Pravidelné výmeny oleja, chladiaca kvapalina a mazanie jednotiek a komponentov je povinným postupom pre každé auto. Škoda Rapid to vyžaduje Spotrebný materiál boli vysoko kvalitné a precízne vybrané. V opačnom prípade sa životnosť jeho častí výrazne zníži.
Aby ušetrili peniaze, mnohí vodiči radšej vykonávajú tento postup sami. Táto možnosť je celkom prijateľná, nie je potrebné kontaktovať špecialistov. Na výmenu oleja nie sú potrebné žiadne znalosti alebo zručnosti, stačí určiť objem a názov spotrebného materiálu, ktorý sa používa pre konkrétny systém. Chyby sú neprijateľné, pretože povedú k rýchlemu opotrebovaniu dielov. Výsledkom je, že auto sa pokazí v tú najnevhodnejšiu chvíľu.
Existuje veľký zoznam kvapalín, ktoré sa používajú na tieto účely. Majú rovnaký účel, ale používajú sa v rôznych prípadoch. Výber vhodná možnosť mazanie, treba brať do úvahy najazdené kilometre auta, opotrebenie agregátov, kedy bol doplnený nový olej a pod.
Škoda Rapid je komplexné zariadenie. Jeho časti sa navzájom líšia dizajnom a funkčné vlastnosti. Preto sa objem a názvy kvapalín určených na mazanie líšia. Ktoré oleje sú vhodné pre ktorú jednotku nájdete v tabuľke.
Tankovacie nádrže pre Škoda Rapid
| Plniaci/mazací bod | Plniaci objem, l | Názov oleja/kvapaliny | ||
| Palivová nádrž | 55 | Bezolovnatý benzín s oktánové číslo nie nižšie ako 95 | ||
| Systém mazania motora | 1.2 (CGPC) | 2,8 | Motorový olej 0W40 A3/B4, 0W30 A3/B4 5W40, 5W40 A3/B4, Shell, Castrol alebo Motul. |
|
| 1,4 s prirodzeným nasávaním | ||||
| 1.4 TSI turbo (CAXA) | ||||
| 1.6 (CFNA) | ||||
| 1.2 TSI (CBZA, CBZB) | ||||
| 1,8 TSi | ||||
| Chladiaci systém | 5,5 | G12+ (purpurová) | ||
| Mechanická skrinka ozubené kolesá | 2 | Prevodový olej | ||
| Automatická prevodovka | 7 | Kvapalina pre automatické boxy Prevody Dexron®-VI MERCON® LV | ||
| Hydraulické brzdy | 0,9 | BODKA 4 | ||
| Nádržka ostrekovača čelného skla | bez ostrekovačov svetlometov | 5,4 | Kvapalina do ostrekovačov s bodom tuhnutia nie vyšším ako -40 °C | |
| s ostrekovačom svetlometov | ||||
Objem olejov a palív a mazív Škoda Rapid bola naposledy zmenená: 2. októbra 2018 správca
Údržba automobilu Škoda Rapid s motorom CWVA, CWVB 1.6 MPI (90, 110 k) podľa predpisov výrobcu.
Aby bolo auto vo výbornom stave technický stav a zachovaní záruky v plnom rozsahu musí každý majiteľ automobilu Škoda Rapid absolvovať pravidelnú údržbu.
V súlade s predpismi VAG sa TO-1 na vozidlách Škoda Rapid vykonáva každých 15 000 kilometrov alebo raz za 12 mesiacov. Ide o prvý technický servis pre Škodu Rapid.
Zoznam prác počas údržby 1 na Škode Rapid CWVA, CWVB
Nové predpisyÚdržba zohľadňuje zvláštnosti prevádzky automobilov v Rusku, pričom je zároveň štandardom Údržba pre všetkých predajcov Škoda v Ruskej federácii. Tu je zoznam prác vykonaných počas TO-1 na Škode Rapid s motormi CWVA, CWVB:
Spotrebný materiál treba vymeniť pri prvej údržbe Škody Rapid
Podľa technické predpisy VAG, pri prvej údržbe vozidla Škoda Rapid s motorom CWVA, CWVB je potrebné vymeniť nasledujúce spotrebné materiály:
| № | názov | VAG číslo | Doplnenie |
| 1. | Olejovy filter | 04E115561H | |
| 2. | Vypúšťacia zátka | N90813202 | |
| 3. | Kabínový filter | 6R0820367 | alebo uhlie JZW819653A |
| 4. | Vzduchový filter | 04E129620A | Kontrola |
| 5. | Motorový olej | G052167M4 |
S intenzívnym Prevádzka Škoda Rýchly v podmienkach veľké mesto Je vhodné ho meniť pri každej údržbe, aj keď podľa predpisov pri prvej údržbe sa vykonáva len jeho kontrola (kontrola stavu, čistenie).
