Ak je zapnuté prístrojová doska Ak sa vo vašom aute rozsvieti kontrolka Kontrola motora (alebo jednoducho svieti kontrolka motora), mali by ste byť prinajmenšom opatrní. Dôvody môžu byť veľmi rôznorodé – od uvoľneného uzáveru plynovej nádrže až po vážne problémy s motorom.
Čo znamená kontrolka motora?
Názov kontrolky motora sa doslovne prekladá ako „Kontrola motora“. Keď sa však kontrolka rozsvieti alebo zabliká, motor s tým nemusí mať absolútne nič spoločné. Rozsvietený indikátor môže indikovať problémy v systéme prívodu paliva, poruchu jednotlivých prvkov zapaľovania atď.
Niekedy môže ísť o veľmi drobný problém – napríklad uvoľnený uzáver plynovej nádrže alebo pokazený katalyzátor. Za žiadnych okolností by ste však nemali ignorovať signály indikátorov, pretože to môže viesť k vážnym problémom.
Niekedy môže byť príčinou kontrolky zlá kvalita paliva. Nebuďte preto prekvapení, ak po natankovaní na neznámej čerpacej stanici uvidíte blikať kontrolku Check Engine.
Indikátor sa zvyčajne nachádza na palubnej doske auta pod indikátorom otáčok motora. Označuje ho schematický motor alebo obdĺžnik s nápisom Check engine alebo jednoducho Check. V niektorých prípadoch je namiesto nápisu zobrazený symbol blesku.
Je možné pokračovať v jazde, keď svieti svetlo?
Opotrebované Brzdové doštičky, je čas na ďalšiu údržbu, prevodový stupeň je zaradený nesprávne, používa sa palivo nízkej kvality, napätie kleslo palubnej siete- toto všetko môže spôsobiť rozsvietenie kontrolky Check. Najprv musíte skontrolovať motor. Ak je dôvodom zapnutia signálu porucha motora, je nebezpečné pokračovať v jazde.
Problém zhoršuje skutočnosť, že nie je možné nezávisle určiť poruchu moderného spaľovacieho motora podľa zápachu alebo farby. Mali by ste sa obrátiť na odborníkov, ktorí použijú skener na identifikáciu poruchy, ak, samozrejme, existuje.
Horiaca kontrolka Check môže indikovať rôzne poruchy - je lepšie to neignorovať
Ak teda po reštartovaní auta kontrolka nezhasne, môžete s ním ísť len do najbližšieho autoservisu. Tam vykonajú komplexnú diagnostiku motora a jeho systémov.
Prevádzka vozidla so svietiacou ikonou Kontrola motora vedie k zvýšená spotreba palivo, nestabilný chod motora, znížené trakčné vlastnosti vozidla. Navyše v tomto prípade môže majiteľ auta stratiť záruku na opravu auta.
Prečo sa svetlo rozsvietilo a ako to opraviť
Hlavné situácie, v ktorých sa indikátor rozsvieti, a odporúčané postupy pre majiteľa vozidla:
- Ak sa kontrolka motora rozsvieti a zhasne ihneď pri naštartovaní auta, motor nie je poškodený. Príčina požiaru je s najväčšou pravdepodobnosťou neškodná - strata uzáveru palivovej nádrže alebo jeho uvoľnenie. Stačí ho pevne zabaliť a skontrolovať, či varovanie zmizne.
- Ak sa indikátor rozsvieti počas jazdy, mali by ste zastaviť a skontrolovať káble. Pod kapotou môžete nájsť voľne visiaci kábel alebo otvorenú svorku batérie. To platí pre všetko príloh- drôty, hadice atď.
- Ak kontrolka počas jazdy bliká, mali by ste zastaviť a skontrolovať zvuky vydávané motorom, venovať pozornosť hladine oleja a skontrolovať boky motora. Ak sa nezistia žiadne vizuálne zjavné porušenia, odporúča sa ísť do najbližšieho servisného strediska a vykonať diagnostiku.
- Ak motor beží normálne a kontrolka Check neustále bliká, s najväčšou pravdepodobnosťou došlo k poruche zapaľovania. Mali by ste skontrolovať sviečky a cievku, venovať pozornosť kvalite paliva. Ak to chcete urobiť, je lepšie kontaktovať najbližšie autodiagnostické centrum.
- Ak indikátor neustále svieti, musíte zastaviť, odskrutkovať sviečky a skontrolovať medzeru. Medzery presahujúce 1,3 môžu spôsobiť vyhorenie žiarovky.
- Okrem toho, keď je zapnutá „kontrola“, zvyčajne sa kontroluje zapaľovanie. Každé autoservis má špeciálne testery, ktoré vám umožňujú určiť opotrebovanie izolácie elektroinštalácie.
