Aj v aktualizovanom exteriéri modelu stojí za zmienku také prvky ako:
- Optika hlavy. Predná časť Hyundai Santa Fe zdobia poschodovú posteľ xenónové svetlomety s podložkami a automatickými korektormi.
- Mriežka chladiča. SUV štvrtej generácie dostalo novú charakteristickú kaskádovú masku chladiča s chrómovým lemovaním.
- Zadná optika. 3D zadné svetlá kombinovaný typ majú LED výplň.
- Dvere kufra. Dvere batožinového priestoru s priečnou hranou majú vertikálnejšiu polohu, čo pridáva priestor v kufri.
- Disky kolies. Veľkolepý imidž Hyundai Santa Fe dotvárajú 17, 18 alebo 19“ (v závislosti od konfigurácie) zliatinové disky kolies s originálnym dizajnom.
Interiér
Hyundai Santa Fe Nový modelový rok 2019 dostal nový salón s koženým lemom, rozšíreným radom inovatívnej funkčnej výbavy, ako aj zlepšenou viditeľnosťou vďaka zväčšenej ploche skla.Nasledujúce prvky interiéru poskytujú dokonalú úroveň pohodlia pre vodiča a cestujúcich:
- Ergonomické predné sedadlá. Vyhrievané predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné a majú integrovaný systém pamäte polohy. Sedadlo vodiča je nastaviteľné v 12 smeroch.
- Dashboard. Digitálna prístrojová doska zobrazuje všetky informácie, ktoré vodič potrebuje: navigačné údaje, spotrebu paliva, teplotu vonkajšieho vzduchu atď. Farba podsvietenia palubnej dosky sa mení v závislosti od zvoleného jazdného režimu – Comfort, Smart, Eco alebo Sport.
- Stredová konzola. Nová forma dostal palubnú dosku a stredovú konzolu, nad ktorou je nainštalovaný „plávajúci“ multimediálny displej a bezdrôtové nabíjanie pre smartfóny.
- Multimediálny systém. Infotainment systém s funkciou rozpoznávania hlasu je vybavený 8“ dotykovým displejom, navigáciou a ozvučenie Prémiový Krell s 8 reproduktormi.
- Head-up displej. HeadUp Head-Up displej zobrazuje všetky informácie, ktoré vodič potrebuje, priamo na displeji Čelné sklo.
- Druhý rad sedadiel. Sedadlá v druhom rade sú vyhrievané so zväčšeným priestorom pre nohy zadných pasažierov.
- Klimatizácia. Dvojzónová klimatizácia automaticky udržiava požadovanú teplotu v kabíne.
- Batožinový priestor . Vďaka zvýšenému celkové rozmery Objem kufra vzrástol z 585 na 625 litrov.
Kórejčina si naďalej podmaňuje srdcia automobilových nadšencov SUV Hyundai Santa Fe, začiatok predaja štvrtej generácie je naplánovaný na začiatok roka 2019. Zdá sa, že novinka sa stala najočakávanejším modelom roka, súdiac podľa toho, že ešte pred oficiálnym oznámením dostala výrobná spoločnosť objednávky na niekoľko tisíc áut.
Súčasťou je Santa Fe Nová éra autá Hyundai. Najväčšia automobilka úplne zmenila svoju filozofiu, do výroby zaviedla najviac moderné technológie, ktorá dáva autu maximálnu funkčnosť a unikátne bezpečnostné systémy.
Hyundai Santa Fe 2019 bol predstavený začiatkom tohto roka na ženevskom autosalóne
Všimnite si, že tretí generácie Santa Fe, predstavené v roku 2012, dokázalo zaujať dramatickými zmenami vzhľad a salón. Auto sa stalo športovejším, pridalo trendovú agresivitu a štýlové LED bežiace svetlá. Pohon všetkých kolies so 6-stupňovou automatickou prevodovkou, autá radu 3 sa vyrábali v 4 stupňoch výbavy: Start, Comfort, Dynamic a High-Tech.
