Čo obsahuje 1 Ford Focus 3. Dôležité informácie. Výmeny podľa životnosti

Výrobca predpisuje kontaktovať autoservis pre údržbu FOCUS 3 každých 20 000 km. So štandardným postupom Údržba Skúmajú sa brzdové doštičky, aby sa zistilo ich opotrebovanie, skúma sa stupeň napnutia hnacieho remeňa, ako aj stav hadíc napájacieho a chladiaceho systému. Zároveň sa vymení olej, filtre a zapaľovacie sviečky a v prípade potreby Brzdové doštičky. Pri údržbe modelu FORD FOCUS sa kontroluje aj prevádzkyschopnosť motora, podvozku a interiéru. Možno bude potrebné prepláchnuť vstrekovače (každých 60 000 km). Ak auto neustále jazdí na palivo nízkej kvality, je potrebné ho kontrolovať dvakrát častejšie, aby sa predišlo vážnym problémom.

Prečo je lepšie objednať si údržbu auta Ford akejkoľvek značky v autoservise 2BRO-SERVICE?

Spoločnosť 2BRO-SERVICE poskytuje servisné a opravárenské služby na vozidlá FORD FOCUS 3 Striktne dodržiavame predpisy o údržbe vozidiel FORD FOCUS 3, zamestnávame skúsených technikov a využívame najmodernejšie diagnostické zariadenie. Zistené problémy sa opravujú iba s použitím originálnych náhradných dielov.

Kontaktovanie 2BRO-SERVICE má ďalšie výhody. Najmä technický servis u nás môžete získať ktorýkoľvek deň v týždni od 9:00 do 20:00.

Vďaka vlastnému skladu náhradných dielov, kde je vždy prítomných 90% všetkých komponentov potrebných na opravu vozidiel FORD akejkoľvek značky, vykonávame všetky práce v čo najkratšom čase.

Cenník si môžete stiahnuť z našej stránky a zoznámiť sa s prehľadom prác a cenami za služby 2BRO-SERVICE. Na údržbu a opravy FORD FOCUS 3 sú kumulatívne zľavy.

Výroba áut Ford Focus Druhá generácia začala v novembri 2004. A v máji 2003 bol predstavený veľkokapacitný Ford Focus C-MAX, ktorý slúžil ako prototyp pre Ford Focus II. Preto majú tieto dve autá veľa spoločného. Stojí za zmienku, že tieto informácie sú relevantné iba pre autá s benzínovými motormi 1,4, 1,6 a 1,8 Duratec-16V Ti-VCT Sigma.

Oficiálna príručka uvádza, že údržba sa musí vykonávať v servisnom stredisku, aby ste nestratili právo záručný servis. Po uplynutí záručnej doby je však možné vykonávať pravidelnú údržbu vlastnými rukami mnohé postupy sa vykonávajú veľmi jednoducho.

Minimálny interval výmeny uvedený v príručke je 20 000 km. Ale ako mnohí odborníci poznamenávajú, vzhľadom ťažké podmienky prevádzky, je rozumné tento interval skrátiť – na 15, 10 a viac tis.

Náklady na údržbu Focus 2, ak to urobíte sami, budú závisieť iba od ceny náhradných dielov a spotrebného materiálu (uvedené sú priemerné ceny). Nižšie je uvedený plán údržby pre Ford Focus 2 podľa termínov:

Obrázok je interaktívny, kliknutím sa dostanete na požadovaný návod.

Zoznam prác počas údržby 1 (najazdených 20 000 km.)

1. A olejovy filter(aj na všetku následnú údržbu).

   Musí spĺňať medzinárodné normy: ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF. Schválenie výrobcu: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, MB 229,51, VW 502,00, VW 505,00, VW 505,01.

   Odporúčaný olej Castrolový olej EDGE Professional OE. Katalógové číslo taký litrový kanister je 4673690060, a cena je cca 660 rubľov. Motory s objemom 1,4 a 1,6 litra budú potrebovať 4 litre. olejov Originál Olej Ford Formula F 5W30 v 5-litrovej nádobe má katalógové číslo 15595E alebo 14E8BA a cena je cca. 1700-1800 rubľov.

   Olejový filter pre motory 1.6, 1.8, 2.0 má katalógové číslo 1595247 a náklady v danej oblasti 405 rubľov.

2. (so všetkou údržbou).