- Príčina rozsvietenia žiarovky môže byť tiež chybná palivové čerpadlo. Mali by ste zastaviť a počúvať zvuky, ktoré vydáva palivové čerpadlo. Hladké bzučanie bez kliknutí alebo prestávok sa považuje za normálne. Ak sa objavia cudzie zvuky, čerpadlo treba rozobrať, umyť zvnútra a vyčistiť filter.
- Vážne poruchy motora môžu byť indikované teplotou chladiacej kvapaliny. Ak je teplota vyššia ako 85–90 stupňov a kontrolka motora sa rozsvieti počas jazdy, motor je určite chybný. V takom prípade je vhodné zavolať odťahovku alebo ísť nízkou rýchlosťou do najbližšieho autoservisu.
Už sme si všimli, že kontrolka Check sa rozsvieti pri každom naštartovaní motora na žltú alebo oranžovú. Je to normálne, ak blikanie netrvá dlhšie ako 3-4 sekundy a prestane, keď zablikajú ostatné svetlá na prístrojovej doske. V opačnom prípade postupujte podľa krokov odporúčaných vyššie.
Video: Skontrolujte, či senzor svieti
https://www.youtube.com/embed/uqdKfKX4MlE
Tabuľka: dôvody, prečo sa rozsvieti kontrolka Kontrola motora a navrhované akcie
| Kedy a v akých prípadoch sa rozsvieti kontrolka „kontrola“? | Možné dôvody | Navrhované akcie |
| Pri jazde, pri zrýchľovaní | Prudké zrýchlenie, chybný vzduchový filter | Vymeňte filter, zrýchlite plynulejšie |
| Keď indikátor bliká, motor naštartuje | Palivo v jednom z valcov nezhorí úplne, dohorí aj benzín výfukové potrubie alebo okamžite vstupuje do katalyzátora | Vymeňte zapaľovacie sviečky, skontrolujte cievku a pancierové vodiče, skontrolujte značky časovania |
| Po natankovaní | Nízka kvalita paliva | Zmeniť čerpaciu stanicu |
| Keď je zapnuté zapaľovanie | Normálna reakcia auta | Nemalo by sa robiť nič |
| Po umytí auta, motora, po daždi | Voda sa dostala do kabeláže motora | Ošetrite WD40, vysušte a očistite kontakty |
| Chladný | Chybný snímač klepania | Vymeňte |
| Na horúcom motore | Chybný snímač vačkového hriadeľa | Vymeňte |
| Pri vysokých rýchlostiach | Chýbajúce zapaľovacie cievky alebo chybný snímač kľukového hriadeľa | Vymeňte cievku alebo snímač |
| Na voľnobeh | Porucha snímača škrtiaca klapka | Vymeňte |
| Po výmene zapaľovacích sviečok | „Chudobná“ horľavá zmes | Zmeniť oktánové číslo benzín na vyššiu |
| Po výmene vzduchového filtra | Začalo prúdiť viac vzduchu, zmenilo sa zloženie výfuku, zareagovala lambda sonda | Vypnite motor a znova naštartujte |
| Po výmene rozvodového remeňa | Z nejakého snímača sa odpojila koncovka, pravdepodobne zo vzduchovej hadice | Skontrolujte svorky |
| Po inštalácii plynového zariadenia | Emulácia vstrekovača paliva je vykonaná nesprávne | Naladiť |
| Po inštalácii alarmu | K časovaču turba je pripojené iba jedno elektrické vedenie, na druhom visí snímač teploty, brzdový pedál a snímač hmotnostný prietok vzduchu | Reset Skontrolujte motor, pripojte obe vedenia |
| Po výmene palivového filtra | Nainštalovaný nízkotlakový filter | Vymeňte filter |
| Pri súčasnom zvýšení spotreby paliva | Príliš dlhá jazda, zahrievanie kyslíkom alebo nekvalitné palivo | Natankovať kvalitné palivo, dajte autu pokoj |
| Pri dlhých stúpaniach | Opotrebovaný rozvodový remeň, chybné snímače | Skontrolujte a vymeňte |
| Po výmene zapaľovacieho modulu | Problémy s pripojením modulu | Odstráňte a znova pripojte kladný pól batérie |
| Pri mínusových teplotách | Porucha snímača polohy škrtiacej klapky alebo odpojenie jeho čipu | Vymeňte zariadenie alebo vymeňte čip |
| Keď stlačíte plynový pedál | Zanesený vzduchový filter | Vyčistite alebo vymeňte filter |
Resetovanie alebo vynulovanie kontrolky Check
Vo väčšine prípadov, ako ukazuje tabuľka, sa Kontrolka rozsvieti, keď zlyhá snímač alebo sa zmenia prevádzkové podmienky vozidla. Aj po diagnostikovaní a odstránení poruchy však kontrolka niekedy naďalej svieti.