Na 4. generáciu čakali fanúšikovia tejto značky snáď už dlho. Ale výsledok stál za to. Na autosalóne v Ženeve bola stredobodom pozornosti prezentácia Santa Fe 2019.
Na prvý pohľad je nápadná podobnosť s obľúbeným modelom Hyundai Kona, no aj napriek tomu má novinka svoju autenticitu, vďaka ktorej je auto rozpoznateľné a odlišuje ho od celkového počtu áut v tomto segmente.
S najväčšou pravdepodobnosťou si Rusi budú môcť kúpiť nové SUV začiatkom roka 2019 a za cenu vyššiu, ako je uvedená pre kórejských kupujúcich 26 200 – 31 930 USD.
Exteriér Hyundai Santa Fe 2019
Inžinierske riešenia využívajúce inovatívne materiály umožnili zvýšiť pevnosť karosérie o 15 % a zároveň zlepšiť koeficient odporu vzduchu na 0,337.
Nový Hyundai Santa Fe 2019 vyzerá pôsobivo: jedinečná kaskádová maska chladiča; úzka optika LED hlavy, ktorá dáva autu úplne nový štýl; nárazník komplexného dizajnu s veľkými prívodmi vzduchu a predĺženými líniami strechy s plynulým prechodom na spojler; veľké oblúky kolies, ktorých veľkosť je zdôraznená štýlovou súpravou karosérie; vysoká línia okna, mierne zakrivená smerom nahor, keď sa blíži k C-stĺpiku; kolesá nového dizajnu; veľké pohodlné zrkadlá; nová konfigurácia dverí batožinového priestoru s menšou veľkosťou okna ako predtým a štýlovou chrómovou lištou kombinujúcou moduly zadnej optiky; stupňovitý zadný nárazník so zabudovanými rozmermi, spoľahlivú ochranu dno a dvojité výfukové potrubie.
Rovnako ako doteraz bude model dostupný v 5- a 7-miestnej verzii v širokej škále farieb.
Interiér nového produktu plne ospravedlňuje vysoký stav auto. Dizajnérom sa podarilo vytvoriť ergonomický, praktický a štýlový priestor s použitím elitného dreva; pravá koža, mäkký a zároveň odolný plast; chrómové prvky; kvalitná ortopedická výplň do stoličiek.
Aj počas najdlhšej cesty sa vodič bude cítiť pohodlne, čo mu uľahčia:
- head-up displej;
- funkčný multifunkčný nastaviteľný multifunkčný volant;
- prístrojová doska, v niektorých verziách digitálna;
- dotykový multimediálny systém;
- pohodlné ergonomické stoličky s pamäťovou funkciou;
- viaczónový klimatický systém;
- Multimediálny a zábavný komplex BlueLink s funkciou rozpoznávania hlasu a kombináciou s akýmikoľvek zariadeniami cez Apple Car Play;
- vynikajúca akustika;
- všestranné kamery.
Budúcim majiteľom sa bude páčiť sada elektronických asistentov a komplex aktívnych systémov bezpečnosť.
Technické špecifikácie Hyundai Santa Fe 2019
Všetky Výkon Hyundai 2019 Santa Fe prichádza so spoľahlivou 8-stupňovou automatickou prevodovkou a HTRAC s elektrickou spojkou. zadné kolesá v prípade potreby zapnite pohon všetkých kolies. Výrobcovia zároveň zabezpečujú, že spotreba paliva v nových modeloch sa zníži.
Za bezpečnosť počas jazdy zodpovedajú: moderné systémy ako adaptívny tempomat; systém bezpečný východ z vozidla Safety Exit Assist; systém predchádzania kolíziám; sledovanie jazdných pruhov; sledovanie stavu vodiča a pod.