   Katalógové číslo originálu je 1354953 a cena je cca. 850 rubľov.

3. (so všetkou údržbou).

   Katalógové číslo originálu je 1708877 a cena je približne 650 rubľov.

Kontroly počas údržby 1 a všetkých nasledujúcich:

• bezpečnostný pás pomocné jednotky;
• hnací remeň kompresora klimatizácie;
• rozvodový remeň;
• ventilačný systém kľukovej skrine;
• hadice a spoje chladiaceho systému;
• chladiaca kvapalina;
• výfukový systém;
• palivové potrubia a spoje;
• kryty pre spoje rôznych uhlových rýchlostí;
• vyšetrenie technický stavčasti predného zavesenia;
• kontrola technického stavu dielov zadné odpruženie;
• bafať závitové spojenia upevnenie podvozku na karosériu;
• stav pneumatík a tlak vzduchu v nich;
• uhly vyrovnania kolies;
• kormidlové zariadenie;
• posilňovač riadenia;
• kontrola voľnej vôle (vôle) volantu;
• hydraulické brzdové potrubia a ich spojenia;
• podložky, kotúče a bubny brzdové mechanizmy kolesá;
• ručná brzda;
• brzdová kvapalina;
• zámky, pánty, západky kapoty, mazanie kovania karosérie;
• čistenie drenážnych otvorov.

Zoznam prác počas údržby 2 (najazdených 40 tisíc km alebo 2 roky)

1. Všetky práce, ktoré zabezpečuje TO 1 - výmena oleja, oleja, vzduchu a kabínový filter s.
2. Výmena brzdovej kvapaliny.

   Plniaci objem systému je 1,2 l a odporúča sa naplniť brzdová kvapalina Super špecifikácie. Pôvodné číslo výrobku - 1776311 (1 l.), cena - cca. 600 rubľov.

• zapaľovacie sviečky s medenými elektródami pre motory 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 majú číslo artiklu 1493001, ich cena je cca. 200 rubľov za kus;
• zapaľovacie sviečky s platinovými elektródami pre motory 1.4 a 1.6 majú číslo artiklu 1493602, ich cena je cca. 540 rubľov za kus.

Zoznam prác počas údržby 3 (najazdených 60 tisíc km.)

1. Zopakujte prvé údržbárske práce – výmena olejového, olejového, kabínového a vzduchového filtra.
2. Skontrolujte vôle ventilov.

Zoznam prác počas údržby 4 (najazdených 80 tisíc km alebo 4 roky)

Všetky postupy TO 1 + TO 2 - výmena olejového, olejového, vzduchového a kabínového filtra, ako aj výmena sviečok a brzdovej kvapaliny.

Zoznam prác počas údržby 5 (najazdených 100 tisíc km.)

1. Zopakujte údržbu 1 – vymeňte olej, olejový filter, kabínový filter a vzduchový filter.
.

Ide o koncentrát, ktorý sa riedi vodou v pomere 1:1. Plný plniaci objem(vrátane vykurovacieho telesa po značku MAX):

• pre motor 1,4 - 5,5 litra;
• pre motor 1,6 Duratec - 5,8 litra;
• pre motor 1,6 Duratec Ti-VCT - 6,0 l;
• pre motor 1,8 Duratec-HE - 6,5 litra;
• pre 2,0 Duratec-HE - 6,3 l.
2. .
   

   Pre manuálnu prevodovku potrebujete olej Ford WSD-M2C 200-C; jej katalógové číslo je 1790199 a cena je cca. 1370 rubľov za 1 l. Pre vysoké zaťaženie je možné použiť aj prevodový olej s Viskozita SAE 75W90. Objem prevodový olej Manuálna prevodovka iB5 - 2,3 l., MTX-75 - 1,9 l., MMT6 - 1,75 l., MM-66 - 2,0 l.

   Pre automatickú prevodovku typ AT 4F27E vyžaduje špecifikáciu oleja WSS-M2C 202-B; jej katalógové číslo je 1565889 a cena je približne 900 rubľov na 1 liter. Plnú sumu systém je 6,7 litra. Pre automatickú prevodovku typu AT CTF23 sa vyžaduje špecifikácia oleja WSS-M2C 928-A; jeho katalógové číslo je 1256871 a cena je približne 1250 rubľov na 1 liter. Celkový objem systému je 8,9 litra.