Faktom je, že „stopa“ chyby zostáva v pamäti počítača. V tomto prípade by ste mali „resetovať“ alebo „vynulovať“ hodnoty indikátora. Môžete to ľahko urobiť sami vykonaním niekoľkých jednoduchých operácií:
Senzor sa resetuje a kontrolka Kontrola už nesvieti. Ak sa tak nestane, kontaktujte servisné stredisko.
Keď sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka Check Engine, takmer vždy musíte auto okamžite zastaviť. Použitie odporúčaní uvedených v tomto článku v praxi vám pomôže vyhnúť sa zložitým a nákladným opravám motora. Veľa šťastia na cestách!
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON sa skontroluje funkčnosť všetkých kontroliek (neštartujte motor počas toho). Akákoľvek kontrolka, ktorá nesvieti, by mala byť skontrolovaná autorizovaným predajcom HYUNDAI.
Po naštartovaní motora sa uistite, že všetky kontrolky zhasli. Ak niektorý z nich zostane rozsvietený, znamená to situáciu, ktorá si vyžaduje pozornosť. Pri odomknutí ručná brzda Výstražná kontrolka parkovacej brzdy by mala zhasnúť.
Výstražná lampa nízky level Palivo bude naďalej horieť, ak je zásoba paliva nedostatočná.
ECO (indikátor ECO, ak je vo výbave) ( Automatická prevodovka ozubené kolesá)
Indikátor ECO je systém, ktorý vám umožňuje jazdiť s vozidlom v ekonomickom režime.
Indikátor sa zobrazí, keď je spotreba paliva ekonomická, čo vám umožňuje zvýšiť účinnosť paliva.
Indikátor ECO (zelený) sa rozsvieti, keď sa palivo efektívne využíva v režime eCo on.
Indikátor ECO je možné vypnúť stlačením tlačidla TrIP. Zapnutie a vypnutie režimu ECO je popísané na predchádzajúcej strane.
Spotreba paliva sa líši v závislosti od štýlu jazdy a stavu vozovky.
Táto funkcia nefunguje v neekonomických jazdných podmienkach, ako je P (parkovanie), N (neutrál) alebo spiatočka.
Ak sa na displeji zobrazuje aktuálna spotreba paliva, indikátor eCo zhasne.
POZORNE
Počas jazdy nepozerajte ukazovateľ. Odpútava vás to od šoférovania a môže spôsobiť nehodu s vážnym zranením.
Výstražná kontrolka airbagu (ak je vo výbave)
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti približne na 6 sekúnd pri každom otočení kľúča zapaľovania do polohy zapnuté.
Táto kontrolka sa rozsvieti aj v prípade poruchy systému airbagov. Ak sa táto kontrolka nerozsvieti alebo zostane svietiť 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON alebo naštartovaní motora, alebo ak sa rozsvieti počas pohybu vozidla, nechajte systém airbagov skontrolovať u autorizovaného predajcu HYUNDAI.
Upozornenie o nezapnuté bezpečnostné pásy bezpečnosť (ak je k dispozícii)
Ako pripomenutie pre vodiča a spolujazdca sa výstražná kontrolka bezpečnostných pásov rozsvieti na 6 sekúnd pri každom otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, bez ohľadu na to, či sú pásy zapnuté alebo nie.
Podrobnosti nájdete v časti „Bezpečnostné pásy“ v kapitole 3.
Výstražná kontrolka nedostatočného tlaku motorový olej
1. Opatrne prejdite na okraj vozovky a zastavte auto.
2. Pri zastavenom motore skontrolujte hladinu oleja. Ak je hladina oleja pod normálnou hodnotou, doplňte olej podľa potreby.
Ak táto kontrolka zostane svietiť aj po doplnení oleja do motora alebo ak nie je k dispozícii žiadny olej, obráťte sa na autorizovaného predajcu HYUNDAI.
POZOR
Ak nezastavíte motor ihneď po rozsvietení kontrolky nízkeho tlaku motorového oleja, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
POZOR
Ak sa výstražná kontrolka nízkeho tlaku motorového oleja rozsvieti počas chodu motora, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora. Táto kontrolka sa rozsvieti, ak tlak v mazacom systéme klesne pod normálnu hodnotu. V normálnej situácii sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa kontrolka nízkeho tlaku oleja rozsvieti počas chodu motora, znamená to vážny problém.
V takejto situácii by ste mali zastaviť vozidlo hneď, ako to bude bezpečné, zastaviť motor a skontrolovať hladinu oleja. Ak je hladina motorového oleja pod normálnou hodnotou, doplňte olej na normálnu úroveň a znova naštartujte motor.
Ak kontrolka zostane svietiť, keď motor beží, okamžite zastavte motor. V každom prípade, ak sa kontrolka nízkeho tlaku motorového oleja rozsvieti počas chodu motora, musíte pred opätovným naštartovaním motora nechať vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu HYUNDAI.