Nový Hyundai Santa Fe 2018-2019, len nedávno predstavený online vo forme niekoľkých fotografií a skromnej časti technických údajov, sa začal predávať na pôvodnom kórejskom trhu tohto modelu. Štvrtá generácia crossoveru sa dramaticky zmenila zvnútra aj zvonku a ešte viac vzrástla vysoký stupeň V rámci elektronickej výbavy získal novú 8-stupňovú automatickú prevodovku a podvozok s pohonom všetkých kolies HTRAC. Cena v Kórei nový Hyundai Santa Fe v rokoch 2018-2019 základná konfigurácia Moderná (verzia s turbodieselom 2,0 CRDi 186 k s výkonom 186 koní) je 28,95 milióna wonov (niečo viac ako 1,5 milióna rubľov). Náklady na úpravy s 2,2-litrovým dieselovým motorom 200 k. a 2,0 litra benzínový motor Theta II Turbo 264 koní začína od 34,1 milióna wonov (1,8 milióna rubľov) a 28,15 milióna wonov (1,49 milióna rubľov).
Oficiálne predstavenie Hyundai Santa Fe 4. generácie je naplánované na marcový autosalón v Ženeve a do Ruska novinka dorazí približne v lete 2018. je skutočným bestsellerom na našom trhu – 8617 predaných áut v roku 2017. Človek si to musí myslieť nový model Všetci fanúšikovia značky Hyundai budú čakať s veľkým očakávaním. Aby sme ešte viac vzbudili záujem, zverejňujeme predbežné fotografie, konfigurácie a ceny, technické údaje auto novej generácie.
Zmeny v dizajne karosérie
Nové Santa Fe má v podstate rovnakú platformu ako jeho predchodca. Napriek tomu sa počas modernizácie podarilo auto zväčšiť, pričom narástlo na dĺžku 4770 mm a na šírku až 1890 mm (nárast bol 80 a 10 mm). Vyrástol a rázvor, ale presný údaj výrobca neoznámil.
Foto Hyundai Santa Fe 2018-2019
So zmenou generácií prešiel vzhľad crossoveru rozsiahlymi zmenami, ktoré ovplyvnili väčšinu prvkov karosérie. Všetky úpravy boli vykonané v súlade s novým štýlom, ktorý bol predtým testovaný na modeloch a Nexo. Predná časť karosérie dostala dvojposchodovú optiku hlavy s úzkymi hornými pruhmi, veľkú šesťhrannú masku chladiča s hrubou sieťovinou, kapotu s „agresívnym“ hrebeňovým vzorom a pevný nárazník. Spätné zrkadlá mierne zmenili svoje umiestnenie a získali nové podpery, zatiaľ čo v rohoch zasklenia predných dverí sa objavili ďalšie trojuholníkové časti, ako v minivanoch.
Model krmiva 4. generácie
Zadná časť Hyundai Santa Fe je teraz vybavená novými svetlami s jasnou LED grafikou a pôsobivým nárazníkom vybaveným rozmernými osvetľovacími jednotkami a vyvinutý difúzor s dvojitými koncovkami výfuku umiestnenými vpravo.
Reliéf bočných panelov
Zboku pôsobí crossover solídne a reprezentatívne, demonštruje vyvinuté bočné steny s charizmatickými výliskami, dlhú líniu strechy, pevnú zadnú časť a obrovské blatníky prispôsobené na umiestnenie 18- a 19-palcových kolies. Paleta farieb karosérie nového Santa Fe na doma bude obsahovať 10 odtieňov.
Salón a vybavenie
Interiér nového Hyundai je navrhnutý v podobe výzdoby interiéru. Znamená to úplný odklon od predchádzajúcej architektúry a prechod na horizontálne orientované usporiadanie so samostatným multimediálnym displejom týčiacim sa nad stredovou konzolou. Všimnite si, že predný panel v novom dizajne vyzerá štýlovo, elegantne a dalo by sa povedať aj prémiovo. To platí predovšetkým pre drahé konfigurácie model, potešujúci kvalitnými dokončovacími materiálmi a mimoriadne bohatou inštrumentáciou. Ale aj v „základni“ má crossover kupujúcemu čo ponúknuť.