Zoznam prác počas údržby 6 (najazdených 120 tisíc km alebo 6 rokov)

1. Zopakujte postupy údržby 1 a 2 – výmena olejového, olejového, vzduchového a kabínového filtra, ako aj brzdovej kvapaliny a zapaľovacích sviečok.
2. . Na výmene tohto dielu je lepšie nešetriť, a to minimálne z dvoch dôvodov: dlhšia životnosť a vyhýbanie sa drahé opravy v prípade pretrhnutia remeňa, keďže na Focus 2. Pre motory 1.4 a 1.6 si môžete vziať remeň BOSCH s číslom článku 1987949505, ktorého cena je približne 550 rubľov.
3. . Odporúča sa originálna sada hnacie remene s číslom artiklu 1708273, ktorý obsahuje: remeň alternátora, remeň posilňovača riadenia, inštalačné príslušenstvo. Cena za sadu - priemer 2770 rubľov.

Výmeny podľa životnosti

1. Výmena chladiacej kvapaliny je potrebná každých 10 rokov. V praxi sa tento interval môže skrátiť na polovicu. Špecifikácia nemrznúcej zmesi a požadovaný objem pozri TO 5.
2. Výmena oleja v manuálnych prevodovkách a automatických prevodovkách nie je regulovaná výrobcom a vykonáva sa počas opráv. V náročných prevádzkových podmienkach je však vhodné sledovať hladinu a kvalitu oleja - je pravdepodobné, že bude potrebné ho vymeniť.

Náklady na údržbu Ford Focus 2 v roku 2017

Teraz si môžete vypočítať, koľko bude stáť údržba Ford Focus 2, ak vezmete len priemerné ceny spotrebného materiálu. Samozrejme, ak používate analógy, cena sa môže znížiť a naopak - servis auta v servisnom stredisku zvýši náklady.

Prvá údržba je základná - jej postupy sa vykonajú pre všetky nasledujúce a môžu sa k nim pridať nové.

Údržba 1, ktorá zahŕňa výmenu oleja, ako aj oleja, vzduchu a kabínové filtre, bude stáť približne 4200 rubľov. Druhá údržba pridáva do tohto zoznamu výmenu brzdovej kvapaliny a zapaľovacích sviečok, čo bude stáť 6200 rubľov.

TO 3 je len opakovaním prvého, takže cena je rovnaká - 4200 rubľov. Štvrtá údržba FF2 opakuje výmenu údržby 2, ale ak by sa použili platinové zapaľovacie sviečky, ktoré by sa tiež dali vymeniť, náklady sa zvýšia na 7500 rubľov.

Údržba 5 okrem bežného oleja a filtrov zahŕňa aj výmenu chladiacej kvapaliny a oleja v prevodovke. Závisí od objemu plnenie nádob a typu prevodovky, náklady na túto údržbu sa môžu líšiť 8-12 tisíc rubľov. Šiesta údržba tiež nie je lacná, keďže okrem prvých dvoch postupov údržby je potrebné meniť aj remene. Bude to stáť viac ako 9500 rubľov.

Nižšie uvedená tabuľka vám pomôže rýchlo sa zorientovať v cenách údržby Ford Focus 2:

*Priemerné náklady sú uvedené ako ceny na jeseň 2017 pre Moskvu a región.

Najdrahšia údržba je teda piata alebo šiesta. Potom sa cyklus postupov údržby pre Ford Focus 2 opakuje, počnúc údržbou 1. Je dôležité si uvedomiť, že uvedené ceny sú orientačné a konečné náklady na údržbu môžu byť o niečo drahšie alebo lacnejšie, berúc do úvahy mnohé ovplyvňujúce faktory.

Keďže mnohých, ktorí dostali svoje nové autá, bude čoskoro čakať prvá údržba, v tejto téme rozoberáme všetko, čo súvisí s jej kompletizáciou u predajcu
Ročná technická Servis Ford by sa malo vykonať najneskôr po 1 roku alebo po dosiahnutí stanoveného počtu najazdených kilometrov (ff3 - 15000 km)

Otázky a recenzie týkajúce sa údržby od konkrétnych predajcov sú diskutované v sekcii Predajcovia, služby, PMK
Cestná asistencia Ford
Pravidlá poskytovania služieb (výkonu prác) pri údržbe a opravách motorových vozidiel> base.consultant.ru

Zloženie a náklady na údržbu (archív):