Parkovacia brzda a výstražná kontrolka nízkej hladiny brzdová kvapalina
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda a kľúč zapaľovania je v polohe START alebo ON. Táto kontrolka by mala zhasnúť po uvoľnení parkovacej brzdy pri bežiacom motore.
Upozornenie na nízku hladinu brzdovej kvapaliny
Svietenie tejto kontrolky signalizuje nedostatočnú hladinu kvapaliny v nádržke brzdového systému.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti:
1. Opatrne odbočte na najbližší bezpečné miesto a zastavte auto.
2. Pri zastavenom motore ihneď skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a podľa potreby ju doplňte.
Potom skontrolujte tesnosť všetkých komponentov brzdového systému.
3. Nepokračujte v jazde, ak zistíte netesnosti, ak kontrolka zostane svietiť, alebo ak brzdový systém nefunguje normálne. Vozidlo by malo byť odtiahnuté, aby bol brzdový systém skontrolovaný a potrebný opravárenské práce autorizovaný predajca HYUNDAI.
Toto auto je vybavené dvojitým brzdovým systémom vyrobeným v diagonálnom vzore.
To znamená, že aj keď jedna z jeho liniek zlyhá, brzdy na dvoch kolesách auta budú v prevádzkovom stave. V takejto situácii bude na zastavenie auta potrebné viac jazdy. brzdný pedál a viac sily na to.
okrem toho brzdné dráhy auto s funkčnou len časťou brzdového systému bude viac ako normálne. Ak počas jazdy zlyhajú brzdy, zaraďte vyššiu rýchlosť nízky prevodový stupeň zabrzdiť motorom a zastaviť vozidlo hneď, ako to bude bezpečné.
Ak chcete skontrolovať činnosť výstražnej kontrolky parkovacej brzdy a nízkej hladiny brzdovej kvapaliny, uistite sa, že sa rozsvieti, keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy ON.
POZORNE
Jazda autom, keď svieti výstražné svetlo, je nebezpečná. Ak výstražná kontrolka brzdového systému zostane svietiť, nechajte brzdový systém okamžite skontrolovať a opraviť u autorizovaného predajcu HYUNDAI.
Výstražná lampa protiblokovací brzdový systém brzdy (ABS) (ak sú vo výbave)
Táto kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON a zhasne približne po 3 sekundách, ak systém funguje správne.
Ak táto kontrolka zostane svietiť po zapnutí zapaľovania, rozsvieti sa počas jazdy alebo sa nerozsvieti po zapnutí zapaľovania, znamená to možnú poruchu systému AbS.
V takejto situácii musíte čo najskôr kontaktovať autorizovaného predajcu HYUNDAI, aby skontroloval stav vozidla.
Brzdový systém vozidla bude naďalej fungovať, ale bez podpory protiblokovacieho systému.
Výstražná lampa elektronický systém Rozdelenie brzdnej sily (eBD)
Ak sa počas jazdy rozsvietia dve kontrolky súčasne, vo vozidle sú chybné systémy AbS aj ebd.
V tomto prípade systém AbS a hlav brzdový systém môže fungovať abnormálne. Pre kontrolu stavu vozidla je potrebné čo najskôr kontaktovať autorizovaného predajcu HYUNDAI.
POZORNE
Ak sa výstražná kontrolka ABS a výstražná kontrolka bŕzd rozsvietia a ostanú svietiť súčasne, znamená to, že brzdový systém vozidla nebude pri prudkom brzdení správne fungovať. V tomto prípade by ste sa mali vyhnúť jazde ďalej vysoká rýchlosť a náhle brzdenie. Nechajte svoje vozidlo čo najskôr skontrolovať u autorizovaného predajcu HYUNDAI.
PRE TVOJU INFORMÁCIU
Ak sa výstražná kontrolka ABS alebo eBD rozsvieti a zostane svietiť, môže to znamenať problém s rýchlomerom alebo počítadlom kilometrov/počítadlom kilometrov. V takejto situácii by ste mali čo najskôr kontaktovať autorizovaného predajcu HYUNDAI, aby skontroloval stav vozidla.
Indikátor elektronického stabilizačného programu (ESP) (ak je vo výbave)
Táto kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON a mala by zhasnúť približne do 3 sekúnd. Keď je systém eSP zapnutý, monitoruje jazdné podmienky vozidla. Ak sú podmienky normálne, indikátor tohto systému sa nerozsvieti. Pri výjazde na šmykľavku povrch vozovky alebo keď sa priľnavosť pneumatík zníži, systém eSP začne fungovať.
Zároveň začne blikať jeho indikátor, ktorý informuje o fungovaní tohto systému.
Ak však systém eSP nefunguje správne, indikátor sa rozsvieti a nezhasne. V takejto situácii sa musíte obrátiť na autorizovaného predajcu HYUNDAI a nechať vozidlo skontrolovať.