Interiér Santa Fe
Zoznam štandardnej výbavy zahŕňa LED svetlá, hmlové svetlá, bočné zrkadlá s LED smerovkami a vyhrievaním, nastaviteľný sklon a dosah stĺpik riadenia, volant s tlačidlami na ovládanie audia, 3,5-palcová monochromatická obrazovka v združenom prístroji, klimatizácia, úvodný audiosystém s 5-palcovou obrazovkou (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 reproduktorov), kontrola tlaku v pneumatikách, šesť airbagov.
Špičkové verzie Hyundai Santa Fe dostanú full LED optiku s automatickým prepínaním predných svetiel, vyhrievaný volant a oba rady sedadiel, kožené čalúnenie, dvojzónovú klimatizáciu, elektrické predné sedadlá s pamäťou polohy (sedadlo vodiča má 14 nastavení , spolujazdca - 8), elektrické dvere batožinového priestoru, predné a zadné parkovacie senzory, 7,0-palcový virtuálny prístrojový panel, moderný mediálny komplex so 7,0 alebo 8,0-palcovou obrazovkou (spätná kamera, navigácia, Apple CarPlay a Android Auto, hlasové ovládanie založené na umelá inteligencia Kakao ), akustika KRELL s priestorovým zvukom, LED osvetlenie interiéru, panoramatická strecha.
Okrem klasickej sady elektronických asistentov (adaptívny tempomat, automatické brzdenie, sledovacie značenie a pod.) crossover má dva úplne nové bezpečnostné systémy - jeden blokuje zámky dverí, ak v momente, keď sa pasažieri chystajú vystúpiť, zaznamenajú nebezpečne sa blížiace vozidlo vozidlo(Safe Exit Assist) a druhý pripomína vodičovi zabudnuté zadné sedadlo deti.
Technické špecifikácie Hyundai Santa Fe 2018-2019
Hlavnou inováciou v technológii „štvrtého“ Santa Fe je prítomnosť systému pohonu všetkých kolies HTRAC, ktorý je zjavne štrukturálne podobný prevodu pohonu všetkých kolies modelov. Schéma 4WD je dostupná za príplatok, no štandardne je novinka ponúkaná s pohonom predných kolies.
Motorová paleta crossoveru na kórejskom trhu zahŕňa pohonné jednotky známe z 3. generácie. toto:
- Diesel 2.0 CRDi 186 k;
- Diesel 2.2 CRDi 200 k;
- Benzínový motor 2.0 Theta II Turbo 264 k.
Všetky motory spolupracujú s novou 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Posilňovač riadenia je inštalovaný elektricky.
Fotografia Santa Fe 4 2018-2019
Prvý automobil s názvom Santa Fe sa objavil v roku 2000 a už samotný výber názvu napovedá, že model bol pôvodne zameraný na americký trh. Crossover sa ukázal ako celkom úspešný a v roku 2007, keď bola výroba modelu v Kórei prerušená z dôvodu vydania druhej generácie, prevzal štafetu závod v Taganrogu. Pod názvom Hyundai Santa Fe Classic schádzala prvá generácia crossoverov z montážnej linky do roku 2013 a predávala sa v ruských autosalónoch súbežne s druhou generáciou.
1 / 2
2 / 2
Tretia generácia sa objavila na autosalóne v New Yorku 2012 a aj o päť rokov neskôr sa u nás dobre predávala: za prvých šesť mesiacov tohto roka sa predalo 3 319 áut. To je trikrát menej ako Hyundai Tucson a takmer desaťkrát menší predaj taký bestseller ako Creta, ale cena Santa Fe je výrazne vyššia ako cena jeho „mladších bratov“.
Hyundai Santa Fe "2012-15
Napokon sa v marci tohto roku v Ženeve konala svetová premiéra crossoveru štvrtej generácie. A teraz, po piatich mesiacoch, sa novinka dostala aj k nám.