Technologické umývanie;
Interaktívne prijímanie;

Výmena vzduchový filter;
Výmena kabínového filtra;

brzdový systém;


Kontrola spojky;



Kontrola stavu kĺbov CV;
Vyšetrenie matice kolies;
Kontrola podvozku;
Vyšetrenie výfukový systém;

Originálne náhradné diely (motorový olej, olejové, palivové, vzduchové a kabínové filtre);

Náklady na údržbu:
benzín. motora - 10 500
diesel motora a ST - 13 000

Zoznam dodatočných operácií:

Výmena filtra a oleja automatickej prevodovky (2,0l diesel s automatickou prevodovkou Powershift) - minimálne každých 45 000 km;

Výmena pomocného hnacieho remeňa - najmenej každých 8 rokov alebo 120 000 km;
Náklady na každú z vyššie uvedených operácií si overte u svojho predajcu Ford.

Technologické umývanie;
Interaktívne prijímanie;
Kontrola recenzií podľa VIN;
Výmena motorového oleja a olejového filtra;
Výmena vzduchového filtra;
Výmena palivový filter (dieselové motory);
Výmena kabínového filtra;
Kontrola zapaľovacích sviečok ( benzínové motory);
Kontrola hladiny pracovných kvapalín:
brzdový systém;
chladiaci systém motora;
Vyšetrenie batérie;
Vyšetrenie brzdové kotúče a podložky s odstránením kolesa;
Vyšetrenie ručná brzda;
Kontrola spojky;
Kontrola vonkajšieho/vnútorného osvetlenia;
Kontrola výkonu ohrievača;
Kontrola funkčnosti ostrekovačov a stieračov predného a zadného skla zadné okná;
Kontrola elektrických zariadení a zvukový signál;
Kontrola predného a zadného odpruženia;
Kontrola riadenia;
Kontrola stavu kĺbov CV;
Kontrola/úprava tlaku v pneumatikách;
Kontrola matíc kolies;
Kontrola činnosti a mazania zámkov a pántov;
Kontrola podvozku;
Kontrola výfukového systému;
Kontrola stavu laku;
Kontrola bezpečnostných pásov;
Originálne náhradné diely (motorový olej, olejové filtre, palivové filtre,
vzduch a kabína);
Registrácia v programe „Ford Roadside Assistance“.

Náklady na údržbu:
benzín motora - 8 900
diesel motora a ST - 11 000

Zoznam dodatočných operácií:
Výmena tekutín brzdový systém- najmenej každé 2 roky;
Výmena zapaľovacích sviečok - najmenej každých 45 000 km;
Výmena filtra a oleja v automatickej prevodovke (2,0l diesel s automatickou prevodovkou Powershift) - min
ako každých 45 000 km;
Kontrola klimatizačného systému - najmenej každé 3 roky;
Výmena rozvodového remeňa, ak je nainštalovaný, najmenej každých 8 rokov alebo 120 000 km;
Vymeňte remeň pohonu príslušenstva - minimálne každých 8 rokov resp
120 000 km;
Kvapalinu chladiaceho systému vymeňte aspoň každých 10 rokov alebo 150 000 km.

Interaktívny akceptačný formulár v sekcii "Súbory" - Všetko o údržbe u predajcu (správa #14718188)
Záruka > ford.ru
Nájsť oficiálneho predajcu > ford.ru
Program FordServiceContract > ford.ru
Zákaznícka podpora > ford.ru
Ford - cestná asistencia > ford.ru
Plán servisu > etis.ford.com
Urob si svojpomocnú údržbu

Autoservis Ford Focus

Majitelia prvej generácie Ford Focus neustále čelia ťažkostiam pri údržbe svojho auta. Z viacerých dôvodov môže byť náročné vykonávať takéto práce svojpomocne, pričom kvalita vykonanej údržby priamo určí bezproblémovú prevádzku a životnosť zariadenia. Naša dielňa ponúka profesionálny servis pre Ford Focus 1. generácie v čo najkratšom čase a za skutočne priaznivú cenu.

Servis a údržba zariadení

Kvalitná údržba Fordu Focus 1. generácie zahŕňa používanie originálnych náhradných dielov, olejov a iných technické tekutiny ktoré odporúča výrobca. Takéto práce, najmä tie, ktoré zahŕňajú otváranie a údržbu motora a prevodovky, môžu efektívne vykonávať iba odborníci.