Čo je potrebné skontrolovať pri prejazde MOT-1 na Škode Rapid
Pri prvej údržbe vozidla Škoda Rapid s motorom CWVA CWVB skontroluje nasledujúce časti a prvky vozidla:
Nabíjateľná batéria
- Podrobnosti zadné odpruženie
- Časti predného zavesenia
- Brzdová kvapalina
- Hnacie hriadele a ochranné kryty pohonov
- Riadenie, kĺby riadenia a topánky
- Brzdový systém(hadice, rúrky a spoje)
- Stieracie lišty
- Panoramatický posuvný strešný panel, vodiaci mechanizmus
- Resetovanie indikácie intervalu údržby
- Osvetľovacie zariadenia
- Hladina kvapaliny ostrekovačov čelného skla
- pneumatiky/ráfiky (opotrebenie, poškodenie, tlak vzduchu)
Okrem toho Škoda Rapid čistí odtoky a maže panel panoramatickej posuvnej strechy a vodiaci mechanizmus.
Aký druh motorového oleja sa nalieva do motora CWVA, CWVB v továrni?
Hoci výrobca môže zmeniť dodávateľa motorového oleja, dodržiava nasledujúce normy tolerancie a výkonu:
VW 502,00 alebo VW 504,00
- 5W40 alebo 5W30
VW 502,00- oleje výhradne pre benzínové motory. Prvý nástupca schválení VW 501.01 a VW 500.00. Pozoruhodný rozdiel - odporúča sa pre motor pracujúci v drsné podmienky, pri zvýšenom zaťažení. Neodporúča sa však pre vozidlá s nepravidelnými alebo predĺženými intervalmi výmeny. Spĺňa požiadavky ACEA A3.
VW 504,00- nahradili schválenia VW 503.00 a VW 503.01. Okrem všetkých pôžitkov Longlife je 504.00 vhodný pre motory, ktoré spĺňajú emisné normy Euro 4 (v podstate pokrýva všetky predchádzajúce benzínové schválenia a môže byť použitý vo všetkých typoch benzínových motorov).
Olej 5w30– motorový olej, ktorý sa používa na mazanie motorov automobilov. Označenie oleja obsahuje dve čísla, ktoré odrážajú najdôležitejšiu vlastnosť motorového oleja - viskozitu pri nízkej a vysoké teploty Oh. Ak chcete naštartovať motor, keď nízke teploty aha, treba si vybrať motorový olej, ktorý by nemal byť veľmi viskózny. Naopak, v lete pri vysokých teplotách by mal olej udržiavať medzi časťami mazací film. Prvé číslo v označení „5w30“ je trieda zimného použitia (písmeno „W“, teda „Zima“, to potvrdzuje), druhé číslo je ukazovateľom letného používania. Olej je teda celosezónny.
Olej 5w40– celoročný motorový olej, ktorý má zimnú triedu použitia – 5w, vysokoteplotný index – 40. Tieto označenia sú prijaté v r. Špecifikácie SAE(Society of Automotive Engineers) a sú medzinárodným štandardom na určovanie viskozity motorových olejov. Všimnite si, že viskozitno-teplotné charakteristiky motorových olejov sú rozhodujúce pri určovaní kvality.
