovača, 30A Denné svietenie
18	10A Pravé diaľkové svetlo
19	10A Ľavé diaľkové svetlo
20	15A Pravé stretávacie svetlo, nastavenie výšky svetlometov
21	15A Ľavé stretávacie svetlo
22	5A Pravé parkovacie svetlo
23	5A Ľavé parkovacie svetlo
24	20A Predné stierače, motorček ostrekovačov
25	25A Ventilátor kúrenia, klimatizácia, Climatronic
26	25A Vyhrievané sklo veka kufra
27	15A Stierač zadného okna
28	15A palivové čerpadlo
29	15A Riadiaca jednotka: benzínový motor, 10A Riadiaca jednotka: dieselový motor
30	20A Elektricky ovládané strešné okno
31	Neobsadené
32	10A Plynový motor— ventilové vstrekovače, 30A Naftový motor vysokotlakové palivové čerpadlo, riadiaca jednotka
33	20A ostrekovač svetlometov
34	10A Benzínový motor: riadiaca jednotka, 10A Dieselový motor: riadiaca jednotka
35	30A Zásuvka pre príves, zásuvka v kufri
36	15A Hmlové svetlá
37	20A Benzínový motor: riadiaca jednotka, 5A Dieselový motor: riadiaca jednotka
38	15A Lampa kufra, centrálne zamykanie, vnútorné osvetlenie
39	15A Systém výstražných svetiel
40	20A Zvukový signál (pípnutie)
41	15A zapaľovač cigariet
42	15A Rádio, telefón
43	10A Benzínový motor: riadiaca jednotka, Dieselový motor: riadiaca jednotka
44	15A Vyhrievané sedadlá

Zapaľovač cigariet je ovládaný poistkou číslo 41 pri 15A.

Blok relé

Nachádza sa pod samotným panelom za čelným krytom.

Foto - príklad umiestnenia

Dekódovanie

1. relé klaksónu;
2. spínacie relé;
3. zosilňovač osvetlenia;
4. relé palivového čerpadla;
5. riadiaca jednotka stieračov čelného skla.

V autách s bohatšou elektrickou výbavou je inštalovaný ďalší panel - prídavný (upevnený zhora), vyplnený klasickými reléovými prvkami.

Blok pod kapotou

Nachádza sa vo veku umiestnenom na batérie a skladá sa z poistkových vložiek (vysoký výkon) a poistiek.

Schéma

Označenie

Schémy zapojenia pre Škoda Octavia

Viac informácií o elektrickom vybavení Škody octavia a4 sa dozviete v elektrických schémach: „.“

Obsah článku:

Práve si prezeráte: Úvod > Škoda > Poistková a reléová skrinka Škoda Octavia A 5. Montážny blok poistky a relé v interiéri Škody Octavia A5.

Škoda Octavia 1.8 tsi turbo slimák › Kniha jázd › Umiestnenie a účel poistiek v Octaha a 5 FL. Poistková skrinka v priestore pre cestujúcich: 1 A Diagnostický konektor, riadiaca jednotka motora, blok palivového čerpadla 2 -5A.

Škoda je známa česká automobilka. Logo spoločnosti je štylizovaná šípka a indián s tromi perami, objavil sa v roku 1926. Význam a autor znaku nie sú známe.

Umiestnenie a účel poistiek Škoda Octavia A5, poistkové bloky v interiéri a motorovom priestore vozidla Škoda Octavia A 5, farby a hodnoty poistiek.

Vo všeobecnosti som sa po dôkladnom prečítaní stránky rozhodol ešte raz skontrolovať, či boli predachróny po odstránení správne nainštalované a ukázalo sa, že jeden bol nainštalovaný na nesprávnom mieste. Poistkové skrinky sú umiestnené na dvoch miestach:. Skontrolujte poistku - Ohrievač a ventilátor klimatizácie. Nevypne sa diaľkové svetlo spínač stĺpika riadenia a nie je tam krátkodobý dlhý dosah, hlavný vypínač sa vypne.

Všetky poistky v Škode Octavia A5

Odporúčame každému, aby si vytlačil vizuálnu schému poistiek v Octavii A5. Vytlačte si ho na obyčajný hárok A4 a vložte ho do priehradky v aute. Ak potrebujete schému, budete ju mať vždy po ruke! Schéma poistiek Meranie teploty ATF Dobré ráno. Povedz mi, sú na Octavii A5 nejaké poistky pre zadné svetlá?

Zložil som zadný nárazník a prestala fungovať pravá zadná hmlovka. Rovnakú lampu som dal na iné miesto, všetko je kopa, funguje.

Ale funguje na svojom mieste ako značkovač, ale nie ako hmlové svetlo. Faktom je, že pri továrenskom nastavení svieti len jedno ľavé zadné svetlo. svetlomet proti zahmlievaniu. Nie som si istý, ale myslím, že v zrkadlách nie je samostatná poistka smerových svetiel.

Bolo by dobré pripojiť diagnostický kábel, v popise chyby sa ukáže, či ide o diódu alebo nie. Relé smeroviek začalo vydávať nepríjemný zvuk. Môžete mi povedať, aké relé tam je? Alebo mi možno niekto môže povedať kód tohto bloku. Zoznam údržbárskych prác a ceny Výber poťahov sedadiel. V čom môže byť problém? Niekde je skrat, treba zapojit snuru a pozerat kde.

Nefungujú vyhrievané spätné zrkadlá. Neviem nájsť dôvod, nie sú na nich ani poistky. Rozmery pneumatík a diskov. Recenzia motora BSE MPI 1. Kúpte si náhradné diely na auto. Dostupné ceny na autodiely. Kupujem články s fotkami o oprave a údržbe Škody Octavia A5, podrobnejšie prečo sa potia okná v aute. Ako ušetriť palivo v aute. Autonómne vnútorné kúrenie webasto. Novinka od firmy Bosch - nový systémštart stop.

Poistky pre Škoda Octavia Tour A4