Indikátor vypnutia ESP (ak je vo výbave)
Táto kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON a mala by zhasnúť približne do 3 sekúnd. Ak chcete vypnúť systém eSP, stlačte príslušné tlačidlo. Indikátor sa rozsvieti, čo znamená, že tento systém je vypnutý. Ak sa táto kontrolka rozsvieti, keď je systém eSP, potom môže dôjsť k poruche v systéme.
Smerové svetlá
Blikajúce zelené šípky na prístrojovej doske označujú smer, ktorým smerovky ukazujú. Ak sa takáto šípka rozsvieti, ale nebliká; bliká častejšie ako zvyčajne alebo sa nerozsvieti vôbec, znamená to poruchu systému smerových svetiel. Ak to chcete opraviť, kontaktujte autorizovaného predajcu.
Ukazovateľ napájania diaľkové svetlo
Tento indikátor sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá alebo keď sú diaľkové svetlá krátko zapnuté pomocou ovládacieho gombíka smerových svetiel.
Indikátor bočného svetla
Ukazovateľ napájania Hmlovky(v prítomnosti)
Indikátor zadného hmlového svetla (ak je vo výbave)
Signál pripomenutia zadného hmlového svetla (ak je vo výbave)
Pripomienka zaznie, ak sa rozsvietia zadné hmlové svetlá, keď sú dvere vodiča otvorené a motor je vypnutý.
Indikátor zvoleného rozsahu (ak je vo výbave)
Indikátor prepínača manuálna prevodovka prevodové stupne (ak je vo výbave)
Tento indikátor informuje vodiča, ktorý prevodový stupeň je potrebné zvoliť, čo pomáha šetriť palivo.
Napríklad:
: Označuje, že je žiaduce zaradiť 3. prevodový stupeň (momentálne je zaradený 2. prevodový stupeň).
: Označuje, že je žiaduce zaradiť 3. prevodový stupeň (momentálne je zaradený 4. prevodový stupeň).
PRE TVOJU INFORMÁCIU
Keď systém nefunguje správne, indikátor šípky nahor/nadol a číslo prevodového stupňa sa nezobrazujú.
Keď je zapnutý režim eco-oOFF palubný počítač, indikátor radenia manuálnej prevodovky sa nezobrazí.
Výstražná kontrolka nabíjania batérie
Táto výstražná kontrolka signalizuje problém buď s alternátorom alebo systémom nabíjania batérie.
Ak sa rozsvieti počas jazdy vozidla:
1. Presuňte vozidlo na najbližšie bezpečné miesto.
2. Pri zastavenom motore skontrolujte napnutie hnacieho remeňa generátora a či nie je zlomený.
3. Ak je napnutie remeňa normálne, niekde je problém v systéme nabíjania batérie. Čo najskôr kontaktujte svojho autorizovaného predajcu HYUNDAI, aby sa problém vyriešil.
Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva
Táto kontrolka to naznačuje palivová nádrž auto je takmer prázdne. V takejto situácii je potrebné čo najskôr natankovať auto. Pokračovanie v jazde, keď svieti výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva alebo keď je ručička palivomera pod značkou „E“, môže spôsobiť vynechávanie motora a poškodenie katalyzátora.
Kontrolka nedostatočnej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla (ak je vo výbave)
Svietenie tejto kontrolky signalizuje, že nádržka kvapaliny ostrekovača je takmer prázdna. Naplňte nádrž čo najskôr.
Výstražná kontrolka motora
Táto kontrolka je súčasťou systému riadenia motora, ktorý monitoruje stav rôznych komponentov systému riadenia emisií. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, znamená to, že niekde v systéme môže byť problém.
Okrem toho sa táto kontrolka rozsvieti, keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy ON, a potom zhasne niekoľko sekúnd po naštartovaní motora. Ak sa rozsvieti, keď je vozidlo v pohybe, alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, obráťte sa na najbližšieho autorizovaného predajcu HYUNDAI, aby systém skontroloval.
Vo všeobecnosti sa s vozidlom dá jazdiť, ale mali by ste okamžite kontaktovať autorizovaného predajcu HYUNDAI, aby skontroloval stav systému.
POZOR
Dlhodobá jazda so svietiacou kontrolkou systému riadenia emisií môže viesť k poškodeniu komponentov systému riadenia emisií, čo ovplyvní výkon vozidla. jazdné vlastnosti spotreba vozidla a/alebo paliva.
POZOR
Ak sa rozsvieti kontrolka kontroly emisií, môže dôjsť k poškodeniu katalyzátora, čo môže viesť k strate výkonu motora.
Čo najskôr nechajte skontrolovať systém riadenia motora u autorizovaného predajcu HYUNDAI.
Výstražná kontrolka teploty chladiacej kvapaliny motora (ak je vo výbave)
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď teplota chladiacej kvapaliny motora prekročí 125±2,5°C (257±4,5°f).
