Technické špecifikácie Range Rover Vilar. Recenzia nového SUV Range Rover Velar od Land Roveru. Špecifikácie Land Rover Range Rover Velar

Zástupcovia spoločnosti z Veľkej Británie už ukázali Land Rover svojim fanúšikom aktualizovaný crossover Range Rover Velar 2017-2018 v novom tele (ceny, konfigurácie, technické špecifikácie, fotografie, videá a testovacia jazda).

Už začiatkom marca sa každý mohol na vlastné oči presvedčiť, že táto novinka bude dôstojnou konkurenciou takým bestsellerom ako MW X4 a Porsche Macan. Tento Brit si svojich fanúšikov určite nájde.

Motory pre Range Rover Velar 2017-2018 v novej karosérii

Čerstvý crossover je vybavený širokou škálou dostupných pohonných jednotiek, ktoré fungujú nielen na klasické palivo, ale aj na ťažkú ​​motorovú naftu.

Benzínové motory:

• agregát s výkonom 250 koní a objemom 2,0 litra;
• 3,0-litrový motor s výkonom 380 koní.

Dieselové motory:

• preplňovaný agregát s výkonom od 180 do 240 koní;
• najnovší dieselový motor je vybavený aj turbínou. Jeho návratnosť je 300 „kobyliek“.

8-stupňová automatická prevodovka môže spolupracovať s akýmkoľvek motorom. Tiež sa zistilo, že po aktualizácii bude model Velar vybavený výlučne pohonom všetkých kolies.

Parametre Range Rover Velar 2017-2018 (foto)

Rozmery SUV budú vyzerať takto:

• dĺžka 4 803 mm;
• šírka 1 930 mm;
• výška 1 665 mm;
• Rázvor náprav 2 874 mm.

Zadný rad sedadiel sa nesklápa, ale miesto už je batožinový priestor pevné - 673 litrov.

Výbava Range Rover Velar 2017-2018 v novom tele

Počas prezentácie zástupcovia spoločnosti zdieľali zoznam zariadení, ktoré budú nainštalované na ich novom produkte:

• Luxusná audio príprava. V závislosti od konfigurácie sa ponúka iný počet reproduktorov;
• klimatický systém so 4 zónami;
• čalúnenie sedadiel z pravej kože;
• elektricky nastaviteľné sedadlá;
• schopnosť nabíjať gadgety;
• systém na zaistenie bezpečnosti počas jazdy;
• cestná kamera;
• Tempomat;
• iných asistentov.

Vonkajší dizajn Range Rover Velar 2017-2018 v novom tele (foto)

Vzhľad, ako vždy, tejto spoločnosti sa ukázal byť dokonalý. Sú tu moderné detaily aj prvky, ktoré sú jedinečné pre automobily prémiového segmentu. Vpredu sa nachádza maska ​​chladiča s klasickým tvarom pre značku. Predné osvetlenie funguje na LED prvkoch a zároveň je maticové. Vrcholom nosa crossoveru boli nezvyčajne tvarované svetlá, ktoré dobre zapadajú do masívneho plastového nárazníka.

Viditeľne široký z boku podbehy kolies, ktoré sú určené pre vysoko kvalitný odliatok 22 palcov v priemere. Zástupcovia spoločnosti by mali kontaktovať Osobitná pozornosť k silnému nakloneniu čelného skla. Tento krok nebol urobený náhodou. Vďaka tomuto uhlu sa pri jazde dosahuje najlepší koeficient odporu vzduchu.

Zadnú časť zdobia originálne bočné svetlá s funkciou 3D osvetlenia. Trysky pre výfukové potrubia v tvare lichobežníka, hoci spol Land Rover používa už dlho.

Interiér Range Rover Velar 2017-2018 (foto)

Vnútri auta je ako inak veľmi útulné a moderné. Okamžite je zrejmé, koľko pozornosti sa venovalo detailom, aby sa vytvorila maximálna úroveň pohodlia. V kabíne už nie sú štandardné tlačidlá a prepínače. Úplne všetky systémy sa teraz budú ovládať pomocou dotykových obrazoviek.

Ani na volante nie sú žiadne tlačidlá. Pomocou nainštalovaných dotykových zón môžete regulovať činnosť audio inštalácie a klimatizačného systému.

Palubná doska má tiež veľkú obrazovku s uhlopriečkou 12 palcov. Zobrazuje všetky potrebné informácie, stačí sa ho dotknúť.

Konzola má o niečo menší monitor. Je to pohodlné, pretože môžete zmeniť uhol sklonu a bude s ním pohodlnejšie pracovať.

Klimatizácia sa ovláda aj pomocou dotykovej obrazovky. Podsvietenie je prispôsobiteľné. Celkovo je k dispozícii 10 možností osvetlenia.

Predné sedadlá podľa očakávania dostali dodatočnú chrbtovú a bedrovú opierku. Výrobca ich vybavil vyhrievaním, vetraním a masážou.

Zadná pohovka je elektricky polohovateľná. Tri sedadlá dostali aj individuálne vykurovacie systémy.

Cenník a vzhľad Range Rover Velar 2017-2018 na trhu v novom tele (konfigurácie a ceny)

Už o pár mesiacov bude britský crossover dostupný na objednávku od predstaviteľov Severnej Ameriky, Európy a Číny. Pre USA bude minimálna cenovka stanovená na 49 900 dolárov. Pre Európu sa náklady mierne zvýšia – z 56 400 eur.

Crossover Range Rover sa na ruskom trhu objaví najskôr na jeseň, takže je príliš skoro hovoriť o jeho nákladoch.

Video

Britský výrobca výkonných a prémiových automobilov Land Rover opäť potešil znalcov drahých a pohodlných áut tým, že na autosalóne v Ženeve 2017 predstavil novú generáciu crossoverov strednej veľkosti Range Rover - Velar (foto nižšie).

Slovo „velar“, prevzaté s miernymi úpravami Angličanmi z latinčiny, doslova znamená „závoj“ alebo „závoj“. Tento názov sa začal používať už v 60. rokoch, keď Land Rover v prísnom utajení vyvinul prototyp auta, z ktorého sa nakoniec stal Range Rover Velar 2018 (foto nižšie). Nový crossover, samozrejme, už nie je veľmi podobný pôvodnej verzii: línie karosérie sa stali sebavedomejšími a hladšími, pretože stratili hranatosť, ktorá je vlastná automobilom tej doby; kabína, do ktorej sa zmestí päť dospelých Európanov vrátane vodiča, je oveľa pohodlnejšia, širšia a vyššia; motory sú výkonnejšie a o elektronike tu nie je čo hovoriť. Moderné systémy multimédiá, vnútorná klimatizácia, asistencia vodiča a bezpečnosť sa nedajú porovnávať s vtedy progresívnou, no dnes už beznádejne zastaranou technickou výbavou prvého Range Roveru Velar.

Nový Velar je napriek včasnému zverejneniu všetkých informácií, ktoré by mohli potenciálneho klienta zaujímať zo strany výrobcu, stále zahalený mrakom špekulácií a úplných chýb; Účelom tohto prehľadu je poskytnúť spoľahlivé informácie domácim automobilovým nadšencom, ktorí sú pripravení kúpiť si skutočne luxusné auto za značné množstvo peňazí. Po oboznámení sa s ním bude mať vodič možnosť porovnať technické vlastnosti, vzhľad a funkčnosť modelu Range Rover Velar 2018 (foto nižšie) s jeho analógmi v rovnakej alebo nižšej verzii cenové rozpätie a rozhodnite sa, aké vhodné je kúpiť si britský crossover.

Range Rover Velar 2018 (foto nižšie), podobne ako jeho predchodcovia, má veľkosť medzi malým Evoque a SUV, ktoré sa blíži k SUV: auto je o sedemnásť palcov (približne 43 cm) dlhšie ako prvé a o dva (5 cm) kratšie ako druhy. Zároveň všetky crossovery, ako sám výrobca deklaruje, patria do prémiovej triedy a ich cena rastie úmerne s veľkosťou a výbavou auta.