1 / 2
2 / 2
Postupne rastieme...
Takmer každý príbeh o novom modeli začína jeho vzhľadom. Tak snáď neporušíme tradície... Začnime tým, že novinka si zachovala všeobecné proporcie a obrysy svojho predchodcu, aj keď, ako inak, mierne narástla: dĺžka tela zvýšil o 70 mm a teraz je 4 770 mm, šírka je o 10 mm (predtým 1 880 mm, teraz 1 890). Rázvor náprav sa tiež zväčšil o 65 mm, čo je teraz 2 765 mm. To sľubuje väčšiu stabilitu na diaľnici a viac miesta v kabíne najmä pre zadných pasažierov.
Podlisovanie pozdĺž línie prahu sa stalo ostrejším a plocha zadných bočných okien sa zväčšila o 41%. To znamená, že cestujúci v treťom rade sedadiel budú mať k dispozícii bežné okenné otvory a nie drobné trojuholníkové strielne.
Prirodzene, predná časť auta bola radikálne prepracovaná. Optika hlavy sa stala „dvojposchodovou“ a horné bloky spojené s obložením chladiča mali podobu predĺžených rovnobežníkov. Svetlomety majú prirodzene LED svetelné zdroje. Samotné obloženie si zachovalo všeobecný šesťuholníkový obrys, ale spodné bočné okraje boli zakrivené a pozdĺž horného okraja sa tiahol chrómový panel, ktorý autu dodal určitú pevnosť.
Stojí za zmienku, že všetky nové modely crossoverov Hyundai dostanú tento dizajn, ktorý spoločnosť nazýva „kaskáda“. Čas ukáže, či sa tento „kaskádovitý“ tvar stane tak rozpoznateľným ako „tigrí nos“ blízko príbuznej Kia a ako veľmi sa bude líšiť od práce dizajnérov iných značiek, ktoré tiež aktívne využívajú tému šesťuholníka.
Bez klamstva, ale s predstieraním
Krátke zoznámenie sa vo výstavnom stánku nám neumožňuje úplne porozprávať o zmenách v salóne. Môžeme si všimnúť len vzhľad digitálneho prístrojového panelu so sedempalcovou farebnou obrazovkou, mediálneho systému Krell s osempalcovou dotykovou obrazovkou a head-up displejom, ktorý zobrazuje údaje na prístrojoch a navigačné tipy na čelné sklo. Je tiež dôležité, že pre sedemmiestne verzie je na spodnej bočnej ploche zadnej pohovky špeciálne tlačidlo, ktorého jedno kliknutie poskytuje prístup do „galérie“.
Vnútorné dokončovacie materiály sú celkom v súlade so stavom a cenovej kategórii: koža je kvalitná a plast je mäkký, no neexistujú žiadne falošné nároky na luxus, ako napríklad plastové panely napodobňujúce vzácne drevo.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
V Rusku bude auto ponúkané s dvoma možnosťami motora: 2,4-litrový benzínový motor s výkonom 188 k. v kombinácii so šesťst automatická prevodovka a 2,2-litrový naftový motor s výkonom 200 k, spárovaný s novou osemstupňovou automatickou prevodovkou. Pohon je len pohon všetkých kolies, automaticky spojený, s riadiacim systémom pohonu všetkých kolies HTRAC.
Konštruktéri vážne zapracovali na otázkach bezpečnosti: k mnohým systémom, ktoré sa už v automobiloch tejto značky udomácnili, ako je inteligentný tempomat, systémy udržiavania v jazdnom pruhu, sledovanie mŕtveho uhla a ovládanie diaľkových svetiel, bol pri cúvaní pridaný systém na predchádzanie kolíziám. podmienky obmedzený výhľad. Nielenže upozorní vodiča vychádzajúceho z radu tesne zaparkovaných áut, že sa zboku blíži nejaký predmet, ale v prípade potreby aj samostatne zastaví.