Najmä autám a trikom Ford sa neustále venujeme, takže veľmi dobre poznáme všetky ich „neduhy“ a miesta, ktoré stoja za pozornosť Osobitná pozornosť aby ste sa v budúcnosti vyhli nákladným opravám. Preto vám odporúčame nedúfať v to najlepšie, ale dôverovať profesionálom a pokojne jazdiť vo svojom obľúbenom aute.

Údržba Fordu Focus 1. generácie bude zahŕňať nasledujúce práce:

• výmena rozvodového remeňa;
• revízia tichých blokov a vlečných ramien;
• výmena nábojov;
• výmena motorového a prevodového oleja;
• kontrola a výmena palivových a kabínových filtrov;
• kontrola a servis chladiaceho systému;
• kontrola technických kvapalín.

Naši špecialisti poskytujú vysokokvalitné technické služby autá Ford, rôzne generácie a roky výroby. Ak naliehavo potrebujete podstúpiť údržbu v Moskve, naša dielňa vám ponúkne vysokokvalitné služby za rozumnú cenu.

Výhody našej ponuky

Počas rokov práce na trhu sa náš autoservis Ford v Moskve osvedčil najlepšia strana. Pre Ford Focus 1. generácie poskytujeme lacnú údržbu, v prípade potreby vieme auto diagnostikovať a opraviť po rôznych typoch porúch. Náklady na údržbu budú závisieť od konkrétneho zoznamu prác, pričom naše ceny vám umožnia výrazne ušetriť na údržbe zariadenia.

Ponúkame každému majiteľovi auta Ford Focus v Moskve využiť našu službu. U nás pracujúci technici majú bohaté skúsenosti a budú schopní vykonať údržbu vozidla čo najrýchlejšie, pričom budeme používať len kvalitné a originálne náhradné diely. Naše technické centrum ponúka primerané záruky na všetku údržbu vykonanú na 1. generácii Ford Focus.

Malo by sa to robiť iba na čerpacej stanici, hoci náklady na takúto službu sú pomerne vysoké. Preto je výhodnejšie meniť spotrebný materiál a vykonávať rôzne plánované kontroly sami, pretože to nie je vôbec ťažké a náklady na údržbu Focus 3 budú závisieť iba od ceny náhradných dielov. Aby ste vykonali všetku prácu včas, musíte poznať plánovaný interval údržby.

Frekvencia údržby pre Ford Focus 3 je 15 000 km alebo 12 mesiacov. S údržbou by ste mali začať, keď nastane čas pre jeden z týchto dvoch parametrov.

S prihliadnutím na sťažené prevádzkové podmienky (jazda vo veľkom meste, prašná oblasť, ťahanie prívesu a pod.) sa však odporúča skrátiť intervaly výmeny olejových a vzduchových filtrov na 10 000 a viac.

V tomto prípade je plán údržby uvedený pre 1,6 a 2,0-litrový motor Duratec Ti-VCT.

Keď podržíte kurzor, obrázok sa stane interaktívnym.

*Vrátane olejového filtra a v zátvorkách - bez neho.**S ostrekovačmi svetlometov a bez nich.

Zoznam prác počas údržby 1 (najazdených 15 000 km)

1. a olejový filter (aj pre všetku následnú údržbu).

   Odporúčaný olej je Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30. Špecifikácie oleja podľa medzinárodných noriem: ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF. Schválenie výrobcu: Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-913-B. Budete potrebovať 4,3 litra. Katalógové číslo 5-litrového kanistra je 183199. Priemerná cena je cca. 2000 rubľov.

   Olejový filter pre motor 1.6 - originálne číslo výrobku 1714387, a priemerná cena blízko 380 rubľov; pre motor 2.0 - pôvodné číslo výrobku je 5015485 a priemerná cena je približne 340 rubľov.

2. (so všetkou údržbou). Pôvodné číslo artiklu - 1709013, priemerná cena v okolí 900 rubľov.
3. (so všetkou údržbou). Pôvodné číslo článku je 1848220 a priemerná cena je približne 735 rubľov.

Kontroly počas údržby 1 a všetkých nasledujúcich:

• ventilačný systém kľukovej skrine;
• kontrola prevodovky;
• kryty kĺbov CV;
• predné a zadné odpruženie;
• kolesá a pneumatiky;
• pohon riadenia;
• vôľa riadenia;
• hydraulické brzdové potrubia;
• brzdové mechanizmy;
• ručná brzda;
• zapaľovacia sviečka;
• svetlomety;
• bezpečnostné pásy a ich upevnenie.