Ako všetky crossovery, aj nový Range Rover Velar 2018 (foto nižšie) je určený predovšetkým na pohyb po meste. Jednoducho sa perfektne hodí do mestského prostredia vďaka relatívne malému (aj keď vynikajúcemu) autá) veľkosti.

Dá sa s novým Velarom 2018 (foto nižšie) vyraziť do prírody? Bezpochyby áno, avšak pre elitný crossover existuje niekoľko obmedzení týkajúcich sa:

• Vzhľad. Napodiv, nádherný vzhľad Range Rover Velar 2018 je priamo relevantný: po cestovaní v drsných podmienkach ruského off-roadu bude musieť vodič v najlepšom prípade ísť do najbližšej autoumyvárne a v najhoršom prípade premýšľať. o tom, ako sa zbaviť škrabancov na tele a prasklín na skle. Situácia, samozrejme, nie je kritická, ale samotný Velar ani zďaleka nie je lacné auto; preto bude nákup komponentov pre ňu spojený so značnými materiálnymi stratami. Z toho vyplýva záver: jazdiť s novým Range Roverom Velar v teréne je, samozrejme, možné, ale prísne sa to neodporúča.
• Hmotnosť a rozmery auta. Malé rozmery, vhodné do hustej mestskej premávky a obmedzený priestor ulice a nádvoria sú jednoznačným plusom v divokých podmienkach, neumožnia majiteľovi Range Rover Velar 2018 vytvoriť si vlastnú trať: auto sa s najväčšou pravdepodobnosťou v určitom bode zasekne alebo uviazne a vodič strávi veľa času; hodiny čakania na pomoc. Preto by ste sa na crossovere nemali snažiť prekonávať lesné vetrolamy, hlboké vodné prekážky, ťažký terén alebo bažinatý terén.
• Výkon motora. Všetko tu zďaleka nie je také jednoduché: na rozdiel od čínskych, kórejských a dokonca aj väčšiny japonských crossoverov je nový Range Rover Velar vybavený tromi typmi jednotiek, z ktorých si môže vodič vybrať – s výkonom od 180 do 380 Konská sila. V kombinácii s vyššou hmotnosťou a zväčšenými rozmermi SUV alebo pickupu by takéto motory fungovali bezchybne, bez problémov si poradili s akýmikoľvek prírodnými prekážkami, no v prípade crossoveru strednej triedy nepomôžu: vodič bude plytvať benzínom resp. motorová nafta až nakoniec požiada o pomoc.
• Nízka svetlá výška. Tento parameter možno klasifikovať ako dimenzie, ale je lepšie ho rozdeliť do samostatnej položky: vysoká svetlá výška- nevyhnutná podmienka pre dobrú priechodnosť vozidla. Pre Range Rover Velar je jeho hodnota 21 cm; nie príliš málo, ale stále menej ako slušné SUV. Táto svetlá výška je skvelá do mestského prostredia, ale nie je vhodná na jazdu v teréne (najmä v domácom prostredí).

Ale milovníci vidieckych výletov by nemali byť naštvaní: nový Velar 2018 (foto nižšie) je jednoducho ideálny na ľahké, nenáročné výlety do prírody: rodinné alebo priateľské pikniky, rybárčenie, motorizované kempingové výlety alebo dlhé, nočné výlety do ich rodných miest. Stačí si vybrať správnu trasu, bez toho, aby ste sa dostali hlboko do priepasti, a výlet určite prinesie potešenie všetkým jeho účastníkom.

Všetky potrebné veci – proviant, športové či cestovné vybavenie, Konštrukčné materiály alebo poľnohospodárska technika – sú umiestnené v priestrannom batožinovom priestore crossoveru, ktorého objem možno zväčšiť horizontálnym sklopením operadiel sedadiel druhého (zadného) radu. Predmety, ktoré sa z akéhokoľvek dôvodu nezmestia do auta, je možné upevniť na strechu Range Rover Velar, ktorá je vybavená pohodlnými strešnými lyžinami, ku ktorým výrobca ponúka ďalšie prvky: priečne tyče, držiaky bicyklov alebo „horné nosiče“ - špeciálne uzavreté. boxy namontované na rovnakých strešných lištách.

Land Rover je výrobca prémiových automobilov, ktorý je mimoriadne citlivý na svoju povesť. Na rozdiel od niektorých ázijských spoločností nevnucuje kupujúcemu zbytočné funkcie a nenúti ho kupovať za samostatný poplatok životne dôležité prvky, ktoré sú z balíka zámerne vylúčené. základná konfigurácia. Aj najlacnejšia verzia Range Rover Velar 2018 bude vybavená šiestimi airbagmi, čelnými a periférnymi, ktoré v prípade núdze tesne obopínajú vodiča a pasažierov, fixujú prirodzenú polohu ich tela v priestore a zabraňujú tak zrážke s tvrdým povrchom vo vnútri vozidla. auto.

To isté platí pre hmlovky, bez ktorých sa pohyb v podmienkach zlej viditeľnosti mení na neustále riziko pre vás aj ostatných. Hmlové svetlá budú fungovať rovnako dobre bez ohľadu na konfiguráciu: majiteľ základnej verzie Range Rover Velar nebude chránený menej ako majiteľ najpokročilejšej úpravy.

Kto potrebuje nový Range Rover Velar 2018? V prvom rade pre znalcov prestíže a pohodlia. Luxusný crossover strednej veľkosti, ktorý vyniká medzi bežnou mestskou premávkou, umožní majiteľovi zdôrazniť jeho spoločenský status a interiér s najpohodlnejšími sedadlami premení jazdu v aute na čistý pôžitok.

2018 Range Rover Velar - exteriér (vonkajšie foto)

Nový Range Rover Velar je úplne koncepčný automobil. Koncept obsahuje veľa komponentov; niektoré z nich iba tienia všeobecné ustanovenia mŕtvice a medzi hlavné patria:

• Solídnosť. Každý prvok Range Rover Velar zaujme svoje miesto, je lakovaný v požadovanej farbe a v žiadnom prípade neharmonizuje s priľahlými časťami alebo ich celkom. Crossover sa tak stáva jednotným, skvelo vyzerajúcim a dobre fungujúcim mechanizmom, vhodným pre najnáročnejšieho klienta, ktorého požiadavky nedokážu uspokojiť lacnejšie ázijské, ba ani európske modely.
• Prevaha priamych čiar. Ide o spoločnú myšlienku európskeho automobilového priemyslu, v súlade s ktorou, prirodzene, funguje aj britský koncern. Je dôležité, aby ste to nepreháňali: príliš tuhé obrysy a množstvo pravých uhlov v rovnakom Gelendvagene majú škodlivý vplyv na jeho vzhľad a odpudzujú množstvo kupujúcich, ktorých predstava o kráse vozidla je spojená s hladkosť jeho foriem. Range Rover Velar je v tomto smere bezchybný – jeho priame línie končia ladnými krivkami a hlavné prvky obrysu (spodný okraj karosérie, kapota, línia bočných okien a strecha) sú takmer rovnobežné s navzájom a k zemi.
• Použitie iba zdržanlivých, tlmených farieb v súlade so statusom crossoveru strednej veľkosti. Výrobca zaručene nepridá svetlé, kyslé odtiene, také obľúbené medzi čínskymi a kórejskými konkurentmi, do farebnej schémy Range Rover Velar 2018 ani žiadneho z jeho ďalších produktov. Sortiment tým samozrejme mierne trpí, ale majiteľ nového Range Rover Velar si môže byť istý, že jeho kúpa plne spĺňa európske kritériá na estetiku auta.

Tri body uvedené vyššie stačia na pochopenie: Range Rover Velar 2018 bol koncipovaný a navrhnutý nielen na pragmatické účely. Môžete sa jednoducho dostať z jedného miesta na druhé alebo ísť von z mesta lacnejšie vozidiel, našťastie, výber je momentálne veľký; Aby ste si však jazdu užili a poskytli ju vonkajším pozorovateľom, je najlepšie získať Velar 2018 - dokonalý príklad štýlu a proporcionality.