O bezpečnosť zadných pasažierov sa starajú ďalšie dva systémy: prvý zablokuje dvere a neumožní výstup vozovka, ak sa v zornom poli objaví auto pohybujúce sa v paralelnom pruhu a druhý pruh neumožňuje uzavrieť cestujúceho (prirodzene, v tomto prípade hovoríme predovšetkým o deťoch), ktorý sa túli v treťom rade.
Koľko?
Nová generácia SantaFe sa predstavuje v štyroch úrovniach výbavy: Family, Lifestyle, Premier a High-Tech. Už v základnej konfigurácii Family za 1 999 000 rubľov je k dispozícii riadiaci systém pohonu všetkých kolies HTRAC, zadné senzory parkovanie, dvojzónová klimatizácia so systémom proti zahmlievaniu, tempomat s ovládaním na volante a systém automatického vyrovnávania výšky karosérie.
Náklady na špičkový balík High-Tech
2 699 000 rubľov
Balíček Lifestyle obsahuje celoLED optiku, kožený interiér, audio systém s podporou Apple CarPlay a Android Auto so sedempalcovou obrazovkou, zadná kamera, systém bezkľúčového vstupu. Cena benzínovej verzie bude 2 159 000 rubľov, dieselová verzia - 2 329 000 rubľov. Zaplatením ďalších 90 000 rubľov môžete rozšíriť možnosti vozidla pomocou balíka SmartSense, ktorý obsahuje automatický brzdový systém, inteligentný tempomat, automatické ovládanie Diaľkové svetlá, zmiernenie kolízie v mŕtvom uhle, zmiernenie kolízie pri cúvaní, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, výstraha vodiča a asistent bezpečného vystúpenia.
Kupujúci balíka Premier (benzínová verzia - 2 329 000 rubľov, nafta - 2 499 000 rubľov) dostanú audio systém Krell, navigačný systém s osempalcovou obrazovkou, digitálny prístrojový panel, vetrané predné sedadlá, elektricky ovládané sedadlo vodiča, napájanie dvere batožinového priestoru, automatický parkovací systém a mnohé ďalšie, ako aj balík SmartSense a sedemmiestna konfigurácia kabíny ako voliteľné príslušenstvo.
IN špičkové vybavenie High-Tech v cene 2 699 000 RUB, navyše k balíku SmartSense, v cene LED svetlomety so zákrutovým svetlom, 19" zliatinové disky s Pneumatiky Continental, všestranný kamerový systém, nastavenie sedadla vodiča a spolujazdca, pamäť nastavenia sedadla vodiča a vonkajších spätných zrkadiel, systém rozpoznávania prítomnosti spolujazdca vzadu, bezdrôtové Nabíjačka a závesy na oknách zadných dverí. Možnosti tejto výbavy zahŕňajú sedemmiestnu kabínu a balík Exclusive, ktorý obsahuje head-up displej a panoramatické strešné okno. Cena balíka Exclusive je 80 000 rubľov.
Okrem týchto konfigurácií bude začiatok predaja v znamení balíka Black&Brown, ktorý bude obsahovať celú škálu možných systémov a možností. Charakteristickým znakom balíka bude lakovanie Phantom Black („Black Mother of Pearl“), hlboké tónovanie zadné okná, ako aj tmavá pochrómovaná maska chladiča, bočné lišty, kľučky dverí, prvky na zadnom nárazníku a dvere kufra. Auto je vybavené 2,2-litrovým dieselovým motorom, osemstupňovou automatickou prevodovkou a 19-palcovým zliatinové kolesá originálny dizajn. V súlade so svojím názvom je kožený interiér dokončený v hnedej farbe s čiernymi detailmi, zatiaľ čo strop a stĺpiky sú zdobené čiernym semišom. Cena exkluzívneho auta bude 2 849 000 RUB.
Dali by ste si nového Mikuláša?