Je neprijateľné pokračovať v jazde s prehriatym motorom. Ak je motor vozidla prehriaty, pozrite si časť "Ak sa motor prehrieva" v kapitole 6.
PRE TVOJU INFORMÁCIU
Ak sa rozsvieti kontrolka teploty chladiacej kvapaliny motora, znamená to prehriatie, ktoré môže spôsobiť poškodenie motora.
Kontrolka otvorenia veka batožinového priestoru/výklopných dverí batožinového priestoru
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti, ak veko batožinového priestoru nie je úplne zatvorené v akejkoľvek polohe kľúča zapaľovania.
Výstražná kontrolka otvorených dverí
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti, ak nie sú dvere pevne zatvorené, bez ohľadu na polohu kľúča v spínacej skrinke.
Indikátor otvorených dverí (ak je vo výbave)
Indikátor ukazuje, ktoré dvierka sú otvorené.
Indikátor činnosti imobilizéra (ak je vo výbave)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč vysielača systému imobilizéra zasunutý do spínača zapaľovania a otočením do polohy zapnuté na naštartovanie motora.
V tomto bode môžete naštartovať motor. Po naštartovaní kontrolka zhasne.
Ak táto kontrolka bliká, keď je kľúč zapaľovania v polohe ON pred naštartovaním motora, nechajte systém skontrolovať u autorizovaného predajcu HYUNDAI.
So systémom elektronického kľúča
Ak vo vozidle vybavenom inteligentným kľúčom nastane niektorá z nasledujúcich situácií, kontrolka imobilizéra sa rozsvieti, zabliká alebo zhasne.
Keď je inteligentný kľúč vo vozidle, ak sú režimy ACC alebo on aktivované tlačidlom štart/stop motora, kontrolka sa rozsvieti. Ak v aute nemáte elektronický kľúč, po stlačení tlačidla štart/stop motora bude niekoľko minút blikať kontrolka, ktorá vám pripomenie, že nebudete môcť naštartovať motor.
Ak kontrolka zhasne 2 sekundy po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, môže to znamenať poruchu systému. V takom prípade kontaktujte autorizovaného predajcu HYUNDAI, aby vozidlo skontroloval.
Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na odstránenie zadného obloženia ľavého prahu podlahy a obloženia kufra, ako aj 10 mm zásuvku. 1. Odstráňte predné a zadné ozdobné lišty ľavého...
Uvoľnenie tlaku v napájacom systéme benzínových motorov
Pamätajte, že benzín je vysoko horľavá kvapalina! Pri práci s komponentmi napájacieho systému dodržujte všetky protipožiarne opatrenia. Nefajčiť! Nepribližuj sa k mesiacu...
Vačkový hriadeľ. Nápravy vačkového hriadeľa
1. Demontujte osku vahadiel a vahadlá (časť 2.8). 2. Odstráňte hnanú remenicu vačkový hriadeľ(odseky 2.6.14-2.6.16). 3. Demontujte vačkový hriadeľ z hlavy valcov smerom k zotrvačníku. Hriadeľ opatrne...
Často sa stáva, že na prístrojovej doske v interiéri auta vybaveného elektronicky riadené, rozsvieti sa kontrolka núdzového senzora. Ak sa auto naštartuje a pokračuje v práci, ale rozsvieti sa kontrolka motora, znamená to, že bolo zapnuté v núdzovom režime. Niektoré modely moderné autá(Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porshe, VW) sú vybavené systémom schopným autodiagnostiky, chyby sa v dešifrovanej podobe odosielajú na informačný panel. Vodiči však nie vždy dokážu pochopiť, prečo sa rozsvietila kontrolka motora.
Na naštartovanie motora vodič zapne zapaľovanie. Ak súčasne bliká kontrolka motora, nemalo by to spôsobiť obavy, pretože čoskoro zhasne. Ale horiaci signál pri bežiacom motore naznačuje problémy s jeho prevádzkou.
Ak dôjde k poruche pri prevádzke pohonnej jednotky, do pamäte riadiacej jednotky sa zapíše chyba vo forme kódovaného signálu. V tomto prípade sa na prístrojovej doske objaví kontrolka motora. Ak auto nemá diagnostiku v automatický režim, musíte pripojiť skenovacie zariadenie k špeciálnemu konektoru. Skener prečíta kód a poskytne podrobné vysvetlenie chyby.
V procese vývoja elektroniky, Skontrolujte indikátor Motor sa vyvinul z jednoduchého snímača porúch na multifunkčný indikátor. Keď bliká moderná kontrolka motora, hlási nasledujúce nezrovnalosti:
- nesprávne zloženie palivových zmesí;
- poruchy nastavenia v systéme zapaľovania;
- poruchy snímačov.
Je tiež jeho povinnosťou hlásiť nesúvisiace problémy. pohonná jednotka. Na identifikáciu miesta a charakteru poruchy bude technik potrebovať odborné znalosti, skúsenosti, špeciálne zariadenia a nástroje.