A keď už hovoríme o farebná schéma auto, mali by ste uviesť odtiene, ktoré ponúka Land Rover kupujúcemu:

1. Matný:
   • biela (Fuji White);
   • čierna (Narvik Black).
2. "Kov":
   • biela (Yulong White);
   • striebro (Indus Silver);
   • tmavé striebro (Silicon Silver);
   • šedá (Corris Grey);
   • tmavošedá (karpatská sivá);
   • čierna (Santorini Black);
   • krém (Aruba);
   • tmavo hnedá (kameň Kaikoura);
   • červená (Firenze Red);
   • tmavomodrá (Byronova modrá).

Ako vidíte, Land Rover používa výhradne zdržanlivé farby, ktoré nepôsobia agresivitou. Odmietnutie príliš ostrých obrysov je ďalším detailom konceptu nového crossoveru: ide o solídne auto pre sebavedomých vodičov a nie o zastrašujúco groteskné remeslo, ktoré by bolo nepríjemné objaviť sa v zdvorilej spoločnosti.

Hlavnou súčasťou čelného pohľadu na Range Rover Velar (foto nižšie) je elegantná, dôrazne decentná maska ​​chladiča v tvare obráteného lichobežníka, pokrytá sieťovinou s veľkými bunkami – šesťuholníkmi. Malý znak Land Rover, ako je u výrobcu zvykom, je umiestnený nie v strede masky chladiča, ale vľavo, tesne pod stredovou čiarou.

Veľké LED svetlomety vychádzajú priamo z masky chladiča a opticky ju rozširujú do strán. Rozchádzajú sa nahor pod miernym uhlom, čo znemožňuje hovoriť o „naklonení“ auta. Toto konštrukčné riešenie umožňuje, pri zachovaní neporušeného európskeho štýlu, zbaviť sa príliš nudného, ​​dlho vyvrtávaného, ​​rozloženého uhla, ktorý tvorí maska ​​chladiča a predná optika.

Chrómový nápis „Range Rover“ je na rozdiel od znaku dlhý a široký, umiestnený priamo nad mriežkou na kapote. Tento prvok crossoveru, vybavený ďalšími otvormi na nasávanie vzduchu (netreba zabúdať, že výrobca nainštaloval skutočné výkonné motory v nutnosti dobré chladenie), vizuálne rozdelené na tri časti: „zapustená“ stredná a „vyvýšená“ bočná časť. Línie, ktoré ich delia, sú striktne rovnobežné po celej dĺžke od masky chladiča až po čelné sklo. Znalca zdržanlivosti poteší absencia výstužných rebier na kapote aj na iných prvkoch „nosu“ modelu Velar 2018: vo väčšine prípadov stratili svoj praktický účel a sú čisto dekoratívne, vyzerajú dobre. autá s pološportovým alebo jednoducho experimentálnym vzhľadom, ale veľmi by zničili exteriér elitného crossoveru.

A z konštruktívneho hľadiska nový Range Rover Velar 2018 jednoducho výstuhy nepotrebuje. Jediným prvkom, ktorý potenciálne oslabuje „nos“ auta, je široký trojdielny nasávač vzduchu polootvoreného typu, pokrytý jemnou sieťovinou. Zhora je prítomnosť tejto časti kompenzovaná široký pruh nárazníky s plošinou na pripevnenie evidenčného čísla; zospodu - široká kovová ochrana, ktorá nielenže chráni spodok karosérie pred koróziou, ale ako prvá dostane úder pri čelnom náraze. Bočné priehradky na nasávanie vzduchu sú chránené mriežkami z dvoch pozdĺžnych chrómových pásikov, priamo nad nimi sú dlhé a úzke hmlovky.

„Nos“ Range Rover Velar v ideálnom uhle prechádza do čelného skla v zelenkastom odtieni, ktorý je najvhodnejší na ochranu očí vodiča a spolujazdca pred priamym slnečným žiarením. Čelné sklo, zas končí takmer plochou strechou, na ktorú možno namontovať štandardné vysoké a plne otvorené strešné lišty a tiež pomocné prvky: priečniky alebo držiaky. Okrem toho bude horná časť crossoveru štandardne vybavená posuvnou panoramatickou strechou s osvetlením, lakovanou vo farbe karosérie alebo v kontrastnom odtieni (napríklad čierna/sivá). Inštalácia konvenčného posuvného poklopu na prémiové vozidlo, pokiaľ je v súčasnosti známe, nie je zabezpečená; Môže sa stať, že bude zaradený do zoznamu funkcií pre ruský alebo iný miestny trh, kde predaj Velaru 2018 ešte nezačal.

Posuvná panoramatická strecha umožní ľuďom vo vnútri auta nielen užívať si prirodzené slnečné svetlo bez únavy očí, ale aj vetrať interiér Range Rover Velar počas zastávok. Otvorená strecha poskytuje oveľa lepšiu cirkuláciu vzduchu ako len otvorené dvere, s ktorými sa majitelia jednoduchších áut musia uspokojiť.

Za estetiku bočného pohľadu každého auta sú zodpovedné najmä blatníky: tieto neúmerne vysoké či široké prvky úplne kazia aj inak vydarený koncept, často bez akéhokoľvek praktického úžitku.

S nový Rover Velar 2018 (foto nižšie) nie je to isté: okrúhle oblúky, ktoré len mierne vyčnievajú nad úroveň karosérie, dokonale pasujú pod zliatinové kolesá s polomermi od 18 do 21 palcov, bez toho, aby spôsobovali pocit neúplnosti alebo nedbalosti. crossover. Oblúky sú pevne pripevnené k „valčekom“, ktorých rozmanitosť poskytujú vzory lúčov: od jednoduchého päťlúčového vzoru až po delené alebo rozbiehajúce sa prvky.

Zadný pohľad na crossover nie je o nič menej štýlový (foto nižšie). Dvere batožinového priestoru, prekrížené nápisom „Range Rover“ na čiernom pruhu, sú dostatočne široké, aby vodič mohol do auta naložiť akýkoľvek veľký alebo ťažký predmet bez zbytočného namáhania. Po okrajoch tohto nápisu sú dvojité LED svetlomety v červenej a bielej farbe a pod nimi úzke, mierne sklonené bočné svetlá.

Výfukové potrubia nový rozsah Rover Velar 2018 je zobrazený v chrómových paralelogramových výklenkoch umiestnených v spodnej časti zadného nárazníka. Rezervné koleso je skryté pod „podlahou“ kufra; to poskytuje nielen rýchly prístup k nemu, ale aj vizuálne odľahčuje už aj tak nie príliš veľký crossover.

Interiér (foto interiéru auta)

Ako už bolo spomenuté, nový Range Rover Velar pojme päť dospelých v kabíne. Táto možnosť je celkom možná vďaka pohodlnému plochému operadlu a sedadlu stredného sedadla spoločnej „pohovky“ (foto nižšie), ale stále by bolo lepšie, keby v kabíne crossoveru neboli viac ako štyria ľudia: potom stred zadná časť sa premení na širokú lakťovú opierku pre zadných pasažierov a život tam bude citeľne viac miesta.

Na plne elektronickej prístrojovej doske automobilu (foto nižšie) sú umiestnené v štandardnom zobrazení:

• číselníky tachometra a rýchlomera so snímačmi teploty motora a hladiny paliva;
• široká prepínateľná obrazovka, na ktorej sa zobrazujú údaje z iných senzorov, údaje zo vstavaného navigátora a ďalšie relevantné informácie.

Stredová konzola modelu Range Rover Velar 2018 (foto nižšie) je vybavená:

• veľmi široký a pomerne úzky dotykový displej s uhlopriečkou 10 palcov;
• dva deflektory vedľa seba;
• vynikajúci dotykový panel s kolieskami jemného nastavenia, ktorý nahrádza štandardný rad pomocných tlačidiel.

Konzola prechádza do vysokého tunela (foto nižšie), vybavená diskom na výber jazdného režimu, diskami na nastavenie polohy sedadiel v priestore a nastavenie klímy v interiéri auta. Ďalšími prvkami tunela sú dvojitý držiak nápojov pozdĺžneho usporiadania, rozdelený na dve časti (dlhšia pre vodiča, kratšia pre spolujazdca) a lakťová opierka čalúnená rovnakým materiálom ako sedadlá.