Servis u predajcu s vlastným spotrebným materiálom
Pri servise u predajcu pri údržbe-1 na vozidle Škoda Rapid máte právo používať spotrebný materiál, ktorý ste si priniesli so sebou. Pomôže vám to ušetriť peniaze a zároveň zachovať záruku na vykonanú prácu. Stačí, ak dodržíte nasledujúce podmienky:
Spotrebný materiál musí byť originálny
- spotrebný materiál musí byť stopercentne vhodný pre vaše auto (podľa katalógu VAG)
Kde kúpiť spotrebný materiál pre TO-1 Škoda Rapid CWVA, CWVB
Klubový internetový obchod shop.rapid2.ru má vždy na sklade originálne diely a spotrebný materiál pre Škoda Rapid s motormi CWVA, CWVB, ako aj ich vysokokvalitné analógy od dôveryhodných výrobcov. V sortimente predajne sú aj súpravy TO-1 pre Škoda Rapid 1.6 MPI 90 k. a 110 koní..
Škoda Rapid - lacný liftback postavený na platforme Škoda Fabia poslednej generácie. Tento model je považovaný za najobľúbenejší auto Škoda v Rusku – z veľkej časti vďaka priaznivá cena, športové ovládanie a kvalitné materiály. Ale ako každý mechanizmus, aj auto musí byť servisované včas. Na prvý pohľad je to problematické pri absencii záruky. Ale na druhej strane to nemôžete urobiť bez samoobsluhy. Hovoríme aspoň o základných úkonoch, ktoré zvládne každý majiteľ Škody Rapid – napríklad naliatie nového oleja do motora. Je však oveľa ťažšie vybrať správnu kvapalinu a táto otázka znepokojuje aj skúsených majiteľov Rapidu. V tomto článku sa pozrieme na to, na čo si treba dať pozor pri výbere kvalitného motorového oleja pre Škoda Rapid.
Na začiatok si predstavme hlavný rad motorov pre Škoda Rapid:
- 1,2 l, 105 l. s. benzín
- 1,4 l, 125 l. s. benzín
- 1,6, 90 l. p.s., diesel
- 1,6, 90-110 l. str., benzín
Zvážme vhodné motorové oleje pre tieto motory:
- Total Quartz 9000 Energy 0W30 – syntetický olej, ktorý má vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a čistiace vlastnosti. Táto kvapalina ochráni komponenty motora za každého počasia, bez ohľadu na štýl jazdy a kvalitu vozovky. Predmetný výrobok je v súlade s medzinárodnými normami ACEA A3/B4 a má tiež schválenie VW 502.00/505.00. Tento olej sa odporúča pre benzínové motory - atmosférické aj benzínové. Vysoká tekutosť oleja umožňuje rýchlo preniknúť aj do tých najťažších miest v motore. Total Quartz 9000 Energy 0W30 je dokonale prispôsobený nízkym teplotám a je vhodný pre celoročné použitie v automobile.
- Total Quartz 9000 5W40 – toto mazivo sa stane dobrá voľba pre Škodu Rapid s benzínové motory objem 1,6 a 1,4 litra. Mazivo vyhovuje norme VW 502.00 a je klasifikované ako olej syntetického typu. Vďaka svojej vysokej tepelnej a oxidačnej stabilite poskytuje produkt Total Quartz 9000 5W40 svoje vlastnosti počas značného počtu najazdených kilometrov až do konca životnosti vozidla.
- Total Quartz INEO Long Life 5W30 - Ďalší najlepšia možnosť pre Škodu Rapid. Tento olej má najvyššej úrovni kvalite, pretože spĺňa normy ACEA C3 a VW 504.00/507.00. Tento typ Mazivo je navrhnuté pre dlhý interval výmeny a tým zaisťuje jednoduché použitie. Stabilné vlastnosti oleja zostávajú aktívne po desiatky tisíc kilometrov a zabraňujú hromadeniu usadenín a kovových triesok vo vnútri motora. Rovnomenné mazivo obsahuje minimálne množstvo obsah popola, fosforu a síry a vďaka tomu nebudú žiadne problémy s filter pevných častíc pri dieselové motory zväzok 1.4 a 1.6.
Video
Spoľahlivosť a životnosť elektrárne Škoda Rapid priamo závisí od správneho výberu motorového maziva a dodržiavania načasovania jeho výmeny. Olej slúži na ochranu kontaktnej plochy trecích komponentov motora pred nadmerným opotrebovaním a odieraním.
Okrem toho mazivo znižuje rázové zaťaženie, vibrácie, hluk a hrá hlavnú úlohu pri prenose tepla. Z týchto dôvodov je zakázané byť neopatrný pri výbere motorového oleja, pretože to môže spôsobiť predčasné generálna oprava.