Dôležité: Elektronická jednotka ECU prikáže indikátoru blikať v dôsledku detekcie chýb rôzneho stupňa zložitosti. Medzi nimi sú vážne aj menšie problémy. Na diagnostické účely sa odporúča pozastaviť prevádzku vozidlo. Skúsení majitelia automobilov často nezávisle určujú dôvod zahrnutia šeku bez toho, aby čakali na návštevu čerpacej stanice.
Znaky hlavných porúch a dôvody objavenia sa signálu indikátora
Ak sa svetlo rozsvieti, keď sa auto pohybuje Skontroluj motor po natankovaní na čerpacej stanici je najpravdepodobnejším dôvodom nevhodná kvalita naliateho benzínu. Pozorujú sa nasledujúce príznaky:
- Znížený výkon.
- Prerušenie chodu motora (zaseknutie).
- Detonácia v dôsledku nedokonalého spaľovania paliva.
- pridajte do nádrže časť paliva vyššej kvality;
- Vypustite nedávno naplnený benzín a vyčistite palivový systém.
Ak kontrola po odstránení príčiny nechce zhasnúť, musíte chybu zaznamenanú v pamäti zariadenia vymazať pomocou špeciálneho počítačového programu.
Kontrola hladiny a stavu oleja
Ďalšie najdôležitejšie dôvody pre výskyt signálu sa považujú za prehriatie motora, zníženie hladiny mazacia kvapalina v spaľovacom motore. Odporúča sa skontrolovať teplotu motora. Ak nedôjde k prehriatiu, musíte skontrolovať objem a stav oleja. Po skontrolovaní úrovne je potrebné doplniť chýbajúce množstvo lubrikant. Pomocou čistej papierovej obrúsky sa kvalita a zloženie motorového oleja kontroluje podľa nasledujúcich kritérií:
- Farba.
- Dôslednosť.
- Prítomnosť mechanických inklúzií.
- Zápach horenia.
Ak je všetko v poriadku s kvalitou a množstvom oleja, motor začne eliminovať nezvyčajné zvuky, hluk pri prevádzke v rovnakom režime nečinný pohyb a pod záťažou.
Ak sa na pozadí kontroly horenia zistia nezvyčajné zvukové efekty bežiaceho motora, odporúča sa zaslať auto do najbližšieho servisu. Neodporúča sa pohybovať autom sami, dodávka sa vykonáva pomocou ťahania alebo iného pohodlným spôsobom. Ďalšia prevádzka môže viesť k vážnemu poškodeniu a nákladným opravám prvkov pohonnej jednotky.
Blikajúci indikátor a vypnutie motora
Keď bliká kontrolka motora a súčasne sa motor naštartuje, je potrebné skontrolovať prvky systému zapaľovania:
- elektrické vedenie;
- cievka.
K trojnásobnému efektu dochádza, keď namiesto všetkých štyroch horia iba tri spaľovacie komory. Motor sa začne zastavovať, keď nedochádza k vstrekovaniu zmesi vzduchu a paliva do jedného valca.
Opotrebované a špinavé zapaľovacie sviečky môžu tiež spôsobiť rozsvietenie kontrolky Check Engine. Aby ste dlho nepremýšľali o tom, ako odstrániť kontrolku motora, stačí vyčistiť alebo úplne vymeniť zastarané zapaľovacie sviečky za novú sadu.
Testovanie zapaľovacej cievky spočíva v meraní odporu na svorkách a testovaní schopnosti vytvoriť modrú iskru.
Čo robiť, ak sa kontrolka motora rozsvieti v dôsledku poruchy v systéme prívodu paliva
V prípade problémov spojených s prietokom paliva do valcov sa odporúča skontrolovať stav rozprašovacích trysiek. Ich otvory sa musia vyčistiť, umyť a v prípade potreby úplne nahradiť novými zariadeniami.
Znížený tlak v palivový systém spôsobené poruchami:
- Benzínové čerpadlo (v karburátore, vstrekovacie motory).
- Palivový filter
- Čerpadlo vstrekovacieho čerpadla (v nafte).
Ak je kontrolka spôsobená zlyhaným katalyzátorom, vodiči ho jednoducho vyberú z výfukového systému a potom odpoja príslušný senzor (kyslík).
Ako resetovať chybu kontrolného motora
Ak sa pri prevádzke motora vyskytnú kritické chyby, informácia sa zaznamená do pamäte ECU a ani po odstránení poruchy sa samostatne nevymaže. Kontrolka zároveň zostane rozsvietená. Ak chcete vynulovať zaznamenanú chybu vlastnými rukami, skúsení majitelia automobilov vykonajú nasledujúce operácie:
- zahrejte motor na prevádzkové teploty;
- odpojte terminál na batérie na nejaký čas (od 5 do 15 minút);
- obnoviť spojenie s terminálom;
- pred naštartovaním vložte a otočte kľúč zapaľovania (všetky indikátory na zariadeniach svietia);
- počkajte jednu minútu;
- otočte kľúčom v opačnom smere.