Tie zase môžu byť zdobené umelou alebo prírodnou kožou (alebo najmä drahé úrovne výbavy, semiš). Medzi ďalšie dokončovacie materiály patrí tkanina odolná voči opotrebovaniu, plast v minimálnom množstve a samozrejme pochrómované kovové vložky.

Rozmery auta

Rozmery 2018 Range Rover Velar deklarované výrobcom sú:

• celková dĺžka - 4,80 m;
• rázvor - 2,87 m;
• šírka kríženia - 1,93 m;
• výška - 1,67 m;
• svetlá výška - 21 cm.

Minimálny objem batožinového priestoru nového Range Rover Velar je 420 litrov; Po sklopení operadiel sedadiel v druhom rade sa táto hodnota zvýši na 1390 litrov.

Technické vlastnosti Range Rover Velar

Výrobca vybaví nový crossover strednej veľkosti tromi typmi motorov:

• 2,0-litrový diesel so štyrmi valcami. Výkon agregátu je 180 koní, maximálna rýchlosť je 210 km/h, čas zrýchlenia na stovky je 8,4 sekundy.
• 2,0-litrový benzín so štyrmi valcami. Výkon agregátu je 247 koní, maximálna rýchlosť je 218 km/h, čas zrýchlenia na stovky je 6,4 sekundy.
• 3,0-litrový diesel so šiestimi valcami. Výkon agregátu je 380 koní, maximálna rýchlosť je 250 km/h, čas zrýchlenia na stovky je 5,3 sekundy.

Všetky autá budú mať pohon všetkých kolies (AWD), vybavené 8-polohovým „robotom“; v tomto prípade Land Rover neponúka zákazníkom žiadnu rozmanitosť, čo má však len pozitívny vplyv na ovládateľnosť a spoľahlivosť Range Roveru Velar 2018.

Medzi ďalšie komponenty crossoveru patria:

• Štvorkanálové ABS s prerozdelením krútiaceho momentu.
• Elektronická parkovacia brzda.
• Stĺpik riadenia nastaviteľný na uhol a predĺženie.
• Adaptívny tempomat.
• „Pomocníci“ na chodenie hore a dole z hory.
• systém dynamická stabilizácia krížové puzdrá.
• Systém regulácie rýchlosti v zákrutách.
• Komplex na monitorovanie cestného značenia a značiek.
• Elektronický stabilizátor prívesu.
• Autočističe pre prednú optiku.
• Kotúčové brzdy (predné - vetrané, zadné - pevné).
• Parkovacie senzory s viacerými možnosťami zobrazenia plochy (polkruh, obdĺžnik, zložitá trajektória).
• Senzory osvetlenia vozovky, snehu, dažďa, tlaku v pneumatikách a iné.
• Dvojzónová klimatizácia.
• Mäkké periférne osvetlenie.
• Systém monitorovania kvality vzduchu v kabíne.
• Audio systém s ôsmimi reproduktormi.
• Desaťpolohové elektrické predné sedadlá.
• Zadné sedadlá sklopné v pomere 4/2/4.
• Bezkľúčový vstup do salónu.
• Komplexné na rozpoznávanie hlasových povelov a gest vodiča.
• Dva USB konektory pre nabíjanie a integráciu mobilných zariadení.
• Tri 12 voltové výstupy.
• Elektrické pohony a vyhrievané spätné zrkadlá.
• Elektrické pohony bočných okien.
• Celostranná cestná kamera.

Crossovery dodávané do Ruska budú navyše vybavené ďalšími komplexmi a prvkami, napríklad systémom Glonass.

Začiatok predaja v Rusku a na celom svete

Globálny predaj nového Range Rover Velar sa začal v lete 2017. Dátum vydania vozidla ruský trh bude musieť, pokiaľ sa výrobca na poslednú chvíľu, začiatkom júla 2018, nerozhodne inak.

Možnosti a ceny pre Velar 2018

Pre európskeho kupujúceho (a s najväčšou pravdepodobnosťou pre ruského) existujú tri hlavné možnosti konfigurácie pre nový Range Rover Velar, ktoré sa líšia vzhľadom, dizajnom interiéru, polomermi nainštalovaných kolies, technické vybavenie a samozrejme za cenu:

• S (základná verzia). Cena modelu je 51 000 dolárov (2,87 milióna rubľov podľa aktuálneho kurzu).
• SE. Cena - 63 000 dolárov (3,54 milióna rubľov).
• HSE. Maximálna cena je 90 000 dolárov (5,07 milióna rubľov).

V Rusku budú konečné náklady na auto závisieť od mnohých ďalších faktorov (clá, prirážky od predajcov a samotného výrobcu), takže je príliš skoro na prognózu. Je len jasné, že vyššie uvedené ceny sa do začiatku predaja zmenia nahor najmenej o 5 % „európskych“ nákladov na crossover akejkoľvek konfigurácie.

Medzitým majú domáci automobiloví nadšenci čas zoznámiť sa so skúsenosťami zahraničných „kolegov“, študovať ceny za analógy luxusného crossoveru a bez spěchu sa sami rozhodnúť, či si kúpia Range Rover Velar, uprednostnia produkty konkurentov, alebo dokonca počkajte na budúcoročné novinky.

2018 Range Rover Velar - video

Land Rover Velar debutoval na medzinárodnom autosalóne v Ženeve v roku 2017. Vzhľad nového produktu bol až do predstavenia utajený. Briti neorganizovali predbežné prehliadky a nerobili koncepty, na pódium výstavy dorazil hotový produkt. sériové auto. Crossover má sofistikovaný a elegantný vzhľad. Chcel by som si všimnúť štýlové predĺžené svetlomety s okrajom sekcií LED svetiel. Mriežka chladiča je vyrobená v korporátnom štýle, obsahuje malý odznak výrobcu a pozostáva z mnohých podlhovastých plástov. Predný nárazník, podľa tradície masívny, po jeho okrajoch sú drobné Hmlovky a výklenky podobné prívodom vzduchu. Sú pokryté chrómovanými horizontálne orientovanými rebrami a dodávajú crossoveru strhujúci vzhľad.

Rozmery Land Rover Velar

Land Rover Velar je prémiový crossover strednej veľkosti. Jeho celkové vlastnosti sú: dĺžka 4803 mm, šírka 2032 mm, výška 1665 mm a rázvor 2874 mm. Svetlá výška pre auto s konvenčným pružinovým odpružením je to 213 milimetrov. Ak si priplatíte za vzduchový podvozok, tak v štandardnej polohe bude svetlá výška 205 milimetrov, v teréne sa však dá zdvihnúť na 251 milimetrov. Pri jazde po diaľnici sa pri rýchlosti nad 105 kilometrov za hodinu svetlá výška automaticky zníži o 18 mm. Pre uľahčenie nakladacích operácií môže vozidlo znížiť svoju svetlú výšku na maximálne 155 milimetrov.

Kufor Land Roveru Velar vás môže potešiť svojou priestrannosťou. Pri zdvihnutých operadlách druhého radu sedadiel zostáva vzadu 632 litrov voľné miesto. Toto je solídny ukazovateľ; auto je ideálne pre každodenné potreby mestského obyvateľa a ani na dlhej ceste s množstvom batožiny a niekoľkými cestujúcimi na palube crossover nestratí svoju praktickosť. Ak by majiteľ z rozmaru osudu potreboval previezť väčší náklad, môže kedykoľvek sklopiť operadlá druhého radu sedadiel a uvoľniť tak až 1713 litrov.

Motor a prevodovka Land Rover Velar

Land Rover Velar je vybavený množstvom pohonných jednotiek, osemstupňovým automatická prevodovka Variabilné prevody ZF a výlučne pohon všetkých kolies. Už v základnej konfigurácii sa auto môže pochváliť systémom Terrain Response a v bohatých stupňoch výbavy je jeho pokročilá verzia inštalovaná s automatický režim. Na niektorých verziách nájdete aj zadný diferenciál s elektronicky ovládanou uzávierkou.