POZOR!
Bol nájdený úplne jednoduchý spôsob, ako znížiť spotrebu paliva! neveríš mi? Automechanik s 15-ročnou praxou tomu tiež neveril, kým to nevyskúšal. A teraz ušetrí 35 000 rubľov ročne na benzíne!
Výber oleja na plnenie do motora Škoda Rapid a jeho cena
V závislosti od toho, akou pohonnou jednotkou je Škoda Rapid vybavená, sa výber motorového oleja, ktorý je potrebné použiť pri údržbe, líši. Takže 1,4-litrový motor s výkonom 122 koní, 1,2-litrový agregát s výkonom 105 a 86 koní, 1,6-litrový spaľovací motor s výkonom 105 koní sú z výroby a počas údržby naplnené motorovým olejom VW long Life III 5W-30. Jeho cena je viac ako 3 000 rubľov.
Vo výkonnejšom atmosférickom motore s výkonom 105 k. s objemom 1,6 litra a 75-koňovým atmosférickým motorom 1,2 by mal byť naplnený originálnym motorovým olejom VW Special Plus 5W-40. Náklady na značkové mazivo sú asi 3200 rubľov. Olej používaný v elektrárňach musí mať schválenie VW 502.00 alebo VW 504 00 Pri servise u autorizovaného predajcu sa do motora naleje motorové mazivo VW 502.00. Olej so schválením VW 504 00 sa používa predovšetkým vo vozidlách servisovaných servisom LongLife. Vzhľadom na nekvalitný benzín v domácich realitách používanie predĺžených intervalov údržby LongLife oficiálny výrobca
neboli poskytnuté. motorové mazivá od spoločnosti Volkswagen. Medzi veľkými výrobcami oleja nie je široko používaný. Z týchto dôvodov je na mnohých štítkoch ťažké nájsť požadované nápisy VW 502.00 alebo VW 504 00. Ak ich nie je možné zistiť, odporúča sa skontrolovať prítomnosť olejových indexov ACEA, A2 alebo A3 na nádobe. Je tiež potrebné skontrolovať viskozitu. Jeho požadovaná hodnota závisí od teploty životné prostredie, ročné obdobie a opotrebovanie motora. Približné viskozity pre pohonnú jednotku Škoda Rapid sú uvedené na obrázku nižšie.
Okrem vyššie uvedených kritérií by ste mali venovať pozornosť výrobcovi alebo značke oleja. Najvýkonnejšie mazivá v pohonných jednotiekŠkoda Rapid sú uvedené v tabuľke nižšie.
| Výrobca | Približné náklady, rubľov |
|---|---|
| ZIC | 1300-2300 |
| Motul Specific 504/507 | 2200-2700 |
| Liqui Moly Leichtlauf High Tech | 3000-3500 |
| G-Energy F Synth | 1800-2300 |
| Castrol Magnatec | 1100-1500 |
| RAVENOL Vollsyntetický VSI | 1200-1500 |
| Top Tec 4100 | 1700-2500 |
| Castrol EDGE | 900-1600 |
| Formula Mobil 1 ESP | 2200-2700 |
| Total QUARTZ INEO Long Life | 1450-2000 |
| NS Special Tec LL | 2400-3800 |
| Eurol Syntence Longlife | 1700-1900 |
| Lukoil | 1000-1500 |
Plniaci objem
V závislosti od veľkosti a modelu motora existujú rôzne plniace objemy motorového oleja. Podrobnejšie sú uvedené v tabuľke nižšie.
Tabuľka - Objemy plnenia
Predpisy o výmene
V krajinách, kde sú povolené obdobia údržby LongLife, je potrebná výmena oleja každých 30 000 km. Vzhľadom na nízku kvalitu paliva výrobca neodporúča, aby sa domáci majitelia áut zamerali na toto obdobie. Je pre ne stanovený interval výmeny, ktorý je každých 15-tisíc kilometrov. Skúsení majitelia odporúčajú znížiť na 8-10 000 km. Okrem toho je neplánovaná výmena potrebná v nasledujúcich prípadoch:
- nemrznúca zmes varená;
- voda alebo iná technická kvapalina dostal sa do motorového maziva;
- ak neviete, kedy bola vykonaná posledná výmena maziva a aký spotrebný materiál bol použitý, napríklad po kúpe auta.