Najčastejšie takéto akcie vedú k požadovanému výsledku, chybový kód zmizne z pamäte ECU. Kontrolka prestane svietiť po naštartovaní motora a nečinnosti počas troch minút.
Ak metóda odpojenia terminálu nefunguje, indikátor naďalej bliká, chyba sa vymaže z pamäte riadiaceho zariadenia pomocou špeciálneho počítačové programy cez diagnostický konektor OBD.
Riadiaca jednotka môže tiež spôsobiť zapnutie kontrolného signálu, ak jednotlivé prvky ECU čiastočne alebo úplne zlyhávajú.
.
pýta sa: Smirnov Kirill.
Podstata otázky: Ako resetovať „CHECK“?
Ahoj! Mám Hyundai Solaris a kontrolka „kontrola“ neustále svieti! Už som išiel na stanicu Údržba a zistil, v čom je problém. Prvýkrát mi to spadlo a teraz sa to objavilo znova a správanie auta sa vôbec nezmenilo. Povedzte mi, prosím, ako to môžem resetovať sám, pretože za to nechcem znova platiť v službe.
Ak sa pri naštartovaní motora rozsvieti kontrolka CHECK, nemusíte sa obávať. Ak však kontrolka svieti, keď motor už naštartoval, musíte zistiť príčinu chyby.
Pre majiteľa vozidla môže byť potrebná diagnostika a odstránenie chýb, ktoré sa vyskytnú na Hyundai Solaris rôzne situácie, keď nie je túžba vykonávať túto prácu v certifikovanom servisnom stredisku.
Nie je ťažké robiť túto prácu, hlavnou vecou je vedieť, že ju môžete odstrániť sami chyby súvisiace s prvou úrovňou , teda tie, ktoré nie sú zaznamenané v pamäti ECU a výrazne neovplyvňujú chod auta a jeho zariadení. Pretože takéto chyby dokáže odstrániť len špeciálne zariadenie predajcu (skener - cca.), medzi jednu z týchto chýb patrí aj chyba airbagov auta.
Kedy odstraňujete chyby sami?
Spomedzi všetkých dôležitých problémov s Hyundai Solaris sa niektoré môžu po jednej alebo druhej oprave resetovať.
Napríklad chybové kódy s 301 Autor: 304 , čo znamená chýbajúcu iskru v jednom z valcov (posledná číslica chyby sa vzťahuje konkrétne na valec - približne).
Ak chyba naznačuje vynechávanie zapaľovania vo valci, prvá vec, na ktorú sa treba pozrieť, je stav zapaľovacej sviečky. Na fotografii je vinníkom tejto chyby sviečka.
V súlade s tým, keď sú zistené tieto medzery, ECU vydá signál vo forme horiaceho „CHECK“, ktorý nemožno odstrániť ani vymazaním kódu, ani resetovaním terminálu z batérie.
Túto chybu je možné úplne odstrániť iba výmenou nefunkčnej zapaľovacej sviečky za novú, po ktorej chyba sama zmizne.
Samočinné resetovanie šeku pre Hyundai Solaris
Na Hyundai Solaris je možné sami resetovať chyby vďaka protokolu OBD-II a prítomnosti špeciálneho adaptéra s diagnostickým zariadením, či už ide o smartfón alebo počítač s podporou bezdrôtovej komunikačnej technológie Bluetooth.
Ak chcete skontrolovať chyby na aute, vykonajte nasledujúce kroky:
Štandardné okno na kontrolu a resetovanie chýb programu Scan Master
Proces diagnostiky a resetovania chýb bez OBD-II
Na Hyundai Solaris môžete diagnostikovať a odstraňovať chyby aj bez toho, aby ste mali po ruke ďalšie zariadenia.
Diagnostika (táto metóda nefunguje)
Metóda opísaná nižšie koluje po celom internete. Skontrolovali sme na našom redakčnom stroji. On nepracuje. Metódu neodstraňujeme, pretože niektorí majitelia si môžu myslieť, že funguje.
Vyvrátenie na videu:
Odstraňovanie chýb
- Ak chcete chybu odstrániť, musíte vykonať celú vyššie uvedenú prácu od krokov 1 až 5 a bez vypnutia zapaľovania znova stlačte plyn.
- Potom vypnite a zapnite zapaľovanie a naštartujte motor.
- Ak bola práca vykonaná správne, chyba by sa mala odstrániť.
Ako sami vidíte, pri odstraňovaní chýb na Hyundai Solaris nie je nič ťažké.
Vo videu svieti kontrolné svetlo a Hyundai Solaris sa zastaví