• Land Rover Velar má niekoľko benzínových pohonných jednotiek. Základný motor je radová štvorka s turbom, ktorá produkuje výkon 250 koní a krútiaci moment 365 Nm. Pre milovníkov dynamickejšej jazdy je k dispozícii trojlitrový V6 s výkonom 380 koní. S takouto pohonnou jednotkou je crossover schopný zrýchliť na prvých sto za 5,7 sekundy a maximálna rýchlosť bude zase 250 kilometrov za hodinu.
• Land Rover Velar je vybavený tromi dieselovými pohonnými jednotkami. Základnou verziou je radová dvojlitrová štvorka s výkonom 180 koní a krútiacim momentom 430 Nm. Jeho nabitá verzia je schopná vyvinúť výkon 240 koní a krútiaci moment 500 Nm. Najsilnejším naftovým motorom je trojlitrový V6 s výkonom 300 koní. S takouto jednotkou crossover zrýchli na stovky za 6,5 ​​sekundy a je schopný zrýchliť na 241 kilometrov za hodinu.

Vybavenie

Land Rover Velar má bohatý technický obsah. Vnútri nájdete množstvo užitočných systémov a šikovných zariadení navrhnutých tak, aby bola vaša cesta zaujímavá, pohodlná a hlavne bezpečná. Vozidlo je teda vybavené: šiestimi airbagmi, zadnou kamerou, parkovacími senzormi, multifunkčným palubný počítač, svetelné a dažďové senzory, full power príslušenstvo, vyhrievané zrkadlá, okná, sedadlá a volant, adaptívna optika svetlometov, radarový tempomat, senzory tlaku v pneumatikách, kožený interiér, elektricky nastaviteľné sedadlá, zdvíhacie vetranie, masážne funkcie a nastavenia pamäte, strešné okno alebo panoramatická sklenená strecha, prémiový audiosystém, elektrické veko kufra, štandardný navigačný systém, kľúčová karta na štartovanie motora pomocou tlačidla a dokonca aj automatický parkovací systém.

Spodná čiara

Land Rover Velar ide s dobou. Má štýlový a prepracovaný dizajn, ktorý dokonale zdôrazní charakter a postavenie svojho majiteľa v spoločnosti. Takéto auto nezmizne v sivom potoku a nestratí sa ani na veľkom parkovisku centra mesta. Salón je kráľovstvom luxusu, exkluzívnych dokončovacích materiálov, precíznej ergonómie a nekompromisného pohodlia. Ani dlhá cesta nespôsobí vodičovi ani cestujúcim najmenšie nepríjemnosti. Vo vnútri nájdete množstvo šikovných systémov a užitočných zariadení, ktoré vám zabránia nudiť sa za volantom a výrazne uľahčia ovládanie auta. výrobca veľmi dobre chápe, že auto nie je technologická hračka a v prvom rade by malo byť potešením z cesty. Preto sa pod kapotou crossoveru nachádza výkonný a moderný motor, ktorá je fúziou inovatívnych technológií a dlhoročných skúseností inžinierov v oblasti konštrukcie motorov. Land Rover Velar vám bude slúžiť mnoho kilometrov a dá vám nezabudnuteľné emócie z vašej cesty.

Video

Špecifikácie Land Rover Range Rover Velar

kombi 5-dver

SUV

• šírka 2 032 mm
• dĺžka 4 803 mm
• výška 1 665 mm
• svetlá výška 213 mm
• sedadlá 5

Motor	názov	cena	Palivo	Pohonná jednotka	Spotreba	Až do stovky	Max. rýchlosť
D180 (180 koní)	R-Dynamic	≈4 093 000 rub.	DT	Plný	4,9 / 6,2	8,9 s	209 km/h
D180 (180 koní)	S	≈4 400 000 rub.	DT	Plný	4,9 / 6,2	8,9 s	209 km/h
D180 (180 koní)	R-Dynamic S	≈4 613 000 rub.	DT	Plný	4,9 / 6,2	8,9 s	209 km/h
D180 (180 koní)	S.E.	≈4 700 000 rub.	DT	Plný	4,9 / 6,2	8,9 s	209 km/h
D180 (180 koní)	R-Dynamic SE	≈4 913 000 rub.	DT	Plný	4,9 / 6,2	8,9 s	209 km/h
D180 (180 koní)		≈3 880 000 rub.	DT	Plný	4,9 / 6,2	8,9 s	209 km/h
D240 (240 koní)	S	≈4 640 000 rub.	DT	Plný	5,1 / 7,2	7,3 s	217 km/h
D240 (240 koní)	R-Dynamic S	≈4 853 000 rub.	DT	Plný	5,1 / 7,2	7,3 s	217 km/h
D240 (240 koní)	S.E.	≈4 940 000 rub.	DT	Plný	5,1 / 7,2	7,3 s	217 km/h
D240 (240 koní)	R-Dynamic SE	≈5 153 000 rub.	DT	Plný	5,1 / 7,2	7,3 s	217 km/h
D240 (240 koní)	R-Dynamic HSE	≈5 739 000 rub.	DT	Plný	5,1 / 7,2	7,3 s	217 km/h
P250 (250 koní)	R-Dynamic	≈4 093 000 rub.	AI-95	Plný	6,7 / 9,1	6,7 s	217 km/h
P250 (250 koní)	S	≈4 400 000 rub.	AI-95	Plný	6,7 / 9,1	6,7 s	217 km/h
P250 (250 koní)	R-Dynamic S	≈4 613 000 rub.	AI-95	Plný	6,7 / 9,1	6,7 s	217 km/h
P250 (250 koní)	S.E.	≈4 700 000 rub.	AI-95	Plný	6,7 / 9,1	6,7 s	217 km/h
P250 (250 koní)	R-Dynamic SE	≈4 913 000 rub.	AI-95	Plný	6,7 / 9,1	6,7 s	217 km/h
P250 (250 koní)		≈3 880 000 rub.	AI-95	Plný	6,7 / 9,1	6,7 s	127 km/h
D300 (300 koní)	R-Dynamic S	≈5 213 000 rub.	DT	Plný	5,8 / 7,4	6,5 s	241 km/h
D300 (300 koní)	S.E.	≈5 300 000 rub.	DT	Plný	5,8 / 7,4	6,5 s	241 km/h
D300 (300 koní)	R-Dynamic SE	≈5 513 000 rub.	DT	Plný	5,8 / 7,4	6,5 s	241 km/h
D300 (300 koní)	R-Dynamic HSE	≈6 099 000 rub.	DT	Plný	5,8 / 7,4	6,5 s	241 km/h
D300 (300 koní)	Prvá edícia	≈7 178 000 rub.	DT	Plný	5,8 / 7,4	6,5 s	241 km/h
P380 (380 koní)	R-Dynamic S	≈5 253 000 rub.	AI-95	Plný	7,5 / 12,7	5,7 s	250 km/h
P380 (380 koní)	S.E.	≈5 340 000 rub.	AI-95	Plný	7,5 / 12,7	5,7 s	250 km/h
P380 (380 koní)	R-Dynamic SE	≈5 553 000 rub.	AI-95	Plný	7,5 / 12,7	5,7 s	250 km/h
P380 (380 koní)	R-Dynamic HSE	≈6 139 000 rub.	AI-95	Plný	7,5 / 12,7	5,7 s	250 km/h
P380 (380 koní)	Prvá edícia	≈7 218 000 rub.	AI-95	Plný	7,5 / 12,7	5,7 s	250 km/h

Testovacie jazdy Land Rover Range Rover Velar

Skúšobná jazda 30. marca 2018 Špičková technológia Range Rover Velar

Ak nie ste odborník, potom keď otvoríte reklamnú brožúru, ktorá hovorí o mnohých výhodách nového Range Rover Velar, nevyhnutne sa stretnete s obrovským množstvom nepochopiteľných výrazov a skratiek, ktoré v skutočnosti skrývajú najnovšie úspechy automobilového priemyslu. inžinierstvo a najnovší vývoj odborníkov v oblasti dobytia off-roadov. Pokúsime sa vám vysvetliť, čo všetko znamenajú a ako môžu byť užitočné v praxi. Na ceste aj v teréne. Niekedy až extrémne

44 0

Skúšobná jazda 4. októbra 2017 Redukcionista

Nový Range Rover Velar je štvrtým vozidlom z rodiny luxusných SUV Range Rover. Zaberá medzeru medzi modelmi Evoque a Sport a stáva sa nebezpečným konkurentom pre nemecké stálice triedy: Mercedes Benz GLC, BMW X3 a Audi Q5.