Normálna spotreba oleja v motore Škoda Rapid
Oficiálny výrobca stanovuje spotrebu oleja pre celý rad motorov na 1 liter na 1000 km. Skúsení majitelia áut považujú túto spotrebu za príliš vysokú. Optimálna situácia je, keď nie je potrebné pridávať mazivo od výmeny k výmene.
Za prijateľnú spotrebu oleja možno považovať spotrebu 100-200 gramov maziva na 1000 km. Ak motor spotrebuje viac ako 250-300 gramov oleja na 1000 km, potom je to dôvod venovať pozornosť elektrárni a eliminovať nadmernú spotrebu.
Potrebné nástroje a materiály
Na výmenu maziva a olejovy filter, budete potrebovať nástroje a materiály uvedené v tabuľke nižšie.
Tabuľka - Zoznam nástrojov a materiálov potrebných na výmenu motorového oleja na vozidle Škoda Rapid
| Nástroje a materiály | Poznámka |
|---|---|
| kľúč | "v 18" |
| Nádoba na vypustenie použitého oleja | Objem 5 - 6 litrov |
| Hexový kľúč | "na 10" |
| Špeciálny kľúč na demontáž olejového filtra | Sťahovák VAS 3417 alebo podobný 74 mm |
| Preplachovací olej | Vyžaduje sa v prípadoch nadmernej kontaminácie elektrárne alebo prechodu na inú kvapalinu |
| Lievik | Pre pohodlie |
| Handry | Na čistenie kontaminovaných povrchov |
Postup výmeny oleja vlastnými rukami pre Škoda Rapid
Na výmenu oleja elektráreňŠkoda Rapid, musíte postupovať podľa nižšie uvedených pokynov.
- Vypustite olej na teplom motore. Ak je motor studený, zahrejte ho 5-7 minút.
- Resetujte záporný pól batérie.
- Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla a vyberte mierku.
- Pod vypúšťací otvor umiestnite nádobu.
- Odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
- Počkajte, kým olej nevytečie.
- Odskrutkujte olejový filter.
- Nalejte olej do filtra.
- Znova nainštalujte filter.
- Vymeňte vypúšťaciu zátku.
- Nalejte olej do motora.
- Skontrolujte hladinu maziva.
Možnosti riešenia problému úniku oleja na Škode Rapid
Ak chcete bojovať proti únikom oleja, musíte najprv určiť vinníka spotreby maziva. Väčšina bežné dôvody sú:
- výskyt piestne krúžky;
- vytláčanie oleja cez tesnenia a tesnenia;
- problémy s tesnením drieku ventilu;
- všeobecné nadmerné opotrebovanie komponentov a častí elektrocentrály.
Najprv musíte motor vizuálne skontrolovať. Ak dôjde k úniku cez jedno z tesnení alebo olejové tesnenie, je potrebné poškodené tesnenie vymeniť. Ak dôjde k úniku cez väčšinu alebo všetky spoje, potom je potrebné vyčistiť ventilačný systém kľukovej skrine.
Ak je motor zvonka čistý, musíte zmerať kompresiu. Potom sa rozhodne o výmene piestnych krúžkov a tesnenia drieku ventilu. Ak sa počet najazdených kilometrov motora blíži k 250 000 km, potom je možné problém s olejovým tesnením vyriešiť iba generálnou opravou.