V našej recenzii nový Hyundai Santa Fe 2019 zistíte konfiguráciu a ceny auta, jeho technické vlastnosti a tiež nájdete fotografie crossoverov a video testovacích jázd, ale zatiaľ malá exkurzia o vzhľade modelu.
Začiatkom februára dvetisíc osemnásť sa v Kórei začali objednávky na Hyundai Santa Fe 4. generácie, pričom oficiálne predstavenie modelu prebehlo až o dva týždne neskôr a premiéra sa konala v marci na autosalóne v Ženeve. Predaj áut v Rusku sa začal v lete.
Možnosti a ceny Hyundai Santa Fe 2019
Cena nového Hyundai Santa Fe 2019 na webe oficiálny predajca sa pohybuje od 2 119 000 do 2 799 000 rubľov.
Crossover sa v Rusku predáva v štyroch úrovniach výbavy: Family, Lifestyle, Premier a High-Tech.
AT6 - šesťstupňová automatická prevodovka
AT8 - osemstupňová automatická prevodovka
AWD pohon všetkých štyroch kolies(zapojiť)
D— naftový motor
Kde môžem kúpiť?
technické údaje
Nižšie sú uvedené hlavné technické charakteristiky Hyundai Santa Fe 2018-2019 / Hyundai Santa Fe 4 v novom tele pre ruský trh.
V tabuľke sú uvedené hlavné parametre: celkové rozmery, spotreba paliva (benzín), svetlá výška(svetlá výška), hmotnosť (hmotnosť), objem kufra a nádrže, motory, prevodovky, typ pohonu, dynamické charakteristiky atď.
Telo
Čo sa týka celkových rozmerov, Hyundai Santa Fe modelového roku 2019 dosahuje dĺžku, šírku a výšku 4 770, 1 890 a 1 680 mm. Ukázalo sa teda, že model novej generácie je o 70 mm dlhší a o 10 mm širší ako jeho predchodca. Výška SUV sa nezmenila a jeho rázvor je 2 765 (+ 65).
Základom bol modernizovaný „vozík“ predchádzajúcej generácie. Vpredu sú použité vzpery MacPherson, vzadu viacprvkové, pričom pre zlepšenie ovládateľnosti sa rozhodli umiestniť elektrický posilňovač riadenia priamo na hrebeňový mechanizmus.
Kórejci zvýšili podiel vysokopevnostných ocelí v štruktúre karosérie 2,5-krát, pričom torzná tuhosť sa zvýšila o 15,4 %. Vo výbave má terénne vozidlo hmotnosť od 1 720 do 1 935 kg (presná hmotnosť priamo závisí od zvolenej konfigurácie).
Kufor päťmiestneho Hyundai Santa Fe 4 má štandardne 625 litrov (+ 40), pri sedemmiestnej verzii je to 130 litrov (+ 5). Spoločnosť zdôrazňuje, že mechanizmus sklápania sedadiel bol vylepšený, ale maximálny možný objem nákladného priestoru nie je uvedený.
Pravítko pohonných jednotiek sa nezmenil. Na kórejskom trhu sa dá novinka objednať s 2,0-litrovou benzínovou turbo-štvorkou Výkon T-GDi 235 koní (353 Nm) a dieselové motory sú ponúkané s motormi s objemom 2,0 a 2,2 litra. Prvý vyvíja 186 síl a 402 Nm a druhý produkuje 202 „koní“ a krútiaci moment 441 Nm. Všetky motory sú spriahnuté s novým osemstupňovým automatom, ktorý je o 3 % úspornejší ako predchádzajúci šesťstupňový automat.
Crossover Santa Fe môže mať pohon predných aj všetkých kolies. V druhom prípade sa používa prevodovka pohonu všetkých kolies HTRAC však nemá nič spoločné s rovnomenným systémom používaným v autách prémiovej značky Genesis.