IN modelový rad Automobilka Land Rover uviedla na trh nové SUV s názvom Range Rover Velar. V zostave sa to odohralo medzi Evoque a Discovery Sport. Oficiálne predstavenie nového produktu sa uskutočnilo na jar tohto roku na špeciálnej akcii v hlavnom meste Veľkej Británie. Začiatok predaja crossoveru v Rusku bol organizovaný v októbri 2017. Cena Range Rover Vilar v základnej verzii začína na 3 880 000 rubľov.

Nový modelový rok Range Rover Velar 2017-2018 je postavený na platforme PLA D7, vyrobenej z hliníka. Podobný „vozík“ je základom automobilov Jaguar F-Pace a Range Rover Sport. Auto je štandardne vybavené pohonom oboch náprav, použitý je aj špeciálny systém, ktorý pripája kolesá prednej nápravy cez lamelovú spojku. Svetlá výška Range Roveru Vilar dosahuje 213 mm (s konvenčným pružinovým odpružením). Crossover vďaka tomu dokáže prekonať 60-centimetrový brod. V zozname možností je vzduchové odpruženie, ktoré umožňuje nastaviť svetlú výšku od 205 do 251 mm. To zvyšuje aj terénne schopnosti – prekonáte brod hlboký aj 65 cm.

Ohromujúci vzhľad a celkové rozmery

Veľkolepý vonkajší dizajn je jednou z „vlastností“ britskej novinky. Aj keď je exteriér navrhnutý v minimalistickom štýle, zaslúži si vašu pozornosť. Vonkajšie prvky zahŕňajú originálnu falošnú masku chladiča, predné osvetlenie s exkluzívnymi dennými svetlami, hmlovky s LED výplňou, štrbiny na kapote, ako aj kolesá s priemerom 18 až 21 palcov (môžete si objednať aj „valčeky“ s rozmerom 22“).

Vonkajšie kľučky dverí sú zasúvateľné, existuje špeciálna LED svetlá. Veľmi štýlovo pôsobí aj zadná časť karosérie: 3D LED optika, štýlové hmlové svetlomety, masívny nárazník a lichobežníkové výfukové potrubie.

Rozmery Range Rover Velar (Range Rover Vilar) 2017-2018:

• dĺžka – 4 803 mm;
• šírka – 1 930 mm;
• výška – 1 665 mm;
• vzdialenosť medzi nápravami je 2 874 mm.

Karoséria nového SUV s britskými koreňmi môže byť lakovaná v 13 rôznych odtieňoch, takže kupujúci si budú mať z čoho vyberať.

Predný aerodynamický odpor karosérie crossoveru je 0,32 Cx, čo je najlepší koeficient spomedzi všetkých zástupcov radu Range Rover. Tento údaj sa vývojárom podarilo dosiahnuť vďaka takmer dokonale plochému dnu, dizajnu kľučiek dverí (skryjú sa, keď rýchlosť auta prekročí 8 km/h), ako aj hladkým obrysom prvkov karosérie. Premyslený dizajn spojlera zaisťuje podľa vývojárov čistotu skla piatych dverí, pretože voda a nečistoty sú jednoducho odfúknuté silným prúdom vzduchu.

Dizajn interiéru a technický obsah

Na prvý pohľad môže interiér Range Roveru Vilar pôsobiť trochu rustikálne. Ale podrobné vyšetrenie pomáha pochopiť, aký nesprávny môže byť prvý názor. V interiéri môžete vidieť obrovské množstvo najnovší vývoj. V skutočnosti v britskom SUV nie sú prakticky žiadne analógové ovládacie prvky. Všetky druhy elektronické systémy ovládané pomocou dotykových obrazoviek a panelov.

Pred vodičom je nainštalovaný multifunkčný volant, ktorý využíva aj dotykové panely. Prístrojový panel je virtuálny, má farebný displej s uhlopriečkou 12,3 palca. Základná verzia však používa známejší analóg prístrojová doska s 5,0 palcovou obrazovkou palubný počítač. Auto má aj premietacie plátno, ktoré zobrazuje údaje na čelnom skle.

Stredovú konzolu tvorí dvojica dotykových displejov s uhlopriečkou 10 palcov a uhol horného sa môže meniť. Je určený na ovládanie informačného a zábavného systému. A ten nainštalovaný nižšie je zodpovedný za klimatizáciu (štyri zóny). Je určený aj na ovládanie rôznych terénnych režimov Range Rover Velar. Výhybka je vybavená prémiovým zvukovým systémom so 17 alebo 23 reproduktormi. Nechýba ani viacfarebné LED osvetlenie.

Predné sedadlá dostali kvalitnú bočnú oporu, premyslený profil, ako aj elektrické nastavenia, vyhrievanie, masáž a ventiláciu (posledné sú ponúkané ako voliteľná výbava). Nezanedbateľný nie je ani zadný rad – k dispozícii sú ventilačné deflektory, vyhrievanie a porty na pripojenie mobilných zariadení.

Interiér Range Rover Velar 2017-2018 je vyrobený z drahej kože a vysoko kvalitnej látky. Všimnite si použitie kovových dekoratívnych prvkov. Objem Kufor rozsahu Rover Velar dosahuje 558 litrov, dvere nákladného priestoru sú vybavené elektrickým pohonom. Ak sklopíte zadný rad (pomer - 40/20/40), objem nákladného priestoru bude už 1731 litrov. Pod zvýšenou podlahou kufra je ukrytá súprava náradia a rezervná pneumatika.

SUV je vybavené veľké množstvo najnovšie systémy bezpečnosť:

• automatický systém núdzového brzdenia;
• systém varovania pred opustením jazdného pruhu;
• zadné parkovacie senzory;
• tempomat s obmedzením rýchlosti;
• asistenčný systém jazdy naopak s prívesom;
• systém prispôsobenia sa podmienkam vozovky;
• systém riadenia pohybu z kopca;
• funkcia ľahkého štartu na klzkom povrchu a pod.

Motory (benzínové a naftové), technické vlastnosti, dynamika a spotreba paliva

Technické vlastnosti modelu Range Rover Velar (Range Rover Velar) modelového roku 2017-2018 zahŕňajú použitie piatich pohonných jednotiek. Upozorňujeme, že auto môže ťahať prívesy s hmotnosťou až 2,5 tony. SUV sa cíti skvele mimo asfaltu, čo uľahčuje jeho vysoká svetlá výška, pohon všetkých štyroch kolies, ako aj rôznych elektronických asistentov. Všetky štyri kolesá sú vybavené diskom brzdové mechanizmy, odpruženie – nezávislé, riadenie má elektrický zosilňovač.

Benzínové úpravy Range Rover Velar:

• V motorovom priestore tejto verzie je 2,0-litrová „štvorka“ s kapacitou 250 „koní“ (365 Nm), ktorá SUV zrýchli z nuly na 100 km/h za 6,7 ​​sekundy. „Maximálna rýchlosť“ je 217 km/h, spotreba paliva v kombinovanom cykle je 7,6 litra na 100 km.
• Výkon tohto 2,0-litrového motora dosahuje 300 koní. (400 Nm), zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 6,0 sekundy, maximálna rýchlosť je 234 km/h a spotreba paliva je 7,8 litra na sto.
• Táto úprava auta je vybavená motorom s výkonom 380 koní so zdvihovým objemom 3,0 litra a maximálnym krútiacim momentom 450 Nm. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá 5,7 sekundy, maximálna rýchlosť dosahuje 250 km/h a priemerná spotreba paliva je 9,4 litra.