Zložitosť
Jama/nadjazd30 min - 1 hodina
Nástroj:
- 10 mm šesťhranný kľúč
- Zahnutý nástrčný kľúč 18 mm
- Kľúč na olejový filter (VAS 3417 alebo podobné sťahováky 74 mm)
- Momentový kľúč
Časti a spotrebný materiál:
- Olejový filter, motory 1,2 MPI série CGPC (VAG 03D198819A)
- Olejový filter, motory 1.6 MPI, 1.2 TSI a 1.4 TSI radu CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG 03C115561D/H)
- Olejový filter, motory 1.6 TDI CAYC, séria CLNA (VAG 03L115562)
- Náhradný olej, Longlife III (5W-30, 5W-40)
- Zátka olejovej vane, motory 1,2 MPI série CGPC (VAG N0160276)
- Zátka olejovej vane, motory 1.6 MPI, 1.2 TSI a 1.4 TSI série CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG N90813202)
- O-krúžok pre zátku olejovej vane, motory 1,2 MPI série CGPC (VAG N0138492)
- Nádoba (na vypustenie použitého oleja)
- Handry
Poznámky:
Olej sa vyberá v súlade s normami VW 50400 alebo 50700 Objemy oleja na výmenu:
- 1,6 MPI - 3,8 litra
- 1,2 MPI - 2,8 litra
- 1,2 TSI - 3,9 litra
- 1,4 TSI - 3,6 litra
Fotografický materiál v článku nájdete pre rôzne úpravy motorov. Pri výmene filtra Škoda Rapid je postup a približné rozmiestnenie uzlov vo všetkých možnostiach podobné.
1. Výmena oleja Škoda Rapid začína odskrutkovaním zátky z vypúšťacieho hrdla oleja.
Poznámka:
Ak je vaše vozidlo vybavené ochranným krytom kľukovej skrine, odstráňte ho, aby ste sa dostali k vypúšťaciemu otvoru. Verzie a umiestnenie upevňovacích skrutiek krytu sa môžu líšiť.
2. Pod panvu motora umiestnite nádobu na zachytávanie motorového oleja. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku olejovej vane a vypustite olej.
Poznámka:
Zo zahriateho motora steká olej oveľa lepšie. Ale v tomto prípade buďte opatrní pri odskrutkovaní vypúšťacej zátky, aby sa vám horúci olej nedostal na ruky alebo iné časti tela.
3. Zľahka otočte olejový filter kľúčom a počkajte, kým olej z filtra nevytečie.
4. Po vypustení všetkého oleja vyčistite vypúšťaciu skrutku oleja, nainštalujte nový O-krúžok a skrutku dotiahnite momentom 35 Nm. V závislosti od konfigurácie sa krúžok môže dodávať iba so zástrčkou. V tomto prípade sa obe časti vymenia.
Zátka olejovej vane VAG N90813202
Zátka olejovej vane VAG N0160276
Zástrčka olejovej vane s O-krúžkom VAG N0138492
Poznámka:
Konštrukcia hláv kľukovej skrine je niekedy odlišná. Dodávajú sa s kľúčom a/alebo šesťhranným kľúčom. Pre palety z ľahkých zliatin sú zátky s jednoduchým kľúčom, pre oceľové palety sú zátky pre Torx.
5. Pred odstránením filtra zakryte generátor a ďalšie blízke časti handrou. Úplne odstráňte starý olejový filter.
POZOR:
Náhradný filter sa nesmie čistiť a opätovne používať. Pri ďalšej manipulácii s použitými filtrami a motorový olej Je potrebné dodržiavať príslušné normy a predpisy pre olejové hospodárstvo a likvidáciu použitých olejov a použitých filtrov!
6. Naplňte nový olejový filter asi do tretiny jeho objemu olejom, ktorý je pripravený na naliatie do motora. Namažte dodaný O-krúžok nového olejového filtra olejom.
Olejový filter VAG 03D198819A, motory 1.2 MPI
Olejový filter VAG 03C115561D/H, motory 1.6 MPI, 1.2 TSI a 1.4 TSI
Olejový filter VAG 03L115562, motory 1.6 TDI
7. Naskrutkujte nový olejový filter. Robí sa to ručne do maximálneho možného utiahnutia alebo pomocou špeciálneho pohárového kľúča s krútiacim momentom 20+2,0 Nm.
8. Naplňte motor novým olejom a počkajte asi 10 minút.
Poznámka:
Motorový olej Škoda Rapid
9. Skontrolujte a upravte hladinu motorového oleja na požadované limity, ako je popísané v článku.
10. Naštartujte motor. Skontrolujte, či niekde neuniká olej. Kontrolka tlaku oleja by mala zhasnúť po 3 minútach.
11. Vypnite zapaľovanie a po troch minútach znova skontrolujte hladinu oleja. Ak je menej ako normálne, pridajte viac.
V článku chýba:
- Fotografia nástroja
- Kvalitné fotografie opráv