Na pripojenie zadnej nápravy je tu použitá plne elektrická spojka namiesto predchádzajúcej elektrohydraulickej, čo znamená, že systém by mal pracovať rýchlejšie. Hyundai Santa Fe 2019 s pohonom všetkých kolies sa môže pochváliť štyrmi jazdnými režimami: Eco, Comfort, Sport a Smart.
Auto získalo širokú škálu elektronických asistentov vrátane automatického brzdenia, automatického prepínania diaľkové svetlo stretávacie svetlá, udržiavanie v jazdnom pruhu, varovný systém pred kolíziou, ako aj funkcia Safety Exit Assist, ktorá dočasne zamkne dvere, keď zaznamená auto blížiace sa zozadu.
Santa Fe sa tiež stalo prvým autom na svete so systémom, ktorý vodičovi pripomína „zabudnutých“ pasažierov na zadnom sedadle. Podľa výsledkov výskumu sa ukázalo, že v úlohe tých druhých sa najčastejšie ocitajú malé deti.
Fotografia nového Hyundai Santa Fe 2019
Vonkajšie
V porovnaní s predchodcom, nové telo Hyundai Santa Fe 2019 dostal úplne iný vzhľad. Dizajnéri juhokórejskej značky sa rozhodli upustiť od predchádzajúceho vývoja a SUV navrhli doslova od nuly.
Vpredu auto dostalo zložitý nárazník, dvojposchodovú optiku a širšiu mriežku chladiča, ktorá má nezvyčajný sieťovaný vzor a chrómový lem na vrchu. Ten je akýmsi stojanom pre úzke svetlomety. Navyše si nemožno nevšimnúť svalnatú kapucňu s výraznými pozdĺžnymi rebrami.
Zboku zaujmú „dvojité“ podbehy kolies a malé trojuholníkové okienka, ktoré sa objavujú v sklách predných dverí. Rovnako ako väčšina ostatných moderných crossoverov, aj Hyundai Santa Fe 2019 dostal široké ochranné podložky pozdĺž spodnej časti dverí.
Ďalší charakteristický znak SUV je vyrobené z oceľových krytov pre bočné zrkadlá, ktoré sú teraz namontované na jedinečných „nohách“. Na korme boli nainštalované nové svetlá, ktoré sú navzájom vizuálne spojené pomocou tenkého ozdobného pásu. Piate dvere majú masívny „priezor“ a na pravej strane nárazníka vidíte dvojité výfukové potrubie.
Početné úpravy dizajnu umožnili tvorcom automobilu mierne zlepšiť aerodynamický výkon. Koeficient odporu vzduchu sa znížil na 0,337 (predtým to bolo 0,34).
Salón
Rovnako ako predtým, nový Hyundai Santa Fe 2019 je možné objednať v päť- aj sedemmiestnej verzii, pričom odborníci na značku poznamenávajú, že dokázali zlepšiť kvalitu povrchových materiálov a zvukovú izoláciu interiéru.
V základe je SUV vybavené jednoduchým, ale štýlovo navrhnutým a ľahko čitateľným analógom prístrojová doska. Za príplatok ho možno nahradiť čiastočne digitálnym prístrojovým štítom, kde centrálne miesto zaberá veľký 7,0-palcový displej, na ktorom je nakreslený rýchlomer a indikácia prevádzkových režimov prevodovky.
Auto dostalo úplne nový predný panel, ktorý sa vyznačuje množstvom horizontálnych línií a samostatným tabletovým displejom zábavného systému. Multimediálny systém podporuje rozhranie Apple CarPlay a jeho funkčnosť je možné ovládať pomocou systému hlasového ovládania vyvinutého spoločne s kórejskou spoločnosťou Kakao.
Navyše, aktívnych používateľov smartfónov môže zaujať možnosť integrácie mobilné zariadenie so systémami vozidla. Pomocou špeciálnej aplikácie môžete na diaľku zistiť hladinu paliva, ako aj otvárať/zatvárať dvere auta či naštartovať motor.