Varianty nafty Range Rover Velar:

1. Pod kapotou tohto SUV je dvojlitrový preplňovaný naftový motor s výkonom 180 koní (430 nm). Auto zrýchli na prvých sto za 8,9 sekundy a maximálna rýchlosť s týmto motorom je 209 km/h. „Apetít“ – 5,4 litra na 100 km v kombinovanom cykle.
2. 2,0-litrový motor už vyvinie 240 „koní“ (500 Nm), pričom SUV zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,3 sekundy. Maximálna rýchlosť tejto úpravy je 217 km/h a priemerná spotreba paliva Range Rover Vilar v tejto verzii je 5,8 litra na 100 km.
3. Táto verzia modelu dostala 300-koňovú „šesť“ s objemom tri litre a maximálnym krútiacim momentom 700 Nm, maximálna rýchlosť 241 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,5 ​​sekundy. Zároveň je deklarovaná priemerná spotreba paliva 6,4 litra.

Všetky motory Range Rover Vilar sú spárované s 8-stupňovou robotizovanou prevodovkou ZF.

Možnosti a ceny

1. Základ – od 3 880 000 RUB. Tento balík Range Rover Velar na rok 2017-2018 obsahuje: 18-palcové kolesá, LED svetlomety, mechanicky ovládané dvere batožinového priestoru, kombinované čalúnenie sedadiel, mechanicky nastaviteľné predné sedadlá, 8-reproduktorový audio systém, systém bezkľúčového vstupu, zadné parkovacie senzory, hlasové ovládanie a výsuvné dvere. rukoväte.
2. S - od 4 400 000 rubľov. Táto verzia už obsahuje 19-palcové kolesá, prednú optiku s DRL, dotykové otváranie veka batožinového priestoru, vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým pohonom a vyhrievaním, kožené čalúnenie sedadiel, zvukový systém s 11 reproduktormi, spätnú kameru, patentovanú navigáciu, atď. ako viac nastavení sedadiel a funkcie pamäte sedadla vodiča.
3. SE – od 4 700 000 RUB. Táto modifikácia SUV dostala 20-palcové kolesá, maticovú LED optiku, 825 W audio systém a 17 reproduktorov, virtuálny prístrojový panel s 12,3-palcovou obrazovkou a sadu možností Park and Drive.
4. R-Dynamic – od 4 093 000 RUB. Táto verzia crossoveru má 18-palcové kolesá, LED svetlomety, značkové prahy, mechanicky nastaviteľné predné sedadlá, kožený volant s chrómovými vložkami, ozvučenie s 8 reproduktormi, bezkľúčový systém, zadné parkovacie senzory, originálny dizajn nárazníka s povrchovou úpravou integrovaných rúr výfukový systém, hliníkové ozdobné vložky, páčky radenia na volante, ako aj kovové kryty pedálov.
5. R-Dynamic S – od 4 613 000 RUB. Tento balík Range Rover Vilar obsahuje 19-palcové kolesá, LED svetlomety s denným svietením, dotykové otváranie dverí batožinového priestoru, vyhrievané a elektricky nastaviteľné zrkadlá, sedadlá nastaviteľné v 10 smeroch, sadu možností pre smartfón, audio systém s 11 reproduktorov, zadná kamera a štandardný navigačný systém.
6. R-Dynamic SE – od 4 913 000 RUB. Táto cena zahŕňa 20-palcové kolesá, maticové LED svetlomety, kožené čalúnenie sedadiel, sadu možností pre smartfóny, 17-reproduktorový 825-wattový zvukový systém, navigáciu, 12,3-palcový displej, cúvaciu kameru a voliteľné balíčky Park a Drive.
7. R-Dynamic HSE – od 5 739 000 RUB. K dispozícii sú už 21-palcové kolesá, sedadlá s nastavením v 20 smeroch, funkcie vyhrievania a masírovania predných sedadiel, elektrické nastavovanie volantu, ako aj sada možností Park Pro a Drive Pro.
8. Prvé vydanie – od 7 178 000 RUB. Špeciálna verzia Range Rover Vilar je vybavený 21-palcovým ráfiky, predná optika matrix-laser, unikátny štítok na stĺpiku, ozdobné karbónové vložky s názvom verzie, semišové obloženie stropu, sedadlá nastaviteľné v 20 smeroch, vyhrievaný volant, audio systém s 23 reproduktormi, premietacie plátno na Čelné sklo, rozšírená ponuka možností, nastaviteľné vnútorné osvetlenie, tónovanie zadné okná a prahové lišty s originálnym osvetlením.

Vybavenie	Verzia (motor)	cena, rub.
Základňa		3 880 000
		3 880 000
S	D180 (2,0 l, 180 k, diesel)	4 400 000
		4 640 000
	P250 (2,0 l, 250 k, benzín)	4 400 000
		4 600 000
S.E.	D180 (2,0 l, 180 k, diesel)	4 700 000
	D240 (2,0 l, 240 k, diesel)	4 940 000
		5 300 000
	P250 (2,0 l, 250 k, benzín)	4 700 000
	P300 (2,0 l, 300 k, benzín)	4 900 000
		5 340 000
R-Dynamic	D180 (2,0 l, 180 k, diesel)	4 093 000
	P250 (2,0 l, 250 k, benzín)	4 093 000
R-Dynamic S	D180 (2,0 l, 180 k, diesel)	4 613 000
	D240 (2,0 l, 240 k, diesel)	4 853 000
	D300 (3,0 l, 300 k, diesel)	5 213 000
	P250 (2,0 l, 250 k, benzín)	4 613 000
	P300 (2,0 l, 300 k, benzín)	4 813 000
	P380 (3,0 l, 380 k, benzín)	5 253 000
R-Dynamic SE	D180 (2,0 l, 180 k, diesel)	4 913 000
	D240 (2,0 l, 240 k, diesel)	5 153 000
	D300 (3,0 l, 300 k, diesel)	5 513 000
	P250 (2,0 l, 250 k, benzín)	4 913 000
	P300 (2,0 l, 300 k, benzín)	5 113 000
	P380 (3,0 l, 380 k, benzín)	5 553 000
R-Dynamic HSE	D240 (2,0 l, 240 k, diesel)	5 739 000
	D300 (3,0 l, 300 k, diesel)	6 099 000
	P300 (2,0 l, 300 k, benzín)	5 699 000
	P380 (3,0 l, 380 k, benzín)	6 139 000
Prvá edícia	D300 (3,0 l, 300 k, diesel)	7 178 000
	P380 (3,0 l, 380 k, benzín)	7 218 000

Rad modelov prémiovej značky Land Rover sa rozšíril o nový crossover strednej veľkosti, Range Rover Velar 2017. Dlho očakávaná novinka vo svojej sériovej inkarnácii sa prvýkrát ukázala 1. marca, len pár dní pred začiatkom prestížneho autosalónu v Ženeve. Nový Range Rover Velar, spojený rodinnými väzbami s SUV Jaguar F-Pace, sa nachádza v zostave výrobcu medzi a.

Recenzia nového Range Rover Velar 2017

Range Rover Velar je založený na hliníkovej platforme PLA D7, ktorá sa používa aj pre Jaguar F-Pace a Range Rover Sport. Nový crossover má dĺžku 4803 mm, šírku 1930 mm a výšku 1665 mm. Rázvor kolies je 2874 mm, t.j. presne tak isto ako na platforme Jaguar. Svetlá výška modelu Velar sa líši v závislosti od typu nainštalovaného zavesenia. Klasická pružinová konštrukcia podvozku poskytuje pod spodkom medzeru 213 mm, pričom vzduchové pruženie umožňuje meniť svetlú výšku v rozsahu 205-251 mm. Vyššie „pristátie“ karosérie zväčšuje hĺbku brodu - ak je štandardné auto pripravené vytlačiť vodné prekážky až do hĺbky 600 mm, potom sa s prítomnosťou vzduchových vankúšov môže ponoriť o 50 mm hlbšie. Na základe formátu a celkových rozmerov Velaru zaraďujeme Velar medzi jeho konkurentov.