Zoznam prác počas údržby 2 (najazdených 30 000 km)

1. Všetky práce, ktoré sú uvedené v časti Údržba 1 - výmena oleja a olejového filtra, ako aj vzduchového a kabínového filtra.
2. . Super špecifikácia. Plniaci objem systémy: 1,2 l. Katalógové číslo originálu je 1776311, a priemerná cena za 1 l. rovná sa 600 rubľov.

Zoznam prác počas údržby 3 (najazdených 45 000 km)

1. Všetky údržbárske práce 1 – výmena olejového, olejového, vzduchového a kabínového filtra.
2. . Pre 1,6 litrový motor. číslo článku je 1685720 a priemerná cena je 425 rubľov. Pre 2,0 l motor. článok - 5215216 a cena bude približne 320 rubľov.

Zoznam prác počas údržby 4 (najazdených 60 000 km)

1. Všetky údržbárske práce 1 a 2 - výmena motorového oleja, olejového, vzduchového a kabínového filtra, ako aj brzdovej kvapaliny.
2. Skontrolujte rozvodový remeň a ak zistíte známky opotrebovania, vymeňte ho. Katalógové číslo súpravy (pás s valčekmi) je 1672144, priemerná cena je 5280 rubľov.

Zoznam prác počas údržby 5 (najazdených 75 000 km)

Zoznam prác pri údržbe 6 (najazdených 90 000 km)

Všetky práce TO 1, TO 2 a TO 3 - výmena olejového, olejového, vzduchového a kabínového filtra, ako aj výmena brzdovej kvapaliny a sviečok.

Zoznam prác počas údržby 7 (najazdených 105 000 km)

Opakovanie prvých údržbárskych prác - výmena oleja a olejového filtra, ako aj vzduchového a kabínového filtra.

Zoznam prác pri údržbe 8 (najazdených 120 000 km)

1. Všetky údržbárske práce 1, 2 - výmena oleja, olejového, vzduchového a kabínového filtra, ako aj výmena brzdovej kvapaliny.
2. Pre motor. Katalógové číslo súpravy (pás s valčekmi) je 1672144, priemerná cena je 5280 rubľov. Ale mimochodom, pre 2,0-litrový motor Duratorq TDCi predpisy stanovujú výmenu o niečo neskôr, pri 150 000 km, ale často sa to pokúšajú zmeniť o niečo skôr.

Výmeny podľa životnosti

1. Výmena chladiacej kvapaliny sa vykonáva každých 10 rokov. Vyžaduje si to špecifikáciu nemrznúcej zmesi WSS-M97B44-D. Objem náplne - 6,5 litra.
2. a nie je regulovaný výrobcom a vyrába sa počas opráv. V našich prevádzkových podmienkach je však žiaduce kontrolovať hladinu a kvalitu oleja.
3. Rozvodová reťaz – Motor 2.0 používa reťaz, ktorá je navrhnutá tak, aby vydržala po celý život, podľa návodu na opravu.

Náklady na údržbu Ford Focus 3

Ak chcete zhrnúť nadchádzajúce výdavky, cena údržby pre Ford Focus 3 bude takmer 4 000 rubľov. A to len pre základný spotrebný materiál pri prvej technickej údržbe, nepočítajúc náklady na služby čerpacej stanice.

Cenu môžete znížiť použitím analógov originálneho spotrebného materiálu. Niektorí výrobcovia ponúkajú svoje vlastné filtre, remene atď., Ktoré majú nižšie náklady, ale nie sú horšie v kvalite ako tie, ktoré prichádzajú na auto z továrne.

Za druhý a tretí k týmto nákladom pridáme 600 rubľov. pre brzdovú kvapalinu a približne 1200-1600 rubľov pre zapaľovacie sviečky. Najdrahšia bude údržba 4 alebo 8, pretože budete musieť vymeniť olej s filtrami, palivovú kvapalinu a (možno) rozvodový remeň. Celkom: 9900 rubľov.

Nižšie uvedená tabuľka to jasne ukazuje:

*Priemerné náklady sú uvedené ako ceny na jeseň 2017 pre Moskvu a región.