Karoséria nového Range Rovera je navrhnutá v rodinnom štýle značky, čím sa eliminuje nadmerná emocionalita a zložitosť foriem. Zároveň sa nový produkt môže pochváliť značným množstvom originálnych detailov, vďaka ktorým môže crossover vyzerať štýlovejšie aj na pozadí jeho pekných „bratov“. Je zvláštne, že dizajnéri pripravili pre model tri línie vonkajšieho dekoru - regular, R-Dynamic a First Edition. Druhá možnosť je zaujímavá vďaka použitiu „medených“ vložiek zdobiacich „žiabre“ predných krídel, vetracie mriežky na kapote a bočné časti prívodu vzduchu. First Edition je rovnaký R-Dynamic, ale len s kontrastnou strechou.

Fotografia dizajnu karosérie Range Rover Velar

Predná časť nového prémiového crossoveru Land Rover je vybavená výhradne LED svetlometmi v niekoľkých verziách. „Základňa“ ponúka statickú LED optiku, v drahších verziách – technológiu maticového osvetlenia, v top modifikáciách – adaptívne moduly s laserovými diaľkovými svetlami, ktoré „strieľajú“ 550 metrov dopredu. Maska chladiča Range Rover Velar, úhľadne integrovaná medzi svetlomety, je vyzdobená v klasickom štýle Land Rover.

Fotografie Range Rover Velar 2017

Zadná časť britského SUV sa vyznačuje veľkolepými obrysmi a jasným dizajnom s trojrozmernou grafikou bočných svetiel a výkonným zadným nárazníkom vybaveným dvoma veľkými koncovkami výfukového systému. Dôkladná kontrola nám umožňuje zistiť, že na kompaktných dverách batožinového priestoru automobilu nie je len štítok s názvom modelu, ale aj nápis označujúci typ namontovaného vozidla. motorový priestor pohonná jednotka.

Dizajn zadnej časti Range Rover Velar 2017

Z profilu pôsobí Range Rover Velar dynamicky, energicky a bezohľadne. Nový produkt sa vyznačuje predĺženým „nosom“, výrazne naklonenými prednými a zadnými strešnými stĺpikmi, malými prevismi karosérie, skvelo vykreslenou kormou s elegantným spojlerom, obrovskými blatníkmi s dokonale padnúcimi kolesami s rozmermi 18-21 palcov (dokonca 22 palcov u príplatok).

Jedným z „čipov“ Velaru sú výsuvné kľučky dverí v tvare U s LED osvetlením. Sklápajú sa automaticky, keď je vozidlo uzamknuté alebo dosiahne rýchlosť 8 km/h. Po stiahnutí rukovätí sa vytvorí absolútne rovný povrch, ktorý prispieva k lepšiemu zefektívneniu tela. Mimochodom, aerodynamika auta je už v úplnom poriadku – koeficient 0,32 síce nie je rekord v triede, no spomedzi „príbuzných“ je určite najlepší. Inžinierom spoločnosti sa zároveň podarilo využiť prichádzajúce prúdy vzduchu a nasmerovať ich pomocou spojlera na sklo piatych dverí. Takéto prúdenie vzduchu by malo uľahčovať jeho rýchle čistenie.

Interiér Range Rover Velar 2017

Vývojári Land Roveru by neboli sami sebou, keby svoje výtvory nevybavili množstvom pokrokovej elektroniky. Ale v prípade Range Rover Velar zašli ešte ďalej, keď úplne opustili fyzické spínače. Všetky manuálne tlačidlá a gombíky boli nahradené dotykovými panelmi, ktoré sa rozsvietia po zapnutí zapaľovania. Takéto panely sú celkovo tri – 12,3-palcový virtuálny prístrojový displej a dvojica 10-palcových obrazoviek Touch Pro Duo, ktoré zaberajú celú stredovú konzolu.

Prečo sú na konzole dve obrazovky a nie jedna? Všetko je tu jednoduché - kvôli množstvu rôznych funkcií sa rozhodlo rozdeliť ich medzi dva displeje. Horný je teda určený najmä na zobrazovanie multimediálneho obsahu a spodný výborne zvláda manipuláciu s nastaveniami klimatizačný systém, systém Terrain Response a množstvo ďalších systémov.

Fotografia predného panela Range Rover Velar 2017

Je zaujímavé, že záležitosť sa neobmedzuje len na vyššie uvedené senzory. Kapacitné sú aj tlačidlá na volante a účel každého z nich sa môže meniť. Nemá zmysel hovoriť o výzdobe interiéru Velar, pretože všetko tu, ako sa očakávalo, vyzerá najkvalitnejšie a drahé. Zamerajme sa len na nové látkové čalúnenie, vyrobené špeciálnou technológiou recykláciou plastových fliaš. Tento inovatívny materiál zanecháva príjemný pocit pri dotyku a vyznačuje sa tiež dobrou odolnosťou proti opotrebovaniu a trvanlivosťou. Vysokokvalitná koža Windsor je k dispozícii ako alternatíva látky.

Fotografia interiéru Range Rover Velar 2017

V zozname štandardných a dodatočné vybavenie Land Rover Range Rover Velar obsahuje predné sedadlá s ventilačnými a masážnymi funkciami, elektrické veko kufra, ambientné LED osvetlenie interiéru s 10 farebnými možnosťami, prémiový audio systém Meridian so 17 alebo 23 reproduktormi, veľký head-up displej s krásnou grafikou, panelová klimatizácia a zábavný systém (dve 8-palcové obrazovky) pre cestujúcich v zadných radoch.

Elektronické asistenčné systémy zahŕňajú núdzové brzdenie, riadkovanie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, sledovanie únavy vodiča, rozpoznávanie dopravných značiek, sledovanie križovatky pri cúvaní, adaptívny tempomat, panoramatické kamery a automatické parkovanie s obsluhou.

Objem kufra crossoveru so štandardnou 5-miestnou konfiguráciou interiéru je 673 litrov. Dokovacia stanica sa nachádza pod podlahou.

Špecifikácie Range Rover Velar 2017

Od začiatku predaja bude Range Rover Velar ponúkaný v piatich modifikáciách:

• P250 - 2,0 litra benzínový motor 250 koní (365 Nm);
• P380 - 3,0-litrový benzínový „šesť“ 380 k. (450 Nm);
• D180 - 2,0-litrový turbodiesel 180 k. (430 Nm);
• D240 - 2,0-litrový turbodiesel 240 k. (500 Nm);
• D300 - 3,0-litrový dieselový šesťvalec s výkonom 300 k. (700 Nm).

Všetky motory sú kombinované s 8-stupňovou automatickou prevodovkou ZF. Pohon je len plnohodnotný Intelligent Driveline Dynamics s prednou nápravou pripojenou cez spojku a voliteľnou uzávierkou zadného diferenciálu.

Najrýchlejšia modifikácia Range Roveru Velar P380 zrýchli na 100 km/h za 5,7 sekundy, pričom najvyšší rýchlostný strop dosahuje 250 km/h. Najhospodárnejší je Range Rover Velar D180, ktorý spotrebuje asi 5,4 nafty na „stovku“. Rovnaká verzia vykazuje najhoršiu dynamiku, na zrýchlenie na 100 km/h strávi 8,9 sekundy.

Ruské konfigurácie a ceny Range Rover Velar:

možnosti	Základné	R-Dynamic	Prvá edícia
P250 8AT	3 880 000	4 093 000	-
D180 8AT	3 880 000	4 093 000	-
D240 8AT	4 640 000	4 853 000	-
P380 8AT	5 340 000	5 253 000	7 218 000
D300 8AT	5 300 000	5 213 000	7 178 000

Začiatok predaja crossoverov v Európe je naplánovaný na júl 2017, základná cena na domácom trhu v Spojenom kráľovstve bude 44 830 libier. V Nemecku sa bude cenovka pohybovať od 56 400 do 90 850 eur. Nový Land Rover dorazí do Ruska už túto jeseň. Európske cenníky nám umožňujú predpovedať náklady na terénne vozidlo a hovoria, že za počiatočnú verziu modelu budeme musieť zaplatiť najmenej 3,6 milióna rubľov.

Video testovacia jazda Range Rover Velar 2017